QD型20t双梁桥式起重机主要技术要点及主梁工艺

100/32t双梁桥式起重机主梁裂纹分析及修补

qd型双梁桥式起重机参数型号 qd型双梁桥式起重机是采用国际先进标准制造的系列产品。整机结构新颖、 造型美观、工艺性好、操作灵活平稳、安全可靠。广泛适用于普通重物的装卸与 搬运，还可配以多种专用吊其进行特殊作业，当露天使用时带有防雨设备。是应 用最广泛，品种规格最多的起重机。 qd型双梁桥式起重机主要特点： 1、起重量在5~50t全部采用中轨或半偏轨窄箱形断面主梁，设有走台。 2、起重机均在司机室内操纵，司机室分封闭式和开放式两种，特殊要求可 提供保温司机室，内装空调或冷风机。特殊需要可供地面操纵，无线遥控操纵。 3、主起升为单制动器，吊运危险物品或高温赤热物品可选用双制动器。 4、室外作业的起重机，设备有防雨装置。 qd型双梁桥式起重机参数型号如下表，其中表中数据为室内起重机用，室 外起重机总重和轮压约增加5％，起重机按使用繁忙程度分为中级（a5）和重级 （a6）两种工作制

以20t/22.5m双梁桥式起重机箱型主梁为典型规格,对其采用矩形正轨梁、矩形偏轨梁、正梯形偏轨梁等不同截面形状,利用matlab优化工具分别进行轻量化设计,提出了箱型主梁截面形式确定原则和系列化规格箱型主梁轻量化设计方法。

箱型主梁的焊接工艺是保证起重机桥架质量的重要因素,介绍了双梁桥式起重机主梁制作工艺。采用4次函数曲线确定主梁起拱的程度,翼板和腹板对接过程中采用陶瓷衬垫实现焊缝单面焊双面成形,并在焊后利用火焰矫正,达到控制双梁桥式起重机主梁焊接变形的目的。所生产的6台28.5m双梁桥式起重机主梁的外形尺寸、起拱和焊接质量均符合设计要求。

电动双梁桥式起重机由于制造问题、运输安装问题、使用问题等各方面原因使主梁下挠。针对其原因进行分析,采取修复方法以及其修复后的维护。

QD型通用桥式起重机主要技术参数

起重机设计计算培训讲义 1 一、通用桥式起重机箱形主梁强度计算(双梁小车型) 1、受力分析 作为室内用通用桥式起重机钢结构将承受常规载荷gp、qp和hp三种 基本载荷和偶然载荷sp，因此为载荷组合ⅱ。 其主梁上将作用有gp、qp、hp载荷。 主梁跨中截面承受弯曲应力最大，为受弯危险截面；主梁跨端承受剪 力最大，为剪切危险截面。 当主梁为偏轨箱形梁时，主梁跨中截面除了要计算整体垂直与水平弯 曲强度计算、局部弯曲强度计算外，还要计算扭转剪切强度，弯曲强度与 剪切强度需进行折算。 2、主梁断面几何特性计算 上下翼缘板不等厚,采用平行轴原理计算组合截面的几何特性。 起重机设计计算培训讲义 2 图2-4 注：此箱形截面垂直形心轴为y-y形心线，为对称形心线。因上下翼 缘板厚不等，应以x’—x’为参考形心线,利用平行轴原理求水平形心线x— x位

介绍与奥地利合作生产制造的450t桥式起重机偏轨箱形梁重要焊缝的工艺改进及质量控制。在生产制造过程中,根据实际情况采取了重要的工艺措施,确保了主要焊缝达到设计要求

delegates,staff:hello!intherun-uptothespringfestival,weheldonesessionoffourstaffrepresentativesconference2013-workshop,fullbackin2012,carefulanalysisofthecurrentsituation,discuss2013developmentplans.here,onbehalfofmycompany2013workreportstothegeneralassembly,forconsideration.pillari,2012backin2012,xxpowercompaniesadhereto

桥式起重机在典型工况下工作循环一次时,对其主梁危险部位的应力进行测试,得到应力-时间历程,采用雨流计数法处理应力-时间历程获取载荷谱。根据线性累积损伤理论,估算出起重机在典型工况下工作循环一次时,主梁危险部位的损伤值。查询在线监测系统,获得起重机在各种实际工况下的工作循环次数,将实际工况近似为典型工况,推导出主梁的疲劳寿命公式。

利用ansys有限元分析软件,对10t×22.5m双梁桥式起重机的主梁进行瞬态动力学和模态的有限元分析,分析满载小车在主梁上行走时对主梁造成的瞬时冲击,并且得到主梁振动的固有频率和对应振型,为起重机的设计和改造提供依据。

5t双梁桥式起重机近几年无备品备件更换,一直处于封停状态,为充分利用工厂资源,满足生产要求,对其进行改造后,重新投入生产。

双梁桥式起重机的制造质量取决于桥架的制造质量,桥架的制造质量取决于箱形主梁的制造质量,通过对箱形主梁技术要求的控制和对焊接变形的控制,进一步保证箱形主梁的装配焊接质量,继而保证双梁桥式起重机的制造质量,提高起重机产品的一次合格率。

桥式起重机主要结构

v1.0可编辑可修改 00 双梁桥式起重机 技 术 协 议 甲方： 乙方： 时间：年月 v1.0可编辑可修改 11 双方就本项目所需行车进行充分协商讨论，签订如下技术协议： 1、供货范围 序号名称规格型号级别数量备注 1 70/20t双梁桥式起重 机 lk=16m，h=15ma62台 单重 ~69t 2 50/5t双梁桥式起重机 （φ2400mm电磁铁、 抓斗两用） lk=22m，h=12ma610台 单重 ~40t 供货包含：机械、电气成套设备，随机备品备件、专用工具、图纸及技术 文件。 2、随机资料 (1)主要外购机电设备，主要构件材料的技术资料； (2)产品出厂质量检测记录及合格证； (3)安装使用维修说明书及维修图纸； (4)吊钩合格证、钢丝绳合格证； (5)主要构件材质证书； (6)设计与制造材料： (7)使用保养维修说明书； (8)

吊钩桥式起重机技术说明 一、设计依据及技术标准: 本机基本参数与技术要求满足吊钩桥式起重机设备招标文件的有关条款,整机的 设计符合gb3811-83《起重机设计规范》中的有关规定,制造、安装、试验符合 gb/t14405-93《通用桥式起重机》、gb6067-85《起重机械安全规程》及gb5905-86《起 重机试验规范和程序》等有关国家标准中的有关规定。 二、本机主要特点: 1、本机设计将性能优越和安全可靠放在首位,同时结合考虑经济合理性，造型美观 等因素。 2、本机的工作机构由主、副起升机构,大、小车运行机构组成。 3、各机构采用串电阻调速方式。 4、大车电源导电装置安装在起重机端梁下方,在维修平台上可安全方便地维修。 5、在桥架非传动侧上设有电缆滑线支架,小车采用电缆供电，小车上设有导电架。 6、主梁为正轨箱型梁结构。 7、本机采用驾驶室操作方式。

吊钩桥式起重机技术说明 一、设计依据及技术标准: 本机基本参数与技术要求满足吊钩桥式起重机设备招标文件的有关条款,整机的 设计符合gb3811-83《起重机设计规范》中的有关规定,制造、安装、试验符合 gb/t14405-93《通用桥式起重机》、gb6067-85《起重机械安全规程》及gb5905-86《起 重机试验规范和程序》等有关国家标准中的有关规定。 二、本机主要特点: 1、本机设计将性能优越和安全可靠放在首位,同时结合考虑经济合理性，造型美观 等因素。 2、本机的工作机构由主、副起升机构,大、小车运行机构组成。 3、各机构采用串电阻调速方式。 4、大车电源导电装置安装在起重机端梁下方,在维修平台上可安全方便地维修。 5、在桥架非传动侧上设有电缆滑线支架,小车采用电缆供电，小车上设有导电架。 6、主梁为正轨箱型梁结构。 7、本机采用驾驶室操作方式。

桥式起重机主梁的制造是整机金属结构制造的重中之重,关系着起重机的整体强度是否符合要求,但是由于焊接施工本身的诸多因素,主梁的焊接变形是在所难免,主要会产生六种变形,严重影响制造质量。然而在实际生产中通过设计和工艺控制能够减小变形,保证主梁的焊接质量。

吊钩桥式起重机技术说明 一、设计依据及技术标准: 本机基本参数与技术要求满足吊钩桥式起重机设备招标文件的有关条款,整机的 设计符合gb3811-83《起重机设计规范》中的有关规定,制造、安装、试验符合 gb/t14405-93《通用桥式起重机》、gb6067-85《起重机械安全规程》及gb5905-86《起 重机试验规范和程序》等有关国家标准中的有关规定。 二、本机主要特点: 1、本机设计将性能优越和安全可靠放在首位,同时结合考虑经济合理性，造型美观 等因素。 2、本机的工作机构由主、副起升机构,大、小车运行机构组成。 3、各机构采用串电阻调速方式。 4、大车电源导电装置安装在起重机端梁下方,在维修平台上可安全方便地维修。 5、在桥架非传动侧上设有电缆滑线支架,小车采用电缆供电，小车上设有导电架。 6、主梁为正轨箱型梁结构。 7、本机采用驾驶室操作方式。

桥式起重机单梁桥式起重机双梁桥式起重机

介绍了大吨位桥式起重机设计特点,并详细阐述了大跨度起重机采用主梁分段时的受力情况,以及分段处连接螺栓的计算与受力分析。

针对行车大梁变形进行了强度分析，并制定方案进行了检修