2025-04-30
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2008.3 城市道路绿化是城市园林绿 化的重要组成部分,行道树作为 城市道路绿化的骨干树种,其选 择应用,在创造优美的城市环境 和改善城市生态环境发挥着十分 重要的作用,行道树的选择和应 用还关系到城市道路绿化的生态 效益、景观效果等能否得到充分 发挥的问题。因此,行道树的合理 选择和应用对于城市道路绿化是 否成功十分重要。 一、城市行道树的选择 适应当地的环境特点乡土 树种在长期栽培的过程中,既适 应本地区的环境条件,又能充分 反映地方特色,应尽量选用乡土 树种。但为了丰富城市植物景观, 提高绿化整体效果,避免树种单 调,也可以选用已驯化成功,适应 当地环境的外来树种作为补充, 以满足城市植物多样性的要求。 符合道路周边环境要求应 根据道路的建设标准和周边环 境,以行人和车辆行走安全、驾驶 方便为原则确定树种。如上方有 电力、通讯线路,应选择最后
城市行道树造型与日常养护 网友评论[进入论坛]时间:2007-10-20作者:来源:城市规划网 【导读】城市道路绿化作为城市绿地系统“线”的主要构成部份,起着重要的绿化、遮荫、降尘、 降噪、置换废气及美化等作用。而作为道路绿化的主要体现形式——行道树的造型和日常养护工作, 已越来越显得重要。 城市道路绿化作为城市绿地系统“线”的主要构成部份,起着重要的绿化、遮荫、 降尘、降噪、置换废气及美化等作用。而作为道路绿化的主要体现形式——行道树的造 型和日常养护工作,已越来越显得重要。为了行道树的综合效益和景观,笔者根据多年 的学习和探索,并结合本地实际,对城市行道树造型与日常养护的主要操作技术经验进 行了归纳,现整理如下,供同行们探讨与指正。一、关于城市行道树的选种和分类 了解城市行道树的选种条件,对于搞好行道树的造型工作具有指导意义。一般说来,
城市交通发展对环境的影响及其对策 摘要:交通污染已经成为我国城市空气和噪声的主要污染源,严重影响了城市的经济发展和 居民的生活质量。用牺牲环境及资源来解决交通问题是城市交通发展的一大误区。该文在分 析城市交通污染现状的基础上,提出了治理交通污染的具体对策。 关键词:交通污染;环境保护;对策 0引言 随着城市经济的发展,城市流动人口将不断增加,居民出行次数也不断增加(上海市1986 年调查人均出行次数1.79次/d,1995年调查1.95次/d,2000年2.29次/d,预计2020年2.59次/d)[1], 与之相适应,城市交通必将迅猛发展.世界上的城市发展经验表明,迅速发展的城市,其交通系 统造成的污染往往也是世界上最严重的.这主要是由于交通道路的空间比例低,车辆平均使用 时间较长,维护水平低及缺少有效缓解污染的措施.许多发达国家道路交
随着社会经济的发展,很多城市开始建设轨道交通。轨道交通在给城市居民带来方便的同时,也给城市环境带来了一定的影响。因此,结合我国的实际,从轨道交通建设及运营的角度出发,分析轨道交通对城市环境带来的一些影响,并在此基础上提出了相应的解决措施。
轨道交通已成为国际化的大都市城市交通的骨干,城市轨道交通在大城市迅速发展的同时,必将对外部环境带来负面影响,如何有效减少和解决负面影响就显得尤为重要。分析了城市轨道交通产生噪声、振动原因以及对周围环境的影响特征,阐述了在噪声、振动控制的相关技术措施,为城市轨道交通的建设和可持续发展提高了决策参考。
分析城市轨道交通对城市形态结构、土地利用和人口分布产生的有利与不利影响;分析其对城市声环境、城市生态、环境空气及城市景观产生的影响,设计环境防治和减缓措施。
通过对国内外城市轨道交通对环境影响的分析,指出轨道交通对环境振动影响研究的必要性和紧迫性,对轨道交通振动的3个部分:车-结构相互作用,振动的传播,振动对建筑物的影响的国内外研究现状分别进行阐述;并对该领域需要研究的问题提出建议。
介绍了城市轨道交通的特点、适用范围及其优点,深入探讨了城市轨道交通对环境的不利影响及控制方法,指出城市轨道交通的发展将为生态环境的改善、城市的可持续发展和建设21世纪生态化城市作出积极的贡献。
本文通过分析人行道板对行道树的树根吸收水分、营养及换气等方面的影响,得出普通的人行道板铺装方式对行道树生长将造成较大影响的结论,并提出人行道板生态铺装等对策,以达到改善行道树生长环境,促进人与自然和谐发展的目的。
园林常用行道树 1.悬铃木p.acerifolia(ait.)willd.蔷薇目悬铃木科悬铃 木属悬铃木 主要应用:悬铃木树形雄伟,枝叶茂密,是世界著名的优良庭荫树和行道 树 生理习性:喜光。喜湿润温暖气候,较 耐寒。适生于微酸性或中性、排水良好的土壤, 根系分布较浅。抗空气污染能力较强,叶片具吸 收有毒气体和滞积灰尘的作用。树干高大,枝 叶茂盛,生长迅速,易成活,耐修剪,所以广泛 栽植作行道绿化树种,也为速生材用树种;对二 氧化琉、氯气等有毒气体有较强的抗性。 识别要点:乔木,枝条开展,树冠广阔,呈 长椭圆形。树皮灰绿或灰白色,片状脱落,剥落 后呈粉绿色,光滑。叶幼时密生星状柔毛,后脱 落。球果下垂,通常2球一串,坚果基部有长毛, 叶片三角状。 2.鹅掌楸liriodendronchinense(hemsl.)
采用城市轨道交通环境影响评价中的振动预测方法,通过北京、上海、广州10条运营线路的环保验收调查报告和轨道减振性能测试评估报告提供的实测数据和预测结果进行对比分析,结果表明:在一定的车速、埋深及区段等工程条件下,若按交通干线两侧昼、夜间振动限值标准进行评价,地下线的环境振动影响范围约20m。地下线的振动影响主要取决于线路的线型、埋深,尤其与敏感点的距离、运行速度关系较大。地铁隧道上方5m以内的建筑,环境振动无明显变化;5~20m振动级衰减比较明显。正线区间比车场线及出、入段线敏感点的振动级高4~6db;出段线比入段线敏感点的振动级高2db左右。建议根据振动影响范围,做好轨道交通及其沿线用地规划。地下线路应合理选线,尤其要避免下穿环境敏感建筑;沿线规划控制应预留振动防护距离,在防护范围内不宜新建敏感建筑;对特殊敏感区段,可以考虑在夜间时段采取限速的措施。
本文根据国内城市轨道交通工程环境影响评价中地下线环境振动影响预测和环境保护竣工验收监测结果,统计分析了地铁运营时产生的环境振动随敏感点与线路的距离、列车运行速度等变化情况,并根据环境振动影响范围提出了满足环境振动标准的控制距离。
高速公路行车环境对交通安全的影响分析 一、绪论 经过半个多世纪的发展,高速公路已成为现代社会中不可缺少的组成部分。 高速公路以其让普通公路无法比拟的优越性给人们的生活方式和生产方式带来 了巨大的变化,使人们的出行变得更加迅速、方便和舒适,为社会的发展和人们 生活条件的改善做出了极大的贡献。高速公路因此也受到世界各国的青睐。但是, 当人们在享受诸多好处的同时,由于这样或那样的原因而导致的高速公路交通事 故,也使人们付出了沉重的生命和财产代价,其交通安全一直是大众所关注的问 题之一。 1.1国内外对交通安全现状的研究 1.1.1国内对交通安全现状的研究 我国自改革开放以来,在短短的10多年时间内,高速公路从无到有,发展 迅速,通车总里程跃居世界第二位,走过了发达国家几十年走过的路程,成绩举 世瞩目。高速公路作为国民经济的“动脉”和“助推器”,对我国经济的发展特
文章分析了城市施工占道项目的现状,并对施工占道项目进行等级划分,对城市施工占道项目的交通影响程度进行分析,具体包括确定交通影响分析的阈值,划定交通影响范围的方法,提出对城市施工占道期间的管理措施及方法。
城市交通是城市生态环境的重要组成部分。当前,我国许多大中城市由于城市交通量的快速增长,城市交通污染日趋严重。本文主要分析了城市公路交通对生态环境的影响,以促进城市公路交通对生态环境影响的治理工作,改善城市生态环境
分析了城市轨道交通在建设及运营阶段对生态环境、振动环境造成的影响,并提出了相应的防治措施。结果表明:在现有的基础上,只有不断加强环境监督并且采用更加合理有效的方法,才能从根本上解决城市轨道交通在建设及运营阶段产生的环境问题。
文章研究分析了城市交通的发展现状以及其对生态环境的影响。科学、合理地优选架构城市绿色交通体系,不仅能有效地引导提高人们出行的绿色交通消费观念,同时也是根治大城市交通拥堵、改善城市交通对生态环境影响的有效途径。
职位:岩土工程师
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林
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