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道床板混凝土施工

2025-05-09

道床板混凝土

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技术交底书 交底编号: 工程名称 无砟轨道工程 日 期 2013年 8月 18日 交底项目 道床板混凝土 根据图号 长昆客专(长玉段)施轨 -03-1-01 ~23、长昆客专(长 玉段)施轨 -03-2-01 ~34 交底内容 : 作业程序 混凝土运输 混凝土浇筑 振捣、抹面 混凝土养护 表面 修复、打磨 1 混凝土运输 (1) 在运输过程中严禁向罐内混凝土内加水。 (2) 保持运输混凝土的道路平坦畅通,保证混凝土在运输过程中保持 均匀性,运到浇筑地点时不分层、不离析、不漏浆,并具有要求的坍落度 和含气量等工作性能。 (3) 对混凝土罐车采取保温隔热措施,防止局部混凝土温度升高(夏 季)或受冻(冬季),采取适当措施防止水分进入运输容器或蒸发。 (4) 尽量减少混凝土的转载次数和运输时间。从搅拌机卸出混凝土到 混凝土浇筑完毕的延续时间以不影响混凝土的各项性能为限。 (5) 罐车在运输过程中保

04道床板混凝土施工
04道床板混凝土施工

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新建向(塘)至莆(田)段铁路工程 永泰至莆田段xpfj-10标段 青云山隧道 无砟轨道(专业)道床板混凝土施工 分项工程技术交底 编制: 审核: 审批: 单位:中铁二十三局向莆铁路轨道项目部 时间:2012年月日 工程概况 青云山隧道起于福建省永泰县岭路乡后坑垄村,止于庄边镇泮洋 村,202省道贯穿全县,交通较为方便,该隧道为双洞单线隧道,设 计时速为200km/h,预留250km/h提速条件。青云山隧道无砟轨道左 线施工范围为dk491+253~dk513+428,单线线路长22175m,部分 线路位于半径2000m的曲线上。隧道无砟轨道右线施工范围为 ydk491+571~ydk513+414,单线线路长21843m,部分线路位于半 径4500m和半径7000m的曲线上。在隧道四个洞口处各取5米设为 过渡段。隧道双线大约需要浇注32000m3混凝土、

广州地铁4号线预制混凝土道床板生产技术 广州地铁4号线预制混凝土道床板生产技术 广州地铁4号线预制混凝土道床板生产技术
广州地铁4号线预制混凝土道床板生产技术

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广州地铁4号线是广州市第一条集地下线、地面线和高架线于一体的轨道交通系统,其中高架线总长超过25km双线。高架段区段采用预制混凝土板式道床,在我国城市轨道中尚属首次。介绍预应力钢筋混凝土道床板的生产工艺、质量控制、厂内储存等。

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CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床板混凝土裂纹分析与防治

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针对郑万铁路河南段crtsⅰ型双块式无砟轨道道床板现浇混凝土出现的裂纹、裂缝等病害,从混凝土的干燥收缩性能、混凝土生产、施工过程中质量卡控重/难点等方面分析各种形态裂纹形成的原因和机理;从配合比的设计和优化,原材料进场检验质量控制,施工过程中混凝土的生产、检测、浇筑、振捣成型和养护等各工序环节的质量控制提出防治具体措施,为同类工程施工提供借鉴。

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隧道地段道床板技术交底

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隧道地段道床板技术交底 4.8

隧道地段道床板技术交底

施工技术交底 项目:沪昆客运专线ckgztj-8标 单位:中铁五局六公司沪昆项目部编号:ckgztj-8-1505 编制:复核:签收: 工程名称中铁五局六公司沪昆项目部 交底项目(里程范 围) 无砟轨道施工(dk784+137~dk818+413) 交底内容 及说明(图) 路基段无砟轨道道床板技术交底及施工图 安全质量 措施 1、所有作业人员必须配戴好安全帽; 2、进场作业人员不得穿拖鞋、光膀子上班; 3、现场作业人员按照要求统一着装; 4、机械操作严格按照相关机械操作规程进行操作; 5、未尽事宜按照项目部及梁场所下发的相关文件执行; 标准化要求环境保 护措施文明施工措 施 1、工完料清,设备油污及时清理、并将工作场地清扫干净。 接受交底 人员 见附件:技术交底签到表 交底:复核:交底时间:年月日 隧道地段道床板施工技术交底 1、施工准备 1.1、道床板的施工

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双块式无砟轨道道床板混凝土裂缝研究

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双块式无砟轨道道床板混凝土裂缝研究

双块式无砟轨道道床板混凝土裂缝研究 中图分类号:tu528.37献标识码:a文章编号:2095-2104(2012) 01-0020-02 摘要:针对对高速铁路crtsi型双块式无砟轨道道床板混凝土易 开裂的成因,通过对实体结构调查,分析了道床板混凝土的各种裂 纹形式及其成因,并从材料和施工方面提出了防治双块式无砟轨道 道床板裂缝的具体措施,对今后客运专线现浇混凝土道床板的施工 具有借鉴意义。 关键词:无砟轨道;道床板;裂缝;混凝土;应对措施;控制 【abstract】forhighspeedrailwayforcrtstypeidouble piecestypefranticjumblenotrackbedconcretewaysthe causeofeasytocrack,throughtotheentitys

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沙漠戈壁区道床板混凝土养护技术

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在高蒸发量、低湿度及水资源极其匮乏的戈壁地区,为确保混凝土施工质量,混凝土的养护非常重要。文章从补水、保湿、减少蒸发量等方面着手,通过试验研究对比分析了滴灌养护、养护剂养护、节水养护膜养护三种养护措施的不同效果,以满足高性能混凝土的养护要求,以及沙漠戈壁区铁路工程混凝土的浇筑质量。

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双块式无砟轨道道床板施工裂缝形成与整治探讨

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双块式无砟轨道道床板施工裂缝形成与整治探讨 4.6

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无砟轨道道床板施工是无砟轨道施工的最后一道关键工序,其精度控制是保证列车安全舒适运行的前提。如何控制和减小道床板裂缝宽度,延长其使用寿命是施工的技术关键所在。本文着重以双块式无砟轨道道床板施工为例,对道床板裂缝形成原因进行了分析,提出了缩小裂缝宽度,以及整治和修复裂缝的建议措施。

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大风干旱地区无砟轨道道床板混凝土施工质量控制

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大风干旱地区无砟轨道道床板混凝土施工质量控制 4.6

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在大风干旱的环境下施工无砟轨道道床板,气候、环境等存在诸多不利因素,增加了混凝土施工质量控制难度,混凝土表面容易产生如干缩裂纹等诸多质量问题,影响道床板施工质量,同时后期维护成本也将势必增加,因此在大风干旱地区施工无砟轨道道床板。必须加强混凝土施工质量的重视程度,重点卡控。本文收集了大量关于无砟轨道道床板的相关资料,并对大风干旱地区的资料进行了整理和分析,总结了几点关于无砟轨道道床板混凝土施工质量控制方法。

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双块式无砟轨道道床板作业指导书

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holiday,pensionandhealth,culturalandcreativeexperience,sportshealth,farming,ruralbedandbreakfastsinnewformats.threeisthebrandtocreatearticles.xxagriculturalcomparativeadvantageintofullplay,especiallytheexclusiveadvantagesofclimate,mountainsandsearesources,tocreateagroupofthecity,theprovince's"called"xxseafood,snackfoodsand

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双块式无砟轨道道床板裂纹成因分析应对措施

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双块式无砟轨道道床板裂纹成因分析应对措施 3

双块式无砟轨道道床板裂纹成因分析应对措施 双块式无砟轨道道床板裂纹成因分析应对措施 双块式无砟轨道道床板裂纹成因分析应对措施

双块式无砟轨道道床板裂纹成因分析应对措施——该资料为双块式无砟轨道道床板裂纹成因分析应对措施当前我国正致力于建设高速铁路和客运专线,大量铺设无砟轨道结构。然而,crtsⅰ型双块式无砟轨道路基道床板为现浇连续板式结构,开裂风险极高。本文结合成渝高速...

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双块式无砟轨道道床板裂缝控制研究

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双块式无砟轨道道床板裂缝控制研究 4.3

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对武广铁路客运专线路基地段双块式无砟轨道道床板的裂缝成因进行分析,提出合理的裂缝宽度限制值,并分别针对双块式无砟轨道设计和施工提出了减少裂缝数量和减小裂缝宽度的相应的方案和措施,最后对我国目前常用的裂缝处理方案进行分析,并针对武广铁路客运专线的实际情况提出了道床板裂缝处理建议。

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白腊寨2#隧道道床板渗水施工方案-按要求修改

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白腊寨2#隧道道床板渗水施工方案-按要求修改 4.5

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-1- 新建铁路云桂线(云南段)ygtj-2标 白腊寨二号隧道 道床板渗水处理施工方案 中铁二十五局集团有限公司 云桂铁路云南段项目经理部 二零一七年二月 -2- 目录 1.编制依据..................................................-3- 2.工程概况...................................................-4- 2.1病害概况..............................................-5- 2.2工程数量..............................................-5- 2.3施工项目及负责人.................................

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厦深铁路大南山隧道无砟轨道道床板施工分析与探讨

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结合厦深铁路大南山隧道无砟轨道道床板施工,分析道床板施工存在的难点和探讨道床施工难点的解决方案与方法,

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Rheda2000型无砟轨道道床板施工技术

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本文全面系统的介绍了武广客运专线rheda2000型无砟轨道道床板施工技术,包括施工工艺的控制要点,不同施工条件下的物流组织、机械设备配套,对现场施工具有较强的指导作用。

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目前在郑西铁路客运专线无砟轨道施工中,由中铁十七局集团承建的khzq11标段内crtsⅰ型双块式无砟轨道道床板采用轨排法施工。为铁路客运专线无砟轨道施工不仅减少了成本,且施工质量及精度得到较好的控制。

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CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床板轨排框架法施工技术

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双块式无砟轨道道床板施工技术的关键是施工精度和轨道几何形位的控制。轨排框架法施工道床板能将轨距、中线、水平、轨面高低的精度提高一倍,有效提高轨道平顺性,克服传统工具轨法施工完道床板后轨道易变形、几何形位易超限的缺陷。结合兰新客运专线无砟轨道施工实践,对道床板轨排框架法施工技术进行了研究和总结。实践证明轨排框架法完全满足目前双块式无砟轨道施工的需要,可为今后类似工程施工提供参考。

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北方高铁隧道无砟轨道道床板混凝土裂缝成因分析及处理

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通过对张呼铁路隧道无砟轨道道床板混凝土出现的裂缝调查,分析了裂缝分布规律,结合现场施工与工程所在地气候情况,分析了裂缝形成原因,提出了处理措施,对今后北方高铁道床板混凝土的施工具有指导、借鉴意义。

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浅谈宝兰客专无砟轨道道床板混凝土质量控制

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在铁路建设过程中,无砟轨道中的混凝土有着非常复杂的工作环境,混凝土的质量控制是非常关键的,如果混凝土出现的裂纹有扩展的迹象,甚至有断裂的危险,会对无砟轨道的使用寿命产生致命影响.论文结合宝兰客专crts—i无砟轨道道床板施工,总结无砟轨道道床板混凝土的质量控制要点.

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CRTS Ⅰ型双块式无砟轨道道床板混凝土开裂原因分析及防治措施

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从无砟轨道的施工情况入手,分析无砟crtsⅰ轨道道床板混凝土开裂的原因及裂缝的存在形式,从道床板混凝土配合比前期选配、原材料选择、现场施工及加强养护等环节提出减少道床板混凝土开裂的方法。

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双块式无砟轨道道床板施工方案优化研究

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根据武广客运专线实际需要,从德国引入双块式无砟轨道道床板施工系统,本文通过分析该套系统的特点,从实践中研究并总结出,经过适当优化的无砟轨道道床板施工方案,使其能更好的在中应用.

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Ⅰ型双块式无砟轨道道床板施工监理实施细则

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新建铁路段***标 新建** ⅰ型双块式无砟轨道施工 监理实施细则 编制人: 审批人: 签发日期:2011年04月20日 ***标项目部 ⅰ型双块式无砟轨道道床板施工监理实施细则 1 目录 ⅰ型双块式无砟轨道施工监理实施细则...........................................1 一、编制依据.................................................................1 二、工程概况、工程技术指标...................................................2 三、cpⅲ网布设与测量定位监理.................................................7 四、路基地段支承层及桥

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无砟轨道道床板施工技术控制要点

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无砟轨道道床板施工技术控制要点

无砟轨道道床板施工技术控制要点 1、中间层施工。在铺设土工布时,用3米长的铝合金靠尺作为刮平工具, 保证土工布铺设平整无空鼓。 2、道床板钢筋绑扎。为保证底部钢筋间距满足要求,将每段底层钢筋的位 置用墨线弹出,然后再进行底层钢筋的绑扎。进行顶层钢筋绑扎过程中,要做好 做细凹槽钢筋与顶层钢筋的绝缘处理工作,同时也要加强对上下层钢筋弯钩搭接 处的绝缘检查工作。 3、道床板接地钢筋与绝缘测试。接地端子的焊接长度要满足设计要求,在 施工过程中要避免焊渣飞溅烧坏土工布,可在其施焊部位将土工布洒水湿润,下 面用铁皮覆盖,接地钢筋绝缘测试采用绝缘电阻表,进行每根钢筋与综合接地钢 筋间的绝缘性能测试,必须满足测试电阻值大于2mω。 4、道床板模板安装与撤除。模板线形控制采用挂线作为调整方式;模板高 程调整通过模板底部的高程调节螺栓来实现,模板加固采用撑拉结合体系作为加 固支撑。模板撤除

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合福铁路客专CRTSI型双块式无砟轨道道床板施工技术

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结合合福铁路客专闽赣段crtsi型双块式无砟轨道道床板的施工,介绍crtsi型双块式无砟轨道轨道精调、道床板施工工艺、创新施工方法,为类似工程提供借鉴。

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长枕埋入式无碴轨道道床板精确控制测量施工技术

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本文介绍了隧道内长枕埋入式无碴轨道道床板施工测量控制方法、精度、测量过程中有关问题的处理,可供类似工程施工测量时参考。

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BOUGRAIN

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