2024-09-19
第1页共20页 深水钻孔灌注桩施工 深水钻孔灌注桩施工 深水钻孔灌注桩施工 第一节水中平台施工 一、钢管桩的运输、堆放 我部根据施工进度计划,钢管桩采用新购72m、壁厚10mm的钢 管。钢管桩运输过程堆放按沉桩顺序可采用多层叠放,各层垫木位于 同一垂直面上,船上管桩的叠放层数不宜超过三层,以保证行船安 全。钢管桩起吊、运输和堆存过程中须避免因碰撞等原因而造成管身 变形的损伤。 二、钢管桩的定位及施打 水中打钢管桩,钢管桩打设位置准确与否,直接关系着平台的承 载能力,以及对桩位的影响,因此,桩位的定位工作一定要做细,做准 确。 沉放前先计算出每根钢管桩的坐标,在两岸大堤上针对各桩分别 布置一条基线,基线上的每一个观测点用全站仪精确测量其坐标位 置,并用水准仪测出其高程;然后计算出每一根桩上观测点的坐标及 交会角,并汇总成表供观测沉桩使用。沉放时在正面布置一台全站仪
钻孔灌注桩基础作为深基础的一种,以其适应强、抗震性能好、操作方便、施工安全等优点被广泛应用于公路桥梁中。结合工程实例,对桥梁基础中深水钻孔灌注桩施工技术进行了介绍,分别总结了钢护筒沉放、水下混凝土灌注等关键工序的施工要点及实践经验,为类似工程的施工提供参考。
随着我国公路网络规划的实现与不断发展,在大江大河,甚至是沿海海峡修建规模更大的桥梁势在必行,这也就使得深水桥梁的基础施工不可回避。目前,在桥梁深水基础条件适宜的情况下,我国通常采用钻孔桩基础、管柱基础和沉井基础等形式。文章对桥梁工程中深水钻孔灌注桩的施工进行了论述与分析。
桥梁工程中深水钻孔灌注桩的施工——随着我国公路网络规划的实现与不断发展,在大江大河,甚至是沿海海峡修建规模更大的桥梁势在必行,这也就使得深水桥梁的基础施工不可回避。目前,在桥梁深水基础条件适宜的情况下,我国通常采用钻孔桩基础、管柱基础和沉井基...
对于大型、特大型跨水桥梁来说,桥梁深水钻孔灌桩技术一直是施工的难点和重点。施工过程中,应当掌握施工技术的关键,注意施工细节,确保施工质量。本文主要分析了桥梁深水钻孔灌注桩施工技术及施工过程中的要点。
深水钻孔灌注桩施工中的几个环节的质量控制——结合渝怀铁路25、26标段桥梁深水钻孔灌注桩基础的施工实践,从成孔过程、成桩过程、超前预控和成桩无损检测等几个方面简要地阐述了深水钻孔灌注桩施工中质量控制的要点与方法。指出了在施工过程中只要严格控制,并...
结合渝怀铁路25、26标段桥梁深水钻孔灌注桩基础的施工实践,从成孔过程,成桩过程,超前预控和成桩无损检测等几个方面简要地阐述了深水钻孔灌注桩施工中质量控制的要点与方法。指出了在施工过程中要严格控制,并不断总结提高,就能提高成桩的优良率。
某公路特大桥深水钻孔灌注桩及承台施工技术——一)钻孔桩基础施工 基础施工尽量利用枯水期施工。37#~45#深水桩基础在固定平台搭设完成后,利用振动打桩机埋设钢护筒,护筒与钢管桩共同受力形成固定钻孔平台,在固定平台上采用kgp-3000气举反循环钻机成...
深水钻孔灌注桩施工方案 一、主桥9#、10#、11#、12#、13#墩桩基施工方案 (一)基本情况 1、本合同段主桥有五个主墩,每个主墩由8根φ150cm钻孔灌注桩组成,均为摩擦桩, 桩长分别为9#墩51m,10#墩51m,11#墩49m,12#墩49m,13#墩49m。。 2、桩位处水文地质情况 (1)9#墩处,上层为粗砂层,厚度约6m,其下为砾石层,枯水季节水深约10m左右。 (2)10#墩处,上层为中粗砂层,厚度约8m左右,其下砾石层,枯水期水深约6m左右。 (3)11#墩处,上层为为中粗砂层,厚度约7m,然后是砾石层,厚度约7m,枯水季节 水深约5m。 (4)12#墩处,上层为中粗砂层,厚度约5m,然后进入砂砾层,厚度约6m,其下为砾 石层,枯水季节水深约4m。 (5)13#墩处,上层为粘土层,厚度约5m,然后进入砂层,厚度约6m
isoneofthepracticalformofvalues.theso-calledvaluesreferstotheobjectivethingsareofnovalueandthevalueoffundamentalperspective.differentvalues,people'sbehaviour,attitudes,waysaredifferent.people-orientedfocusonhumanvalueandreality,weneedthebroadestmassesasvalues.adheretopeople-orientedvalues,istomaketheeconomymoredevelopment,
在阜阳市泉河大桥90.6m深桩基钻孔桩施工中,通过各种技术控制及钻机设备选择取得良好施工效果。以12#主墩为例介绍施工条件及钻孔灌注桩施工技术控制,总结施工效果。
第一卷钻孔灌注桩施工组织 一.设计依据 二.工程概况 2.1工程简介 2.2工程地质概况 2.3地形及自然条件 三.钻孔灌注桩施工 3.1施工流程 3.2施工准备 3.2.1场地准备 3.2.2确定工作面 3.2.3桩位放样 3.2.4埋设护筒 3.2.5机械进场 3.3成孔施工 3.3.1钻孔 3.3.2清孔 3.3.3检测 3.3.4钢筋笼安放 3.3.5下放导管 3.3.6检测 3.4成桩施工 3.4.1灌注混泥土 3.4.2凿除桩头 3.4.3桩基检验 四.劳动力资源计划 五.材料资源投入计划 六.主要施工机械、仪器设备的选型 七.施工技术管理 7.1质量管理 7.2进度管理 7.3安全管理 7.4文明生产管理 7.5施工工期 第一卷钻孔灌注桩施工组织 一.设计依据 本工程施工组织设计的编制依据为: 《公路工程技术标注》(jtgb01-2003
一、钻孔灌注桩施工 本工程共计钻孔灌注桩55根。主墩下钻孔灌注桩基础直径为φ 1.8米,设计桩长55米;边墩和桥台基础为直径1.5米和1.2米的钻孔 灌注桩基础,桩长由30米-45米不等;跨滨河东路桥梁桥墩基础为直 径1米的灌注桩基础,桩长由28米-30米不等。根据本合同段钻孔灌 注桩位置的地质情况,采用正循环钻机进行成孔,砼按水下灌注砼 导管法进行施工。 钻孔桩主要施工工艺流程是: 正循环回转钻机工作原理简图 护 筒 埋 设 钻 机 成 孔 结 束 测 量 定 位 检 查 清 孔 安 装 钢 筋 笼 安 装 导 管 二 次 清 孔 灌 注 桩 身 砼 凿 除 桩 头 检 测 场 地 平 整 钻孔桩施工图如下: 1.平整场地: 根据水文、地质条件及机具设备、动力、材料运输情况进行施工场地 布置,对场地进行硬化平整、清除杂物、施工放样、埋设护筒,按设 计图纸定出孔位,铺设钻机轨道。
钻孔灌注桩施工 施工工艺流程及主要注意事项 (一)施工准备 1、管线保护 管线和其他隐蔽设施予以明确,并设置醒目标志。 2、钻机就位 (1)平整场地、清除杂物、换除软土、夯打密实。钻机底座垫枕木加以稳 固,以免产生不均匀沉陷。 (2)钻机上必须加设漏电保护装置,安装避雷设施。 (3)钻机必须保持与高压电线的安全距离。 (二)桩位放样 1、定出4根不易受破坏的护桩,以进行护筒精确定位。施工中护桩要妥善 看管,不得移位和丢失破坏,以便随时复核桩位。 2、在钻孔过程中经常检查钻头中心位置和钻杆倾斜度,以防成孔偏位和倾 斜度过大。 (三)护筒埋设 1、护筒采用挖埋法安装,埋置护筒高出地面0.3m,埋深大于1米,并且在护 筒周围夯填粘性土,以确保护筒埋设稳固。 2、护筒采用8厚钢板,直径比桩径>20cm,长2m,中心偏差<5cm,倾斜 度<1%, 3、设护筒顶盖或铺设
钻孔灌注桩作为一种基础形式以其适应性强、成本适中、施工简便等特点被广泛地应用于公路桥梁、港口工程及其它工程领域。钻孔灌注桩成桩环节多,影响灌注桩施工质量的因素很多,对其施工过程每一环节都必须要严格要求,对各种影响因素都必须有详细的考虑。本文结合洪塘片区乐安路以北道路桥梁工程灌注桩的施工,简单介绍一下钻孔灌注桩施工技术质量控制的措施。
2.3钻孔灌注桩 2.3.1施工工艺流程 详见《图7钻孔灌注桩施工工艺流程图》。 2.3.2施工要点 1)施工准备 按施工设计图纸要求放出钻孔桩桩位中心线及桩位,在桩孔周围设置护桩并 保护好,以备钻孔时经常检查校核桩位偏差情况,根据工程地质报告选用 sjz-150正循环回旋钻机。 2)钻孔平台 由于车站地下水位较高,施工中护壁泥浆比重必须控制在1.1~1.15,含砂 率<6%。在钻孔时,对孔位处做填土1.0m高的钻孔平台处理,以使孔内水头高度 保持高于地下水位1.5m,保证孔内水头压力以防坍孔、缩径、涌砂等质量隐患。 施工准备 桩位放线 埋设护筒护筒制作修整 钻机就位桩位复测 钻进、掏碴制泥浆 清孔安装清孔设备泥浆净化 成孔检查测量孔深、斜度 安放钢筋骨架钢筋骨架制作 下导管导管制作、检验、维修 清孔、灌注混凝土前准备工作钻机移位 灌注水下混凝
钻孔灌注桩施工 内容摘要: 本文结合北京机场改扩建工程北区滑行道桥工程后压浆钻孔灌注桩的施工,着重介绍后 压浆钻孔灌注桩的作用机理、施工工艺和过程技术质量控制,希望能给大家提供借鉴和参考。 钻孔灌注桩是目前应用较为普遍的基础结构,灌注桩基础已经日益成为软土地基上工业 建筑、高层楼宇、桥梁码头、重型储仓等工程常用的一种深基础形式。随着现代建筑技术的 飞速发展,对桩基础承载能力和抗变形的要求越来越高,传统钻孔灌注桩难以彻底解决桩周 泥皮和沉渣之顽症,其优点得不到充分发挥。钻孔灌注桩“后压浆技术”能更大限度地节约 桩基成本,缩短施工工期,有效地增强质量稳定性和提高单桩承载力。由于钻孔灌注桩后压 浆可大幅度地提高单桩承载力,因而设计上可以通过减少布桩,缩小桩长或桩径来达到节约 投资的目的。根据工程实际情况表明,在不增加桩长和桩径的条件下,后压浆不仅在技术上 是
本文介绍了在覆盖层较薄,岩层倾角较大,深水的情况下,进行大直径钻孔灌注桩施工及确保桩基质量全部达到a类桩所采取的一些工艺控制措施。
国道205线三明市区过境段中的荆东互通主线桥位处沙溪河中的地质断层带上面,为抗震不利地段,水中最长桩基长度达到92m。文章着重阐述了超长深水桩基在施工过程中出现的问题,并根据现场情况分析提出了相应的解决办法,为今后在复杂地质情况超长深水钻孔灌注桩施工提供技术参考。
随着我们国家基础建设的不断展开和进行,大跨径桥梁的建设也在这样一个过程当中得到了相当良好的发展,于此同时也催生了桥梁深水钻孔灌注桩施工技术的大量应用。正是在这样一种实际的背景状况之下,对双薄壁围堰大直径钻孔灌注桩的施工工艺、施工过程以及施工中需要切实注意的问题展开了阐述和分析,希望这样一种分析能够对相关方面的工作人员有一定的指导作用。
路桥钻孔灌注桩技术由于投入小、操作简单、噪音小的特点,在我国路桥工程建设中的使用频率越来越高。路桥钻孔灌注桩已经发展成为我国路桥工程建设中重要的基础环节,关系着路桥工程总体质量的好坏。因此,在路桥钻孔灌注桩技术的具体运用中,监理部门必须恪尽职守,严格履行自己的监督职责,做到“预先控制、主动控制”,监督到技术实施的每一个操作,确保钻孔灌注桩技术的成桩质量,提高路桥工程质量。
钻孔灌注桩作为桥梁桩基的重要形式,其直接影响着桥梁的施工质量.通过对桩基各种施工工艺的整理和分析,得出在一些对施工环保要求高,施工条件复杂,地质特殊地段,采用清水钻孔灌注桩施工由于污染小、占地少、施工简单等优点,在本施工段得到应用.本文从现场实际施工出发,通过采用清水钻孔灌注桩施工工艺,简单的分析了施工过程中注意事项,为今后采用清水钻孔灌注桩施工提供相关的指导.
职位:中级环保工程师
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林
文辑推荐
知识推荐
百科推荐