S40灵河高速公路繁峙枢纽方案设计

针对高明至恩平高速公路2038年的交通量预测情况,结合当地的地形、地貌及主要控制因素,提出了变形涡轮型、全涡轮型、变形涡轮+定向匝道混合型三种立交设计方案,对这三种设计方案的特点、交通通行能力、经济性等进行综合比较,最后决定采用变形涡轮型立交方案.实践证明,该方案效益显著,相比其他两种方案降低了施工难度和工程造价.

随着交通量不断增长和路网布局的逐年更新,高速公路改扩建项目日益增多,互通立交布设成了改扩建工程的重点和难点,而多肢枢纽互通立交方案在国内高速公路改扩建工程中尚不多见,现有设计规范对此也较少涉及。笔者以南宁外环高速公路安吉枢纽互通立交改扩建项目为例,介绍了多肢枢纽互通立交用于改扩建工程的必要性以及设计中采取的技术思路,在分析设计中遇到的主要问题的基础上,总结提出相应设计原则并给出具体方案,可供类似工程参考。

福泉高速公路渔溪枢纽互通扩建方案探讨——通过对福泉高速公路渔溪枢纽互通扩建方案的总结，阐述高速公路互通立交节点的改扩建思路，探讨大型枢纽互通的改扩建在受诸多影响因素的制约情况下，如何做到既要满足技术标准、功能齐全，又要少占土地、确保不中断交通...

依托连霍高速公路商丘～兰考段改扩建项目,结合项目特点、地形地质、互通现状、运营保通等,对兰考西枢纽互通的改造方案进行了综合研究,科学选定改扩建方案。

根据大同铁路枢纽现状、车流特点及存在的问题,并结合大同铁路枢纽、城市总体发展规划和高速铁路自身的特点,对高速铁路引入枢纽后客运站的设置和分工进行了综合比选,得出在东王庄新建大同高速客运站较为合理的结论。

某高速公路路面方案设计——文中通过韶关市曲江至南雄高速公路的工程实例，根据项目具体特点及气候等自然条件，结合沥青砼路面高温稳定性和水稳性等要求，进行路面设计时对路面面层结构设计方案作了深入的分析和比较。

肇花高速公路狮岭枢纽立交方案比选——介绍了珠江三角洲外环高速公路黄岗至花山段(肇花高速公路)狮岭枢纽立交的建设背景、环境条件和设计要点，着重阐述了立交方案的设计思路；根据所处环境和肇花高速公路互通立交的分布情况，提出了四种枢纽立交方案，并就不同...

随着社会的发展和道路交通日趋现代化,互通式立交的设计理念发生了根本的变化,体现在设计中包括安全、环境、功能、用地和成本等多因素的综合考虑和更为灵活的设计手法。该文以宿州至扬州高速公路黄花塘枢纽为例,论述既有枢纽改造利用的设计方案。

**高速公路 **枢纽互通 施工交通组织方案 编制： 审核： 审批： 中铁***局集团有限公司 二〇一四年五月 目录 1项目概述.............................................................................错误!未指定书签。 2交通组织方案.....................................................................错误!未指定书签。 2.1交通施工原则....................................................................错误!未指定书签。 2.2交通占道安全作业要求............................................

1 临侯高速公路赵康枢纽工程 施工组织设计 中铁十五局第五工程处 2 目录 编制依据，原则和范围 工程概况 施工组织规划 施工进度计划总体安排和施工准备 质量保证措施 工期保证措施 安全保证措施 环境保护措施 现场文明施工管理 各主要工序施工方案 冬雨期施工措施 3 临侯高速公路 赵康枢纽工程施工组织设计 一、编制依据、原则和范围 （一）编制依据 1.山西省公路工程项目大运高速公路临汾—侯马段路基、构造物工程第 五合同段、路面工程第四合同段招标文件。 2.山西省公路工程项目大运高速公路临汾—侯马段建设工程标前会议、 补遗书及我单位工地现场勘察情况。 3.交通部颁布的有关设计、施工、验收规程及有关法律、法规和我单位 的《程序文件》、《质量手册》等有

公路收费站是公路交通流的瓶颈,收费站的通行能力直接影响着路段通行能力,也制约着收费公路的交通运行状况。结合太旧高速公路武宿立交枢纽收费站扩容改造的工程实例,以交通量调查为基础,以远期交通量预测为依据,综合考虑收费站服务水平、现场布置、etc收费系统改造等方面的因素,全面介绍了收费站改造的相关内容,旨在为类似工程提供参考。

临侯高速公路赵康枢纽工程 施工组织设计 中铁十五局第五工程处

江苏省江都至海安高速公路雪岸枢纽互通式立交方案设计——给出了江苏省江都至海安高速公路雪岸枢纽互通式立交的方案设计，并从技术指标、用地规模、行驶条件等方面对其方案比选进行了较详细的论述。

1 浅谈高速公路员工职业道德建设 高速公路交通行业是一个新兴的发展行业，但是时代快速发展和 信息技术飞速前进，许多新兴思潮涌入，员工职业道德建设的主流是 好的，但是一部分员工的职业道德出现滑坡也是事实，这个问题如不 加以重视，必然会造成高速公路的社会美誉度和经济效益的下降，因 此加强高速公路职业道德建设是贯彻解放思想、实事求是思想路线的 重要体现，也是我们高速公路事业不断发展和前进的强有力保证，为 此我对高速公路员工职业道德建设浅谈如下： 一、职业道德、高速公路职业道德建设内涵 职业道德是指从事一定职业的人在职业生活中应当遵循的具有 职业特征的道德要求和行为准则。职业道德是道德体系中的一个重要 组成部分，是为了调节和约束从业人员的职业活动而形成和制定的行 为规范，广泛渗透于职业活动的各个方面，对高速公路员工具有引导 和约束作用，同时也是保障高速公路持续、健康、有序发展的

高速公路内业表格40

三淅高速公路灵卢段tj04标施工测量方案 中交隧道工程局有限公司 1 目录 1、施工测量概述......................................................................................................................2 1.1、工程概况...........................................................2 1.2、综合说明...........................................................2 1.3、技术准备...........................................................4 1.4、测量人员配置

多年来,城市外围高速公路作为城市的\"环城路\

对广西沿海高速公路改扩建四期工程(钦州至北海)高速公路扩建项目中的枢纽互通立交方案进行了研究,并对各方案的优缺点进行了全面比较,提出了改扩建的推荐方案。

在高速公路项目中,枢纽互通立交的方案设计是一个重点、也是难点。本文就长春至深圳高速公路杭州段扩容工程中埠枢纽的控制因素的分析,阐述了立交方案设计过程中需考虑的因素,强调了匝道形式选择的重要性,对互通区控制因素较多,地形复杂,纵面起伏大、桥隧较多的互通立交方案设计具有一定的参考价值。

浅谈高速公路服务型与枢纽型互通立交设计——随着我国以高速公路为主的国家干道网的逐渐形成，结合多条高速公路的设计实践，阐述了复合式互通立交的特点，并对服务型立交和枢纽型立交组合成的复合式互通立交进行了重点研究，对复合式互通立交设计的若干问题进行...

介绍了互通式立交改扩建工程的总体设计思路和方法,并对立交主线与匝道层位布置、平面线形、纵断面线形、横断面设计、路基路面拼宽方案以及路面材料再生利用等方面进行详细的分析和论述,提出科学合理的设计方案。

以济广高速公路小许家枢纽互通立交改建工程设计为例,介绍高速公路改扩建枢纽互通立交改建的设计思路及方法.