RS和PCA的大型工程目标集成化动态分析

近年来,随着管理思想、管理理论、计算机信息技术和通信技术的飞速发展,国外许多研究机构纷纷运用产品数据集成、过程集成、不同专业和供应链集成、内部业务集成和工具集成等思想和方法,对建设项目传统管理模式进行改革。

依据项目实践工作,介绍bim+集成化在大型商业屋面中多专业综合应用的方向和要点,bim+集成应用基于bim模型进行屋面施工策划,主要通过各专业bim模型整合、数据信息提取共享、物料计划的精细化、施工方案可视化集成、施工进度模拟、各专业施工协同部署、安全与质量协同管理,从而优化进度计划和施工方案、充分的调配资源进行施工部署、提前避免专业冲突,提升项目综合管理能力和管理效率,为bim技术和现场施工管理的紧密结合提供有益的参考。

在地铁工程项目施工过程中,需要对工程项目的施工质量、成本、进度以及安全性进行综合控制和集成化管理,只有对这四项目标进行科学、合理的管理,才能确保地铁工程项目顺利进行下去,确保工程项目的建设质量和效率,提高建筑行业的市场竞争力。在地铁工程项目多目标集成管理中采用多元统计的pca法,能够对多个影响因素进行降维处理,从中获得比较有用的主成分,并且重组归类主成分,从而保障地铁工程项目高效高质完成。因此,本文对地铁工程项目多目标集成管理中pca法的应用进行了深入分析,并提出了相关对策。

本文对通信工程项目集成化管理的定义、优点进行了详细阐述,并对通信工程项目集成化管理好的方面进行了举例说明。根据通信工程项目集成化管理的分析,制定了一套属于通信工程项目集成化管理制度。

本文对通信工程项目集成化管理的定义、优点进行了详细阐述,并对通信工程项目集成化管理好的方面进行了举例说明。根据通信工程项目集成化管理的分析,制定了一套属于通信工程项目集成化管理制度。

本论文从目标管理的维度,研究大型工程建设管理目标及任务要素的集成,在相关理论分析的基础上,利用集成工具p3e/c软件,实现对大型工程项目质量、投资、进度及各任务要素的集成。

在工程项目全寿命周期风险管理和集成化风险管理的基础上,提出了工程项目动态集成化风险管理模式,即在工程项目所处的风险系统中,纵向上考虑风险集合、风险管理组织、风险管理过程及风险管理目标沿工程项目全寿命周期的动态变化,横向上考虑风险集合、风险管理组织、风险管理过程及风险管理目标的集成化,将工程项目风险管理的动态性和集成化统一起来,为工程项目风险管理的研究工作提供理论依据。

提出了由核心层、中间层和外围层构成的工程项目动态联盟组织关系的基本层次,倡导建立基于动态联盟的平等协调的工程项目组织关系。从项目全寿命周期、全系统和全过程的角度,构建了\"三全\"集成化管理的基本要素综合架构。考虑项目联盟的不同组织关系层次及整合水平,基于项目联盟整合构建的战略阶段性特征和\"信息整合-功能重组-组织整合-过程重组-文化整合-战略资源重组\"等运作层次整合重组要素的递阶关系及螺旋式推进过程,提出了\"三全\"模式下项目动态联盟构建的基本过程及项目联盟集成化运作的体系框架模型,分析了其\"需求导向、系统评估、提前参与、并行处理\"的基本运作思想。

针对传统工程项目组织管理模式的弊端,提出以工程项目动态联盟为核心,通过构建工程项目全寿命周期、全系统和全过程集成化管理系统平台,实现工程项目动态联盟集成化管理。从信息交流模式、集成管理模型和多目标综合调控体系模型等方面对基于”3tims”平台的工程项目动态联盟集成化管理模式进行了探讨,并对系统平台集成方案进行了分析和构想。

建设项目全寿命集成化管理探讨——基于系统论基础上的集成管理思想不仅表示项目各参与方的集成，还表示项目全寿命周期的集成。建设项目全寿命集成化管理是以现代信息技术为支撑的集成化的管理模式，对提高我国建设项目管理水平和建设效率具有十分重要的意义。

石化工程设计转向三维设计已取得长足进步,但各设计专业之间的协同设计和数据共享的程度有限,工程设计流程不够优化,制约了工程设计水平的进一步提高,本文阐述了基于spf在石化工程设计集成化的研究与开发,对集成化工程设计的研究与实施进行了总结与探讨,有效地减少设计中可能产生的错误,提高工程设计质量与效率。

介绍了并行工程环境下计算机辅助工艺规划的主要研究内容和当前的发展状况,论述了并行工程环境下计算机辅助工艺规划的关键技术问题,提出了一种并行工程环境下计算机辅助工艺规划的系统框架。

“并行工程”是以集成的并行方式设计产品及其相关过程。铸造毛坯的设计与制造是保证产品质量的一个关键环节，而且设计结果的正确与否直接关系到下游模块如ｃａｐｐ、ｃａｍ等的正确与否。因此把已开发的铸造ｃａｄ／ｃａｅ系统成功的集成在并行工程中，并进行了实际应用，取得了明显的效果。

本文首先给出了通信工程项目集成化管理的定义,描述了通信工程项目集成化管理的优点。对通信工程项目集成化管理的必要性、可行性进行了深入分析,最后提出了通信工程项目集成化管理思想的具体内容。

通过介绍irp理论及其核心理念,结合工程项目集成化管理研究理论,提出了irp在工程项目集成化管理中应用的基本模型框架,并指出了irp在工程项目集成化管理中的应用前景。

通信工程项目的管理应以项目管理为核心，以控制项目进度为目的，并合理控制项目预算和物资的库存，对项目进行全方位的管理。传统项目管理模式人为地将项目管理割裂为相互独立的几个阶段，导致许多难以克服的弊端，例如：信息的沟通渠道不畅通；数据的管理工作无法统一，容易造成资源浪费等。把通信工程项目管理的传统管理模式过渡到工程项目管理的深层影响因素上来，下文尝试通过对集成理论的引入，来研究通信工程项目管理理论。

工程项目在当前的发展已经呈现出了网络化、信息化的管理发展趋势，对于通信工程项目当中实行集成管理提出了新的要求和方案。使用通信工程项目管理系统集成管理就是通过集成化的方法，用一个核心组件服务器把原有应用集成在一起，来获取其他应用系统的相关数据和消息。

为了解决目前国内工程机械设计中由于动力学分析水平和设计效率较低而造成的产品性能落后这一长期存在的问题,首次引入弹性动力分析理论建立了工程机械工作装置的通用弹性动力分析模型,以此为基础建立了工程机械动力学仿真系统,并建立了工程机械方案设计与部件选型专家系统以实现总体方案设计、部件选型和整机动力匹配的自动化,最后利用信息集成技术建立了基于弹性动力分析的工程机械集成化设计系统

在系统论、全寿命周期理论和全面风险管理理论的基础上,结合ppp项目特点,建立风险管理流程的功能模块,综合有风险管理流程支撑的风险管理数据库和风险管理要素集成系统这两个子系统,提出动态集成化风险管理模型,将ppp项目融资风险管理的动态性和集成化相结合,为ppp模式的风险管理提供普适性的模式。

介绍集成化设计的概念,回顾建筑集成化设计发展的历史,分析总结了建筑集成化设计的特点,比较了传统设计流程和集成化设计流程的差异,基于建筑节能目标提出集成化设计流程的基本框架,并指出建筑集成化设计是实现建筑节能的关键,要实现建筑的可持续发展,必须改变传统的建筑设计观念和流程。

借鉴制造业现代化的生产组织模式,对基于产业系统集成化的si体系建筑模式进行研究,阐述其发展的关键——产业流程重组与集成化,分析si体系建筑与建设系统集成化亟待解决的问题,进而提出发展的措施建议。

施工项目成本管理是在保证满足工程质量、工程工期等合同要求的前提下,对项目实施过程中所发生的费用,通过计划、组织、控制和协调等活动实现预定的成本目标,并尽可能地降低成本费用的一种科学的管理活动。在我国施工项目成本管理的实践中,大多数施工企业采用基于标准成本控制原理的定额预算方法