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Q460高强钢焊接箱形柱轴心受压力学性能数值分析

2024-06-27

Q460高强钢焊接箱形柱轴心受压力学性能数值分析

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为了解国产Q460高强钢焊接箱形柱轴心受压的力学性能,以数值积分法和有限单元法对7个已有焊接箱形柱轴心受压试验进行数值分析。试件宽厚比为8~12,长细比为35~70。数值模型中考虑了实测的初始挠度、初始偏心及简化的残余应力分布模型。分析预测Q460高强钢焊接箱形柱轴心受压的极限承载力和荷载-挠度曲线。数值积分法分析结果与有限元分析结果吻合。为验证数值分析的准确性,将预测结果与已有试验结果进行对比发现,考虑残余应力、初始偏心、初始挠度的数值积分法与有限元分析可以准确地预测Q460钢焊接箱形柱受压力学行为。通过对比采用简化残余应力分布模型与采用实测残余应力分布模型的有限元分析结果,验证简化残余应力分布模型的准确性。

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高强钢焊接箱形柱轴心受压极限承载力试验研究

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为了研究高强钢中厚板焊接箱形柱的极限承载力,以11mm厚国产q460高强钢中厚板制作了7个焊接箱形柱进行轴心受压试验。试件共包含宽厚比8、12、18三种截面,长细比分别为35、50、70。根据试件的实测尺寸、钢材的力学性能建立有限元模型,以初始缺陷的形式考虑了试件的初始挠度、初始偏心及焊接残余应力,分析预测了试件的极限承载力。试验结果表明,高强钢焊接箱形柱稳定系数采用gb50017—2003《钢结构设计规范》中的c类截面柱子曲线偏保守,试验结果平均曲线更接近b类截面曲线,但仍需进一步验证。分析结果表明,考虑了初始缺陷的有限元模型可准确预测柱的极限承载力,可以作为试验数据的补充。

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采用试验方法和有限元方法对q460钢平焊带颈法兰节点轴心受压性能进行了研究。试验选用fp2121和fp2727型法兰盘,对法兰节点施加轴心压力直至其破坏。采用有限元模型对实体单元模拟法兰盘、钢管和角焊缝进行了大变形弹塑性条件下的极限承载力分析。结果表明,法兰节点的破坏形态均表现为钢管的局部屈曲,法兰盘强度有较多富余,法兰盘颈部和底部2条环形角焊缝均有传力贡献,颈部环形角焊缝与底部环形角焊缝传递力的比例约为3:1,与试验结果一致。

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采用试验和有限单元法对q460平焊带颈法兰节点轴心受压性能进行了研究.试验选用《钢管塔标准设计》中的fp2121和fp2727型法兰盘,按原尺寸加工成足尺模型,并做成标准法兰节点,然后对节点施加轴心压力直至其破坏.在有限元模型中,采用实体单元模拟法兰盘、钢管和角焊缝,进行大变形弹塑性条件下的极限承载力分析.结果表明,法兰节点的破坏形态均表现为钢管的局部屈曲,法兰盘强度存在较大的富余.法兰盘颈部和底部两条环形角焊缝均有传力贡献.理论分析发现,颈部环形角焊缝与底部环形角焊缝传递力的比例约为3∶1,这一结论与试验结果一致.根据以上结论可对现行的法兰节点设计中不计底部焊缝传力的假定进行修正,进而使法兰节点的设计得到优化.

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对美国土木工程师协会asce《输电铁塔设计导则》(简称《美国导则》)与中国的《架空送电线路杆塔结构设计技术规定》(dl/t5154—2002)中热轧角钢宽厚比限值进行了探讨,并且比较了角钢局部屈曲失稳问题的不同方法得到的强度折减系数。通过六组不同长细比的等边角钢轴心受压试验,结果表明现行杆塔结构设计中采用dl/t5154—2002标准计算方法得到的等边角钢强度折减系数是偏保守的。在借助有限元分析结果并结合我国的《钢结构设计规定》(gb50017—2003)和《美国导则》的基础上,对《架空送电线路杆塔结构设计技术规定》中等边角钢的强度折减系数提出了修正建议。

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360 水能经济 q460压力钢管全位置焊接 刘冬梅 【摘要】本文详细介绍了q460压力钢管全位置焊接的焊接工艺。 【关键词】全位置;单面焊双面成形;热输入 广东省源天工程有限公司广东广州511340 1、工程概况 巴基斯坦阿莱瓦水电站位于巴基斯坦的阿莱瓦河和印度河上, 是以发电为主的水电工程。本电站主要建筑物有溢流堰(坝)和进水口、 引水压力隧洞、电站厂房及开关站等。阿莱瓦电站压力钢管主管段的 总长度1820m;材质q460c、钢管直径为2200mm,厚度22mm、每 节长度3000mm。 2、焊接难点 压力钢管焊接的主要技术难点是:(1)压力钢管现场安装焊缝为 全位置焊缝,因管外无法进行清根要采用单面焊双面成形的工艺。(2) 仰焊位置焊接时,熔敷金属受重力作用易产生下坠形成凸形焊道,与 坡口面形成夹角增加下层焊接的难度,操作不当易产生夹渣缺陷。针 对

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针对宝钢最新研发的高强度q460钢材,采用钻孔应变释放法测试焊接h型钢纵向残余应力在截面上的大小及分布规律。同时,结合机械剥层的方式对纵向残余应力沿壁厚方向的分布规律进行试验考察。在试验测试结果的基础上,提出高强度q460焊接h型钢的纵向残余应力分布的计算模型。

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对钢骨-方钢管自密实高强混凝土短柱的轴压力学性能进行了试验研究和理论分析。通过13根短柱试件的轴压试验,研究了混凝土的强度、方钢管的宽厚比和型钢的用量等因素对该组合柱受力性能的影响。试验结果表明,方钢管、混凝土和钢骨的协同工作使该组合柱具有很高的承载力和很好的延性,其中方钢管的宽厚比是影响核心混凝土强度提高的主要因素,而混凝土的强度、方钢管的宽厚比和型钢的用量等因素对构件延性的提高均具有显著影响。在试验研究的基础上提出了核心约束混凝土的应力-应变模型,并利用该模型对钢骨-方钢管自密实高强混凝土轴心受压短柱的荷载-轴向变形关系曲线进行了计算,计算得到的极限承载力和峰值荷载后的变形规律均与试验结果吻合良好。该模型还可用于抗震结构中组合柱弯矩-曲率关系曲线的分析。

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通过控制轴压比和梁高比,对6个钢结构箱形柱与梁异形节点模型进行拟静力试验,研究了钢结构异形节点的滞回曲线及其破坏特征,分析了钢结构异形节点的延性、极限承载力、强度与刚度退化、耗能能力等力学性能。结果表明:钢结构箱形柱与梁异形节点的抗震性能较好;位移延性系数在2.02~2.66之间,能够满足弹塑性极限变形的要求;节点域的耗能能力很强,小核心区耗能是节点耗能的主要方面;所有试件在层间位移角超过极限位移角时,强度与刚度无显著退化。

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提出用加筋圆钢管代替一般的圆钢管。主要对加筋圆钢管混凝土短柱的承载力进行分析,同时对加筋和不加筋两种圆钢管混凝土构件的承载力及应力场的变化用有限元分析软件进行对比。

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目的研究frp管高强混凝土轴压柱的受力性能,以利于实际工程的设计.方法通过4根frp管高强混凝土组合柱轴压试验,探讨组合柱的破坏特征及受力特点,研究frp管纤维缠绕角度、frp管厚度等参数对组合柱受力性能的影响.基于叠加法,分析混凝土和frp管对承载力的贡献.结果组合柱承载力随着frp管壁纤维缠绕角度的减小而增加,随着frp管壁厚度增加而增加,采用叠加法研究并推导出了一组更为合理的frp管高强混凝土组合柱轴心受压承载力计算公式.结论理论计算结果与试验结果吻合良好.

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高强钢柱使用过程中抗火性能是否良好,关系着其使用寿命及潜在应用价值,所以需要对高温蠕变条件下钢柱的抗火性能进行评估。在具体的研究过程中,应注重有限元分析方法的有效使用,分析高温蠕变对于钢材抗火性能影响,从而为高强度钢材的合理运用提供保障。基于此,本文就高温蠕变对高强度q460钢柱抗火性能影响展开论述。

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为考察核心高强混凝土柱的受力性能,进行了16根轴心受压核心高强混凝土短柱的试验研究,.单轴受压时核心高强混凝土的峰值压应变高于外围普通混凝土的峰值压应变,由加载到破坏的过程中,外围普通混凝土先达到峰值压应变,核心高强混凝土后达到峰值压应变.所考察柱的轴心受压正截面承载力由核心高强混凝土和外围普通混凝土共同提供,但核心高强混凝土和外围普通混凝土所提供的抗力需分别乘以考虑两部分混凝土峰值压应变不同的抗力调整系数n1和n2.基于16个试件的试验结果和189根核心高强混凝土柱的数值计算结果,拟合得到了核心高强混凝土抗力调整系数n1和外围普通混凝土抗力调整系数n2的表达式.按照建议公式所得轴心受压承载力计算值与试件的抗力试验值吻合良好.

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q420高强钢性能分析和焊接工艺研究 张宇 南通新华钢结构工程有限公司 摘要:通过对低合金高强度结构钢的焊接影响因素的分析,为制定合理的焊接工 艺提供了依据,应用该工艺保证了低合金高强度钢的焊接效果。 关键词:焊接性;影响因素;工艺 引言 自20世纪60年代以来,低合金高强钢领域取得了惊人的进展,由此而形成 了“现代低合金高强钢”,在合金设计及生产工艺诸方面导入了很多新的概念, 主要的是: (1)nb、v、ti等强烈碳化物形成元素的应用,以及晶粒细化和析出强化为主 要内容的钢的强韧化机理的建立,出现了新一代的低合金高强钢,即以低碳、高 纯净度为特征的微合金化钢; (2)低合金高强度钢不再是“简易”生产的普通低合金钢,而是采用一系列现 代冶金新技术生产的精细钢类,包括铁水预处理、顶底复吹转炉冶炼、钢包冶金、 连铸、控扎控冷(热机械处理)等技术得到普遍应用,已成为低合

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晁明彬

职位:厂房暖通工程师

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Q460高强钢焊接箱形柱轴心受压力学性能数值分析文辑: 是晁明彬根据数聚超市为大家精心整理的相关Q460高强钢焊接箱形柱轴心受压力学性能数值分析资料、文献、知识、教程及精品数据等,方便大家下载及在线阅读。同时,造价通平台还为您提供材价查询、测算、询价、云造价、私有云高端定制等建设领域优质服务。PC版访问: Q460高强钢焊接箱形柱轴心受压力学性能数值分析
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