侧石、平石、侧平石

共11 1、本工程路缘石采用花岗岩，平石、侧石采用现浇砼预制。 2、水泥稳定碎石摊铺完成后，随即开槽进行平石、立石的铺砌。进场材料卸车 后，检查材料质量，发现有尺寸允许偏差太大、缺棱掉角现象的，及时挑出来，严禁 使用。 3、路缘石应以干硬性砂浆铺砌，砂浆应饱满、厚度均匀。路缘石砌筑应稳固、 直线段顺直、曲线段圆顺、缝隙均匀；路缘石灌缝应密实，平缘石表面应平顺不阻水 。灌缝后，常温养护不应少于3天。 4、铺砌完成后，浇筑混凝土靠背。 5、允许偏差： 项目允许偏差范围点数检验方法 直顺度≤10mm100m1用20m线和钢尺量 相邻块高差≤3mm20m1

侧石、平石、缘石的区分 解释一： 《山东省市政工程定额编制与应用》的解释如下： 2-272，2-273中的道路侧石，是指安于路面两侧，区分人行道（慢车道） 和车行道或者绿化带的附属物，一般高于路面15cm，又称立缘石、立沿石、立 道牙。 2-274、2-275中的缘石，适用于路面边缘与路肩之间，人行道与路肩之间， 或车行道与铺装步道边缘，保护路面边缘用，又称镶边石、平道牙。 侧平石是铺筑在路面与侧石（立沿石）之间的附属物，与道路路面等高， 常于侧石联合设置，是城市道路中常见的设置方式，也常设于采用两侧明沟排水 时的道路快车道边缘，又称平缘石。 解释二： 平石是平着铺砌的，在沥青砼面层的边缘，与路面一平，平石外侧安砌侧 石。 侧石是立着安砌的，一般比路面高15cm~20cm。 缘石也是立着安砌的，缘石比侧石长度小，厚度薄，一般安砌在便道的外 侧，顶面与便道一齐。 解释三： 侧石：

侧石、平石、缘石的区分 解释一： 《山东省市政工程定额编制与应用》的解释如下： 2-272，2-273中的道路侧石，是指安于路面两侧，区分人行道（慢车道） 和车行道或者绿化带的附属物，一般高于路面15cm，又称立缘石、立沿石、立 道牙。 2-274、2-275中的缘石，适用于路面边缘与路肩之间，人行道与路肩之间， 或车行道与铺装步道边缘，保护路面边缘用，又称镶边石、平道牙。 侧平石是铺筑在路面与侧石（立沿石）之间的附属物，与道路路面等高， 常于侧石联合设置，是城市道路中常见的设置方式，也常设于采用两侧明沟排水 时的道路快车道边缘，又称平缘石。 ? 解释二： 平石是平着铺砌的，在沥青砼面层的边缘，与路面一平，平石外侧安砌侧 石。 侧石是立着安砌的，一般比路面高15cm~20cm。 缘石也是立着安砌的，缘石比侧石长度小，厚度薄，一般安砌在便道的外 侧，顶面与便道一齐。 解释三： 侧

施工技术交底记录 编号：市政施管—10 工程名称德龙大道升级改造(一期)工程 承包单位太平洋建设集团有限公司分包单位/ 交底单位/交底日期年月日 交底范围平石、侧石工程交底人朱东东 交底内容： 1、技术准备 1.1对隐蔽工程进行验收，经签认合格。 1.2施工方案已经有关方面审定，并向作业人员进行交底。 1.3原材料合格证及复试报告单齐全、砂浆配合比经试验室确定。 2、材料要求 2.1路缘石：路缘石主要包括立缘石、平缘石、专用缘行，宜用石材或混凝土制作，应有出厂合 格证。施工前应根据设计图纸要求，选择符合规定的石材或预制混凝上路缘石。安装前应按产品质量标准 进行现场检验，合格后方可使用。 2.2水泥：采用强度等级不小于32．5级的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。水泥应有产品合格证 和出厂检验报告，进场

精选 中电建路桥兰考县产业集聚区基础设施建设ppp项目 文兴路和金牛大道 侧平石施工技术安全交底 精选 中电建路桥集团有限公司 兰考县基础设施建设ppp项目第三项目部 二○一六年十一月 精选 一、工程概况 文兴路和金牛大道道路横断面具体布置为：4.5米人行道（含1.5 米树池）+5米非机动车道+2.5米机非侧分带+11.5米机动车道+3米 中央分隔带+11.5米机动车道+2.5米机非侧分带+5米非机动车道 +4.5米人行道（含1.5米树池），路幅全宽为50米。 道路路拱采用直线路拱，机动车道和非机动车道路拱横坡为 1.5%，坡向道路外侧，人行道横坡为-1.5%，坡向道路内侧；道路中 分带宽3米，侧分带宽2.5米。 本工程中央分隔带、侧分带侧石及非机动车道侧石，均采用花岗 岩侧石；平石采用c35混凝土预制，其中中央分隔带、侧分带、非机 动车

侧、平石施工工法 1、前言 侧平石是设在路面边缘的界石，也称为路牙子或 路缘石。它在路面上是区分车行道、人行道、绿地、 隔离带和道路其他部分的界线，起到保障行人、车辆 交通安全和保证路面边缘齐整的作用。 侧石，是顶面高出路面的路缘石，有标定车行道 范围和纵向引导排除路面水的作用；平石，是顶面与 路面平齐的路缘石，有标定路面范围、整齐路容、保 护路面边缘的作用。平石常与侧石联合设置铺筑路面， 是城市道路最常见的设置方式。这里仅介绍花岗岩侧、 平石。 2、工法特点 与预制混凝土侧、平石相比，花岗岩侧、平石的 质地、强度、承载力、裂缝及耐久性等诸多方面都优 越于混凝土侧、平石。由于花岗岩侧、平石具有较强 的承载力、足够的强度、耐风化和抗撞击性能，大大 地避免了在施工交付使用后常出现的重复补修的情 况，从而减少了人力和物力的投入。 3、适用范围 本工法适用于城市道路及市郊公路的施工。 4、

侧、平石施工工法 1、前言 侧平石是设在路面边缘的界石，也称为路牙子或 路缘石。它在路面上是区分车行道、人行道、绿地、 隔离带和道路其他部分的界线，起到保障行人、车辆 交通安全和保证路面边缘齐整的作用。 侧石，是顶面高出路面的路缘石，有标定车行道 范围和纵向引导排除路面水的作用；平石，是顶面与 路面平齐的路缘石，有标定路面范围、整齐路容、保 护路面边缘的作用。平石常与侧石联合设置铺筑路面， 是城市道路最常见的设置方式。这里仅介绍花岗岩侧、 平石。 2、工法特点 与预制混凝土侧、平石相比，花岗岩侧、平石的 质地、强度、承载力、裂缝及耐久性等诸多方面都优 越于混凝土侧、平石。由于花岗岩侧、平石具有较强 的承载力、足够的强度、耐风化和抗撞击性能，大大 地避免了在施工交付使用后常出现的重复补修的情 况，从而减少了人力和物力的投入。 3、适用范围 本工法适用于城市道路及市郊公路的施工。 4、

侧、平石施工工法 1、前言 侧平石是设在路面边缘的界石，也称为路牙子或 路缘石。它在路面上是区分车行道、人行道、绿地、 隔离带和道路其他部分的界线，起到保障行人、车辆 交通安全和保证路面边缘齐整的作用。 侧石，是顶面高出路面的路缘石，有标定车行道 范围和纵向引导排除路面水的作用；平石，是顶面与 路面平齐的路缘石，有标定路面范围、整齐路容、保 护路面边缘的作用。平石常与侧石联合设置铺筑路面， 是城市道路最常见的设置方式。这里仅介绍花岗岩侧、 平石。 2、工法特点 与预制混凝土侧、平石相比，花岗岩侧、平石的 质地、强度、承载力、裂缝及耐久性等诸多方面都优 越于混凝土侧、平石。由于花岗岩侧、平石具有较强 的承载力、足够的强度、耐风化和抗撞击性能，大大 地避免了在施工交付使用后常出现的重复补修的情 况，从而减少了人力和物力的投入。 3、适用范围 本工法适用于城市道路及市郊公路的施工。 4、

第1页共1页 技术交底书 工程名称白河大道（机场南三路~机 场北六路） 施工单位中国建筑第七工程局有限公 司 交底部位机动车道、非机动车道两 侧侧石、平石、缘石 工序名称侧石、平石、缘石安装、勾缝、 靠背砼浇筑 交底内容： 1、水泥稳定碎石已摊铺完毕，恢复道路中线、边线。每10米一个横断面测量实 际标高，高差符合规范要求后方可进行侧石、平石及缘石的安装。若局部高程不 符合要求，采取相应处理措施，满足要求后方可进行安装。 2、进场材料需具备材料进场报告且经现场管理人员外观检验合格后方可使用。如 发现尺寸不合格及外观质量不合格产品禁止使用，退回厂家。 预制混凝土路缘石加工尺寸允许偏差应符合下表的规定： 项目允许偏差（mm) 长度+5~-3 宽度+5~-3 高度+5~-3 平整度≤3 垂直度≤3 预制混凝土路缘石外观质量允许偏差应符合

侧、平石施工工法 1、前言 侧平石是设在路面边缘的界石，也称为路牙子或 路缘石。它在路面上是区分车行道、人行道、绿地、 隔离带和道路其他部分的界线，起到保障行人、车辆 交通安全和保证路面边缘齐整的作用。 侧石，是顶面高出路面的路缘石，有标定车行道 围和纵向引导排除路面水的作用；平石，是顶面与路 面平齐的路缘石，有标定路面围、整齐路容、保护路 面边缘的作用。平石常与侧石联合设置铺筑路面，是 城市道路最常见的设置方式。这里仅介绍花岗岩侧、 平石。 2、工法特点 与预制混凝土侧、平石相比，花岗岩侧、平石的 质地、强度、承载力、裂缝及耐久性等诸多方面都优 越于混凝土侧、平石。由于花岗岩侧、平石具有较强 的承载力、足够的强度、耐风化和抗撞击性能，大避 免了在施工交付使用后常出现的重复补修的情况，从 而减少了人力和物力的投入。 3、适用围 本工法适用于城市道路及市郊公路的施工。 4、工艺原理

侧、平石施工工法 1、前言 侧平石是设在路面边缘的界石，也称为路牙子或路缘石。它在路 面上是区分车行道、人行道、绿地、隔离带和道路其他部分的界线， 起到保障行人、车辆交通安全和保证路面边缘齐整的作用。 侧石，是顶面高出路面的路缘石，有标定车行道范围和纵向引导 排除路面水的作用；平石，是顶面与路面平齐的路缘石，有标定路面 范围、整齐路容、保护路面边缘的作用。平石常与侧石联合设置铺筑 路面，是城市道路最常见的设置方式。这里仅介绍花岗岩侧、平石。 2、工法特点 与预制混凝土侧、平石相比，花岗岩侧、平石的质地、强度、承 载力、裂缝及耐久性等诸多方面都优越于混凝土侧、平石。由于花岗 岩侧、平石具有较强的承载力、足够的强度、耐风化和抗撞击性能， 大大地避免了在施工交付使用后常出现的重复补修的情况，从而减少 了人力和物力的投入。 3、适用范围 本工法适用于城市道路及市郊公路的施工。 4

文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持. 1文档收集于互联网，如有不妥请联系删除. 中电建路桥兰考县产业集聚区基础设施建设ppp项目 文兴路和金牛大道 侧平石施工技术安全交底 中电建路桥集团有限公司 兰考县基础设施建设ppp项目第三项目部 二○一六年十一月 文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持. 2文档收集于互联网，如有不妥请联系删除. 一、工程概况 文兴路和金牛大道道路横断面具体布置为：4.5米人行道（含1.5 米树池）+5米非机动车道+2.5米机非侧分带+11.5米机动车道+3米 中央分隔带+11.5米机动车道+2.5米机非侧分带+5米非机动车道 +4.5米人行道（含1.5米树池），路幅全宽为50米。 道路路拱采用直线路拱，机动车道和非机动车道路拱横坡为 1.5%，坡

侧平石施工与方案

..... .....c 侧、平石施工工法 1、前言 侧平石是设在路面边缘的界石，也称为路牙子或路缘石。它在路 面上是区分车行道、人行道、绿地、隔离带和道路其他部分的界线， 起到保障行人、车辆交通安全和保证路面边缘齐整的作用。 侧石，是顶面高出路面的路缘石，有标定车行道围和纵向引导排 除路面水的作用；平石，是顶面与路面平齐的路缘石，有标定路面围、 整齐路容、保护路面边缘的作用。平石常与侧石联合设置铺筑路面， 是城市道路最常见的设置方式。这里仅介绍花岗岩侧、平石。 2、工法特点 与预制混凝土侧、平石相比，花岗岩侧、平石的质地、强度、承 载力、裂缝及耐久性等诸多方面都优越于混凝土侧、平石。由于花岗 岩侧、平石具有较强的承载力、足够的强度、耐风化和抗撞击性能， 大避免了在施工交付使用后常出现的重复补修的情况，从而减少了人 力和物力的投入。 3、适用围 本工法适用于城市

施工技术交底记录 2009年5月1日施管表5 工程名称双塔街道路改造工程分部工程道路工程 分项工程名称侧平石（一） 交底内容 双塔街全线拆除现状侧平石，重新铺筑花岗岩侧平石。花岗岩侧石规格：a型42cm×99.7cm ×15cm，b型35cm×99.7cm×15cm，花岗岩平石规格：a型30cm×99.7cm×12cm，花岗岩镶边石 规格20cm×99.7cm×10cm，机动车道侧石高出路面20cm，非机动车道侧石高出路面内侧为24.5cm， 外侧为15cm。 一、技术要求及外观质量： 1)厂家出具数量相符的合格证 2)侧平石饱水极限抗压强度＞100mpa磨耗率洛杉矶法＜30，磨耗率狄法尔法＜5。 3)外形尺寸允许偏差：长为±4mm，宽为±1mm，厚（高）为±2mm。 4)对角线长度差为±4mm。 5)外露在平整度为2。 6)

中电建路桥兰考县产业集聚区基础设施建设ppp项 目 文兴路和金牛大道 侧平石施工技术安全交底 中电建路桥集团有限公司项目第三项目部兰考县基础设施建设ppp 二○一六年十一月 一、工程概况 文兴路和金牛大道道路横断面具体布置为：4.5米人行道（含1.5米 树池）+5米非机动车道+2.5米机非侧分带+11.5米机动车道+3米中 央分隔带+11.5米机动车道+2.5米机非侧分带+5米非机动车道+4.5 米人行道（含1.5米树池），路幅全宽为50米。 道路路拱采用直线路拱，机动车道和非机动车道路拱横坡为1.5%， 坡向道路外侧，人行道横坡为-1.5%，坡向道路内侧；道路中分带宽 3米，侧分带宽2.5米。 本工程中央分隔带、侧分带侧石及非机动车道侧石，均采用花岗岩侧 石；平石采用c35混凝土预制，其中中央分隔带、侧分带、非机动车 道侧石规格

. . 侧、平石施工工法 1、前言 侧平石是设在路面边缘的界石，也称为路牙子或 路缘石。它在路面上是区分车行道、人行道、绿地、 隔离带和道路其他部分的界线，起到保障行人、车辆 交通安全和保证路面边缘齐整的作用。 侧石，是顶面高出路面的路缘石，有标定车行道 围和纵向引导排除路面水的作用；平石，是顶面与路 面平齐的路缘石，有标定路面围、整齐路容、保护路 面边缘的作用。平石常与侧石联合设置铺筑路面，是 城市道路最常见的设置方式。这里仅介绍花岗岩侧、 平石。 2、工法特点 与预制混凝土侧、平石相比，花岗岩侧、平石的 质地、强度、承载力、裂缝及耐久性等诸多方面都优 越于混凝土侧、平石。由于花岗岩侧、平石具有较强 的承载力、足够的强度、耐风化和抗撞击性能，大避 免了在施工交付使用后常出现的重复补修的情况，从 而减少了人力和物力的投入。 3、适用围 本工法适用于城市道路及市郊公路的施工。 4、

技术交底记录 制表机关：天津市市政工程局 批准文号：质监字[2001]315号 表号：通用管表004 工程名称天津空港加工区环河北路、中环东路、东四道道路排水及环河东路桥工 程施工单位中庆建设有限责任公司 分部分项工程名称道路工程平石、侧石施工交底时间2010.05.03 交底内容： 一、图纸要求： 1、侧石、平石采用c30混凝土预制。 2、相邻侧石接缝必需平齐，缝宽为0.5cm，侧石之间用水泥砂浆填缝。 3、关于伸缩缝的设置： （1）侧石两端与平蓖收水井两端做到位置一致。 （2）现浇平石伸缩缝与侧石端部位置一致。 （3）平石伸缩缝除在收水井衔接端设置直缝外，并以5块侧石长度为基准间距 设置假缝，假缝缝深8cm，可根据收水井间距进行适当调整，但必须保证整体 道路景观的协调性。 二、施工工艺流程 （一）一部平石施工 1、施工放样 （1）、根据水准点和控制桩及相关图纸

word整理版 专业学习参考资料 侧、平石施工工法 1、前言 侧平石是设在路面边缘的界石，也称为路牙子或 路缘石。它在路面上是区分车行道、人行道、绿地、 隔离带和道路其他部分的界线，起到保障行人、车辆 交通安全和保证路面边缘齐整的作用。 侧石，是顶面高出路面的路缘石，有标定车行道 范围和纵向引导排除路面水的作用；平石，是顶面与 路面平齐的路缘石，有标定路面范围、整齐路容、保 护路面边缘的作用。平石常与侧石联合设置铺筑路面， 是城市道路最常见的设置方式。这里仅介绍花岗岩侧、 平石。 2、工法特点 与预制混凝土侧、平石相比，花岗岩侧、平石的 质地、强度、承载力、裂缝及耐久性等诸多方面都优 越于混凝土侧、平石。由于花岗岩侧、平石具有较强 的承载力、足够的强度、耐风化和抗撞击性能，大大 地避免了在施工交付使用后常出现的重复补修的情 况，从而减少了人力和物力的投入。 3、适用范围 本工法适

侧、平石施工工法 1、前言 侧平石是设在路面边缘的界石，也称为路牙子或路缘石。它在路 面上是区分车行道、人行道、绿地、隔离带和道路其他部分的界线， 起到保障行人、车辆交通安全和保证路面边缘齐整的作用。 侧石，是顶面高出路面的路缘石，有标定车行道范围和纵向引导 排除路面水的作用；平石，是顶面与路面平齐的路缘石，有标定路面 范围、整齐路容、保护路面边缘的作用。平石常与侧石联合设置铺筑 路面，是城市道路最常见的设置方式。这里仅介绍花岗岩侧、平石。 2、工法特点 与预制混凝土侧、平石相比，花岗岩侧、平石的质地、强度、承 载力、裂缝及耐久性等诸多方面都优越于混凝土侧、平石。由于花岗 岩侧、平石具有较强的承载力、足够的强度、耐风化和抗撞击性能， 大大地避免了在施工交付使用后常出现的重复补修的情况，从而减少 了人力和物力的投入。 3、适用范围 本工法适用于城市道路及市郊公路的施工。 4

新安路侧石、平石施工方案 一、工程概况 本工程设计侧石、平石均采路缘石材料采用青石，机动车道和非 机动车道内侧侧石采用100*30*25，非机动车道外侧侧石采用 100*25*25，平石结构尺寸为50*50*8，机动车道和非机动车道内侧 侧石设计外露路面18cm，非机动车道外侧侧石外露路面15cm，侧石、 平石下铺设m10水泥砂浆。 二、施工工艺流程 侧石、平石施工工艺流程：施工放样→刨槽→铺垫层→安装→养 生。 三、施工方案 1、材料要求： 1)青石的品种、规格应符合设计要求，技术等级、光泽度、外 观质量要求，应符合规范要求。 2)侧石、平石材质为c30砼，所有侧石内侧设倒角，倒角大小应 一致。 3）所有侧石、平石颜色应一致，并应六面加工，平整光滑。 2、测量放线： 按标准的路边桩，加钉边桩，直线部分10-15m，弯道5-10m，路 口圆弧1-5m反复校核高程及

1.侧石、平石施工方案 (2)