2025-04-19
济西矿主井由于井口地面下沉,造成凿井井架偏斜变形被拆除,给临时锁口拆除及永久锁口砌筑施工造成困难。通过采用静力爆破技术、安装临时套架及吊盘、挖掘机挖掘及井口布置2台搅拌机拌料等措施,保证了临时锁口拆除及永久锁口安全顺利施工。
济西矿主井由于井口地面下沉,造成凿井井架偏斜变形被拆除,给临时锁口拆除及永久锁口砌筑施工造成困难。通过采用静力爆破技术、安装临时套架及吊盘、挖掘机挖掘及井口布置2台搅拌机拌料等措施,保证了临时锁口拆除及永久锁口安全顺利施工。
采用基底应力附件固结法计算孔隙率方法与土力学中孔隙率,得到一种高效、高精度的有限元单元分析钢管混凝土柱在扭矩作用下的非线性弹塑性行为方法,实现对强振动下的钢管混凝土结构断裂预测,并分析钢管混凝土柱在往复扭矩荷载作用下的受力行为。对围堰水模型进行冲击模型构建,采用sierpinski地毯和menger海绵分形模型设计,采用网格划分方法保证精度的同时显著减少单元数量,提高建筑强度。试验得出,该施工模型能使得基底应力消散时间约为5~7d,能有效满足基底的排水固结处理时间,从而使得各层土的水平位移基本维持在50mm以内,地基承载力特征值可达160kpa,满足设计要求的120kpa,提高承压能力。
抗滑桩桩间挡土板配筋计算) 公式来源重庆地灾防治工程设计地方标准理正挡土帮助 p42附录d简仓法 混凝土等级30 钢筋等级400 兰色准备数据 黄色计算结果 抗滑桩高度a(m)抗滑桩宽度b(m)滑体重度γ(kn/m3)滑体土内摩擦角(φ°)计算深度h(m)a(m2)=l0*(a+l0/4-δ) 21.524.512512.7125 计算跨度l0(m)板厚度δ(m)保护层厚度(mm)ft(n/mm2)水泥抗压强度fc(n/mm2)钢筋抗拉强度fy(n/mm2) 4.50.330120.1360 ξb弯矩设计m(kn·m)弯矩标准m(kn*m)45ft/fyh0(mm) 0.55226.4251316167.72231970.125270 aξasamax 0.1545258150.1687669
人工挖孔桩施工技术交底 技术交底书 表格编号 1310 交底编号共8页 工程名称人工挖孔桩 设计文件图号 施工部位锁口护壁施工 交底日期2016年12月9日 技术交底内容: 1技术交底范围 本交底适用于广福路东延线下穿铁路立交节点工程一标人工挖 孔桩的锁口护壁施工。 2设计情况 王家营普场框架桥工程下穿王家营普场铁路咽喉区,左右幅机动车道 分别新建1座框架桥通过,人行道、非机动车道新建1座框架桥通过,长 45m。道路左侧新建框架涵,长72m。最大跨度为米,最大挖深米。采用d16 型便梁架空线路,明挖现浇施工。框架桥两侧采用板桩支撑便梁,中间采 用支墩支撑,框架桥进出口端设锚固桩(桩基平面布置图见附图1)。板桩 由4根单桩组成,单桩截面尺寸为220×150cm(16根),板桩施工采用跳 空开挖;支墩截面尺寸为150×150cm(6根),锚固桩
-- --- 人工挖孔桩施工技术交底 技术交底书 表格编号 1310 交底编号共8页 工程名称人工挖孔桩 设计文件图号 施工部位锁口护壁施工 交底日期2016年12月9日 技术交底内容: 1技术交底范围 本交底适用于广福路东延线下穿铁路立交节点工程一标人工 挖孔桩的锁口护壁施工。 2设计情况 王家营普场框架桥工程下穿王家营普场铁路咽喉区,左右幅 机动车道分别新建1座1-12.5m框架桥通过,人行道、非机动车 道新建1座1-6.7m框架桥通过,长45m。道路左侧新建1-3.0m 框架涵,长72m。最大跨度为58.7米,最大挖深10.2米。采用 d16型便梁架空线路,明挖现浇施工。框架桥两侧采用板桩支撑 便梁,中间采用支墩支撑,框架桥进出口端设锚固桩(桩基平面 布置图见附图1)。板桩由4根单桩组成,单桩截面尺寸为220×
精品文档 精品文档 人工挖孔桩施工技术交底 技术交底书 表格编号 1310 交底编号共8页 工程名称人工挖孔桩 设计文件图号 施工部位锁口护壁施工 交底日期2016年12月9日 精品文档 精品文档 技术交底内容: 1技术交底范围 本交底适用于广福路东延线下穿铁路立交节点工程一标人工挖孔桩的锁 口护壁施工。 2设计情况 王家营普场框架桥工程下穿王家营普场铁路咽喉区,左右幅机动车道分别新建1座 1-12.5m框架桥通过,人行道、非机动车道新建1座1-6.7m框架桥通过,长45m。道路 左侧新建1-3.0m框架涵,长72m。最大跨度为58.7米,最大挖深10.2米。采用d16 型便梁架空线路,明挖现浇施工。框架桥两侧采用板桩支撑便梁,中间采用支墩支撑, 框架桥进出口端设锚固桩(桩基平面布置图见附图1)。板桩由4根单桩组成,单桩截 面
人工挖孔桩施工技术交底 技 术交底书 表格编号 1310 交底编号共8页 工程名称人工挖孔桩 设计文件图号 施工部位锁口护壁施工 交底日期2016年12月9日 技术交底内容: 1 技术交底范围 本 交 底 适 用 于 广 福 路 东 延 线 下 穿 铁 路 立 交 节 点 工 程 一 标 人 工 挖 孔 桩 的 锁 口 护 壁 施 工 。 2 设计情况 王家营普场框架桥工程下穿王家营普场铁路咽喉区, 左右幅机动车道分别新建 1 座 1-12.5m 框架桥通过,人行道、非机动车道新建 1 座 1-6.7m 框架桥通过,长 45m 。道路 左侧新建 1-3.0m 框架涵,长 72m 。最大跨度为 58.7 米,最大挖深 10.2 米。采用 d16型便梁架空线,明挖现浇施工。框架桥两侧采用板桩支撑便梁,中间采用支墩支 撑,框架桥进出口端设锚固桩( 桩基平面布置图见附
技术交底记录 (表c2-1) 编号 工程名称地铁6号线二期工程物资学院站 部位名称暗挖车站工序名称 新增施工竖井锁口圈 梁 施工单位 中铁十八局集团有限责任公司 北京地铁6号线二期十一标段项目经理部交底日期 2011年8月18日 交底内容: 1、施工准备 (1)机械准备 钢筋调直机、钢筋弯曲机、电焊机、钢筋切断机等设备状态良好。临水、临电已接 入。 (2)材料准备 施工前应提前备好锁口圈梁施工所需的材料。 钢筋:主筋采用二级钢φ25,二级钢φ22,二级钢φ20,二级钢φ16,其余钢筋采 用一级钢?10、?8; 模板:圈梁施工采用小型钢模板,整体模筑,施工前运至现场码放整齐; 预埋件:预埋件包括楼梯钢板、提升架基础钢板、φ22纵向连接筋、防护栏杆所用 的钢管; 混凝土:圈梁施工混凝土的标号为c30商品混凝土,施工前应提前与厂家联系好; 2、施工方法
人工挖孔桩施工技术交底 技术交 底书表格编号 1310 交底编号共8页 工程名称人工挖孔桩 设计文件图号 施工部位锁口护壁施工 交底日期2016年12月9日 技术交底内容: 1 技术交底范围 本 交 底 适 用 于 广 福 路 东 延 线 下 穿 铁 路 立 交 节 点 工 程 一 标 人 工 挖 孔 桩 的 锁 口 护 壁 施 工 。 2 设计情况 王家营普场框架桥工程下穿王家营普场铁路咽喉区, 左右幅机动车道分别新建 1 座 框架桥通过,人行道、非机动车道新建 1 座框架桥通过,长 45m 。道路左侧新建框架涵, 长 72m 。最大跨度为米,最大挖深米。采用 d16 型便梁架空线路,明挖现浇施工。框架 桥两侧采用板桩支撑便梁,中间采用支墩支撑,框架桥进出口端设锚固桩( 桩基平面布 置图见附图 1 ) 。板桩由 4 根单桩组成,单桩截面尺寸为 220 × 150
针对深水承台施工如何解决围堰问题,本文根据南宁市葫芦顶大桥主桥承台施工中采用的锁口钢管桩围堰进行了总结。
人工挖孔桩施工技术交底 技术交底书 表格编号 1310 交底编号共8页 工程名称人工挖孔桩 设计文件图号 施工部位锁口护壁施工 交底日期2016年12月9日 技术交底内容: 1技术交底范围 本交底适用于广福路东延线下穿铁路立交节点工程一标人工挖孔桩的锁口 护壁施工。 2设计情况 王家营普场框架桥工程下穿王家营普场铁路咽喉区,左右幅机动车道分别新建1座 1-12.5m框架桥通过,人行道、非机动车道新建1座1-6.7m框架桥通过,长45m。道 路左侧新建1-3.0m框架涵,长72m。最大跨度为58.7米,最大挖深10.2米。采用 d16型便梁架空线路,明挖现浇施工。框架桥两侧采用板桩支撑便梁,中间采用支墩支 撑,框架桥进出口端设锚固桩(桩基平面布置图见附图1)。板桩由4根单桩组成,单 桩截面尺寸为220×150cm
通过对锁口管桩施工深水承台在工程实例的应用,详细阐述了新技术在锁口管桩施工深水承台的应用及施工要点,该项技术的成功应用,推动了深水施工的技术进步,为今后同类工程的施工提供了依据。
技术交底记录 表c2-1 编号 工程名称 北京市轨道交通大兴线工程 土建施工06合同段 交底日期2008年11月14日 施工单位 中铁隧道集团有限公司轨道 交通大兴线06标项目经理部 分项工程名称锁口圈施工 交底提要 t10a联络通道竖井锁口圈施工交底 审核人交底人接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 1.1工程概况 联络通道a竖井施工采用倒挂式井壁施工,竖井长7.1m,宽5.5m,深21.578m。井口锁口圈 断面尺寸1.5m*0.9m,采用c25砼现浇成型,具体如下图。 图1-1竖井锁口圈平面图 图1—2竖井锁口圈剖面图 1.2主要机具 切割机、挖机、风镐、铁锹、电焊机、卷尺等 1.3施工准备
技术交底记录 表c2-1 编号 工程名称 北京市轨道交通大兴线工程 土建施工06合同段 交底日期2008年11月14日 施工单位 中铁隧道集团有限公司轨道 交通大兴线06标项目经理部 分项工程名称锁口圈施工 交底提要 t10a联络通道竖井锁口圈施工交底 审核人交底人接受交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。 1.1工程概况 联络通道a竖井施工采用倒挂式井壁施工,竖井长7.1m,宽5.5m,深21.578m。井口锁口圈 断面尺寸1.5m*0.9m,采用c25砼现浇成型,具体如下图。 图1-1竖井锁口圈平面图 图1—2竖井锁口圈剖面图 1.2主要机具 切割机、挖机、风镐、铁锹、电焊机、卷尺等 1.3施工准备
本文介绍鲁新矿井风井锁口盘及安全地道工程通过设计优化,快速、经济、优质、安全完成风井锁口盘及安全地道工程施工,大大降低了施工难度,使工期提前了至少15天,从而使井下提前15天恢复正常通风,提高了施工安全性。
该文介绍了星村煤矿四采区煤仓上口硐室及锁口施工工艺。四采区煤仓上口硐室断面不扩刷、不增加跨度的情况下进行煤仓上口的施工,减少了工程量,加快了施工进度,提高了工艺的可靠性,节省了大量的人力物力,取得了良好的效果,具有一定的推广和借鉴价值。
以青岛地铁敦化路站临时竖井锁口拆除爆破为工程背景,对竖井锁口拆除爆破技术进行了研究.综合考虑施工进度以及锁口的结构特点,将锁口由上到下划分为钢筋混凝土锁口圈层、片石混凝土层、钢筋混凝土基础梁层.针对不同爆层采用不同的拆除爆破参数,有效降低了爆破有害效应,减轻了劳动强度,提高了施工效率.
职位:运河工程师
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林
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