SNS柔性主动防护网承载能力及防护设计

sns主动防护网 ，简介：主动防护系统是用以钢丝绳网或tecco高强度钢丝格栅为主的各类柔性网覆盖或包裹在需防护的斜坡或危石上，以限制坡 面岩石土体的风化剥落或破坏以及危岩崩塌（加固作用），或者将落石控制在一定范围内运动（围护作用）。 sns主动防护系统：是采用高强热镀锌钢丝绳、钢丝网，不低于ab级的防腐处理，其防腐寿命根据环境条件的不同一般可达30-50 年。主要对边坡失稳，潜在脱离落石危险的坡面进行防治，以纵横交错的φ16和φ12支撑钢绳，按坡形（4.5*4.5m或4.8*4.8m）方 形模式布置成网柜，并与4*4m的主动网用缝合绳进行预张拉，使该系统对坡面施以一定的方向预紧压力，从而提升高危岩体的稳定 性，阻止落石的发生，同时该系统不会影响地下水的正常排泄，并给边坡的生态治理提供了先决条件。 sns边坡生态防护系统：利用植物根系与主动防护系

砚平高速公路边坡柔性防护新技术 1引言 砚山～平远街高速公路是国道主干线gz75云南境内的一段，是云南省建设三纵三横， 九大通道框架网中连接广西，出海通边的主要通道，是滇中与滇东南的运输大动脉，对云南 的政治经济发展具有十分重要的意义。 砚平高速公路全长千米，比原老公路国道323线缩短了18千米。该段公路设计行车速 度为80千米/小时，路基宽度为米。路线呈北东～南西向延伸，经过区域高程为1400～168 0米。路线所在区域多为碳酸盐岩溶喀斯特地貌，构造剥蚀低中山地貌，岩溶洼地，石芽残 丘众多，在路线经过的局部地段，地形坡度较大，山坡坡度达250～450。公路所经地段， 有的自然高陡边坡存在危岩、崩塌外，同时公路开挖形成的人工边坡也有大量的崩塌与落石。 对公路的安全存在严重危害,须采取有效防护措施,针对砚平高速公路边坡的特点,在边坡防 护方案的选择方上，指

介绍了一种山区公路路堑边坡的边坡防护方法：sns柔性主动防护网,是以钢丝绳网为主的各类柔性网覆盖包裹在所需防护坡面或岩石上,以保证边坡稳定及行车安全。

主动防护网

本文介绍了一种山区公路路堑边坡的防护方法:柔性主动防护网防护,并重点介绍其的工艺特点、工艺原理及施工艺流程。

主动防护网，常用于坡面崩塌、风化剥落、溜坍、溜滑或塌落类地质灾害的 加固防护，其明显特征是采用系统锚杆固定，并根据柔性网的不同，分别通过支 撑绳和缝合张拉（钢丝绳网或铁丝格栅）或预应力锚杆（tecco-65格栅）来对 柔性网部分实现预张拉，从而对整个边坡形成连续支撑，其预张拉作业使系统尽 可能紧贴坡面，并形成了抑制局部岩土体移动或在发生局部位移或破坏后将其裹 缚（滞留）于原位附近的预应力，从而实现其主动防护（加固）功能。sns主 动防护网边坡防护的施工方法关系着它的后期效果，非常重要，下面就跟着成都 恒予金属丝网有限公司一起来看看吧。 (1)、测量放线 测量放线为满足施工需要和规范要求，对导线点进行核实和加密，所有导线 资料必须经测量专业监理工程师复核认可后方可用于施工。 (2)、人工修整坡面、搭设施工脚手架 人工清理坡面石头、杂草、杂物等，修整坡面和坡口,搭设

成都恒予金属丝网有限公司 主动防护网，常用于坡面崩塌、风化剥落、溜坍、溜滑或塌落类地质灾害的 加固防护，其明显特征是采用系统锚杆固定，并根据柔性网的不同，分别通过支 撑绳和缝合张拉（钢丝绳网或铁丝格栅）或预应力锚杆（tecco-65格栅）来对 柔性网部分实现预张拉，从而对整个边坡形成连续支撑，其预张拉作业使系统尽 可能紧贴坡面，并形成了抑制局部岩土体移动或在发生局部位移或破坏后将其裹 缚（滞留）于原位附近的预应力，从而实现其主动防护（加固）功能。sns主 动防护网边坡防护的施工方法关系着它的后期效果，非常重要，下面就跟着成都 恒予金属丝网有限公司一起来看看吧。 (1)、测量放线 测量放线为满足施工需要和规范要求，对导线点进行核实和加密，所有导线 资料必须经测量专业监理工程师复核认可后方可用于施工。 (2)、人工修整坡面、搭设施工脚手架 人工清理坡面石头、杂草、杂物

第1页共3页 施工技术交底 项目工程名称xx危岩整治施工单位中铁十七局 单位工程名称xx危岩整治交底日期 技术交底人工长班组长 交底部位主动防护网挂网施工交底 交底内容： 一、工程概况 本工程b1、b5、b11-2危岩段由于岩体破碎，主要破坏方式为局部风化掉快，为了不破坏现有植被生长环境， 保证水的良好排泄，采用sns主动防护网系统。 防护网采用gps2型sns主动防护系统，防护网钢绳锚杆钢筋为2φ16（ⅱ级螺纹钢），间距4.5m，平均长度 6m，锚孔孔径91mm，注浆材料为m30砂浆。防护面积初步定为27750m2。 二、sns主动防护网施工顺序及工法 2.1清坡 在多数情况下，清坡工作并不是必须的，但以下两种情况是需要加以考虑的： ○1当坡面上特别是施工人员的活动范围内存在浮土或浮石时，对可能因施工活动引起崩塌、

编号1410.02 单位100m2 序号费用名称单位单价定额定额单价数量总价 一人工费元871.50871.50 1001001人工工日106.288.200871.508.200871.50 二材料费元7188.217188.21 1501007m25水泥砂浆m3252.100.000.0000.00 2001002hpb400钢筋t3247.860.059191.620.059191.62 2001019钢丝绳t6970.090.106738.830.106738.83 20010218-12号铁丝kg4.361.0004.361.0004.36 2001028格栅网m218.80110.0002068.00110.0002068.00 2001029钢绳

编号1410.02 单位100m2 序号费用名称单位单价定额定额单价数量总价 一人工费元871.50871.50 1001001人工工日106.288.200871.508.200871.50 二材料费元7188.217188.21 1501007m25水泥砂浆m3252.100.000.0000.00 2001002hpb400钢筋t3247.860.059191.620.059191.62 2001019钢丝绳t6970.090.106738.830.106738.83 20010218-12号铁丝kg4.361.0004.361.0004.36 2001028格栅网m218.80110.0002068.00110.0002068.00 2001029钢绳

gps2主动防护网 边坡防护是由钢丝绳网、环形网、（需拦截小块落石时附加一层铁丝格栅）、固定系统 （锚杆、拉锚绳、基座和支撑绳）减压环和钢柱四个主要部分构成。钢柱和钢丝绳网连接 组合构成一个整体，对所防护的区域形成面防护，从而阻止崩塌岩石土体的下坠，起到边 坡防护作用。 材质： 钢丝绳网、支撑绳和减压环构造：由钢丝绳网或环形网（需拦截小块落石时附加一层铁丝 格栅）、固定系统（锚杆、拦锚绳、基座和支撑绳）、减压环和钢柱四个主要部分构成 产品特性：系统的柔性和拦截强度足以吸收和分散传递预计的落石冲击动能,消能环的设计 和采用使系统的抗冲击能力得到进一步提高.与刚性拦截和砌浆挡墙相比较,改变了原有施 工工艺,使工期和资金得到减少 产品用途适用于建筑设施旁有缓冲地带的高山峻岭，把岩崩、飞石、雪崩、泥石流拦截在 建筑设施之外，避开灾害对建筑设施的毁坏 常用规格：[钢柱（间距10m），

精品 感谢下载载 兰州至海口国家高速公路重庆至遵义段（贵州境）扩容 工程 主动防护网施工技术方案 贵州省公路工程集团有限公司重遵扩容工程 t7合同段项目经理部 精品 感谢下载载 目录 第一章编制依据......................................................................................2 第二章编制原则......................................................................................2 第三章工程概况......................................................................................2 第四章施工

gps2主动防护网 边坡防护是由钢丝绳网、环形网、（需拦截小块落石时附加一层铁丝格栅）、固定系统 （锚杆、拉锚绳、基座和支撑绳）减压环和钢柱四个主要部分构成。钢柱和钢丝绳网连接 组合构成一个整体，对所防护的区域形成面防护，从而阻止崩塌岩石土体的下坠，起到边 坡防护作用。 材质： 钢丝绳网、支撑绳和减压环构造：由钢丝绳网或环形网（需拦截小块落石时附加一层铁丝 格栅）、固定系统（锚杆、拦锚绳、基座和支撑绳）、减压环和钢柱四个主要部分构成 产品特性：系统的柔性和拦截强度足以吸收和分散传递预计的落石冲击动能,消能环的设计 和采用使系统的抗冲击能力得到进一步提高.与刚性拦截和砌浆挡墙相比较,改变了原有施 工工艺,使工期和资金得到减少 产品用途适用于建筑设施旁有缓冲地带的高山峻岭，把岩崩、飞石、雪崩、泥石流拦截在 建筑设施之外，避开灾害对建筑设施的毁坏 常用规格：[钢柱（间距10m），

主动防护网 (4)

主动防护网的型号、优点和组成 主动防护网的型号： rx-050、rxi-075、rxi-100、rx-075、rxi-050、rxi-150 主动防护网的优点介绍： 1、能有效的阻挡石块的滑落； 2、不容易生锈腐蚀； 3、外形美观； 4、使用效果非常的好。 主动防护网的四个组成部分： 1、钢丝绳网 2、环形网 3、锚杆 4、拉锚绳 5、基座 6、支撑绳 边坡防护网http://www.***.***/

-1- sns边坡防护网工程合同书 发包方（简称甲方）： 承包方（简称乙方）： 为了加强工程施工管理，进一步落实甲、乙双方的责、权、利，切实搞好 工程质量管理，工期管理，安全生产及文明施工管理等，遵循公平、诚信、互 相协作的原则，现将承包 给，双方遵照以下内容执行。 一、工程概况： 1、工程名称： 2、工程地址： 3、施工内容及材料要求（详见施工图纸） 二、合同工期： 1、合同工期：天，开工日期以甲方指定开工日期为准。 暂定：开工日期：年月日， 竣工日期：年月日。 2、因遇不可抗拒的因素（台风、火灾、地震、战争）等造成的停工，因设 计图纸修改，增加了工程量以及项目部要求停工而受影响时工期顺延。 三、合同价款及承包方式： 1、承包方式：包工包料。 说明：所有原材料、施工机械、机具、安全防护用具、措施用具均由乙方 自备

精品 感谢下载载 兰州至海口国家高速公路重庆至遵义段（贵州境）扩容 工程 主动防护网施工技术方案 贵州省公路工程集团有限公司重遵扩容工程 t7合同段项目经理部 精品 感谢下载载 目录 第一章编制依据......................................................................................2 第二章编制原则......................................................................................2 第三章工程概况......................................................................................2 第四章施工

. . 五台到盂县段高速公路 佛岭隧道竖井 柔性主动防护施工方案 （cqk0+180-cqk0+210左侧） 编制： 审核： 批准： 中建交通建设集团有限公司 二o一五年二月 . . 一、工程概况 1.1工程概况 佛岭隧道全长8.8km,通风方式采用送排式纵向通风，设置竖井 一座，佛岭隧道竖井中心里程桩号为k16+410，深432m，半径5.25m。 设计为左右线分离式隧道，两洞边墙距离最大约为31.36米，位于 k21+130附近，最小间距约14.5米，位于五台端洞口。右洞全长8805 米，k12+555-k21+360（lj4标施工k12+555-k17+000）；左洞全长8803 米，zk12+570-zk21+373（lj4标施工zk12+570-zk17+000）。隧道左 右线均属特长隧道，总体走向近南

柔性主动防护施工方案 一、工程概况 本工程位于s303线头道桥公路内侧，gps2主动防护网1912m2。 二、编制依据：根据设计施工图 根据《公路边坡柔性防护系统》 根据现场实际地形地貌 根据以往施工的类似工程 三、施工准备 本工程的施工难点在于边坡高且陡，岩层主要是破碎风化岩，安全隐患 多。 1、技术准备 熟悉与会审施工图，编制施工方案，编制施工进度计划，编制材料采购 计划，新技术、新材料的使用，施工场地的移交接受，现场控制点的设立与 复核，现场临时设施的搭设，建临时水电线路 2、主要施工仪器及检测设备计划 序号仪器仪表名称规格型号单位数量 1全站仪j2台1 2水平仪ds3台1 3钢卷尺50m/5m把2/5 4砂浆试模7.07*7.07*7.07套3 3、主要机械设备计划 机械装备 名称 型号产地 购置 时间 功率吨 位 容积 单位

307省道洛商二级改扩建工程lj2标 sns柔性网（主动防护） 边坡防护施工方案 陕西路桥集团第一工程有限公司 2016年4月 sns柔性网（主动防护）边坡防护施工方案 一、工程概况 本合同起讫桩号为k81+200-k93+000，路线全长11.8公里，为三级路 改二级路工程。 sns柔性防护施工范围：k82+105-k82+160,长度为55m，挂网面积1092m2, k85+458-k85+526挖方第二级边坡,长度为68m，挂网面积1183m2, k85+463-k85+520挖方第三级边坡,长度为57m，挂网面积1008m2。 二、sns柔性边坡防护网施工工艺 1、主动防护系统说明 纵横交错的φ16纵向支撑绳和φ16横向支撑绳与4.5×4.5m正方形模 式布置的锚杆相联结并进行预张拉,支撑绳构成的每个4.5×4.5

公路边坡sns主动防护网施工工法 云南路桥股份有限公司王之康李兴全余显全张晓锋 1、前言 sns是英文flexiblesafetynettingsystemforprotection 的简写形式，意为：柔性安全防护网系统。sns柔性防护网系统作为 一种新型公路工程边坡防护形式，有非常广泛的应用前景。 云南元双公路一合同k2+000～k5+900段路基位于龙川江河谷地 带，属侵蚀峡谷地貌，沿线谷深坡陡，悬崖峭壁林立，岩体风化严 重，路线右侧边坡高度在20～200米，自然坡度75°～90°之间， 路基边坡开挖坡比为1:0.33。由于受到地质构造运动影响，岩体受 到强烈挤压，节理裂隙发育，形成破碎的危岩体，加之开挖坡较陡， 极易产生岩体坠落和崩塌，对该路段路基、桥梁结构及行车安全十 分不利。为保证公路运营安全，该段公路边坡采用sns主动网防护 系统进行边

公路边坡sns主动防护网施工工法 云南路桥股份有限公司王之康李兴全余显全张晓锋 1、前言 sns是英文flexiblesafetynettingsystemforprotection 的简写形式，意为：柔性安全防护网系统。sns柔性防护网系统作为 一种新型公路工程边坡防护形式，有非常广泛的应用前景。 云南元双公路一合同k2+000～k5+900段路基位于龙川江河谷地 带，属侵蚀峡谷地貌，沿线谷深坡陡，悬崖峭壁林立，岩体风化严 重，路线右侧边坡高度在20～200米，自然坡度75°～90°之间， 路基边坡开挖坡比为1:0.33。由于受到地质构造运动影响，岩体受 到强烈挤压，节理裂隙发育，形成破碎的危岩体，加之开挖坡较陡， 极易产生岩体坠落和崩塌，对该路段路基、桥梁结构及行车安全十 分不利。为保证公路运营安全，该段公路边坡采用sns主动网防护 系统进行边