层流无菌病房气流组织模拟及空调方案分析

病房气流组织改造方案模拟计算与分析——本文的主要目的是模拟计算和比较某病房改造中采用不同送风方案对于室内颗粒浓度的影响情况。依照病房实际尺寸及比例建立模型，通过stach-3计算软件分别计算了四种送风形式下室内的颗粒浓度分布。以四种模式下病人及工作...

针对相同室内条件、不同送回风口位置下的两种模型,运用暖通空调专用数值模拟软件airpark,对室内速度场、温度场进行了数值模拟计算。并根据模拟结果分析不同送回风口位置下的空气品质和人体热舒适,为教室等人员密集区域空调室内的气流组织形式优化设计提供了研究依据。

应用计算流体力学的理论和方法模拟建筑物室内通风空调气流组织的湍流流动;使用了k-ε模型与simple方法对室内气流组织进行模拟,并对方程的离散、耦合求解以及simple算法等数值计算问题进行了论述,并以带热源的空调空间的室内气流组织为实例作了数值模拟和讨论

空调房间中由于送风时存在温差,产生的浮升力对气流流动有影响,本文采用了三维紊流的k-ε模型进行分析,并对其加入了浮升力的修正。在边壁上利用高雷诺数的k-ε模型加壁面函数来处理边界条件,据此,编制了相应的计算机程序,并计算分析了一间典型宾馆客房的气流组织情况,其结果与实验相当吻合。

空调房间气流组织数值模拟——应用计算流体力学(cfd)软件fluent对夏季空调房间内常见的上送下回、下送上回等几种气流组织方案进行了模拟计算，分析了上这下回方式在送风速度变化时，室内空气的速度和温度的变化规律，并研究了室内空气在各种气流组织形式下的速...

办公建筑夜间通风气流组织模拟——建立了夜间通风的数学物理模型，用airpak软件模拟计算了室内空气温度场、速度场和热舒适场。模拟结果表明：在寒冷地区夏季，应用夜间通风后室内空气温度场、速度场都满足热舒适标准要求。气流组织分布合理，利用室外新风既改善...

对客车空调回风系统进行了改进,首次提出将回风口由中间一个改为前后2个,并用k-ε两方程紊流模型和壁面函数法建立了相关的气流组织计算模型,对改进前后车内的温度分布情况作了数值模拟和分析比较.结果表明:改进后的回风系统使车内的气流组织以及温度分布情况得到明显改善,前后两端的温度显著下降(约降低2k),中部温度略有上升;在送风温度同为28915k时,车内平均温度较改进前降低约05k,且乘客头部与足部区域之间的温差较改进前也有所降低.因此,对于改进前后同样的车内温度,改进后可以提高送风温度,从而降低系统能耗,还能够满足更大区域内乘客的舒适性要求.

针对yw25g型硬卧列车空调机组运行控制模式存在的问题,通过将变频技术应用于空调机组的制冷量调节,使得车厢内的温度在各时刻都能维持在一个相对稳定的范围。对全冷调节下和变频调节下车厢内的流场以及温度场进行了模拟计算。结果表明,在变频调节下车厢内气流组织的不均匀性得到明显改善,且变频实测数据与模拟结果基本吻合,为列车空调系统的进一步节能改造提供了理论参考依据。

随着建筑信息技术的日渐成熟,越来越多的空调项目开始使用bim技术进行暖通设计,并导出暖通设计所需的视图、方案数据等资料,为使bim技术更好的服务于暖通设计,如何将bim设计与cfd气流组织模拟相结合是我们急需攻破的一个领域,本文就某一家装中央空调设计为例,将bim技术应用到cfd软件进行初步探讨。

随着建筑信息技术的日渐成熟,越来越多的空调项目开始使用bim技术进行暖通设计,并导出暖通设计所需的视图、方案数据等资料,为使bim技术更好的服务于暖通设计,如何将bim设计与cfd气流组织模拟相结合是我们急需攻破的一个领域,本文就某一家装中央空调设计为例,将bim技术应用到cfd软件进行初步探讨。

低温送风室内气流组织模拟及热舒适评价——采用三维紊流k-e模型，应用fluent软件对低温送风房间的气流组织和热环境进行了模拟。按照iso7730标准，采用有效吹风感温度，空气分布特性指标adpi等指标对室内热舒适度进行评价。验证采用常规的送风末端和低温送风相结...

无菌层流病房是病人接受安全环境保护进行治疗护理,安全度过免疫功能低下期的场所。而净化空调的设计中通风系统是关键之一。本文以某医院血液科的无菌病房为例,介绍了无菌病房和净化空调的特点,阐述了风机组及功能段,提出了净化空调通风系统设计及方案的比较,提出了适用于无菌病房的一种新的通风系统模式。

在建立的物理模型基础上,利用cfd软件对专用低温风口送风形式下的4℃、8℃、11℃三种典型温度低温送风系统进行气流组织模拟。并根据模拟的流场进行了详细的分析及对比研究。得出8℃和11℃低温送风的模拟流场较为均匀,工作区气流组织较好。在使用超低温送风温度4℃送风时,应对送风条件或低温风口等进行一定的改进。基于研究结果,给出了不同送风温度下气流组织的建议。

对某大剧院中剧场池座下送风静压箱建立模型,对所建立的模型中结构尺寸突变、气流速度变化大的座椅支撑送风管区域进行了局部网格的加密;结合静压箱内隔热性能良好的特点,采用了标准rng湍流模型,压力插值采用标准离散格式,动量方程、k方程、ε方程中的对流项采用二阶迎风格式,压力速度耦合采用simple算法。最后通过fluent求解器中自带的并行运算模块进行联机运算。通过对静压箱内流场的模拟,得出了送风静压箱内在各进风口风量一致的情况下,会导致座椅下送风前后排不均匀以及静压箱内部流场存在的一些问题。

从计算流体力学cfd应用于暖通空调工程的角度,阐述了通风空调房间内气流组织数值计算的特殊性和难点,对风口模型、湍流模型、辐射模型、热源模型、计算收敛速度以及复杂物理条件的描述等作了分析和介绍,并提出了相应的对策或解决思路

基于不同的气流组织利用cfd技术对空调客房室内的速度场、温度场、pmv、ppd值进行数值模拟,通过对3种气流组织速度场、温度场比较,结果显示散流器送风能够得到均匀的温度场、速度场。同时,pmv、ppd值更靠近推荐值范围,热舒适性更好,从而为改善空调客房的热舒适性设计提供了方法和理论依据。

本文针对相同室内条件,不同气流组织型式下的各种模型,运用计算流体力学的方法,对室内速度场、温度场进行数值模拟。分析不同的速度场、温度场,预测最优化的气流组织方案,供设计时参考选用。

夏季空调房间气流组织的数值模拟——应用计算流体力学方法对夏季空调房间两种送风参数下的室内气流组织进行了数值模拟，给出了速度场和温度场的分布状况，通过对比分析，指出舒适性空调夏季采用较低的送风速度能使室内温度场和速度场分布更均匀。

基于fanger提出的热舒适pmv和ppd评价指标,针对夏、冬两季空调室内三种不同气流组织方式下热舒适环境进行了数值模拟研究,并在标准气流室内针对典型计算工况进行热舒适度测试实验,数值模拟结果与测试结果进行了对比分析,结果发现侧下送上回气流组织方式人体热舒适感觉较好。研究结论为气流组织优化设计和空调室内热舒适环境的改善提供了参考依据。

采用k-ε双方程三维紊流模型,对yw25g型铁路空调硬卧客车室内气流的温度场和速度场进行了模拟.根据计算结果分析了室内气流组织的平均空气龄,为铁路空调客车空调气流组织的设计提供了依据

体育馆空调气流组织的cfd模拟研究——采用分区送风的方式对某体育馆比赛区和观众区进行送风,以适应两区不同的要求,并对其分区送风的气流组织进行了cfd模拟研究以及现场测试,模拟值与实测值吻合良好。研究结果表明分区送风方式用于该体育馆空调系统是可行的,也为...

分层空调气流组织的cfd模拟研究——本文采用条形送风口送风，利用fluent软件对一大厅的分层空调气流组织进行数值模拟，预测大厅的温度场、速度场，以期为大空间建筑分层空调的优化设计、改造以及预测气流组织等提供参考．