八达岭隧道机电系统改造前后技术性能及经济效益对比分析

分析220kv预装式户外gis变电站的经济效益。同常规220kv户外gis站对比,220kv预装式变电站缩减建设周期30%,减少工程总量55%~65%左右,减少占地面积43.1%,设备购置成本增加450万元,安装成本持平,运维工作量和成本将大大减少。综合分析后可知,预装式220kv户外gis变电站在经济性上优于常规220kv户外gis变电站,具有良好的应用和推广价值。

分析220kv预装式户外gis变电站的经济效益.同常规220kv户外gis站对比,220kv预装式变电站缩减建设周期30％,减少工程总量55％～65％左右,减少占地面积43.1％,设备购置成本增加450万元,安装成本持平,运维工作量和成本将大大减少.综合分析后可知,预装式220kv户外gis变电站在经济性上优于常规220kv户外gis变电站,具有良好的应用和推广价值.

隧道机电系统涉及较多的电气设备、线路,要使机电系统稳定运行,必须做好隧道机电系统的养护工作,隧道机电系统养护是一项系统工程,有必要从养护模式、日常维护、预防性维护等多方面着手。

通过晋阳高速公路机电改造,对旧路隧道机电系统改造工作做了一些探讨,总结出了隧道管理中设施升级的方法和思路。

转体施工作为一种施工方法,因其独特的优越性,被广泛应用于斜拉桥平转施工之中,然而由于对斜拉桥转体施工,同悬臂施工、支架施工的经济对比分析研究的很少。本文结合绥芬河斜拉桥施工,对转体施工和其他施工方法的直接经济效益和间接经济效益进行了详细的对比分析,最后指出转体施工的直接经济效益明显,社会经济效益显著。

阐述了凉风垭隧道机电系统的设计组成,在满足国家隧道建设标准基础上,针对凉风垭隧道存在空间环境狭窄,光线变化大、视野不清、空气质量差、事故危害大、救援难度大等特点,设计了各个子系统的功能并配备相应的机电设备,建议应与时俱进加入如先进的视频事件自动检测、视频数字监控技术,用以构建更加先进完备的智能数字值守系统,以提高监控系统对隧道突发事件的检测率,降低相关工作人员的工作量,并在突发事件下提高工作人员对事件发现速度,从而提高贵州高速公路的服务水平。

隧道机电系统涉及较多的电气设备、线路,要使机电系统稳定运行,必须做好隧道机电系统的养护工作,隧道机电系统养护是一项系统工程,有必要从养护模式、日常维护、预防性维护等多方面着手。

为了改变现状，我公司决定结合该船的大修换底对其进行技术改造，以达到维修方便、提高性能的目的。

为了解和评价选矿作业通风除尘设施的防护效果,除尘设备整改前后,分别对该赤铁矿选矿生产线现场环境进行了粉尘检测。结果显示,除尘设施整改前,现场粉尘浓度平均值、最大值分别为9.03、12.58mg/m3;除尘设施整改后,现场粉尘浓度平均值、最大值分别为2.31、4.65mg/m3。提示,对破碎及筛分车间除尘风机、振动筛进行的整改方案切实、有效,使现场粉尘浓度得到了有效控制,值得推广使用。

现如今，高速公路管理部门对隧道机电系统的维护工作越来越重视。一方面，隧道机电系统安全运行直接影响到隧道的安全畅通：另一方面，机电系统的管理水平低，不仅影响系统的使用寿命，增加费用，而且造成不必要的浪费。国家也出台了相关的规范，用于规范隧道机电系统维护工作的科学化、规范化、精细化。文章首先介绍了隧道机电工程分类和存在的主要问题，然后详细介绍高速公路隧道机电系统的日常维护管理，供大家参考。

以长安高速公路长治至平顺段(逢善至河坪辿段)10个隧道机电工程的近期费用作为研究基础,结合隧道机电系统的设计内容、设计原则等进行分析研究,归纳出相应的隧道机电系统每公里造价经济指标。

一、概况西坪水轮泵站位于临洮县以南洮河西岸,是1965年央水电部和省水利厅试办的高扬程水轮泵提灌工程。1967年建成投灌。该泵站有动力渠一条。引水能力为9.5米~3/秒,渠长4.06公里。两座站房。各串联安装柳州产60—6型水轮泵5台。一级水轮泵站

在市场经济迅速发展和改革开放的推动下,我国机电排灌事业得到了长足的发展,机电排灌也成为耗能大户。专项数据显示,在全国用电总量中,机电排灌用电量占到了6%,在农业用电总量中,机电排灌用电量占到45%。总体而言,机电排灌效率低,能源消耗大,针对这种情况,我国对机电排灌技术进行了改造。本文主要是对机电排灌节能技术改造的经济效益进行分析。

隧道机电系统维护安全标准化 5、2隧道机电系统 5、2、1照明系统 隧道照明系统由三部分组成,即洞内昼夜正常照明、洞外夜间高 杆灯照明以及洞内事故应急疏散照明。洞内正常照明(含应急安全照 明)、洞外夜间高杆照明采用高压钠灯,洞内应急疏散照明采用自充电 式应急灯。照明设施主要包括灯具、托架、标志及信号灯、洞外路灯 与照明线路等为隧道营运提供照明服务的设施。 5、2、1、1营运标准 1照明设施在夜间及中间路段,应该达到表5、2、1、1的亮度标 准: 表5、2、1、1夜间及中间段亮度 计算行车速度(km ／h) 夜间及中段亮度(cd／m2) 双车道、单向交通n>700辆／h 双车道、双向交通n>360辆／h 双车道、单向交通n≤700辆／h 双车道、双向交通n≤360辆／h 1009、04、0 804、52、0 602、51、5 40

随着我国高等级公路建设的蓬勃发展,公路隧道的数量也在迅速增加,高速公路隧道机电系统的研究显得尤为重要。本文主要阐述了我国高速公路隧道机电系统在设计水平方面、系统研究方面以及系统管理方面的现状和问题,对我国高速公路隧道机电系统的建设和维护有重大意义。

结合工业路改造前后的实际情况,通过实地的交通量调查、公交线路调查以及行人问卷调查,从交通规划和道路设施合理布局的角度对宝龙城市广场工业路段改造前后的交通运行状况进行分析与比较,探讨交通拥堵的成因及对策。

文章编号:10096825(2009)32027702 福州市工业路改造前后交通状况对比分析 收稿日期:20090710 作者简介:程斌(1982),女,硕士,助教,福建工程学院,福建福州350007 程斌 摘要:结合工业路改造前后的实际情况,通过实地的交通量调查、公交线路调查以及行人问卷调查,从交通规划和道路 设施合理布局的角度对宝龙城市广场工业路段改造前后的交通运行状况进行分析与比较,探讨交通拥堵的成因及对策。 关键词:工业路,交通调查,交通拥堵 中图分类号:u412.3文献标识码:a 工业路是福州市东西向城市主干道,是连接市中心与金山新 区的主要道路,主要承担大部分从金山新区到市中心上班的交通 量,原横断面形式为三块板,双向四车道,道路宽度40m,随着金 山新区

在调查工程实例的基础上,通过对南京地区二幢不同结构体系,但功能相似的高层建筑进行综合经济指标比较分析,提出了用综合经济效益取代习惯上采用单位面积用钢量来评价建筑结构方案优劣的观点,展望了南京地区高层建筑钢结构的发展方向和应用前景.

通过对隧道机电系统运营状况的详细分析,从设备、管理及运营环境3个方面,选取17项对隧道机电系统安全运营影响较大的因素作为评价指标,运用层次分析法建立了隧道机电系统的安全评价指标体系,并用模糊综合评价方法建立了隧道机电系统的安全评价模型,提出一套科学的用于隧道机电系统安全评价的方法.将该模型运用到福建美菰林隧道机电系统的安全评价,通过对评价结果的分析验证了该模型的可行性与先进性.

八达岭太阳能热发电试验电站工程 10kv高压开关柜 技术规范书 中国华电工程（集团）有限公司 2011年1月 目录 附件1设备技术规范................................................................................................................1 1总则...................................................................................................................................................................................1 2工程概况..................

选择适当的变压器替换高耗能变压器,是变压器选购和管理中亟待解决的问题之一,变压器在选择和应用上存在着巨大的节能潜力。

京张高铁八达岭长城站站台层设计为三洞分离小间距隧道；间距2.23～5.98m.通过采用flac3d软件对不同开挖顺序进行三维数值模拟分析；得出采用先边后中的施工顺序；围岩受力和位移均较小；对施工安全有利.为减小对先行施工的左右隧道结构的振动影响；中洞爆破开挖时；采用电子雷管逐孔起爆、加大相邻段别电子雷管时差等减震措施.经现场爆破监测；爆破产生的振速控制在安全标准以内；保证了隧道施工的安全.可以为类似工程起到一定参考作用.