2024-09-19
根据长沙市各类交通方式伤亡事故的详尽统计,分析了影响行人交通安全的内在原因和外在原因,以系统论的方法,从城市道路建设、安全管理学、安全文化等多角度研究了现代城市行人交通安全问题,提出了解决问题的对策。
前言 交通运输业是整个国民经济结构中一个重要部门,在综合运输系统中发挥着巨大的作用。但是 目前道路交通安全状况令人堪忧,自汽车问世以来,全球死于交通事故的人数累计达到上千万人, 而且还在不断增多。随着经济迅速发展,交通流量迅猛增长,但是,道路基础设施较差,道路上人 车混行,公众安全意识淡薄、交通管理水平较低,事故急救能力较差,道路交通事故不断增加,成 为人们普遍关注的严重的社会问题。如何提高道路交通安全,降低道路交通事故率,是一个亟待解 决的问题。 世界卫生组织在全球疾病伤害研究报告中,预测从1990年至2020年将发生很大变化:在全球 主要死因排序中,道路交通事故伤害将上升为第六位;全球道路交通事故伤害死亡人数将从100万 增加到234万(占所有死亡人数的3.4%);在中等和低收入国家,道路交通事故死亡平均将上升80% 左右,而在高收入国家将下降30%左右。 20
解决城市道路交通拥堵问题的研究
roadsandbridges道路桥梁71 城市道路交通拥堵问题研究 易铸 (重庆交通大学土木工程学院重庆400074) 中图分类号:u45文献标识码:b文章编号1007-6344(2017)05-0071-01 摘要:城市道路交通拥堵现象作为一个社会问题对人们的生产、生活影响越来越大,由此导致了时间浪费、交通事故增加、运 营成本上升和环境污染的加剧,增加了巨大的社会成本,严重阻碍了城市的持续健康发展。本文对城市道路交通拥堵问题的现状及 产生原因做了简要的分析,并结合实际情况对如何解决城市道路交通拥堵问题提出一些建议和措施,以提高道路的运行能力。 关键词:交通拥堵;城市道路;城市交通;措施 1引言 道路交通秩序是社会的一个“窗口”,道路交通秩序的好坏将直接影响人民群 众的生产、生活,对国民经济的发展起着至关重要的作用。城市的道路交
伴随着城市人口、机动车保有量以及出行距离的不断增加,城市交通出行总量迅速攀升,对城市交通安全、畅通、生活环境提出了更大的挑战和更高的要求。首先从城市交通复杂性、城市交通供需矛盾和城市交通问题频发三个方面分析了我国城市道路交通的特点。然后以城市交通安全为切入点,从城市交通事故、城市交通违法和事故成因分析了我国城市道路交通安全存在的问题。最后,从道路及设施、交通宣传、交通执法、绿色交通出行和交通环境五个层面提出相应的对策建议。
乌市城市道路交通安全改善方案设想 程巧梦 路桥08120082201019 摘要:本文通过对乌鲁木齐市城市道路交通安全状况及事故数据的 调查、分析,对比国内其他城市道路交通安全状况,开展了对乌市现 阶段交通特点、交通安全技术特征以及发展趋势的分析,从交叉口交 通组织、交通标志设置、建设城市轨道交通等方面提出对乌市城市道 路交通安全的改善措施。 关键字:道路交通安全;交通事故;改善;措施 urumqicityroadtrafficsafetyimprovingtentativeplan chengqiaomeng roadandbridge08120082201019 abstract:basedontheinvestigationandanalysisofcityroadtraffic safetyconditionsandacc
乌市城市道路交通安全改善方案设想 程巧梦 路桥08120082201019 摘要:本文通过对乌鲁木齐市城市道路交通安全状况及事故数据的 调查、分析,对比国内其他城市道路交通安全状况,开展了对乌市现 阶段交通特点、交通安全技术特征以及发展趋势的分析,从交叉口交 通组织、交通标志设置、建设城市轨道交通等方面提出对乌市城市道 路交通安全的改善措施。 关键字:道路交通安全;交通事故;改善;措施 urumqicityroadtrafficsafetyimprovingtentativeplan chengqiaomeng roadandbridge08120082201019 abstract:basedontheinvestigationandanalysisofcityroadtraffic safetyconditionsandacc
为实现城市道路交通色彩的安全与和谐美观,降低交通事故,建立和谐美观新城市,进行了城市道路交通色彩的定量化研究。通过交通问卷调查和现有研究成果,综合系统工程学,提出城市道路交通色彩评价指标体系,并在此基础上构建gt-ga-bpnn的联合交通色彩评价模型。通过现代色彩理论和色彩心理学知识,基于孟塞尔和孟·斯宾瑟色彩理论构建了城市道路交通色彩调和优化模型。最后,通过构建徐州市城市道路算例,使用matlab,excel等软件进行运算,验证了以上评价指标体系和评价、优化模型的有效性和科学性,提出相关改善建议。
对我国城市道路现状进行分析,探讨城市道路特点以及其影响因素,得出城市道路是由人、车、路三方面共同组成的动态的、复杂的系统.以某城市某段道路为研究对象,从时间、地点、事故类型等方面进行分析,尝试找出城市道路发生交通事故的原因,提出对策措施及改进建议,以期为我国减少城市道路交通事故作出努力.
作为考核城市文明的一个重要指标,道路交通环境对创建的成败与否起着决定作用。作为一座依山傍水的同林城市,在找准自己历史文化名城、山水花园城市的定位的基础上,镇江不断加大对城市交通基础设施的投人,新修建、改建了多条城市道路和环城公路,城市交通基础设施有了较大的改善。
城市道路交通智能控制投标文件 前言 很荣幸参加本次投标,为此,我们做了大量而充分的准备工作。中控信息是目前国内公 用事业和装备工业领域领先的集技术、产品、解决方案与服务提供商,经过多年发展,形成 面向智能建筑、智能交通、教育信息化、医疗卫生信息化、环保水务、油库罐区储备、跨海 大桥等行业相互协同的业务体系。同时为数控机床、高档纺机等装备工业领域提供具有国际 水平的自动化控制系统,已成为业内最具成长性的高新技术企业之一。 中控信息拥有先进的软硬件产品、系统集成技术和多项业内最高级别资质,也积累了丰 富的大中型智能化工程实施经验。凭借强大的研发优势,用不断创新的技术和不断完善的服 务提供面向公共事业和装备工业的全面解决方案。 针对本次投标,我公司在发挥自身优势的基础上,亦同时邀请pelco、xx先进视讯、 川大、思科、dell等实力单位提供本次投标项目的技术支持。
别让转弯车辆与行人过街冲突之一:行人通过这个交通岗时经常赶上右转弯汽车连续通过。经常是绿灯时行人走到一半,对面右转车辆行驶就把行人挡住了,行人只能站在马路中间等待。待车辆过完后行人再通过斑马线,此时,行人方向已经变红灯了。之二:这个路口是我上班必经之路,由南向北,路口右转。早高峰时段行人
随着交通运输业的飞速发展,传统的交通管理模式信息,已经无法适应现代城市道路交通管理的需要。而以gis为平台构建的道路交通gis管理系统具有强大的空间数据获取、管理、处理与分析能力,是能够服务于道路交通规划、组织运输、道路安全交通指挥和设施管理、引导机动车进行动态合理分布等方面的强有力工具。
随着我国改革开放的不断深入,我国的交通运输业得到突飞猛进的发展,老旧的交通管理方式也已经跟不上现代城市道路交通管理的步伐。为此,我国以gis为平台构建了道路交通gis管理系统,该系统受到各行各业的青睐,应用非常广泛。基于此,本文通过介绍什么是gis、它的工作原理及相关技术原理,并重点展示gis在城市道路交通中的应用。
城市 道路交通问题和对策 道路交通拥挤的缓解在于整个道路交通开放系统的不断改进 目前,许多城市里的交通问题是通过局部路段、局部道路交叉口的拥挤堵塞反映出来的。显然,按照 西医“脚痛医脚,头痛医头”的观念,拓宽这些道路,在交叉口修建立交似乎是立竿见影的解决办法,但 问题却很少这样简单。。以美国的城市道路建设为例,城市里更宽更多的道路、立交在建成之初的确方便 了人们的出行。但是,越来越多的事实表明,草率地选择多修路来解决城市交通问题,最终导致了美国城 市里更为严重的交通构成失衡、交通拥挤及城市中心衰退等问题〔2〕。究其原因就是不少研究者、决策 者曾经错误地估计了道路建设对解决城市的交通问题的积极作用而忽略了其他方面,如交通需求、公共交 通、交通管理等对解决城市交通问题作用的全面研究。结果,路修得越多,促进了私人轿车的消费,而道 路拥挤情况依旧,公共交通也日益变得更加的萎缩. 典型的如洛杉
交通是现代城市经济生活的基础性保障。目前我国进入了交通事故高发期,交通安全形势严峻。经调查,每年由行人违法而引发的交通伤亡事故约占事故总数的10%左右。行人闯红灯、在机动车道穿行等违法行为已成为导致交通事故的主要原因之一,但这些问题背后更深层次凸显的是行人交通安全意识淡薄,因此提高行人安全意识是提高交通安全的关键因素。
将gis技术和虚拟现实技术运用到城市交通仿真系统的微观仿真研究中,在城域景观vrgis一体化仿真平台基础上建立了城市道路交通微观仿真系统,通过标准化数据模型完成gis输入交通仿真数据,利用vr技术实现交通仿真的三维可视化,以一种人机交互模式实现虚拟城市环境中的交通微观仿真。该系统用于英国纽卡斯尔市中心重建项目的方案评价中,通过对3种规划方案的优劣对比,为交通管理部门提供一定的决策支持。
交通瓶颈是影响城市交通路网有效运行的关键限制因素。为准确识别路网中交通瓶颈,为城市规划和交通管理部门提供决策支持,文中以长沙市瓶颈路段分析为例,通过全面分析长沙市交通瓶颈现象明确交通瓶颈的成因,采用基于服务水平和基于在线地图实时路况的方法识别交通瓶颈,并提出改善建议。
交通瓶颈是影响城市交通路网有效运行的关键限制因素.为准确识别路网中交通瓶颈,为城市规划和交通管理部门提供决策支持,文中以长沙市瓶颈路段分析为例,通过全面分析长沙市交通瓶颈现象明确交通瓶颈的成因,采用基于服务水平和基于在线地图实时路况的方法识别交通瓶颈,并提出改善建议.
以道路交通安全影响因素—人、车、路、环境及管理为前提,依据系统工程学原理,确定了城市道路交通安全评价指标体系,采用层次分析法确定评价指标的权重,建立了模糊综合评判模型,划分城市道路交通的安全等级,并结合福州市实例进行评判计算,确定该城市的道路交通安全等级.评价结果表明,该方法的评价结论可信,可以对城市的道路交通安全水平做出合理的定性评价.
职位:主创建筑师
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林
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