安全技术交底柴油打桩锤操作

安全技术交底记录编号 工程名称×××工程 施工单位×××建筑工程公司 交底提要柴油打桩锤操作安全交底交底日期×年×月×日 交底内容： 柴油打桩锤操作安全技术交底 l.柴油打桩锤应使用规定配合比的燃油，作业前，应将燃油箱注满，并将出油阀门打开。 2.作业前，应打开放气螺塞，排出油路中的空气，并应检查和试验燃油泵，从清扫孔中观察喷油情况；发现不正常时，应 予调整。 3.作业前，应使用起落架将上活塞提起稍高于上汽缸，打开贮油室油塞，按规定加满润滑油。对自动润滑的桩锤，应采用 专用油泵向润滑油管路加入润滑油，并应排除管路中的空气。 4.对新启用的桩锤，应预先治上活塞一周浇a05l润滑油，并应用油枪对下活塞加注一定量的润滑油。 5.应检查所有紧固螺栓，井应重点检查导向板的固定螺栓，不得在松动及缺件情况下作业。 6.应检查并确认起落架各工作机构安

市政基础设施工程 柴油打桩锤操作安全技术交底 编号：市政施管-10 工程名称分部名称 分项名称交底日期年月日 交底人交底人职务 交底内容: 1.作业前，应使用起落架将上活塞提起稍高于上汽缸，打开贮油室油塞，按规定加满润滑油。对自动润滑 的桩锤，应采用专用油泵向润滑油管路加人润滑油，并应排除管路中的空气。 2.作业前，应打开放气螺旋塞，排出油路中的空气，并应检查和试验燃油泵，从清扫孔中观察喷油情况； 发现不正常时，应子调整。 3.对新启用的桩锤，应预先沿上活塞一周浇人0.5l润滑油，并应用油枪对下活塞加注一定量的润滑油。 4.应检查并确认起落架各工作机构安全可靠，起动钩与上活塞接触线在5mm～10mm之间。 5.提起桩锤脱出砧座后，其下滑长度不宜超过200mm。超过时应调整桩帽绳扣。 6.应检查导向板磨损间隙，当间隙超过7mm时，应予更换。 7

天津市建设工程施工现场安全保证资料 柴油打桩锤机安全技术交底 施工企业:中建六局土木工程公司№： 工程名称 富士康（天津）精密工业有限公 司a02手机厂房 工种桩机操作人员 施工部位基础工程交底时间2007年10月13日星期六 交底内容： 柴油打桩锤操作安全技术交底 1.柴油打桩锤应使用规定配合比的燃油，作业前，应将燃油箱注满，并将出油阀门打开。 2.作业前，应打开放气螺塞，排出油路中的空气，并应检查和试验燃油泵，从清扫孔中观察喷油情况； 发现不正常时，应予调整。 3.作业前，应使用起落架将上活塞提起稍高于上汽缸，打开贮油室油塞，按规定加满润滑油。对自动 润滑的桩锤，应采用专用油泵向润滑油管路加入润滑油，并应排除管路中的空气。 4.对新启用的桩锤，应预先沿上活塞一周浇入0.5l润滑油，并应用油枪对下活塞加注一定量的润滑油

1/2 125.柴油打桩锤操作安全技术交底 安全技术交底 表aq1-125 编号 工程名称交底日期年月日 施工单位分项工程名称桩柴油打桩锤操作 交底提要 交底内容： l.柴油打桩锤应使用规定配合比的燃油，作业前，应将燃油箱注满，并将出油阀门打 开。 2.作业前，应打开放气螺塞，排出油路中的空气，并应检查和试验燃油泵，从清扫孔 中观察喷油情况；发现不正常时，应予调整。 3.作业前，应使用起落架将上活塞提起稍高于上汽缸，打开贮油室油塞，按规定加满 润滑油。对自动润滑的桩锤，应采用专用油泵向润滑油管路加入润滑油，并应排除管 路中的空气。 4.对新启用的桩锤，应预先治上活塞一周浇a05l润滑油，并应用油枪对下活塞加 注一定量的润滑油。 5.应检查所有紧固螺栓，井应重点检查导向板的固定螺栓，不得在松动及缺件情况下 作业。 6.应检查并确认起落架各工作机构安全可靠，起

柴油打桩锤安全操作规程 1.柴油打桩锤应使用规定配合比的燃油、作业前，应将燃油箱注满，并将出油阀 门打开。 2.作业前，应打开放气螺塞，排出油路中的空气，并应检查和试验燃油泵，从清 扫孔中观察喷油情况；发现不正常时，应予调整。 3.作业前，应使用起落架将上活塞提起稍高于上汽缸，打开贮油室油塞，按规定 加满润滑油。对自动润滑的桩锤，应采用专用油泵向润滑油管路加入润滑油，并应排除 管路中的空气。 4.对新启用的桩锤，应预先沿上活塞一周浇入0.5l润滑油，并应用油枪对下活塞 加注一定量的润滑油。 5.应检查所有紧固螺栓，并应重点检查导向板的固定螺栓，不得在松动及缺件情 况下作业。 6.应检查并确认起落架各工作机构安全可靠，起动钩与上活塞接触线在5～lomm 之间。 7.提起桩锤脱出基座后，其下滑长度不宜超过20omm。超过时应调整桩帽绳扣。 8.应检查导向板磨损间隙

柴油打桩锤 柴油打桩锤工作原理是什么？ 柴油打桩锤是按二冲程柴油机原理进行工作的，通过绞车将缸锤吊起 挂在顶横梁上，接动锤钩摇臂上的麻绳，松开锤钩，缸锤即靠自重作 用自由落下，当缸锤套及活塞时，包在活塞与汽缸间的空气受压缩温 度升高，当压缩到一定程度时，固定在缸锤外侧的撞击销将油泵曲臂 压向左方，推动油泵芯子，将柴油压入油管，通过喷油咀后，呈雾状 喷入缸内，这雾状柴油和高压高温气体相混，于混合气体温度超过燃 油着燃点，因而发生燃烧做功，由于燃烧，产生高压气体，使汽缸与 活塞作相反方向运动。即作用于活塞的力使桩下沉，作用于汽缸上的 力使缸锤向上运动，当缸锤脱离活塞时，排除废气，吸入新鲜空气， 然后在其自重作用下重新下落，另一工作循环又开始，如此重复地工 作，直到关闭了油门才停止工作。 打桩锤是用桩锤冲击桩头，在冲击瞬间，桩头受到一个很大的力，从 而使桩逐步贯入土中。采用打入法的打桩锤主要有以

柴油打桩锤的选择 柴油锤爆发力强，锤击能量大，工效高，锤击作用时间比自由落锤作用时间 长，因此锤击应力相对低一些，冲击体冲击距离（落距）随沉桩阻力的大小而自 动调整，比拟适合于管桩的施打。柴油锤分导杆式和筒式两种。筒式柴油锤是利 用芯（上活塞或冲击体）往复运动进行锤击打桩；二导杆式柴油锤是活塞固定、 缸体往复运动作为冲击体进行锤击打桩，因其锤击能量、使用寿命短已逐渐被淘 汰。现在广泛应用的是筒式柴油打桩锤。特殊是近几年生产的筒式柴油锤，供油 油门分4档，1档最小，4档最大，打桩时一般启用2~3档，操作者轻易把握， 捶击能量也比拟容易估算。有关筒式柴油打桩锤的构造原理及性能参见是一章的 打桩锤一节内容。 1．打桩锤的抉择是个复杂的问题，需要考虑多方面的因素。衡量打桩锤抉 择的合理性，主要标记是： 1．1能保证装的承载力满意设计要求； 1．2能顺利或基本顺利地将桩下沉

第1页共3页 柴油打桩锤使用安全技术规程 ⑴、柴油打桩锤应使用规定配合比的燃油，作业前，应将燃 油箱注满，并将出油阀门打开。 ⑵、作业前，应打开放气螺塞，排出油路中的空气，并应检 查和试验燃油泵，从清扫孔中观察喷油情况；发现不正常时，应 予调整。 ⑶、作业前，应使用起落架将上活塞提起稍高于上汽缸，打 开贮油室油塞，按规定加满润滑油。对自动润滑的桩锤，应采用 专用油泵向润滑油管路加入润滑油，并应排除管路中的空气。 ⑷、对新启用的桩锤，应预先沿上活塞一周浇入0.5l润滑油， 并应用油枪对下活塞加注一定量的润滑油。 ⑸、应检查所有紧固螺栓，并应重点检查导向板的固定螺栓， 不得在松动及缺件情况下作业。应检查并确认起落架各工作机构 安全可靠，起动钩与上活塞接触线在5～10mm之间。 ⑹、提起桩锤脱出砧座后，其下滑长度不宜超过200mm，超过 时应调整桩帽绳扣。 ⑺、应检查导向板磨损间隙

柴油打桩锤最新安全操作规程 4.2.2.1作业前应检查导向板的固定与磨损情况，导向板不得 有松动或缺件，导向面磨损不得大于7mm。 4.2.2.2作业前应检查并确认起落架各工作机构安全可靠，启 动钩与上活塞接触线距离应在5mm～10mm之间。 4.2.2.3作业前应检查柴油锤与桩帽的连接，提起柴油锤，柴 油锤脱出砧座后，柴油锤下滑长度不应超过使用说明书的规定值，超 过时，应调整桩帽连接钢丝绳的长度。 4.2.2.4作业前应检查缓冲胶垫，当砧座和橡胶垫的接触面小 于原面积三分之二时，或下汽缸法兰与砧座间隙小于使用说明书的规 定值时，均应更换橡胶垫。 4.2.2.5水冷式柴油锤应加满水箱，并应保证柴油锤连续工作 时有足够的冷却水。冷却水应使用清洁的软水。冬期作业时应加温水。 4.2.2.6桩帽上缓冲垫木的厚度应符合要求，垫木不得偏斜。 金属桩的垫木厚度应

导杆式柴油打桩锤 1/19 导杆式柴油打桩锤 使用说明书 导杆式柴油打桩锤 2/19 安全操作规程 ●使用前请认真阅读说明书并此基础上正确使用 ·本说明书尽使用于本kd系列产品的安装、操作及维修。 ·本kd系列产品若有功能、结构及说明书内容等其变更， 恕不另行通知。 ●请将本说明书或其复印件交给桩锤操作人员 ·安装、维修及维护人员也应按此说明书进行操作。 ·安装维修及维护人员请专业人员进行操作。 ·该机锤在使用过程中须严格按照说明书使用，做到每班清 洗（活塞环），否则出现异常与厂方无关） 导杆式柴油打桩锤 3/19 用户须知 1、用户购买本公司kd系列产品后，请认真填写“保修卡”，并加盖单 位公章，寄回本公司办理登记手续，否则不予维修，只提供维修服务。 2、本公司kd系列产品，从用户购买桩锤之日起，半年内出现质量问题 （非保修件除外

振动锤选择案例： 桩径φ1.5m,深入土层12m. 振动锤激振力＞土的动摩阻力 土的动摩阻力=桩深入土层长度(m)×桩周长(m)×土的单位面积动摩阻 力（一般取20kpa） 计算得土的动摩阻力=3.14×1.5×12×20=1130kn=113t。 柴油打桩锤的选择 柴油锤爆发力强，锤击能量大，工效高，锤击作用时间比自由落 锤作用时间长，因此锤击应力相对低一些，冲击体冲击距离（落距）随 沉桩阻力的大小而自动调整，比较适合于管桩的施打。柴油锤分导杆式 和筒式两种。筒式柴油锤是利用芯（上活塞或冲击体）往复运动进行锤 击打桩；二导杆式柴油锤是活塞固定、缸体往复运动作为冲击体进行锤 击打桩，因其锤击能量、使用寿命短已逐渐被淘汰。现在广泛应用的是 筒式柴油打桩锤。特别是近几年生产的筒式柴油锤，供油油门分4档，1 档最小，4档最大，打桩时一般启用2～3档，操作者容易掌握，捶击能

D160筒式柴油打桩锤

振动锤选择案例： 桩径1.5m,深入土层12m. 振动锤激振力〉大于土的动摩阻力 土的动摩阻力=桩深入土层长度(m)*桩周长(m)*土的单位面积动摩阻力 （一般取20kpa） 计算得土的动摩阻力=**12*20=1130kn=113吨。 柴油打桩锤的选择 柴油锤爆发力强，锤击能量大，工效高，锤击作用时间比自由落 锤作用时间长，因此锤击应力相对低一些，冲击体冲击距离（落距）随沉 桩阻力的大小而自动调整，比较适合于管桩的施打。柴油锤分导杆式和 筒式两种。筒式柴油锤是利用芯（上活塞或冲击体）往复运动进行锤击打 桩；二导杆式柴油锤是活塞固定、缸体往复运动作为冲击体进行锤击打 桩，因其锤击能量、使用寿命短已逐渐被淘汰。现在广泛应用的是筒式 柴油打桩锤。特别是近几年生产的筒式柴油锤，供油油门分4档，1档最 小，4档最大，打桩时一般启用2~3档，操作者容易掌握，捶击能

振动锤选择案例： 桩径φ1.5m,深入土层12m. 振动锤激振力＞土的动摩阻力 土的动摩阻力=桩深入土层长度(m)×桩周长(m)×土的单位面积动摩阻力 （一般取20kpa） 计算得土的动摩阻力=3.14×1.5×12×20=1130kn=113t。 柴油打桩锤的选择 柴油锤爆发力强，锤击能量大，工效高，锤击作用时间比自由落锤作用时 间长，因此锤击应力相对低一些，冲击体冲击距离（落距）随沉桩阻力的大小而 自动调整，比较适合于管桩的施打。柴油锤分导杆式和筒式两种。筒式柴油锤是 利用芯（上活塞或冲击体）往复运动进行锤击打桩；二导杆式柴油锤是活塞固定、 缸体往复运动作为冲击体进行锤击打桩，因其锤击能量、使用寿命短已逐渐被淘 汰。现在广泛应用的是筒式柴油打桩锤。特别是近几年生产的筒式柴油锤，供油 油门分4档，1档最小，4档最大，打桩时一般启用2～3档，操作者容

v1.0可编辑可修改 11 振动打桩锤安全操作规程 1作业场地至电源变压器或供电主干线的距离应在200米以内。 2电源容量与导线截面应符合厂家使用说明书的规定，启动时，电压降应控制在 规定的范围内。 3液压箱、电气箱应置于安全平坦的地方、电气箱和电动机必须安装保护接地措 施。 4长期停放重新使用前，应测定电动机的绝缘值，且不得小于5mω，并应对电 缆芯线进行导通试验。电缆外包橡胶层应完好无损。 5应检查并确认电气箱内各部件完好，接触无松动，接触器触点无烧毛现象。 6作业前，应检查振动桩锤减震器与连接螺栓的紧固性，不得在螺栓松动或缺件 的状态下启动。 7应检查并确认振动箱内润滑油位在规定范围内。用手盘转胶带轮时，振动箱内 部的有任何异响。 8应检查并确认各传动胶带的松紧度，过松或过紧是应进行调整。胶带防护罩不 应有破损。 9夹持器与振动器的连接处的紧固螺

介绍了d220筒式柴油打桩锤关键部件的研制,并对燃油供给系统和润滑油供给系统作了叙述。经实际应用,该柴油打桩锤能满足大型海上工程的桩基施工。

大型筒式柴油打桩锤冲击活塞动应力解析计算 1引言 1.1柴油桩锤的工作原理 筒式柴油打桩锤由于具有结构简单和较大的打击能量而被广泛应用于桩基施工中。近几 年来随着我国经济建设的发展，特别是现代海洋工程、跨海大桥、石油钻井平台和近海风电 厂等基础施工的需求，对筒式柴油打桩锤的需求越来越朝着大型化方向发展。 柴油锤本身虽然结构比较简单，但其工作过程却比较复杂。打桩锤的每一个工作循环都 要经历扫气、吸气、压缩、供油、冲击燃烧、膨胀、排气一系列过程。当上活塞下落关闭气 口时，压缩过程开始，汽缸内压力和温度逐步升高，压缩中油泵把柴油喷于下活塞球面上。 压缩终了时，上活塞冲击下活塞使桩贯入并冲击柴油雾化，冲击几毫秒后柴油开始燃烧，燃 烧过程在几毫秒内即完成，汽缸内压力迅速达到最大。冲击过程之后，上活塞和下活塞在爆 发力作用下相互分离，一面使桩进一步贯入，一面使上活塞上升，汽缸内

2月4日，由国内最大柴油打桩锤专业制造商上海工程机械厂有限公司独立开发、目前世界上打击能量最大的筒式柴油打桩锤试制成功。这款型号为d220的筒式柴油打桩锤的上活塞重量为22t，超过此前由德国制造的最大柴油打桩锤上活塞的重量20t。

三级安全技术交底记录编号 工程名称 施工单位 交底提要桩工机械三级安全技术交底交底日期年月日 交底内容： 振动桩锤三级安全技术交底 1、作业场地至电源变压器或供电主干线的距离应在200m以内。 2、应检查并确认电气箱内各部件完好，接触物松动，接触器触点无烧毛现象。 3、电源容量与导线截面应符合出厂使用说明书的规定，启动时，当电动机额定电压变 动在－5%~±10%的范围时，可以额定功率连续运行；当超过时，应控制负荷。 4、应检查并确认振动箱内润滑油位在规定范围内。用手盘转胶带轮时，振动箱内不得 有任何异响。 5、液压箱、电气箱应置于安全平坦的地方。电气箱和电动机必须安装保护接地设施。 6、夹桩时，不得在夹持器和桩的头部之间留有空隙，并应待压力表显示压力达到额定 值后，方可指挥起重机起拔。 7、夹持器与振动器连接处的紧固螺栓不得松动。液压缸根部的接头防护罩应齐全。 8、长期停

履带式打桩机(三支点式)操作安全技术交底 1．组成打桩机的履带式起重机以及配装的柴油打桩锤或振动桩锤，应分别按照履带式起重机、柴油打 桩锤或振动桩锤安全技术交底要求操作。 2．打桩机的安装场地应平坦坚实，当地基承载力达不到规定的要求时，应在履带下铺设路基箱或30mm 厚的钢板，其间距不得大于300mm。 3．打桩机的安装、拆卸应按照出厂说明书规定程序进行。用伸缩式履带的打桩机，应将履带扩张后方 可安装。履带扩张应在无配重情况下进行，上部回转平台应转到与履带成90°的位置。 4．立柱底座安装完毕后，应对水平微调液压缸进行试验，确认无问题时，应再将活塞杆缩尽，并准 备安装立柱。 5．立柱安装时，履带驱动轮应置于后部，履带前倾覆点应采用铁楔块填实，并应制动住行走机构和回 转机构，用销轴将水平伸缩臂定位。在安装垂直液压缸时，应在下面铺木垫板将液压缸顶实，并使主机保 持平衡。 6．

履带式打桩机操作安全技术交底 1．组成打桩机的履带式起重机以及配装的柴油打桩锤或振动桩锤， 应分别按照履带式起重机、柴油打桩锤或振动桩锤安全技术交底要 求操作。 2．打桩机的安装场地应平坦坚实，当地基承载力达不到规定的 要求时，应在履带下铺设路基箱或30mm厚的钢板，其间距不得大 于300mm。 3．打桩机的安装、拆卸应按照出厂说明书规定程序进行。用伸 缩式履带的打桩机，应将履带扩张后方可安装。履带扩张应在无配 重情况下进行，上部回转平台应转到与履带成90°的位置。 4．立柱底座安装完毕后，应对水平微调液压缸进行试验，确 认无问题时，应再将活塞杆缩尽，并准备安装立柱。 5．立柱安装时，履带驱动轮应置于后部，履带前倾覆点应采用 铁楔块填实，并应制动住行走机构和回转机构，用销轴将水平伸缩 臂定位。在安装垂直液压缸时，应在下

打桩机械操作安全技术交底 工程名称：昆明市轨道交通首期工程大梨园车辆段与综合基地±0.00以上工程施工单位：中铁十一局集团有限公司 时间地点 主讲人教育部门 听 课 人 教育课题：打桩机械技术交底 教育形式：作业现场教育并学习有关资料 交底内容： 1.打桩机所配置的电动机、内燃机、卷扬机、液压装置等的使用应按照相应 装置的安全技术交底要求操作。 2.打桩机类型应根据桩的类型、桩长、桩径、地质条件、施工工艺等综合考 虑选择。打桩作业前，应由施工技术人员向机组人员进行安全技术交底。 3.施工现场应按地基承载力不小于83kpa的要求进行整平压实。在基坑和围 堰内打桩，应配置足够的排水设备。 4.打桩机作业区内应无高压线路。作业区应有明显标志或围栏，非工作人员 不得进入。桩锤在施打过程中，操作人员必须在距离桩锤中心5m以外监视。 5.