2024-05-30
发动机与液力变矩器的合理匹配直接影响到装载机的动力性能和经济性能。本文针对ZL50装载机发动机与液力变矩器的共同工作特性进行分析,提出了确定其共同工作输入特性、共同工作点和共同工作输出特性的计算方法,并用MATLAB语言编制了相应程序,并进行实例计算。
对zl50装载机的液力变矩器与柴油机的匹配做了分析和评价。
zl50装载机液力变矩器的冷却散热器,与发动机散热水箱并装在一起,共用发动机风扇降温。实践表明,这种结构弊病较多。1原散热系的缺点(1)原散热系的变矩器散热器装在发动冷却水箱的后面,增加了风扇阻力,直接影响发动机的冷却效果,常常引起发动机水温偏高,有时甚至被迫停车降温。
装载机传动效率低、燃油消耗量大,可以采用液力变矩器闭锁控制提高效率。介绍了液力变矩器闭锁离合器的结构和工作原理,建立目标函数并确定了闭锁点的选取方法,最后,利用电子控制单元对闭锁离合器进行了自动控制。
前言装载机是钢铁冶金行业铁前物流的重要组成部分,铁前物流过程中一些散装物料的挖掘、装载、上料都是靠装载机来完成的。除钢铁冶金行业外,装载机凭借其自身特有的综合使用性能,目前还被广泛应用于铁路、公路、隧道以及矿山等建筑工程中,zl50装载机是众多装载机设备中具有代表性的一种。zl50装载机的变矩器—变速箱液压系统在日常的工作过程中经常会出现问题,快速准确地诊断故障,对缩短检修工期,提高检修效率,保证车辆完好率,
本文采用先进的机械设计理论对zl50装载机液力变速系统进行设计计算。首先,根据装载机的速度和最大牵引力要求设计装载机的液力变速系统;然后,通过对装载机进行牵引特性计算并且评价其性能,为装载机的总体设计提供可靠的理论依据。
性 能 performance 1额定载重量ratedload5000kg 2整机重量overallweight17100kg 3额定斗容量ratedbucketcapacity3m 3 4最大牵引力maximumtractiveforce152kn 5最大崛起力maximumbreakoutforce≥170kn 6最大爬坡能力maximumgradeability30℃ 7最大卸载高度maximumdumpheight3150mm 8最大卸载距离maximumdumpreach1250mm 9整机外形尺寸overalldimension(l×w×h)7920×3050×3400mm 10最小转弯半径minimumturningradius6640mm 发 动 机 engine 11型
zl40、zl50装载机租赁合同——为加快xxx路建设,因xx合同段施工需要,经甲乙双方协商, 乙方将所有权属乙方的zl40装载机壹台租给甲方使用,搭成协议如下: 一、租期:以实际发生的为准及进场开工日后至甲方通知退场日止; 二、租金:以包干形式1...
zl50装载机综合性能评价 0引言 20世纪初装载机问世,20年代开始大量投放市场并推广应用。1971年我国 诞生了第一台铰接式轮式装载机(zl50),1978年成为中国轮式装载机的系列标 准。目前,zl50装载机在我国已经得到广泛的应用。 装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的 土石方施工机械,它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料,也可对 矿石、硬土等作轻度铲挖作业。其性能优劣直接影响施工质量和工程进度。而一 台装载机的优劣不能只关注一两个方面,需要我们对其进行综合评价。通常人们 关注的装载机的性能包括:作业性、牵引性、稳定性、操作性等多个方面,每个 方面有包括许多个小的方面,这些类别和层次不同的因素构成了一个复杂而又相 互关联的综合系统。因此,要科学客观地评价zl50装载机的性能就必须要有能 够多方面、多层次反映其性能的评价方
word文档可编辑 摘要 轮式装载机是以轮胎式拖拉机为基础车,安装上铲斗作为工作装置的一种土方工程 机械。装载机的工作装置由铲斗、连杆、摇臂、动臂、转斗油缸、举升油缸组成,装载 机的工作装置的合理性直接影响装载机的生产效率、工作负荷、动力与运动特性等。 本文参阅了大量的装载机设计的参考书,选择反转六连杆机构这种结构形式作为所 设计的装载机的工作装置的结构。本文根据任务书中的要求,利用经验公式来计算确定 铲斗的结构参数,装载机结构参数设计上,利用图解法确定动臂与铲斗、摇臂、机架, 连杆与铲斗和摇臂等各个铰接点的位置,并对工作装置的各个部件的强度进行校核。最 后文中对装载机的工作装置的限位机构进行了简要的介绍,最后利用autocad对装载机 工作装置的各零部件的结构参数进行详细的结构设计。 关键词:轮式装载机,工作装置,结构参数,铰接点,校核 word文档可编辑 abstract
zl50装载机液压系统故障分析 目录 摘要,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 1概述,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,2 2zl50装载机变速器操纵液压系统故障析,,,,,,,,4 3液压系统油温过高的故障原因分析,,,,,,,,,,5 (1)液压系统油温过高的原因分析 (2)排除高温故障措施 4机液压系统发热的原因分析,,,,,,,,,,,,,8 (1)原因分析 (2)故障实例 5装载机工作装置液压系统故障分析,,,,,,,,,,9 6动臂举升缓慢,无力或无动作,,,,,,,,,,,,11 7铲斗翻转无力或无动作,,,,,,,,,,,,,,,12 8装载机液压制动系统故障分析,,,,,,,,,,,,13 9全液压制动系统的组成及工作原理,,,,,,,,,,14 10制动阀的结
装载机铲斗是装载机的主要工作装置,传统设计方法存在诸多问题,通过对其工作状况分析研究,建立几何模型,导入到有限元软件ansys中,进行应力和强度分析后,对其结构进行优化,对企业设计生产有较大的帮助。
学号20110607050136 密级公开 兰州城市学院本科毕业论文 装载机的液压系统设计 学院名称:培黎工程技术学院 专业名称:机械设计制造及其自动化 学生姓名:张海涛 指导教师:水清皎 二○一五年四月 bachelor'sdegreethesisof lanzhoucityuniversity theloaderhydraulicsystemdesign college:schoolofbailieengineering&technology subject:mechanicaldesignmanufacturingandautomation name:zhanghaitao directedby:shuiqingjiao apirl2015 郑重声明 本人呈交的学位论文,是
为解决zl50装载机油耗高的问题,构建了新的液压系统。首先阐明了恒压液压系统的节能原理,引出一种新型二次调节元件——液压变压器。随后建立液压变压器排量及压力的数学模型,并在液压变压器配流盘控制角-90°~90°内仿真,分析其排量与压力特性。在此基础上构建装载机新的液压系统,分析其工作过程并与原液压系统比较,得出其节能原因。根据装载机各工况下消耗的功率来确定新液压系统主要元件的参数。在主泵转速为0~2200r/min内的仿真表明:新液压系统的装机功率约为原液压系统的43%,节能效果明显。
沈阳工业大学 毕业设计(论文)开题报告 课题 名称 zl50装载机传动系统设计 学院:机械工程学院 专业:机械设计制造及其自动化 班级: 学生姓名: 学号: 指导教师: 课题来源导师课题课题类别工程设计 一、论文资料的准备 装载机是一种用途非常广泛得工程机械,它广泛应用于铲装、搬运、卸 载、平整散装物料,也可以对岩石硬土等进行轻度得铲掘工作。因此,它被 广泛应用于建筑、公路、铁路、水电、港口、矿山及国防等工程中。装载机 对加快工程建设速度、减轻劳动强度、提高工程质量、降低工程成本具有重 要作用。所以装载机在国内外不论是品种还是产量,都有飞速发展,并且成 为工程机械的主要品种之一。 我国的轮式装载机是从20世纪70年代初期发展起来的,与其他机种工 程机械相比,轮式装载机的桥、箱、泵、阀及缸等零部件产品配套相对成熟, 已经形成了比较完整的配套体系。而且自90年代以来
目录 摘要┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ⅰ abstact┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ⅱ 第一章前言┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈1 1.1选题来源及目的意义┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈1 1.2国内外研究现状┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈1 1.3本文的主要工作┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈3 第二章装载机工作装置设计概述┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈4 2.1装载机工作装置设计概述┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈4 2.2结构型式选择┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈
职位:工程劳务员(预算员)
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林
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