楚烽隧道12m防水板钢筋自动化安装一体台车施工技术

隧道防水质量的好坏直接影响到隧道工程的质量.该文分析了造成隧道水害的原因,给出了防治措施及施工工艺,指出防水板在隧道防水施工中的重要性.

ecb防水板施工技术 【摘要】ecb防水板具有抗臭氧性，防老化性能好，抗穿透能力强，与建 筑基体同寿命等特点，已在新建工程中广泛使用。本文介绍了北京地铁中关村车 站2号风道、1号出入口和4号出入口ecb防水板的一整套施工方法，对类似 工程具有一定的参考价值。 【关键词】ecb防水板地铁防水施工工艺 1、概述 北京地铁工程使用的防水卷材材料有ldpe膜、eva膜、pvc板、ecb 板。经已有工程检验，ldpe膜、eva膜较薄（0.8mm），抗刺穿能力弱，二衬 钢筋施工过程中容易破坏；pvc热熔焊接时产生有毒气体，危害人体健康，且 焊接质量不易保证，现在较少使用；ecb防水板在抗拉、断裂延伸率、抗刺穿 性能上均优于前者，新建工程已广泛使用。 中关村站东侧附属二号风道、一号出入口和四号出入口为平顶直墙矩形 框架结构，采用暗挖法施工。结构防水等级为一

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中铁二局成渝客专线cysg-5标项目经理部第五分部防水板台车施工方案 1/7 防水板台车施工方案 1概述 1.1工程概况 中铁二局成渝客专线cysg-5标项目经理部第五分部管段内隧道有三座，其中 长隧道2座，短隧道1座。分别为：缙云山隧道（dk275+355～dk286+650）3175m， 上石岩隧道（dk279+020～dk279+370）370m，璧山隧道(dk283+195～ dk286+650)3455m。 围岩类别：缙云山隧道ⅴ级围岩1085m(含进口明洞155m，出口明洞40m)，ⅳ 级围岩1520m，ⅲ级围岩570m。上石岩隧道ⅴ级围岩370m(含进口明洞40m，出口 明洞30m)。璧山隧道ⅴ级围岩940m(含进口明洞20m，出口明洞41m)，ⅳ级围岩 825m，ⅲ级围岩1690m。 1.2适用范围 本

中铁二局成渝客专线cysg-5标项目经理部第五分部防水板台车施工方案 1/7 防水板台车施工方案 1概述 1.1工程概况 中铁二局成渝客专线cysg-5标项目经理部第五分部管段内隧道有三座，其中 长隧道2座，短隧道1座。分别为：缙云山隧道（dk275+355～dk286+650）3175m， 上石岩隧道（dk279+020～dk279+370）370m，璧山隧道(dk283+195～ dk286+650)3455m。 围岩类别：缙云山隧道ⅴ级围岩1085m(含进口明洞155m，出口明洞40m)，ⅳ 级围岩1520m，ⅲ级围岩570m。上石岩隧道ⅴ级围岩370m(含进口明洞40m，出口 明洞30m)。璧山隧道ⅴ级围岩940m(含进口明洞20m，出口明洞41m)，ⅳ级围岩 825m，ⅲ级围岩1690m。 1.2适用范围 本

防水板台车施工方案 1概述 1.1工程概况 中铁二局成渝客专线cysg-5标项目经理部第五分部管段内隧道有三座，其中 长隧道2座，短隧道1座。分别为：缙云山隧道（dk275+355～dk286+650）3175m， 上石岩隧道（dk279+020～dk279+370）370m，璧山隧道(dk283+195～ dk286+650)3455m。 围岩类别：缙云山隧道ⅴ级围岩1085m(含进口明洞155m，出口明洞40m)，ⅳ 级围岩1520m，ⅲ级围岩570m。上石岩隧道ⅴ级围岩370m(含进口明洞40m，出口 明洞30m)。璧山隧道ⅴ级围岩940m(含进口明洞20m，出口明洞41m)，ⅳ级围岩 825m，ⅲ级围岩1690m。 1.2适用范围 本台车方案适用于缙云山隧道、上石岩隧道、璧山隧道。 1.3编制依据 1.3.1中华人民

中国建筑第七工程局有限公司 编号

本文介绍ф１２ｍ钢筋混凝土贮仓结构的桩工程采用免剥离法施工技术，从桩制作到打桩工艺进行了论述；同时，对承台、筒仓壁、漏斗和仓顶平台施工作了简述．

中铁五局衡茶吉铁路工程三项目部技术交底书 工程名称：新建衡茶吉铁路（文茶联络线）编号： 单位工程安坑隧道交底单位架子一队 部位名称接收单位隧道一班（4-1） 工序名称防水板施工交底日期2009年10月29日 交底内容： 1.《安坑隧道防水板施工技术交底》8页。 交底人： 接收人：

eva防水板在地下大型结构工程的应用,eva防水板具有施工方便、防水效果理想的效果。

工程技术交底书 单位：渝利铁路胡家坡隧道出口共4页 交底班组二衬班编号 交底名称防水板施工交底日期2009-7-25 交底内容： 一、施工要求： 防水板施工里程为：dk141+178～dk138+460.5段，共计2717.5米。 1、施工前准备： 防水板施作前，必须对隧道净空进行测量检查，对个别欠挖地段进行处理，因为防水板 施作完毕后，再进行欠挖处理，就须拆除防水板，这样，会影响防水板的质量并造成返工； 喷射砼基面粗糙、凸凹不平、锚杆头外露等，对铺设防水层质量有很大影响。 2、初期支护喷射面的处理： 喷砼基面凸凹度要求：d/l＜1/10。具体见下图 基面应平整牢靠、清洁干燥、无尖锐物。当有铁管、钢筋铁丝等凸出物存在，并在根部 进行割除，并在割除部位用水泥砂浆抹圆曲面，以免防水层被扎破，在喷射混凝土表面出现 较大尖锐的石子等硬物，应凿出干净或用1：2.5的水泥砂

深基坑支护设计1 设计单位：xxx设计院 设计人：xxx 设计时间：2013-12-0414:35:19 ---------------------------------------------------------------------- [支护方案] ---------------------------------------------------------------------- 排桩支护 ---------------------------------------------------------------------- [基本信息] ---------------------------------------------------------------------- 规与规程《建筑基坑支护技术

隧道施工中，二衬施工非常重要，由于模板支架不结实或松动，会影响二衬施工质量，进而影响工程情况，因此，针

为解决高寿尖隧道在隧道二衬混凝土施工中常出现的堵头模板不易加固、跑模等问题,同时提高衬砌周转材料利用率及满足施工进度要求,采用提高二衬台车端头模板安装和加固施工技术,节省了二衬堵头模板周转材料和安装时间;提高了周转材料的使用率,减少了项目的成本;降低了劳动强度,且操作方便。

随着我国经济发展水平的不断提高,隧道工程建设取得了显著成就,但是依然存在一些技术上的难点,影响到施工的顺利开展.在隧道二衬混凝土施工中,堵头模板安装经常出现加固困难、跑模等问题,进一步将二衬台车端头模板安装与加固施工技术增强,可以将材料安装与周转时间缩短,减少人力物力,控制施工成本.本文将对隧道二衬台车堵头模板安装与加固施工技术的具体应用进行分析.

隧道防水板、土工布施工技术交底

xx工程技术交底 日期： 工程名称xx隧道交底单位 单位工程名称交底部位 一、内容及说明 本交底适用于xx隧道防水板、土工布施工。 二、设计参数 1、隧道衬砌背后铺设土工布缓冲层和防水板，防水板规格尺寸：厚度为1.5mm、 宽度为4m、长度32m。土工布重量不小于400g/m2。防水板和土工布分离设置。防水 板搭接长度大于15cm，土工布搭接大于5cm。无纺布采用热熔垫片固定，固定间距： 拱部0.5m、边墙0.9m，呈梅花型排列，并左右上下成行固定。 暗钉圈固定缓冲层示意图 拱部暗钉圈示意图 边墙暗钉圈示意图 三、施工方法及工艺流程 1、施工准备：检查防水板的质量有无破损、撕裂、油污等。铺设台车行走轨道； 施工时采用两个作业台架，一个用于基面处理，一个用于挂防水板。由测量班对隧道 净空检查，对个别欠挖部位进行处理。 2、防水板铺设前应先对隧道初期支护喷混凝土表面进行

xx工程技术交底 日期： 工程名称xx隧道交底单位 单位工程名称交底部位 一、容及说明 本交底适用于xx隧道防水板、土工布施工。 二、设计参数 1、隧道衬砌背后铺设土工布缓冲层和防水板，防水板规格尺寸：厚度为1.5mm、 宽度为4m、长度32m。土工布重量不小于400g/m2。防水板和土工布分离设置。防水 板搭接长度大于15cm，土工布搭接大于5cm。无纺布采用热熔垫片固定，固定间距： 拱部0.5m、边墙0.9m，呈梅花型排列，并左右上下成行固定。 暗钉圈固定缓冲层示意图 拱部暗钉圈示意图 边墙暗钉圈示意图 三、施工方法及工艺流程 1、施工准备：检查防水板的质量有无破损、撕裂、油污等。铺设台车行走轨道； 施工时采用两个作业台架，一个用于基面处理，一个用于挂防水板。由测量班对隧道 净空检查，对个别欠挖部位进行处理。 2、防水板铺设前应先对隧道初期支护喷混凝土表面进行处

xx工程技术交底 日期： 工程名称xx隧道交底单位 单位工程名称交底部位 一、内容及说明 本交底适用于xx隧道防水板、土工布施工。 二、设计参数 1、隧道衬砌背后铺设土工布缓冲层和防水板，防水板规格尺寸：厚度为 1.5mm、宽度为4m、长度32m。土工布重量不小于400g/m2。防水板和土工布分 离设置。防水板搭接长度大于15cm，土工布搭接大于5cm。无纺布采用热熔垫 片固定，固定间距：拱部0.5m、边墙0.9m，呈梅花型排列，并左右上下成行固 定。 暗钉圈固定缓冲层示意图 拱部暗钉圈示意图 边墙暗钉圈示意图 三、施工方法及工艺流程 1、施工准备：检查防水板的质量有无破损、撕裂、油污等。铺设台车行走 轨道；施工时采用两个作业台架，一个用于基面处理，一个用于挂防水板。由 测量班对隧道净空检查，对个别欠挖部位进行处理。 2、防水板铺设前应先对隧道初期支护喷混凝土表面进行

技术交底书 jl－cx－7－05－05 交底单位：中铁二十一局集团巴珠铁路项目经理部编号： 工程名称新建巴珠伊松铁路bzzh-1标段受控编号 主送单位技术科日期 接收单位接收人 交底内容：防排水施工 一、技术要求 土质隧道采用“以堵为主、以排为辅”的原则，石质隧道采用“防、截、排、堵相结合，因 地制宜，综合治理”的原则，达到防水可靠，经济合理，不留后患的目的。 隧道防水等级必须达到国家标准《地下工程防水技术规范》（gb50108）规定的一级防水等级 标准，衬砌结构不允许渗水，表面无湿渍。 隧道结构防水一般由喷射混凝土、全封闭柔性卷材防水层和二次衬砌结构自防水等组成。本 线隧道二次衬砌混凝土采用防水混凝土，其抗渗等级不低于p10；拱墙初期支护与二次衬砌之间 采用ecb防水板加土工布；环向施工缝采用中埋式止水带加背贴式止水带防水，并涂刷混凝土界 面剂；拱墙每

技术交底书 jl－cx－7－05－05 交底单位：中铁二十一局集团巴珠铁路项目经理部编号： 工程名称新建巴珠伊松铁路bzzh-1标段受控编号 主送单位技术科日期 接收单位接收人 交底内容：防排水施工 一、技术要求 土质隧道采用“以堵为主、以排为辅”的原则，石质隧道采用“防、截、排、堵相结合，因 地制宜，综合治理”的原则，达到防水可靠，经济合理，不留后患的目的。 隧道防水等级必须达到国家标准《地下工程防水技术规范》（gb50108）规定的一级防水等级 标准，衬砌结构不允许渗水，表面无湿渍。 隧道结构防水一般由喷射混凝土、全封闭柔性卷材防水层和二次衬砌结构自防水等组成。本 线隧道二次衬砌混凝土采用防水混凝土，其抗渗等级不低于p10；拱墙初期支护与二次衬砌之间 采用ecb防水板加土工布；环向施工缝采用中埋式止水带加背贴式止水带防水，并涂刷混凝土界 面剂；拱墙每

！！！！！！！！！！！！！ zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz xx工程技术交底 日期： 工程名称xx隧道交底单位 单位工程名称交底部位 一、内容及说明 本交底适用于xx隧道防水板、土工布施工。 二、设计参数 1、隧道衬砌背后铺设土工布缓冲层和防水板，防水板规格尺寸：厚度为1.5mm、 宽度为4m、长度32m。土工布重量不小于400g/m2。防水板和土工布分离设置。防水 板搭接长度大于15cm，土工布搭接大于5cm。无纺布采用热熔垫片固定，固定间距： 拱部0.5m、边墙0.9m，呈梅花型排列，并左右上下成行固定。 暗钉圈固定缓冲层示意图 拱部暗钉圈示意图 边墙暗钉圈示意图 ！！！！！！！！！！！！！ zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz 三、施工方法及工艺流程 1、施工准备：检查防水板的质量有无破损、撕裂、油污等。铺设台