PC104的控制系统在机车加油控制台的应用

基于pc104的电缆通断测试仪设计 作者：霍东晓，张合新，高飞 作者单位：第二炮兵工程学院,西安,710025 刊名：国外电子测量技术 英文刊名：foreignelectronicmeasurementtechnology 年，卷(期)：2009,28(10) 参考文献(9条) 1.宋承天.王克勇.宋链迫弹引信涡轮电机模拟信号发生器设计[期刊论文]-仪器仪表学报2008(03) 2.姚雄.秦肖臻.王卓.汪秉文基于嵌入式系统的网络测试仪[期刊论文]-微机发展2005(2) 3.罗大成.王仕成.刘刚鹏弹绝缘电阻测试仪采样电路的研究[期刊论文]-计算机测量与控制2005(12) 4.吕永健.谢文俊.王瑾基于pc/104总线的飞机综合告警系自动测试设备2002 5.张守波触摸屏的原理及在嵌入式系统中的应用[期刊论

本文在简要说明牵引供电系统对计算机监控系统的应用需求和目前主流类型应用系统优缺点的基础上,介绍了pc104嵌入式工控机在铁路牵引变电所sf6气体在线监测系统中的应用。

提出了一种基于pc104的视频采集卡的设计方案,给出了基于fpga的pc104接口的视频采集卡的具体实现方法.采用2片sram实现视频的乒乓缓存操作,降低了设计成本.实现了pc104接口的视频采集卡和vxworks系统pc104主机之间的通信,实现了视频的采集、显示和保存.

为了实现电缆通断的自动测试,在分析了用户需求和测试特点的基础上,研制了一种基于pc104总线技术的、便携、实用的电缆通断测试仪;该仪器采用嵌入式计算机技术,pc104总线技术、硬件电路模块化设计技术,实现了电缆通断测试的自动化;文中阐述了该系统的工作原理、设计方案和硬件、软件实现方法、并最终输出试验测试结果;试验结果表明该测试仪具有较高的测试精度,较快的测试速度,从而大大提高了电缆通断测试的效率。

目的:针对mme2002型高频数字x线机设计了一个基于pc的x线机控制台。方法:制作实验电路,对实际电路进行模拟,实现微计算机与单片机的通讯;采用visualbasic6.0编写软件,以mscomm控件控制串行通信;软件实现原机控制台的参数设置和发送命令等功能;采用vb文件操作实现对最优技术数据的存储与调用。结果:实现了基于pc的控制台的设计。结论:该控制台可代替电路板、按键的硬件控制台,与x-线机的图像采集等软件结合使操作更简单方便。

介绍了出口缅甸机车的微机控制系统的结构和主要控制功能。详细介绍了该系统的车载微机(adlc)、rs485网络通讯、彩色液晶显示屏和can通讯协议变换器等组成的功能实现及原理。

PC在横向运管小车控制系统中的应用

介绍了一种基于pc104总线和cpld技术的大功率水冷机组控制器的软硬件设计。通过传感器摄取实时温度、流量和压力等信息,键盘切换"手动"或"自动"运行模式并设定系统目标温度值及故障报警值等参数,人机画面显示系统动静态运行效果,rs422通信接口接收远程遥控指令并发送控制状态及故障信息,pi算法调节电磁阀动作频率。实验结果表明,本设计实现了大功率设备或装置制冷的可靠性和稳定性。

设计的无人作战飞机地面控制系统操作员控制台是为进行未来无人机编队作战需求,通过仿真手段进行验证的某大型无人机作战演示系统的一个子系统,采用了二维、三维图形显示技术、tcp/ip网络技术、数据库技术,完成了实时无人机状态监控平台、无人机多机任务监控平台、无人机信息监控平台、三维虚拟环境仿真平台、网络数据传输与管理、飞行数据处理、无人机平台等模块的编制工作。从软件工程的角度分别对各个开发阶段的工作及其功能实现做了具体的阐述。最后,对本系统进行了仿真测试,获得了较好的效果,为实际应用提供了有力依据。

可编程序控制器适用于具有一定自动化水平的水泥生产线。结合水泥厂特点，简述了可编程序控制器系统的开发过程、注意事项及应用实例。

本文利用3dsmax对城轨列车司机控制台进行建模,以vc++2005为开发平台,结合opengl函数库对司机控制台模型进行读取显示,并对模型实现旋转、缩放等控制,从而提升列车模拟驾驶培训的真实感。

介绍了一种接触网作业车立柱升降平台改进方案,此方案能够保证立柱升降平台作业时平台台面始终保持水平。并就改进的立柱升降平台给出了一种基于单片机控制技术的集平台升降、旋转、自动调平于一体的自动控制系统设计方案。

为解决机车加油加水设备集成化低、操作烦琐、外形不美观等缺陷,设计开发了一种新型、集成化、操作简便的加油加水设备。

针对目前内燃机车常用的微机系统、plc控制系统在实际应用中存在机车能源损耗大等问题,以canbus技术作为基础,以ttc60控制器作为核心,提出一种内燃机车电气控制系统的改进设计方法,以期能够有效弥补微机系统及plc控制系统的不足,提高电气控制系统的有效性。

随着新技术、新设备在内燃机车上的推广和应用,机车制造厂也开始在工矿型调车机车上推广和使用微机电气控制系统。这一新系统的使用,不仅提高了机车性能和可靠性,方便乘务员的使用与检修人员的检修,而且使工矿型机车的司机室向铁路标准化司机室模块靠拢。

lcdkvm控制台 lcdkvm控制台又称液晶kvm、kvm一体机、lcdkvm切换器、机架式kvm、四 合一上架套件等，是集成液晶显示器、键盘、鼠标、切换器于一体的kvm设备。kvm是 keyboard（键盘）、video（显示器）、mouse（鼠标）的缩写，多指kvm切换器。 kvm的作用，简单的讲就是让管理员可以通过一组键盘、显示器和鼠标，控制多台计 算机或服务器主机。通常kvm切换器本身并不包括键盘、鼠标和显示器，只有相应的接口， 要实现控制必须单独匹配键盘、鼠标、和显示器。这种传统的kvm配置方式会占用大量宝 贵的机柜空间，并且在使用上也很不方便。 出于节省空间、方便控制的考虑，以及液晶显示器的逐渐普及，人们开始考虑把键盘、 鼠标、显示器、切换器整合到一起，于是lcdkvm就诞生了。 国内做lcdkvm控制台比

智能控制台系统是实现在危险恶劣环境下环境监测,数据采集,远程控制等的智能感知控制系统。总体上arm控制台的核心工作是及时响应前端的信号并在控制台显示界面上作出正确的响应;满足用户对前端的参数设置及相关数据的管理功能;同时满足后台pc端对控制台数据的读取及传输要求。该arm控制台设计上采用较新的arm9+linux2.6+minigui方案,实现了系统需要的显示功能及按键和数据处理等功能。除具有普通意义上的带显示功能和控制功能外,该控制台一个显著新特点是具有解析处理数据帧,重新组织数据帧,转发数据帧的网关功能。

从墙纸印染的生产出发,研制了基于pc的张力控制系统;文中阐述了该系统的设计理念、原理以及主要功能。实际生产运行表明,该系统在墙纸印染生产过程中,张力控制稳定、实时性好、运行稳定可靠。

介绍基于x线机控制台操作系统的实验仿真软件,它基于vb可视化软件设计,能模拟x线机控制台上的人工操作,功能较全,形象逼真、交互性好、具有操作简便等特点。

应答器是城市轨道交通信号控制系统中的安全设备,是整个信号系统安全体系中不可或缺的部分,通常配合车载电子地图使用,目前广泛应用在现代轨道交通信号控制系统中。介绍了应答器的工作原理,进一步详细分析了数据传输速率对应答器数据传输质量的影响,并对应答器在cbtc(基于通信的列车控制)系统中的功能进行了探讨。应答器具有结构简单、安装灵活、维护方便、功能多样、信息传输可靠性高、信息容量大等特点,已经成为现代列车运行控制系统中重要的信号设备。

针对gk1l型内燃机车运用后期故障率高、可靠性差、维修费用高、备件调拨周期长等问题，借鉴新技术并结合多年检修经验，从plc改造、程序编制、线路更换以及执行机构元件的优化等多方面对gk1l型内燃机车电气控制系统进行升级优化改造，大幅提高了其运用可靠性。同时保障机车安全运营。

针对gk1l型内燃机车运行后期故障率高、可靠性差、维修费用高、备件调拨周期长等问题,通过借鉴新技术并结合多年检修经验,从plc改造、程序编制、线路更换以及执行机构元件的优化等多方面对gk1l型内燃机车电气控制系统进行升级优化改造。改造后不仅大幅提高了系统的运用可靠性,同时保障了机车的安全运营。