TY900过隧型运梁车用平衡阀原理分析及故障排除

一、空调的调试汽车空调是由“制冷系统”、“通风系统”、“发动机系统”和“自控系统”等组成,空调机组调试时应进行如下的项目检查。1.制冷系统检漏将氮气通过减压阀压入制冷系统,充注压力为1.0mpa;充注后应使高、低压两侧压力相同,然后检查系统各部位泄漏情况,再经系统保压24小时,要求压力不降。

各种阀门的工作原理及常见故障排除

各种阀门的工作原理及常见故障排除

新型平衡阀在900吨运架设备上的应用

本文先从基本的液压平衡回路进行分析，说明基本液压平衡回路的原理，然后给出现在工程机械上大量使用的新型平衡阀，最后结合900吨运架设备设计和实际使用新型平衡阀的情况，说明新型平衡阀的优点。

无论是工业化还是农业机械化都进入了高科技时代,许多旧机型工程车已经跟不上科技的发展,大大影响工作效率,而直接淘汰又是极大的浪费,因此良好的改造是一种很好的解决办法。

无论是工业化还是农业机械化都进入了高科技时代,许多旧机型工程车已经跟不上科技的发展,大大影响工作效率,而直接淘汰又是极大的浪费,因此良好的改造是一种很好的解决办法。

水泵是排灌机械的重要组成部分,在农业抗旱排涝、保证增产丰收中起着重大的作用。水泵选购及故障排除不同程度地影响了抗旱排涝工作。

lh型电动葫芦桥式起重机主要用途、适用范围、结构特性及工作原理,对使用过程中的常见故障进行分析,提出合理的排除方法,为后期设备运行管理提供借鉴。

镀锌打捆机涉及电气、机械、流体设备,控制原理和设备动作复杂,设备运行状况直接影响到镀锌线的产能及工艺操作人工成本和外方的调试维护费用成本。分析打捆机故障原因,给出解决方法。

针对桥检车垂直臂升降油缸易出现低速爬行、低频抖动以及气蚀的现象，分析了桥检车用螺纹插式平衡阀的结构特点和工作原理，建立了平衡阀和平衡回路的amesim模型，研究平衡阀控制比、主阀芯面积梯度、调压弹簧预紧力以及控制油路阻尼对平衡回路动态特性的影响，为平衡阀选型设计及平衡回路的匹配提供参考。

二通插装阀的工作原理与故障排除

AC20^E血细胞分析仪故障排除及维护

液位计的分类、工作原理、故障排除与处理

故障现象:一辆桑塔纳2000型轿车,在夏天行驶过程中,制冷效果出现时好时差,尤其是在路面颠簸时更为突出、更加频繁,而在停车怠速时,空调系统有时又恢复正常。

本文作者从事多年质量监督工作,在阀门等机械产品检验一线积累了丰富的检验检测经验,对阀门等机械产品的基本属性、分类、故障排除、检测等内容有一定的了解。本文通过深入浅出的介绍,对闸阀产品的应用、分类、故障排除、检测等做了介绍,具有一定的参考价值。

锌易溶于酸，也能溶于碱，故称它为两性金属。锌在干燥的空气中几乎 不发生变化。在潮湿的空气中，锌表面会生成碱性碳酸锌膜。在含二氧化硫、 硫化氢以及海洋性气氛中，锌的耐蚀性较差，尤其在高温高湿含有机酸的气 氛里，锌镀层极易被腐蚀。 锌的标准电极电位为-0.76v，对钢铁基体来讲，锌镀层属于阳极性镀层， 它主要用于防止钢铁的腐蚀，其防护性能的优劣与镀层厚度关系甚大。 要把被一些人认为很简单的镀锌真正做好，并非易事，下面举一些例子 说明。 某厂为

隔膜式减压阀的主要工作原理隔膜式减压阀的工作原理主要是通过调节进口压力到特定的出口压力，并保持这一出口压力稳定，即使进口压力和流量发生变化也能保持恒定。它内部有一个敏感元件——隔膜，该隔膜与出口压力相连，当出口压力升高时，隔膜向上移动，促使阀

隔膜式减压阀的主要工作原理隔膜式减压阀的工作原理主要是通过调节进口压力到特定的出口压力，并保持这一出口压力稳定，即使进口压力和流量发生变化也能保持恒定。它内部有一个敏感元件——隔膜，该隔膜与出口压力相连，当出口压力升高时，隔膜向上移动，促使阀

vga矩阵 矩阵切换的概念 矩阵的概念引用高数中的线性代数的概念，一般指在多路输入的情况 下有多路的输出选择，形成下图的矩阵结构，既每一路输出都可与不同的 输入信号“短接”，每路输出只能接通某一路输入，但某一路输入都可(同 时)接通不同的输出，如下图。 输出1=输入1，输出2=输入2，而输出3=输出4=输入3，或者说，每 一路输出可“独立”地在输入中进行选择，而不必关心其它通道的输出情 况，即可以与其它输出不同，也可以相同。举例说，8选4是指有4个独立 的输出，每个输出可在8个输入中任选，或者说有4个独立的8选1，只是 8个输入是相同的。经常与此混淆的是分配的概念，比如8选1分4，是指 在8个输入中选择出1个输出，并将其分配成4个相同的输出，虽然外观 上看有4个输出，但这4个输出是相同的，而不是独立的。一般习惯中， 将形成m

塔机起升机构故障分析与排除 序号故障现象原因排除方法 1 液推制动器动 作无力，上推 行程不到位 制动器调整过紧； 制动器油缸油液不足； 制动架锈蚀卡滞； 制动器油缸壁与活塞间隙过小，易 卡滞，阻力大； 制动器泵轮与活塞间隙过大 按使用要求调整； 按要求充液； 清除锈蚀保证灵活无卡 滞； 检修； 重新调整间隙。 2 液推制动器的 下回行程不到 位，吊载下滑 严重 制动器调整过松； 制动器油缸活塞卡滞； 制动器泵轮与活塞间隙过小； 制动器油液不足。 检查调整； 检查排除； 检查调整； 检查加油。 3 起升机构运行 振动噪音过大 制动轮松动； 减速器输入轴轴承松、旷； 减速器与电机轴不同轴； 连接制动轮与联轴器的柱销损坏； 刹车片严重磨损 检查修理； 检查更换； 检查调整； 检查更换； 更换 4 起升电机温度 过高 1.低速档使用时间太长或过于频 繁 2.制动器调整过紧

洒水车自吸泵常见故障及故障排除 电机部分 1、接通电源后无反应。多数是电源插头、电源引出线和电机绕 组短路所致。 2、难启动或不能启动，且伴有嗡嗡的声音。检修时可用小竹片 按运转方向快速拨动风叶，若电机迅速运转起来，说明是启动电 容或启动绕组损坏，应更换相同容量的电容或修理启动绕组；若 电机发卡，多是电机和泵头的机械故障，如轴承损坏、叶轮卡死 等。 3、电机能运转，但转速慢，且机壳过热、有烧焦臭味。多数是 电机绕组短路所致，应拆开电机，视损坏情况分别采用焊接、跳 线、隔离、重绕等措施修复。 4、运转时噪声大、振动大。多数是轴承损坏或轴承与机壳的配 合不当，需拆开电机检查，若是轴承损坏应更换；若轴承跑外圆， 可对泵壳的配合面采用錾花处理；若轴承跑内圆，可对电机轴的 磨损部位采用錾花处理，磨损严重的，采用先堆焊后车削的方法 修复。 洒水车泵头部分 1、电机正常运转但出水量少