电池管理系统DFMEA

电池管理系统的功能介绍 电池管理系统bms的作用及特点随着新能源概念的普及推广，新能源汽车也 逐步走入了千家万户，新能源汽车作为寻常百姓的新购车选择已经开始侵占着原本属于传 统燃油汽车的市场，作为目前新能源汽车最大的市场，中国的企业依靠着新能源汽车首次 与国外企业站在同一起跑线，不断涌现的新技术新工艺，让中国的新能源汽车行业有了更 充足的底气去放眼世界，心系未来。 提到传统燃油汽车的核心关键自然离不开俗称的三大件：发动机、底盘以及变速箱，在这 三大件上，中国技术落后以德日美为首的国外汽车厂商已是共识。而在新能源电动汽车上 也有俗称的三大件：电池、电机和电控，由于新能源电动汽车在全球范围内仍是较新的行 业，各国企业的起步相差并不大，这也让我国企业在汽车这个1886年发明至今的多用途 动力驱动工具上拥有了与国外企业一较高下的条件。本文重点给大家介绍新能源电动汽车 三大件里

电池管理系统的功能介绍 电池管理系统bms的作用及特点随着新能源概念的普及推广，新能源汽车也 逐步走入了千家万户，新能源汽车作为寻常百姓的新购车选择已经开始侵占着原本属于传 统燃油汽车的市场，作为目前新能源汽车最大的市场，中国的企业依靠着新能源汽车首次 与国外企业站在同一起跑线，不断涌现的新技术新工艺，让中国的新能源汽车行业有了更 充足的底气去放眼世界，心系未来。 提到传统燃油汽车的核心关键自然离不开俗称的三大件：发动机、底盘以及变速箱，在这 三大件上，中国技术落后以德日美为首的国外汽车厂商已是共识。而在新能源电动汽车上 也有俗称的三大件：电池、电机和电控，由于新能源电动汽车在全球范围内仍是较新的行 业，各国企业的起步相差并不大，这也让我国企业在汽车这个1886年发明至今的多用途 动力驱动工具上拥有了与国外企业一较高下的条件。本文重点给大家介绍新能源电动汽车 三大件里

动力锂电池管理系统 (2)

动力锂电池管理系统

www.***.*** 电池管理系统（bms）开发咨询服务 背景 背景背景电池管理系统(batterymanagementsystem,bms)，通常被业内称为新能源汽 车电池的“大脑”，与动力电池组、整车控制系统共同构成新能源汽车的三大核心技术。 动力锂离子电池的高能量密度特性使其成为新能源车辆的主要动力源，但由于生产工 艺、使用环境的差异导致电池组的不一致性在使用过程中逐渐扩大，可能出现过充、过放和 局部过热的危险，严重影响电池组的使用寿命和安全。bms作为保护动力锂离子电池使用安 全的控制系统，时刻监控电池的使用状态，通过必要措施缓解电池组的不一致性，为新能源 车辆的使用安全提供保障。 服务内容 电池管理系统拓扑结构如下图所示： 电池管理系统拓扑结构 ?bmu：bms总控制器,电池组状态计算、充放电控制等 ?bcu：bms

对电动汽车电池容量及个数选择的原则和方法进行了分析和研究,并对电池管理系统进行参数化设计,从而使电池管理系统能够更为精确的对电池运行的各项参数进行监控。以本项目所设计的电动汽车为研究对象,运用上述原则和方法对电动汽车进行电池选型、容量及个数选择,并参数化设计其电池管理系统。实际装车结果表明,根据所述的原则和方法进行选型的电池足以满足电动汽车的最大车速、加速性、爬坡能力、续驶里程等性能指标,参数化设计的电池管理系统可以有效地对电池工作过程中的soc、总电压、总电流、单体电压、电池温度等参数进行准确实时的监控,确保了电动汽车运行的可靠性和安全性。

本文介绍了一种实用的直流不间断电源(dcups)蓄电池管理系统。从硬件组成、各单元的工作原理入手,介绍了蓄电池的管理和维护方法,着重介绍通过改善单体蓄电池的一致性来延长电池组的使用寿命。

电池管理系统(batterymanagementsystem,bms)是管理及维护电池单元的重要组成,主要功能为防止电池出现过充电和过放电的、延长电池的使用寿命、监控电池状态等.轨道交通车辆用bms系统的设计主要采用主从一体化设计,bms系统兼顾主控单元和从控单元的功能,负责对各单体电池电压和温度的采集,整车通过can通讯与电池管理系统进行通讯,并对整车数据进行诊断和处理,通过控制主回路的接触器,保护电池组过充、过放和过温,延缓其使用寿命.

潜在失效模式及其影响分析（dfmea） 编号：页码：第1页共12页 项目名称c2车型号bj6438mc6va-编制高志勇编制日期2007.03.15 总成/零部件名称蓄电池图号1643836100040审核批准 主要参加人员蒋松岩曲宝光邓全忠张文龙----产品工程部蔡俊峰——经营规划部张玉峰董如发王怀宇----新型电池事业部 项目 功能 潜在 失效模式 潜在 失效后果 严 重 度 s 级 别 潜在失效 起因/机理 频 度 o 现行设 计控制 探 测 度 d r p n 建议措施 责任及 目标完成 日期 措施结果 采取的 措施 sod r p n 负板栅 活性物 质的载 体 传导电 流 使电流 均匀分 布在活 性物质 上，提高 活性物 质利用 率 自放电大

潜在失效模式及其影响分析（dfmea） 编号：页码：第1页共12页 项目名称c2车型号bj6438mc6va-编制高志勇编制日期2007.03.15 总成/零部件名称蓄电池图号1643836100040审核批准 主要参加人员蒋松岩曲宝光邓全忠张文龙----产品工程部蔡俊峰——经营规划部张玉峰董如发王怀宇----新型电池事业部 项目 功能 潜在 失效模式 潜在 失效后果 严 重 度 s 级 别 潜在失效 起因/机理 频 度 o 现行设 计控制 探 测 度 d r p n 建议措施 责任及 目标完成 日期 措施结果 采取的 措施 sod r p n 负板栅 活性物 质的载 体 传导电 流 使电流 均匀分 布在活 性物质 上，提高 活性物 质利用 率 自放电大

描述description:编写者preparedby:完成日期completedate: 车型年modelyear:关键日期keydate:批准approver: 车型vehicle:vpps:批准approver: fmea编号fmea#：版本日期revision:变速箱transmission: fmea日期fmeadate:发动机engine: l in e n o. 项目/功能 item/function 潜在失效模式 potentialfailuremode (lossoffunctionorvalue tocustomer) 潜在失效后果 potentialeffect(s) offailure 严 重 度 s e v c la ss 级 别潜在失效原因/机理 pot

描述description:编写者preparedby:完成日期completedate: 车型年modelyear:关键日期keydate:批准approver: 车型vehicle:vpps:批准approver: fmea编号fmea#：版本日期revision:变速箱transmission: fmea日期fmeadate:发动机engine: l in e n o. 项目/功能 item/function 潜在失效模式 potentialfailuremode (lossoffunctionorvalue tocustomer) 潜在失效后果 potentialeffect(s) offailure 严 重 度 s e v c la ss 级 别潜在失效原因/机理 pot

为了保持后备电源的性能和延长蓄电池的使用寿命,后备蓄电池需要有管理系统,探讨的锂电池管理系统能够检测串联电池组中的每个单体电池,通过采集到的所有单体电池实时数据,精确估算电池的荷电状态,并能够在电池充放电过程中采取一系列保护措施及显示的功能。

介绍了一种基于c8051f041单片机直流电源电池监控系统的设计与实现。重点阐述了本系统的硬件构成,软件框图和系统功能。系统实现了对电池各种参数的测量、显示、传输的功能。

电流与电压测量元器件制造商lem电子近日推出一系列汽车双量程电流传感器,这些传感器能够在更广的电流范围内对汽车蓄电池以及混合动力汽车动力电池组进行更精确的电池管理。目前已经发布的dhab产品有25个系列,能够针对不同的电流等级应用提供高精度的电池管理方案。

北京群菱能源科技有限公司 第-1–页 蓄电池远程维护及预警管理系统 技术方案 项目经理：刘森 手机： 邮箱： 编制单位：北京群菱能源科技有限公司 2016年12月 北京群菱能源科技有限公司 第-2–页 蓄电池远程维护及预警管理系统技术方案 资料版本v1.1 归档日期2016-12-11 北京群菱能源科技有限公司为客户提供全方位的技术服务，用户可与北京群菱能源公司总部 联系，索取相关资料。 北京群菱能源科技有限公司 版权所有，保留一切权利。内容如有改动，恕不另行通知。 北京群菱能源科技有限公司 北京群菱能源科技有限公司 第-3–页 公司简介 北京群菱能源科技有限公司业致力于交 流/直流负载测试、新能源检测及系统集成、 电动汽车充电站检测及系统集成、电源测试设 备研发与制造的高科技生产型企业，公司注册 资金上10888代万元。是后备电源维护

文章研究了ups中电池监视系统的发展,并概述了铅酸蓄电池特性及zigbee技术。运用zigbee无线模块实现了实时监测电池运行状态的系统,该系统中的无线节点采集电池的电压、电流和温度等参数,并通过无线网络将这些数据发送到协调者,协调者转发给pc方。

蓄电池内阻测量是电池管理系统的一个重要功能,电池内阻值是衡量电池性能的一个重要指标。利用交流注入法实现蓄电池内阻的在线测量,利用锁相放大器ad630处理小信号电路,提高了测量精度,测量误差小于10%;通过rs485实现数据交换,便于集成于其他系统,满足用户多方面的需求;并设计了电源回路,测量系统的电源可由被测量电池提供,也可由外部电源提供。

当前国家正在大力推行的智能电网建设,围绕智能电网中正在推行使用的esam(enbeddedsecureaccessmodule)安全模块,与利用rf收发器进行无线传输的手持终端相结合,提出了基于esam安全模块的电动汽车电池管理系统。该系统在设备端使用esam安全模块与有源射频模块相结合,形成安全性更高的rf收发器;同时,在手持终端侧配套使用与esam模块相结合的安全认证体系及读头,保持了系统设备的安全性及便捷性。

设计了一种基于分时复用和电池均衡技术的多工作模式智能led应急灯电池管理系统,它具有电池监测和均衡、电池充放电保护、多工作模式切换、遥控等功能,满足企业对应急灯的需求,延长了电池使用寿命,进一步提高了应急灯的安全性和可靠性。

本文研究了矿用ups电池管理系统上位机软件的设计原理和设计方法,该软件主要通过与下位机软件的通信来实施获取矿用ups的电池组的电压、电流、温度等实时数据并显示在界面上,通过对数据的分析,判断电池组的工作状态,自动或手动下发控制命令,确保ups电池组安全、稳定运行.

电流与电压测量元器件制造商lem电子近日推出一系列汽车双量程电流传感器，这些传感器能够在更广的电流范围内对汽车蓄电池以及混合动力汽车动力电池组进行更精确的电池管理．目前已经发布的dhab产品有25个系列，能够针对不同的电流等级应用提供高精度的电池管理方案。