QC多雨地区深基坑人工挖孔

初步对于rcc大坝在极多雨地区的雨季施工进行了分析,并且提出了一些切实可行的施工方法,如大面积斜层浇筑方法的应用、防雨蓬的大量采用等。

rcc大坝在极多雨地区的雨季施工措施——初步对于rcc大坝在极多雨地区的雨季施工进行了分析，并提出了一些切实可行的施工方法，如大面积斜层浇筑方法的应用、防雨蓬的大量采用等。　　

结合工程实例,介绍了南方多雨地区软土路基施工前的准备工作,主要对不同路段地基处理所需的施工机具及施工工艺流程进行了阐述,总结了施工中的关键技术点,为类似工程施工提供参考。

通过住宅小区试点,总结分析渗漏原因,开展了主要以防外门窗渗漏和外墙体渗漏为对象的施工工艺探索。提出了防范渗漏的有效措施和治理方法,收到了较好效果。

碾压混凝土大坝在多雨地区的雨季施工措施——本文初步对于rcc大坝在多雨地区的雨季施工进行了分析，并且提出了一些切实可行的施工方法，如大面积斜层浇筑方法的应用、防雨蓬的大量采用等。　　

本文初步对于rcc大坝在多雨地区的雨季施工进行了分析,并且提出了一些切实可行的施工方法,如大面积斜层浇筑方法的应用、防雨篷的大量采用等。

深基坑人工挖孔围护桩施工方案（孔内爆破）——四、人工挖孔灌注桩的施工要点　　挖孔桩土方开挖先中间后周边,扩底部份先挖桩身圆桩体,再挖扩底尺寸从上到下修成,松散土层用铲、镐开挖,进入强风层后用镐,每节均应检查中心点及几何尺寸…………　　3.桩身钢...

针对在台风多雨地区建筑工程外门窗出现渗漏的现象,通过调查分析,从设计、材料、制作安装、检查检验等方面提出了相应的技术措施,较好地解决了台风雨季外门窗渗漏的问题。

软基换填的施工进度直接制约国道321线纳溪至泸县一级公路改建工程路基的回填施工,同时本项目所在地降雨频繁,对软基施工影响大,在雨季来临前将软基施工完成是本项目部的内部节点之一.提高软基换填施工质量,避免返工,将是本节点能否实现的关键,本文重点对该工程软基施工及质量控制要点进行了分析,以期对类似工程施工提供技术借鉴.

依托江西省铜鼓至万载高速公路新建工程狮子垴二号隧道施工，该隧道是典型的小净距隧洞构造，且围岩为全风化千枚岩处于南方多雨地区。根据工程地质特点，评估了围岩特性和进洞地质条件，并系统地归纳了隧道进洞施工技术与要点，包括洞门设置方案、超前导管支护方法、锚杆防护加固措施、截水与排水施工设置、两洞间注浆加固等。最后，探讨了隧道进洞的施工变形控制措施，基于施工监测确保施工安全和建设质量。

根据沥青路面雨季施工的特点，从料场控制、温度控制、现场控制、试验与检测等四个方面，阐述了沥青路面雨季施工的若干控制措施。

结合上饶三清山机场建设项目,在了解场区地质、水文及气候特点的基础上,分析丘陵多雨地区场道地基处理过程中碰到的难点。通过准确把握工程难点,提出了适用于丘陵多雨地区机场场道地基施工优化措施,并将之成功应用于实际。实践证明,按照该施工优化措施处理后的场道地基,在压实度、地基反应模量及沉降变形三个方面均得到显著加强。该施工优化措施对于提高场道地基工程质量、保证施工进度具有重要意义。

结合工程实例介绍在多雨地区沥青混凝土路面施工过程中易出现的质量问题，并对这些问题进行分析，进而提出控制措施；并着重介绍了多雨条件下沥青路面渗水问题对公路质量的影响。旨在对多雨地区沥青路面施工提供一定的参考与借鉴。

多雨地区全风化花岗岩路基水害现象十分常见,对路基边坡稳定造成极大危害,给通车带来严重安全隐患,文章结合施工现场探讨了该水害现象的成因,介绍了防治方法和应对措施。

针对台风多雨地区建筑工程外门窗出现渗漏的现象,通过调查分析,从设计规范、材料必须符合标准要求、制作安装应选择具备相应的门窗工程专业承包资质的单位,检查检验应严格把关等方面提出了相关的技术措施,从而解决了台风雨季外门窗渗漏的难题。

在渗水性良好的土壤层构筑大面积透水沥青路面可大幅度降低排水系统建构成本,并可解决我国城市道路行车安全,广场、居民区、城市道路排水难,城市自来水紧张,江河污染等技术难题。开展透水沥青路面的研究,解决湿热多雨地区的集料与沥青的匹配性、土壤渗水性与透水基层的相匹配空隙率的设计和实施以及路面的吸音和高温稳定性等问题,以保证路面的耐久性和长期路用性能,这对我国制定透水路面设计和施工规范具有一定的参考价值。

针对四川冶勒水电站的气候条件,对其碾压沥青混凝土心墙堆石坝进行了适应高寒多雨地区碾压沥青混凝土施工方法的试验研究。先后多次进行沥青混合料摊铺层厚30cm的碾压试验研究、环境气温在-5℃以上和日连续铺筑2～3层施工方法的试验研究,并取得了成功。经过冶勒水电站大坝碾压沥青混凝土防渗心墙铺筑施工的实践,验证了应用这些施工方法进行沥青混凝土心墙铺筑施工的质量可靠性,增加了高寒多雨地区沥青混凝土的施工天数。

利用以回收pe为主要材料的直投式改性剂制备改性沥青混合料,对其路用性能进行评价并铺筑试验路段。结果表明：加入改性剂后,沥青混合料的高温稳定性与水稳定性优于sbs改性沥青混合料,对高温多雨地区具有较好的适用性。

介绍了某基坑的地层特征及其支护概况,对基坑内预应力管桩桩身质量问题的处理方法进行分析对比,并对选择的人工挖孔接桩方案进行较详细的介绍.通过超前压桩(板)支护、灌水反压等措施,使挖孔接桩施工如期完成.

高寒多雨地区碾压沥青混凝土心墙快速施工技术研究——针对高寒、多雨气候条件下碾压沥青混凝土心墙的快速施工技术研究，取得了成功；经过冶勒水电站大坝碾压沥青混凝土防渗心墙施工的应用，验证了该施工技术的可靠，施工质量符合设计要求，加快了高寒、多雨地区...

高速铁路路基施工质量直接影响到高速铁路的运营安全,尤其南方多雨地区,高铁路基设计标准高、施工难度大、施工质量要求高,目前只有通过加强施工过程质量控制工作,才能确保高速铁路路基工程的质量.

高速铁路路基施工质量直接影响到高速铁路的运营安全,尤其南方多雨地区,高铁路基设计标准高、施工难度大、施工质量要求高,目前只有通过加强施工过程质量控制工作,才能确保高速铁路路基工程的质量。