出风口布置设计方法

出风口布置设计要点

出风口布置设计基本方法一(20201030144734)

summaryofguidelineforairdistributionsystemdesign 3.空调出风口 3.1空调出风口的位置 3.1.1目标: zz消除对驾驶员手部的过度冷却和不舒适感。 zz使气流指向驾驶员和前排乘客的头部、肩部和胸部。 zz帮助气流达到后排座位，以改善后排座位的舒适性。 zz通过恰当地布置空调出风口，能够提供的好处是更大hvac模块或更大压缩机动力所无法实现 的。好的位置是对hvac模块制冷能力的必要补充。 3.1.2驾驶侧–出风口高度要求: zz把第50百分位的双手放在方向盘上9点和3点的位置，可感觉到气流的锥体区域（一个22°夹 角的3d锥体）沿着手的表面移动并保持相切，这样在ip表面创建一条线。驾驶侧的空调主出风口 的中心线必须位于这条线的上侧和外侧（对于左手出风口，是仪

66 28 x/ds24681015202530 △tx/△ts0.540.380.10.270.240.180.140.120.09 0米 0.4长0.8宽 m 30.8 57 5.75 19 ar(*103)0.2123456791113 x/ds8051403532302826232119 注：褐、绿、黄三种颜色内容不可修改，绿色格软件自动计算；白色单元格可自行输入；黄色格为 为本次校核的计算结果值，见17项说明。－－依据《民用建筑空调设计手册》 △tx/△ts0.250 送风温差℃室内设计温度 7 6 4 3 h-侧送风房间高度；h-工作区高度2m；x-见下表第3项说明；s-送风口下缘到顶棚的距离；0.3安全系数 2 1 △tx--为射流处的温度tx与工作区

编号 代替 密级 上海龙杰汽车设计有限公司设计技术规范 侧出风口设计规范 上海龙杰汽车设计有限公司 前言 汽车的自主开发是中国汽车业健康发展的必经之路。在汽车自主开发设计 中，内外饰的设计占有极其重要的位置。在此，特编写《侧出风口设计规范》， 希望对于坚持走发展道路的新生力量的快速成长能起到一定帮助，也希望对各位 设计人员提供一个借鉴与参考，本规范尚有很多不足，仍需要我们进一步完善， 希望大家予以指正。 本规范由上海龙杰汽车设计有限公司起草并管理，且拥有最终解释权。 编制： 校核： 审定： 批准： 本规范的版本记录和版本号变动与修订记录 版本号制定/修订者制定/修订日期批准日期 侧出风口设计规范 1.适用范围 本设计规范主要规定汽车侧出风口设计过程中必须满足国家标准 和性能要求。阐述了侧出风口开发的一般过程、结构设计、材料 选择及生产工艺等。 2.引用标准 2.1

技术文件 空调出风口位置分析报告 制定：日期： 审核：日期： 批准：日期： 客户确认：日期： 技术文件 机密第1页2015-7-10 目录 1.概述............................................................2 2.规范性引用文件....................................................2 3.分析项目..........................................................2 3.1出风口距离分析................................................................................................

空调出风口不出风怎么办空调出风口不出风解决方法

表b.0.94050m2布袋除尘器进出风口安装检验报审、报验表 工程名称：永洋特钢烧结原料场布袋除尘项目编号： 致：北京赛瑞斯国际工程咨询有限公司（项目监理机构） 我方已完成进出风口安装工作，经自检合格，请予以审查或验收。 附件：□隐蔽工程质量检验资料 □检验批质量检验资料 □分项工程质量检验资料 □其他 施工项目经理部（盖章）： 项目经理（签字）： 年月日 审查或验收意见： □所报隐蔽工程质量检验资料齐全/不齐全，且符合/不符合要求，经现场抽查合格/不合格，同 意/不同意隐蔽。 □所报检验批质量检验资料齐全/不齐全，且符合/不符合要求，主控项目和一般项目经抽查合 格/不合格，该检验批质量合格/不合格。 □所报分项工程质量检验资料齐全/不齐全，且符合/不符合要求，该分项工程质量合格

空调出风口的结构设计 1.出风口的总布置要求 1.1概述 空调出风口作为空调的输出的终端，应具备风量与风向的调节作用。通过 调节出风口，应当能够满足整车的空气循环与制冷控制要求，并能够满足乘客 的各种舒适性要求，从某种方面来讲，出风口的设计并非单独从属于内饰设 计，而是应当在整车系统中考虑的。 从乘客的需求来说，每个人对于制冷制热的需求各有不同，有些人希望冷 （热）风直接吹向身体，有些人希望风不要直接吹向人，而是通过改变整车温 度，使自己达到一个舒适的状态，因此风向的调节范围，应当是能够覆盖人 体，并能够达到人体外侧的空间，以满足不同人群的需求。一般来说，仪表板 会布置4个出风口，靠近驾驶员侧的两个出风口用于满足驾驶员的需求，另一 侧的两个满足副驾驶员的需求。四个出风口的吹风范围均应覆盖其所服务的对 象。 出风口的布置，应当注意避免被其他零件阻挡，主要是仪表罩，方向盘的 影响，同时也

PCR仪进出风口的优化设计

风口测试方法 采用风速仪，按下列方法测量排烟风口的风速： 1.小截面风口（风口面积小于0.3m2），可采用5个测点， 见图1所示。 2.当风口面积大于0.3m2时，对于矩形风口，见2所示，按 风口断面的大小划分成若干个面积相等的矩形，测点布置在 图每个小矩形的中心，小矩形每边的长度为200mm左右；对 于条形风口见图3所示，在高度方向上，至少安排两个测点， 沿其长度方向上，可取4－6个测点；对于圆形风罩，见图4 所示，并至少取5个测点，测点间距≤200mm。 3.若风口气流偏斜时，可临时安装一截长度为0.5－1m，断 面尺寸与风口相同的短管进行测定。 4.按下列公式计算排烟风口的平均风速： vp＝（v1＋v2＋v3＋⋯⋯vn）／n式中： vp—风口平均风速，m/s； v1、v2、v3、⋯⋯vn—各测点风速，m/s； n—测点总数 5.

在数据库和图形库的基础上,运用objectarx工具对autocad2000进行二次开发,论述了总布置设计过程、原理和方法,建立了总布置设计petri网数学模型,完成了汽车底盘总布置设计,在一定程度上体现了虚拟设计思想.

风口设计常见问题解决方法

洲上净化 无尘车间送风口与回风口的布置技巧 无尘车间洁净效果如何与气流组织设计是密不可 分的。而气流组织设计是通过合理布置送风口、回风 口、排风口来实现的。如果送风量、回风量、排风量 计算正确，但风口布置不合理也达不到所需的效果， 甚至会导致无尘车间的设计效果失败。洲上净化根据 多年的工程实践经验，针对无尘车间送风口与回风口 的布置给出以下几点建议： 1、洁净度要求高的非单向流洁净室或长宽比比较 大的洁净室，尽可能选用小风量多送风口数量的送风 形式；而回风口也应选用小风量多回风口数量的方案。 2、对于洁净度为1000级的洁净室，选用双侧下回 风的形式。对低于1000级洁净度的洁净室，当洁净室 宽度不大于3m时，可采用单侧下回风；当大于3m 时，宜采用双侧下回风；当洁净室宽度较大时，若双 侧下回风不能满足气流组织要求时，应在洁净室1/2 宽度处增设回风口（采用回风柱等形式），

浅谈高炉风口开孔和风口法兰安装方法 摘要：送风装置是高炉能否正常运转和保持生产高效的关键部位，而 风口的开孔和风口法兰安装的精度直接影响着送风装置的功能。可以 说高炉工程中风口开孔和风口法兰安装关系着整个高炉的使用情况。 本文结合河北敬业集团2*1260m3高炉12号高炉工程简述一下如何在 保证质量的情况下快速的进行风口开孔和法兰的安装。 关键词：风口开孔；风口法兰；标高；中心线；焊接 0前言 风口开孔最主要的是要保证角度、风口中心线标高和高炉炉壳的 坡口大小，这些数据直接影响着风口法兰安装后的精确度，这里所说 的开孔标高是指风口法兰标高，一般风口法兰中心线和风口中心线会 标于设备上，即风口开孔标高要与风口法兰中心线对齐。而我们最终 要保证的数据是风口中线线标高。两个标高不属于同一个，在安装时 应该加以注意。所分角度风口开孔角度与风口法兰角度理论上应该重 合。不同型

编号 代替 密级 上海龙杰汽车设计有限公司设计技术规范 侧出风口设计规范 上海龙杰汽车设计有限公司 2 前言 汽车的自主开发是中国汽车业健康发展的必经之路。在汽车自主开发设计 中，内外饰的设计占有极其重要的位置。在此，特编写《侧出风口设计规范》， 希望对于坚持走发展道路的新生力量的快速成长能起到一定帮助，也希望对各位 设计人员提供一个借鉴与参考，本规范尚有很多不足，仍需要我们进一步完善， 希望大家予以指正。 本规范由上海龙杰汽车设计有限公司起草并管理，且拥有最终解释权。 编制： 校核： 审定： 批准： 本规范的版本记录和版本号变动与修订记录 版本号制定/修订者制定/修订日期批准日期 3 侧出风口设计规范 1.适用范围 本设计规范主要规定汽车侧出风口设计过程中必须满足国家标准 和性能要求。阐述了侧出风口开发的一般过程、结构设计、材料 选择及生产工艺等。 2.引

一辆06款江淮瑞风二代商务车,装配g4js2．4l电控汽油发动机和手动变速器,累计行驶4．2万km,因自动空调系统存在故障来我公司报修。具体故障现象为:温度控制系统失灵、无暖风;五个风向模式调节系统失灵,风向无法改变,但前控制面板显示屏上能够显示方向模式。按

... ... 低噪声工程的设计规范 一、概述 柴油发电机组运行时，通常会产生95-110db(a)的噪声，如果没有采取必要的降噪措施，机组运 行的噪声，将对周围环境造成严重损害。为了保护和改善环境质量，必须对噪声进行控制。国家标 准gb12348-90和gb12349-90对环境噪声的要求是：二类标准（适用于居住、商业、工业混杂区及 商业中心区）昼间60db(a)、夜间50db(a)；三类标准（适用于工业区）昼间65db(a)、夜间55db(a)。 通常按昼间60db(a)的标准进行低噪声工程设计。 科泰公司通过采用高效吸音材料，用先进生产工艺工业化生产的降噪消声装置对进、排风通道和 排气系统进行了降噪处理，确保机组在满足通风条件，也即不降低输出功率的前提下，完全满足了 国家标准对环境噪声的要求。公司在多年的设计施工实践中形成了独具一格的低噪声工程设计规范

中央空调的几种出风口方式 相比分体式空调来说，中央空调制冷供暖更均匀，不占地方。大多数人往往 只考虑到购买时的品牌、质量等，却忽视了它与房间吊顶布局的配合。到后来不 仅影响整体美观性，使用时可能也会有妨碍。以下是12种较典型的吊顶设计实 例，供大家参考。 在实际的施工进程当中，防水涂料，pvc板材和铝塑板是在厨房卫生间吊顶 中常使用的材料。防水涂料在施工中，有施工方便，造价比较低，色彩多样的特 点，但装饰效果也一样，在长期使用之后，有局部脱落与褪色的现象发生，性能 也较不稳定，目前已很少使用，在吊顶型材中属于过渡性产品。而近年来渐渐走 俏的材料是铝合金吊顶，色彩艳丽且不褪色，防火，环保无污染，是您不错的 选择。 施工过程中更为主要的还有排风排湿系统的设置，使室内的潮湿空气得到及 时的排放，一方面是能保护好吊顶材料及其结构，也能有效保护厨房及卫生间内 日益增加的电器设

中央空调的几种出风口方式 相比分体式空调来说，中央空调制冷供暖更均匀，不占地方。大多数人往往 只考虑到购买时的品牌、质量等，却忽视了它与房间吊顶布局的配合。到后来不 仅影响整体美观性，使用时可能也会有妨碍。以下是12种较典型的吊顶设计实 例，供大家参考。 在实际的施工进程当中，防水涂料，pvc板材和铝塑板是在厨房卫生间吊 顶中常使用的材料。防水涂料在施工中，有施工方便，造价比较低，色彩多样的 特点，但装饰效果也一样，在长期使用之后，有局部脱落与褪色的现象发生，性 能也较不稳定，目前已很少使用，在吊顶型材中属于过渡性产品。而近年来渐渐 走俏的材料是铝合金吊顶，色彩艳丽且不褪色，防火，环保无污染，是您不错 的选择。 施工过程中更为主要的还有排风排湿系统的设置，使室内的潮湿空气得到及 时的排放，一方面是能保护好吊顶材料及其结构，也能有效保护厨房及卫生间内 日益增加的电器

通过利用风口测量枪进行的微波反射测量方法讨论了大煤粉喷吹量条件下高炉风口回旋区的形成。由于喷吹煤粉的燃烧,作为焦炭进入风口回旋区动力的焦炭流量减小,定义为微波反射最大位置的风口回旋区深度缩小。该项技术可以探测风口回旋区的短时塌缩现象,并证实风口回旋区在煤粉喷吹中的稳定性与全焦操作中的不同。总结了风口回旋区的形成对高产中使高炉发生功能紊乱的布料不稳定状况的影响。

高效送风口的检测方法 高效送风口使用前必须注意下面十项，检测它是否正常运作。 1、敲击手压法 经常会遇到仪器运行时好时坏的现象，这种现象绝大多数是由于接触不良或虚焊造成 的。对于这种情况可以采用敲击与手压法。 所谓的“敲击”就是对可能产生故障的部位，通过小橡皮鎯头或其他敲击物轻轻敲打插件板或 部件，看看是否会引起出错或停机故障。所谓“手压”就是在故障出现时，关上电源后对插的 部件和插头和座重新用手压牢，再开机试试是否会消除故障。如果发现敲打一下机壳正常， 再敲打又不正常时，最好先将所有接头重插牢再试，若伤脑筋不成功，只好另想办法了。 2、观察法 利用视觉、嗅觉、触觉。某些时候，损坏了的元件会变色、起泡或出现烧焦的斑点；烧 坏的器件会产生一些特殊的气味；短路的芯片会发烫；用肉眼也能观察到虚焊或脱焊处。 3、排除法 所谓的排除法是通过拔插机内一些插件板、器件来判断故障原因的方法。