吊车轨道联结及车挡(适用于钢吊车梁)

吊车轨道联结及车挡(适用于钢吊车梁)_05G525

05G525吊车轨道联结及车挡4

00G514（六） 吊车轨道联结及车挡

04G325吊车轨道联结及车挡

00g514六吊车轨道联 结及车挡 精品资料 仅供学习与交流，如有侵权请联系网站删除谢谢2 精品资料 仅供学习与交流，如有侵权请联系网站删除谢谢3 精品资料 仅供学习与交流，如有侵权请联系网站删除谢谢4 精品资料 仅供学习与交流，如有侵权请联系网站删除谢谢5 精品资料 仅供学习与交流，如有侵权请联系网站删除谢谢6 精品资料 仅供学习与交流，如有侵权请联系网站删除谢谢7 精品资料 仅供学习与交流，如有侵权请联系网站删除谢谢8 精品资料 仅供学习与交流，如有侵权请联系网站删除谢谢9 精品资料 仅供学习与交流，如有侵权请联系网站删除谢谢10 精品资料 仅供学习与交流，如有侵权请联系网站删除谢谢11 精品资料 仅供学习与交流，如有侵权请联系网站删除谢谢12 精品资料 仅供学习与交流，如有侵权请联系网站删除谢谢13 精品资料 仅供学习与交流，如有侵权

00g514吊车轨道联结及车挡

00G514(六)吊车轨道联结及车挡

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04G325吊车轨道联结及车挡图集

吊车轨道联结选用表 轨道联 结型号 吊车 梁上 螺栓 孔间 距 钢轨 型号 最大轮 压设计 值p(kn) 适用范围钢材用量 复合像胶 垫板用量 （kg/m) 混凝士找平层 轨道面至梁顶 面距离(mm) 重级工作制（a6）中级工作制（a6）轻级工作制（a3） 钢轨 (kg/m) 联结件 （kg/m)起重量（t）跨度（m）起重量（t）跨度（m）起重量（t）跨度（m）钢筋（kg/m）混凝土等级混凝土用量 dgl-1220 24kg/m<5t电动单梁吊车24.55.31/5.49c300.02-145 dgl-2240 dgl-3220 24kg/m≤1905-12.5t电动单梁吊车,5-20t手动桥式吊车24.55.44c300.023-137dgl-4240 dgl-5260 dg

分包项目经理 检 控 序 号 1 应符合设计要求 和现行有关标准 规定，无因运输 、堆放和吊装等 造成变形及涂层 脱落(或已矫正和 2 不应少于70％紧 贴， 且边缘最大间隙 不应大于0.8mm 0. 3 0. 6 0. 1 0. 4 0. 5 0. 3 0. 2 0. 4 0. 7 0. 7 1 主要构件的中心 线及标高基准点 等标记应齐全 2≤5.03125004323 3±10.02-3678-45670 4≤h2/500 ≤10.020286951048 ≤15.012514156731479 6不大于l3/1500， 且不大于5.0mm 1253501312 7≤3.02311110022 8≤5.05402544325

屋顶单元幕墙吊车轨道计算 本工程为单元式幕墙系统，通过水平轨道运输单元板块,轨道横向单跨跨度为3.0 米,架设高度为194.25米。吊车轨道示意如下图： 验算内容: 1.吊车轨道验算；2.节点验算； 一、吊装重量计算 1.单元板块重量： 根据图纸的尺寸及材料规格，单元体最大重量为370kg,电动葫芦重量为150kg。 工字钢i20a的重量为:28.6x3x9.8=840n(0.84kn)。 吊挂单元的总重量标准值为：gunita=(370+150+86)x9.8=5940n(5.94kn)。 考虑重力分项系数:γbig=1.35，动力系数:γd=1.3。 单元的总重量设计值为:gunit1=1.35x1.3x5940=10400n(10.4kn)。 二、荷载分布 状况一：电动葫芦作用在支座节点上（对支座最不利）。 状况二：电动葫芦作用在轨道中心处（对轨道最不利）。

吊车轨道维修 抚矿机械制造厂吊车轨道维修 施工安全技术措施 一、工程概况： 本工程座落在抚矿机械制造厂院内，铸工厂房车间南跨北侧吊车 轨道由于轨道压板连接螺栓年久腐蚀严重，造成吊车轨道位移严重， 影响吊车安全使用，需要对轨道进行加固调整。加固施工主要有： 1、厂房南跨北侧吊车梁中间部分8跨（48m）吊车梁轨道用钢板抱柱 加固。 2、吊车轨道梁总长160，除去中间8跨，其余112m部分吊车梁轨道 加固采用钻孔植筋，植筋采用φ16螺栓，钻孔φ22深度为120mm， 共计400个孔。 由于施工在8m高的吊车梁上作业，为保证工程施工安全进行， 特编制此施工措施。 二、施工准备： 1、在吊车梁上施工时应与甲方及时沟通，应保证施工时吊车滑触线 等用电设施停电。 2、为了及时的维修完毕，在施工前应将所需材料、零部件等进场， 人员、机具等提前做好准备。 3、准备3分钢丝绳160

吊车轨道连接及车档

00g514（六）吊车轨道连接及车挡

吊车轨道梁安装方案 一、工程概况 本标段吊车轨道梁工程（含调机工程车库、综合维修车间）包含10条吊车 轨道梁的安装工作，分别为维修综合楼4条、c区镟轮车库2条、d区镟轮车库 4条。 吊车轨道梁采用45a热轧工字钢。现有起重机吊车混凝土梁预留了部分轨道 梁连接悬吊点钢筋，混凝土梁未预留吊车轨道梁悬吊点连接用的钢筋或穿钢筋套 管处采用植筋方式进行悬吊点连接。部分悬吊点处需进行植筋。 二、主要参考规范 1）施工图纸 2）起重设备安装工程施工及验收规范（gb50278-98） 3)机械设备安装工程施工及验收通用规范（gb50231-98） 4）吊车轨道联结（g-325） 5）钢筋混凝土吊车梁（g-323） 6）混凝土结构后锚固技术规程(jgjl45-2004) 7）混凝土结构加固技术规范(cecs25—90) 8）混凝土结构设计规范（gb0010） 三

吊车轨道梁安装方案 一、工程概况 本标段吊车轨道梁工程（含调机工程车库、综合维修车间）包含10条吊车 轨道梁的安装工作，分别为维修综合楼4条、c区镟轮车库2条、d区镟轮车库 4条。 吊车轨道梁采用45a热轧工字钢。现有起重机吊车混凝土梁预留了部分轨道 梁连接悬吊点钢筋，混凝土梁未预留吊车轨道梁悬吊点连接用的钢筋或穿钢筋套 管处采用植筋方式进行悬吊点连接。部分悬吊点处需进行植筋。 二、主要参考规范 1）施工图纸 2）起重设备安装工程施工及验收规范（gb50278-98） 3)机械设备安装工程施工及验收通用规范（gb50231-98） 4）吊车轨道联结（g-325） 5）钢筋混凝土吊车梁（g-323） 6）混凝土结构后锚固技术规程(jgjl45-2004) 7）混凝土结构加固技术规范(cecs25—90) 8）混凝土结构设计规

悬挂吊车轨道与节点的设计探讨——本文对悬挂吊车的轨道及节点设计进行了探讨,从轨道的设计到吊车节点与屋盖连接,吊车节点与轨道的连接,及吊车节点偏差的控制与调正。

目录 1.编制依据,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 2.工程概况,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 3.施工程序及措施,,,,,,,,,,,,,,,,2 4.质量保证措施,,,,,,,,,,,,,,,,,7 5.安全保证措施,,,,,,,,,,,,,,,,,9 6.附录,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,10 钢结构施工技术方案 1.编制依据 1.1庆华腾格里200万t/a焦化一期工程冷鼓电捕施工图： j720b.815.e60.00-26---29。 1.2国家建筑标准设计图集-轻型屋面梯形钢屋架05g515。 1.3国家建筑标准设计图集-吊车轨道联接及车档05g525。 1.4腾格里精细化工分公司一期100万吨/年焦化工程施工组织设计 1.5中国化学工程总公司施工工艺标准（2004版） 1.6建筑钢

钢吊车梁选自图集

钢吊车梁选自图集 (3)

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