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52m沿海甲板驳送审设计 主配电板单线图 标记数量修改单号签字日期 hjh4108—641—01编制银赋花打字 校对 标检总面积㎡共7页第1页 审核 杭州江海船舶技术有限公司 审定日期2009.04 57m沿海甲板驳主配电板单线图hjh4105-641-01 共7页 第2页 1、配电板的结构和安装。 附注:警告牌用白底红字。 主配电板组成: 主柴油发电机二屏,380v负载一屏,220v负载一屏,总共四屏。 2.汇流排的标记和布置 材料铜质,接触表面镀锡 颜色交流r(u)-绿 s(v)-黄 t(w)-褐 直流正极-红 布置向配电板正视r(u)左上前 s(v)↓↓
不需要打封面,有专门的封面 approdate verify check design 5500dwt chemicaltanker technicaldesign singlelinediagramof mainswitchboard ndf566-026-21 ningboorientalshipdesignco.,ltd mkqtyrevisionsigndate aream 2 sheets20page1 会签 旧图登记号 底 底图登记号 singlelinediagramofmain switchboardndf566-026-21 sheets:20page:2 说明:note: 一、结构及外形compositionandconstruction 1、组成:由发电机屏3屏、同步屏1
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随着交流轴带发电机的装船运用,主配电板设计面临一新的问题。本文以8161渔船主配电板的实用电路设计为例,就设置交流轴带发电机后的主板配置型式、发电机并车线路的特殊设计、主配电板上船电与岸电供电的可靠连锁问题及主照明变压器供电的控制方式等作了较为详细的介绍。
工艺管道单线图焊口标注方法和焊接日报规定 一:目的:为了确保施工过程中焊接接头统计和管理的准确性和科学性,特制定 本规定 编制原则:综合考虑:合同计费方式,检测方式,简明扼要,便于归类为原则 二:适用范围:本规定适用于dnc2项目的所有工艺管道。(包括本项目的夹套内 外管) 本规定不适用于设备内部或者设备自带现场焊接的管道;建筑物上或者 内上下水管道;仪表专业的连接管(但是象取样管、信号等和工艺管道焊接 连接的接头属于本规定);工艺管上的伴热管。 三:单线图(轴测图,焊口标注)发放流程: 说明:1:管理审核后复印三份给施工单位。 2:标好焊口的原图保存在管理qc组news办公室,必须在原图上进行 焊口和局部的焊口修改,改好后复印分发施工单位替换原图,同时把 修改的部分在news进行修正。 四:关于单线图版本的一些规定说明 1:初版原图 发放→施工单位标注焊口→管
q/sws66-001-2003 船舶主配电板和应急配电板试验规范 1范围 本标准规定了船舶主配电板和应急配电板试验目的、试验项目与程序、试验结果记录。 本标准适用于各类船舶主配电板和应急配电板的试验。 2术语和定义 2.1主(应急)配电板功能〔msb(esb)function〕 为确保电力系统安全可靠、而且高性能的运行而设置的操作、保护的功能。而发电机组 的操作、保护的功能是电力系统主要的专项试验项目,不包含其中。 2.2联锁功能(interlockfonction) 指两种以上不同电制(电压、频率、相位)的电源系统之间,及两种以上不能同时通电 运行的设备之间,相互制约的电路联锁功能。 2.3顺序起动功能(sequencestartfunction) 为避免配电板在断电后恢复供电瞬间,用户设备同时起动的特大起动电流危害电力系统 的稳定性,因此设置了各设备分级起
船舶主配电板和应急配电板试验规范 1范围 本标准规定了船舶主配电板和应急配电板试验目的、试验项目与程序、试验 结果记录。 本标准适用于各类船舶主配电板和应急配电板的试验。 2术语和定义 2.1主(应急)配电板功能〔msb(esb)function〕 为确保电力系统安全可靠、而且高性能的运行而设置的操作、保护的功能。 而发电机组的操作、保护的功能是电力系统主要的专项试验项目,不包含其中。 2.2联锁功能(interlockfonction) 指两种以上不同电制(电压、频率、相位)的电源系统之间,及两种以上不 能同时通电运行的设备之间,相互制约的电路联锁功能。 2.3顺序起动功能(sequencestartfunction) 为避免配电板在断电后恢复供电瞬间,用户设备同时起动的特大起动电流危 害电力系统的稳定性,因此设置了各设备分级起动的功能,其分级延时的设定
在船舶电站中,主配电板和应急配电板是重要的组成部分,在船舶电气系统中发挥着重要作用。为了保证主配电板和应急配电板的安装质量满足要求,需要在主配电板和应急配电板安装之前进行试验调试,以保证船用主配电板和应急配电板能够满足使用要求,发挥正常的功能和作用。
船舶配电板是对电源发出的电能进行集中控制并分配给各用电设备的一种装置。船用配电板是船舶电力系统的中枢,它把发电机的电能进行集中控制并合理分配给各用电设备。目前,随着船舶设备电气化、自动化程度日益提高,高新科技在船舶系统应用日益广泛。
主配电板是船舶的关键设备之一。主配电板由许多电缆同各配电中心各种马达,电器设备相连,所以必须在甲板上开孔。由于甲板的结构不同以及主配电板底部结构的多样性,使得电缆开孔有一定的难度。施工现场常发生主配电板基座与电缆孔相碰的问题。本文根据多年实践提出两个办法,试图解决此问题。
-f u2 87654321 h g f e d c b a 12345678 a b c d e f g h 标记处数 吴圣茂制图 审核 校对日期 材料广州机床厂 第14张共33张 =b02+a1 位置代号高层代号每台件数 8010g-0630经济型数控车床 配电板电器接线图 日期签字文件号 设计吴圣茂 -f u1 -k m2 -k m1 -k m0 1021l2 401n1 n1402 402 401 400 u5-fu4 -fu5 100-fu3 3l2 3l3 1l1 2l1 2l2 2l3 3l1 3l2 3l3 3l1 3l2s t 3l1 3l2 3l3 u21 v21 w21 1l1 1l2 1l3 2l1 2l2 2l3 3l1 3l2 3l3 u11 v11 w11 u11 v11 w1
天远公司七十年代或以前建造的非自动化船,如“门”字号。这些船的主配电板设置在机舱非封闭空间,(无集控室或不在主机控制室内),而且主配电板后部也是开敞的。为了保证散热在主配电板前后都有通风管口。在高温、高湿度的机舱空气中充满
小型配电板的安装 教学目的 (1)掌握单相电度表的安装和接线方法。 (2)掌握小型配电板的配线与安装方法。 教学重点难点 小型配电板的配线与安装方法 教学用时 两课时 教学过程: 为了控制和测量用户的用电情况,通常在室内进户管的墙上,将控制开关、插座、短路 或过载保护电器、电度表等安装在同一箱体内或木板上,这就是配电箱或配电板。家庭小型 配电板的安装与检修是电气技术人员的一项基本技能。 1.电度表 (1)单相交流电度表的接线方法。交流电能的测量大多采用感应系电度表,其结构如图2-22 所示。单相电度表有专门的接线盒。接线盒内设有4个端钮,如图2-23所示。电压和电流 线圈在电表出厂时已在接线盒中连好。单相电度表共有4个接线桩,从左至右按1、2、3、 4编号,配线时,只需按l、3端接电源,2、4端接负载即可(少数也有l、2端接电源,3、4 端接负
职位:城市建设机械员
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林
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