带定位支撑桩和滑槽大模板的双壁钢围堰施工技术

结合渝怀铁路阿篷江大桥特殊的地形地质情况,介绍深水基础施工方案的比选及采用高低刃脚及定位桩的双壁钢围堰施工技术。

水中基础p4#、p5#双壁钢围堰施工方案 一、工程概况 x嘉陵江大桥主桥结构型式为双塔双索面混凝土斜拉桥， 60+135+250+135+60m5跨连续梁，塔梁固结（如图1所示）。 图1.主桥桥型布置 主墩p4、p5位于河中段，承台尺寸为24.4m×24.4m×6.0m， 承台底标高分别为167.912m，166.412m，封底混凝土厚度均为 2m，p4河床底标高为由岸边172.3m过度到水中170.7m,p5河床 底标高约为168.5m。 图2.基础水位情况 项目进场初期（2010年10月中旬），桥位处水位达175m。 目前桥位河面宽400m左右，水位173m，河水流速≦1m/s。p4墩 中心距离南岸岸边25m左右，p5距北岸岸边150m左右（如图2 所示）。 考虑三峡蓄水影响及嘉陵江水情特点（如每年4月左右的桃

以湘江特大桥水中基础施工为例,对深水低桩承台双壁钢围堰施工技术进行研究,通过采用水下爆破、浮龙门拼装平台等有效方法,成功完成双壁钢围堰的施工。

双壁钢围堰适用于在流速大、水位较深、承台较浅的地层施工承台,以新建甬台温铁路工程中应用双壁钢围堰技术施工承台为例,从双壁钢围堰的制作、组拼、下沉、封底等方面详细介绍深水基础双壁钢围堰的施工技术,为类似工程的施工提供有益的经验。

介绍了双壁钢围堰在国内外的应用现状,可以看到双壁钢围堰的截面形式已不仅仅局限于圆形,其使用方法也有了新的变化,同时双壁钢围堰同其它基础施工方法和工艺相结合,优势互补,也是桥梁基础施工的一个重大突破。

北江特大桥双壁钢围堰施工技术

文章编号:1006-7329(2003)01-0113-05 强涌潮河段大型双壁钢围堰施工技术ξ 吕向东,　黄朝晖 (中港第二航务工程局第二工程公司,重庆　400042) 摘要:介绍了杭州下沙大桥基础施工中为克服强涌潮采用的双壁钢围堰的施工方法,详细 介绍了钢围堰的施工工艺流程,阐述了在已成桩的护筒上拼装、下沉钢围堰的技术难点, 为今后类似的工程施工提供了值得借鉴的经验。 关键词:强涌潮;钢围堰;施工 中图分类号:u445.55+6文献标识码:a 杭州下沙大桥位于钱江下游赫山湾顶部,是一座跨越钱塘江的特大型桥梁,桥址处距下游盐官 27km,跨上游闸口26km,距已建钱江二桥14km。 两主墩基础为钻孔灌注桩,承台为平面六边形,最大平面25.60m×13.40m,项标高-4.om, 底标高

水中双壁钢围堰设计与施工技术 佛肇城际gzzh-4标项目部许如专 【摘要】：双壁钢围堰是大中型桥梁深水主墩施工的大型临时设施。文章以珠三角城际轨道交通 佛山至肇庆段项目gzzh-4标北江特大桥设计与施工的实例,介绍双壁钢围堰加工制作、组拼、下 沉着床的技术要点为论述，本文将与大家讨论，以供交流。 关键词：水中双壁钢围堰施工技术 1.工程概况 1.1工程简介 北江特大桥起讫里程为dk061+607.185～dk064+683.615，全桥长3076.43m，为跨 越北江而设。桥址于dk063+149.3～dk063+353.61处跨越北江副航道（宽约200m），于 dk063+682.57～dk064+252.85处跨越北江主航道（宽约570m），江中有簕竹洲（宽约 370m）。 北江特大桥50＃～55＃和64＃～73＃为水中承台，共16个，其中50＃

水中基础p4#、p5#双壁钢围堰施工方案 一、工程概况 x嘉陵江大桥主桥结构型式为双塔双索面混凝土斜拉桥， 60+135+250+135+60m5跨连续梁，塔梁固结（如图1所示）。 图1.主桥桥型布置 主墩p4、p5位于河中段，承台尺寸为24.4m×24.4m×6.0m， 承台底标高分别为167.912m，166.412m，封底混凝土厚度均为 2m，p4河床底标高为由岸边172.3m过度到水中170.7m,p5河床 底标高约为168.5m。 图2.基础水位情况 项目进场初期（2010年10月中旬），桥位处水位达175m。 目前桥位河面宽400m左右，水位173m，河水流速≦1m/s。p4墩 中心距离南岸岸边25m左右，p5距北岸岸边150m左右（如图2 所示）。 考虑三峡蓄水影响及嘉陵江水情特点（如每年4月左右的桃

大洋河特大桥位于大洋河下游感潮河段,其中11#～16#墩位于常年流水、受涨落潮影响的主河道中,且冬季有流冰现象。落潮后最低水位为0.2m,涨潮后最高水位为3.2m,设计施工水位为5.5m,河床面标高为-1.3～+1.3,河床以下为12-17米后的细纱层,其下为卵石、片岩石。承台底标高为-3.5米,承台顶标高设计为-1米。

根据通江河特大桥的水文地质条件,为快速安全地施工,决定采用双壁钢围堰作为该桥基础施工的围护挡水结构。通过论述双壁钢围堰施工技术在该桥的应用,为今后同类深水基础工程的施工提供了参考。

详细介绍了武广客运专线耒河特大桥深水钢围堰的施工技术,指出利用冲击钻机凿槽的施工方法,有利于钢围堰在倾斜的岩面上着床,使围堰下沉顺利,且可有效控制滑移。

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钢围堰是深水承台施工的档水结构,钢围堰施工前正确预估河床地质情况是顺利进行钢围堰下沉施工的关键。本文以沱江二桥主墩水下承台施工钢围堰为例,阐述钢围堰的设计、制造、拼装、下沉等施工技术,通过在施工过程中遇到的钢围堰下沉困难、围堰每单元间焊缝漏水造成钢围堰施工不顺利等问题,在施工现场采取相应措施处理解决施工过程中遇到的难题,对围堰施工的技术措施进行经验总结,为后续施工提供参考。

介绍了耒水大桥工程承台施工的总体方案,根据该大桥双壁钢围堰的结构特点,阐述了双壁钢围堰安装与下沉的施工步骤,并总结了施工中的注意事项,在确保安全的前提下,实现了深水承台的快速施工。

筑 龙 网 ww w. zh ul on g. co m 某特大桥双壁钢围堰施工技术总结 1、工程概况 某特大桥位于宁夏回族自治区北部，行政范围属于石嘴山市陶乐 县、平罗县，以黄河为自然分界，河东属于陶乐县，河西属于平罗县。 桥梁设计全长1770m。全桥的跨径组合为：（35×30+60+5×90+60+5 ×30）m=1770m。主桥的跨径组合为：（60+5×90+60）m，主桥为预 应力混凝土连续箱梁。 39号、40号墩为水中大跨主墩，采用群桩承台基础。39号墩14 根钻孔灌注桩，直径为φ1.8m，40号墩10根钻孔灌注桩，直径为φ 1.8m，承台平面均为八角形状。39号墩承台外形结构最大平面尺寸 为1685cm×1565cm，顶面标高为1096.184m，底标高为1093.184m, 承台厚度为3.0m。40号墩承台外形结构最大平面尺寸为168

水中裸露基岩中大直径双壁钢围堰施工技术——广深港铁路客运专线沙湾水道特大桥14号主墩承台全部埋于沙湾水道水中裸露基岩中，双壁钢固堰须嵌入基岩8m。结合沙湾水道特大桥14号墩双壁钢围堰施工，介绍∞2.6m大直径双壁钢围堰变截面设计、制作、下水、浮运、定位...

双壁钢围堰施工工艺 一、编制依据 1.人民东路浏阳河大桥下部结构基础施工方案； 2.双壁钢围堰结构设计图； 3.相关施工技术规范； 4.人民东路浏阳河大桥设计图及相关技术文件。 二、工程概况 本桥水中墩为39#、40#墩，各有两个相对独立的基础，每一个基 础设计有4根φ3.0m桩基，一个承台。其中39#、40#墩桩基长分别为 22m、26m，承台厚度均为4.5m。承台嵌岩深度约为3.0m左右。 三、施工方案 1.双壁钢围堰在钢结构加工厂分块加工制造，每个钢围堰总高 8.0m，分三节制造，第一节刃脚高2.0m，上面二节均为3.0m，最重一 块吊重为6.0t。 2.双壁钢围堰采用在筑岛面上拼装下沉的方法施工，每拼完一节下 沉一节，直至达到设计标高为止。具体详见下部结构基础方案图。 3.水下砼封底前，须由潜水工下水检查刃脚落岩情况，并将刃脚处 的松散砂土及杂物清除干净。然

双壁钢围堰施工工艺 编写： 大纲编制： 1.前言 2.双壁钢围堰的特点及适用范围 2.1双壁钢围堰的特点 双壁钢围堰是现代桥梁深水基础施工中常采用的一种挡水结 构，具有制造方便、施工快速、安全可靠，不受施工水位限制的 特点。其设计与施工应结合每个工程的实际特点及现场施工条 件，力求合理和经济。 2.2双壁钢围堰的适用范围 适用于有平坦岩石河床的大型河流的深水基础施工。 3.双壁钢围堰的主要结构组成 双壁钢围堰由内外防水壁板结构、水平桁架、隔舱板、刃脚、 吊耳六部分组成。通常根据对钢围堰起吊或浮运、浮吊能力安排 分块分节加工，以下作简要介绍。 3.1双壁钢围堰的底节结构 为适应河床不平坦，钢围堰的底节分平底和高低刃脚。 3.1.1平底刃脚底节结构 平底刃脚结构示意图见图1 图1平底平底刃脚底节结构示意图（尺寸单位：mm） 3.1.2高低刃脚底节结构 平底刃脚结

实用标准 文案大全 双壁钢围堰施工工艺 （qb/ztyjgygf-ql-0206-2011） 桥梁工程有限公司静国锋刘涛 1前言 1.1工艺工法概况 我国在20世纪70年代修建九江大桥时，首创双壁钢围堰的围堰形式，在简 化施工工序、缩短工期方面有了新的突破。目前双壁钢围堰已成为我国桥梁深水 基础施工广泛采用的工艺之一。 1.2工艺原理 双壁钢围堰是一个带有刃脚的圆形双壁水密井筒钢结构，它既是钻孔桩施工 的作业平台，又是承台施工的隔水结构。与无底钢套箱相同都无底板系统，双壁 钢围堰的侧面双层壁板结构，通过刃脚直接插入河床，并通过吸泥下沉至设计标 高。由于双壁钢围堰刚度大，可直接在其顶部铺设钻孔工作平台，待钻孔桩施工 完成后，浇筑封底混凝土、围堰内抽水，在无水状态下施工承台混凝土。 2工艺工法特点 2.1结构刚性大、能承受向内、向外的压力，能承受较大水压，施工安全可 靠。 2

xx特大桥主墩双壁钢围堰施工工艺 1、双壁钢围堰设计 双壁钢围堰其实就是双壁钢壳沉井，与沉井的区别就在于围堰是临时防水 结构，工程结束后需要拆除。6#、7#墩采用圆形双壁钢围堰。 表1xx特大桥6#、7#双壁钢围堰统计表 序 号 项目 单 位 6#墩7#墩备注 1河床标高(m)m-6.2-5.7 2河床岩面标高(m)m-7.2-7.2 3承台底标高(m)(变更后)m-11.213-11.213 4承台尺寸(m*m*m)m23.5*17*523.5*17*5 5承台封底砼厚度m22 6钢围堰形状圆形圆形 7围堰内直径m31.0031.00 8钢围堰外直径m32.6032.60 9围堰顶面标高m3.003.00 10估计围堰底面标高m-13.50-13.50 11双壁钢围

双壁钢围堰施工安全措施 1、双壁钢围堰施工工艺 施工工艺框图见下图。 双壁钢围堰施工工艺流程框图 (1)钢围堰的拼装 钢围堰分节运到桩位处后，首先进行临时定位（使钢围堰平面位置偏差在规范或设计允许范 围内），然后用吊车将其它节段逐节吊装，完成拼装。钢围堰的接缝处采用焊接，焊接完成后 将焊缝打磨平整。 (2)钢围堰接高（以37#墩双壁钢围堰施工为例） 钢围堰接高在第一节钢围堰拼装完基础上进行。 首先用龙门吊将第一节双壁钢围堰自平台下面吊起，吊至第一节双壁钢围堰顶面高出平台顶 面一定高度（宜小于1m，以方便焊接施工位置）。并在钻孔平台上和双壁钢围堰四周设吊点， 用倒链辅助吊挂。（5t）倒链数量不宜少于6对（12个）。 双壁钢围堰固定牢固后，开始按顺序吊装上节分块的双壁钢围堰，每块准确对位后，上下两 层先点焊固定，等上层双壁钢围堰各分块全部对位并调整准确后再进行整体长焊缝