多功能天车工具小车控制电缆断线原因

导体标称截 面mm2 芯数 铜芯聚氯乙 烯绝缘聚氯 敷设在室内 、电缆沟、 管道等 0.75、1.0、 1.5、2.5 2～61 乙烯护套控 制电缆 固定场合。4、62～14 102～10 铜芯聚氯乙 烯绝缘聚氯 敷设在室内 、电缆沟、 管道等 0.75、1.0、 1.5、2.5 2～61 乙烯护套铜 带屏蔽控制 电缆 要求屏蔽的 固定场合。 4、62～14 102～10 铜芯聚氯乙 烯绝缘聚氯 敷设在室内 、电缆沟、 管道、 0.75、1.0、 1.57～61 乙烯护套钢 带铠装控制 电缆 直埋等能承 受较大机械 拉力的固定 场合。 2.54～61 4、64～14 104～10 标称截面 mm2 直流电阻20 ℃ω/km≯ 标称截面 mm2 直流电阻20 ℃ω/km≯ 0.7524.544.61 118.163.08 1.512.1101

控制电缆技术规范 邯郸恒大名都10kv配电工程 控制电缆 技术规范书 2017年02月 1．产品所遵循的标准见下表： 序号标准号标准名称 1gb9330-88塑料绝缘控制电缆 2gb/t3956-1997电缆的导体 3gb/t2951-1997电缆绝缘和护套材料通用试验方法 4gb/t3048-94电线电缆电性能试验方法 5gb2952-89电缆外护套 6gb12666.5-90成束电线电缆燃烧试验方法 7gb6995-86电线电缆识别标志方法 8jb/t8137-1999电线电缆交货盘 2．产品使用条件 2.1．运行条件 2.1.1．系统标称频率：50hz 2.1.2．系统额定电压：450/750v 2.1.3．电缆导体的最高额定工作温度为70℃。 2.2．敷设条件 电缆敷设于电缆构筑物或桥架内，电缆的敷设温度应不低于0℃

i 控制电缆 技术规范书 2016年12月 ii 目录 1总则......................................................................................................................................................1 2工作范围..............................................................................................................................................1 3应遵循的主要标准.............................................

控制电缆结构参数表 电缆规格导体绝缘护套标称厚度成品参考外外径成品参考重量 20℃导 体直流 电阻不 大于 70℃绝缘 电阻不 芯数x截 面结构厚度mmmmkg/kmω/km小于 根数/直 径mmkvvkvv22kvvp2kvvkvv22kvvp2kvvkvv22kvvp2mω.km 2x0.751/0.970.61.21.51.27.311.08.25816612224.50.012 2x1.01/1.130.61.21.51.27.811.610.37319413918.10.011 2x1.51/1.380.71.21.51.28.712.511.49122416412.10.011 2x2.51/1.780.81.21.5

天车工安全操作规程 1、天车工是特种作业操作人员，必须持有效的证 件，无证人员禁止操作天车。严格遵守作业规范和《检 修工通用安全操作规程》、《非电气作业人员安全规定》 和《登高作业安全规程》。但到天车上操作时须戴工作 帽，不得戴安全帽。 2、天车工要熟悉使用的天车的性能，对其性能不 熟悉的严禁使用。要严格执行“十不吊”的规定。 3、操作前，必须认真对天车控制、制动、润滑、 电铃、限位等部分进行严格的检查。制动部件（抱闸 等）不能在规定的距离内刹车的，控制部分失灵的、 电铃不响的，必须找有关人员修理，调整好后再使用。 必须按技术规范要求认真检查滑轮、钢丝绳和吊钩， 不合乎要求的不得使用。 4、操作室的底板必须铺绝缘胶板，室内必须有灭 火器；操作室和架线在同一侧时，要安设保护装置。 5、天车作业前，起重工必须到现场，并且必须让 天车工明确。多人指挥天车时，必须明确主指挥人。

简要回顾了克拉玛依石化公司热电厂由于外界因素及控制电缆自身原因引起的回路短路事故,对这些回路短路事故的具体原因进行了分析,在此基础上提出了合理有效的预防措施,同时也对控制电缆的敷设、维护和管理等几方面工作提出了建议。

德信诚培训网 更多免费资料下载请进：http://www.***.***好好学习社区 天车工安全技术操作规程 （iso9001-2015/iso45001-2018） 一、天车工的基本要求： 1、天车工必须具有初中以上文化程度，年满十八周岁，经身体检查合格，无不 适应天车操作症；如：眼睛、心脏、听力、精神等方面。 2、天车司机应受过专业训练，按有关部门规定进行考核合格并取得操作证，方 可独立操作。 3、了解天车机械构造、原理和各安全装置的作用及其调整方法。 4、掌握天车各项性能的操作方法及维护保养技术。 5、天车工必须明确和熟悉指挥人员，挂钩人员的信号和手势。 6、工作中要严格按制度操作，有权拒绝一切违章指挥。 7、进入工作现场必须戴安全帽，穿工作鞋和工作服。 二、交接班和天车检查： 1、接班时要认真检查设备和天车工作地面卫生情况，认真查看交接班记录，发 现问题及时解决。

天车工安全操作规 1.天车工必须经过培训考试合格持证方准操作。未经培训考试者不准单独操作。 2.开车前认真检查机电设备、钢丝绳、吊钩和安全防护装置是否完好，可靠。如果控制器、 制动器、限位器、。铃、紧急开关等主要附件失灵，严禁吊运。 3.天车工必须听从运输、挂钩、起重人员的统一指挥，但对任何人发出的紧急停车信号，都 应立即停车。 4.上车前劳动保护用品穿戴整齐。露天作业的龙门吊作业室不能漏雨;雨天作业戴绝缘手套： 登梯时手中不准携带笨重物品。 5.天车工听到指挥信号后方能进操作室，合闸前必须先鸣铃，不准车开铃响同时进行。 6.操作控制器手柄应先从“0”位转到第一档，然后逐级增减速度。换向时，必须先转回“0” 位。 7.当接近卷扬限位器，大小车临近或临近天车相遇时，速度要缓慢，不准用倒车代替制动， 限位代停车，紧急开关代替普通开关。 8.应在规定的安全走道、专用站台或

介绍了铁路机车提速用信号控制电缆的结构设计和固定部件的设计与制造,并对该产品的绝缘和护套材料提出了具体性能指标。

450/750v聚氯乙烯绝缘控制电缆 技术规范书 1总则 本技术规范规定了额定电压450/750v聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套控制电缆的型号、 规格、电缆结构、使用特性、技术要求、包装和运输、主要技术性能。 本技术规范适用于交流50hz、额定电压450/750v及以下控制、监控回路及保护线路 等场合使用。 本技术规范中未涉及的内容按国家标准gb9330-08执行。 2引用标准 下列文件中的条款通过本技术规范的引用而成为本技术规范的条款。凡是注日期的引 用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本技术规范，然 而，鼓励根据本技术规范达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注 日期的引用文件，其最新版本适用于本技术规范。 gb3953-2008电工圆铜线 gb/t19666-2005阻燃和耐火电线电缆通则 gb6995.3-2008

本产品执行标准：gb/t9330.1—2008＼gb9330.2—88 ●型号及名称 kvv—铜芯聚氯乙烯绝缘、聚氯乙烯护套控制电缆。 kvvpl—铜芯聚氯乙烯绝缘、聚氯乙烯护套铝箔屏蔽控制电缆。 kvv22—铜芯聚氯乙烯绝缘、聚氯乙烯护套钢带铠装控制电缆。 kvvrp—铜芯聚氯乙烯绝缘、聚氯乙烯护套编织屏蔽控制软电缆。 kvvp2—铜芯聚氯乙烯绝缘、聚氯乙烯护套铜带屏蔽控制电缆。 kvvp—铜芯聚氯乙烯绝缘、聚氯乙烯纺织屏蔽控制电缆。 kvvr—铜芯聚氯乙烯绝缘、聚氯乙烯护套控制软电缆。 近年来又开发了屏蔽和阻燃型控制电缆，深受广大用户欢迎。控制电缆包括 kvv电缆，kvvr电缆，zrkvv电缆，zrkvvp电缆，kvvp电缆，kvvrp电缆，kvvp2 电缆，kvvp2－22电缆，nhkvv电缆，zrkvvrp电缆，kvv22电缆，zrkvv22电缆。

1/8 外径-控制电缆外径绝缘和护套控制电缆外径论聚氯乙烯绝缘和护套控制 电缆（续表:kvvp） kvvp型450/750铜芯聚乙烯绝缘聚氯乙烯护套编织屏蔽控制电缆（表一） 序号 芯数×标称 截面mm2 导体种类 上限 外径mm 70℃最小绝缘 电阻mω．km 序号 芯数×标称 截面mm2 导体种类外径mm上限 70℃最小绝缘 电阻mω．km 12×0.7529.80.014525×2.5216.50.009 22×1.0210.50.013535×4218.00.0077 32×1.5211.50.010545×6219.50.0065 42×2.5212.50.0077555×10224.00.0065 52×4214.50.009567×0.75212.5

控制电缆编号规则 类别用途导体绝缘护套、屏蔽特征外护套数字代号特征 k-控制电缆 代号 t-铜芯 l-铝芯 r-软结构 y-聚乙烯 v-聚氯乙烯 x-橡皮 yj-交联聚乙烯 e-乙丙橡皮 y-聚乙烯 v-聚氯乙烯 f-氯丁橡胶 q-铅套 p-编织屏蔽 p2-铜带屏蔽 p3-铝/塑复合带屏 蔽 02、03 20、22 23、30 32、33 zr-阻燃 kvv-铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套控制电缆（室内、电缆沟、管道固定场合） kvvp-铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套编织屏蔽控制电缆（室内、电缆沟、管道固定要 求屏蔽的场合） kvvp2-铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套铜带屏蔽控制电缆（室内、电缆沟、管道固定 要求屏蔽的场合） kvv22-铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套钢带铠装控制电缆（室内、电缆沟、管道、直 埋等能承受较大机械外力的固定场合） kvv32-铜芯聚氯乙烯绝缘

交联聚乙烯聚氯乙烯绝缘控制电缆 xlpepvcinsulationcontrolcable 聚氯乙烯绝缘及护套控制电缆 pvcinsulation&sheathcontrolcable 聚氯乙烯绝缘电缆电线 pvcinsulationcable&wire 控制电缆选型样本 交联聚乙烯绝缘聚氯乙烯护套控制电缆 controlcablewithxlpeinsulationandpvcsheath 本产品适用于额定电压600/1000v及以下的配电装置， 作电器仪表的连接线。 itisusedasconnectioncableofelectricappliances andinstrumentsforpowerdistributiondevicesofrated voltage600/1000v. 一、生产执行标

阻燃控制电缆

耐火型控制电缆 本产品适用于高层建筑、油田、电站、电厂、矿山、化工、矿井、地铁 等要求防火条件高的场合，也是应急电源、消防泵、电梯通迅信号系统的应备电 缆；该产品具有较高的耐火能力，在经受火焰直接燃烧情况下，在一定时间内不 发生短路和断路故障，确保继续供电以维持照明和传输信号，保护人员有足够的 时间安全撤离，有利于灭火及减少损失。 一、生产执行标准 采用企业标准。 二、使用条件 1、交流额定电压(u0／u)：450／750v 2、电缆最高长期工作温度 ①阻燃聚氯乙烯绝缘及护套：105℃；交联聚乙烯绝缘：90℃； ②氟塑料绝缘和护套：200℃和260℃两种；氟塑料绝缘和105℃阻燃聚氯乙 烯护套：90℃和125℃两种。 ③无卤低烟阻燃聚烯烃绝缘和护套：90℃和125℃两种。 3、最低环境温度： ①阻燃聚氯乙烯绝缘和护套：固定敷设－40℃；非固定敷设－1

中华人民共和国国家标准 船用控制电缆一般规定gb9332.1-88 shiboardcontrolcablesgeneral 本标准参照采用iec92—376的规定。 1适用范围 1.1本标准适用于交流额定电压250v及以下的各种河海船舶及海上石油平台等水上建筑物 用的铜芯橡皮和塑料绝缘控制电缆。 电缆用于对干扰不敏感的控制和类似电路。 1.2本标准应用gb9332.1——9332.5—88各部分一起使用。 2引用标准 2.1本标准引用下列标准的有效版本： gb2900电工名词术语 gb3956电气装备电线电缆铜、铝导电线芯 gb2951电气电缆物理机械性能试验方法 gb4910镀锡圆铜线 gb4909裸电线试验方法 gb6995电线电缆识别标志方法 gb2952电缆外护层 gb4005电线电缆交货盘 gb7594电

１９９５年入冬以来西宁供电局所辖四座变电所，先后发生七次二次电缆断线的险情，根据断线情况从设计到产品质量、施工等方面进行了分析，找出了事故原因，并提出了改进意见。

本文对铝电解多功能起重机工具小车啃轨原因进行了全面的分析阐述。然后根据分析结果计算出了安装时安全卡与轨道预留间隙的大小，确保铝电解多功能起重机的安全可靠运行，并且对安装维护具有一定的现实指导意义。

铝电解多功能天车基础知识 铝电解天车又称铝电解多功能机组，其英文名为producttendingmachine，简称ptm，它 是现代预焙阳极铝电解生产的关键设备，适用预焙阳极铝电解工艺生产，能满足铝电解车间 高熔盐、大电流、强磁场、多粉尘hf烟气的工作环境，下面就铝电解多功能机组的相关知 识做一简单介绍：s+a9|-d9u'f4 一、铝电解多功能机组的发展 9u)z,@+|* 目前国内铝行业发展如雨后春笋般突飞猛进，老企业也不断地改造扩大产能，特别 是大型预焙电解槽的出现，对铝电解多功能机组的要求也越来越高，各企业都视先进的设备 为第一生产力，作为企业发展竞争的首要优势。 、铝电解多功能机组的分类"p1q'q/n&^'f-t -q8lg0o0m4^'i#y 预焙槽在电解车间的配置方式有横向配置

铝电解多功能天车检修规程 1.1适用范围 本检修规程适用于电解铝厂电解车间所有铝电解多功能天车。 2．施工前准备 2.1、做好安全准备，设备检修全过程应遵守公司安全管理的有关规定，并注意以下事项： 2.1.1、检修人员在检修前要开好班前会，并作好记录。 2.1.2、如果需要停电，确认是否停电挂牌。检查所有工器具、起重机具是否安全可靠。 2.1.3、是否办理诸如断电、通风、动火证及一氧化碳浓度检测等相关一、二级危险作业 审批手续。 2.1.4、检查人员是否穿戴好劳保用品。 2.2、做好技术准备。熟悉说明书、图纸资料、检修技术标准。 2.3、准备好检修工器具。 2.4、准备好检修材料。 2.5、准备好备件。对可能要更换的备件要落实到位，保证不因缺备件而影响检修。 2.6、检查检修现场，保证要有足够空间以摆放各种零部件、检修车辆能进场作业，照明 良好，并设相应的安全标志。 2.7、做好防尘措

对用于电解铝生产特殊场合的防磁吊钩进行工程力学方面分析,提出用于验证吊钩强度过程中重要参数的确定,完成数学模型的建立,以此计算结果进行的强度计算安全可靠,为电解多功能天车起重吊钩的合理选用和进行结构的优化设计,具有很好的参考价值。同时,针对实际应用中吊钩存在的问题,提出建议并采取相应的措施,进而提高了吊钩使用的安全性。