2025-04-13
根据我国东北及青藏铁路风火山地区路基试验工程的实践 ,结合现场数十年的观测结果 ,提出了选用聚苯乙烯泡沫塑料板隔热材料的最优厚度和最佳埋置深度
根据我国东北及青藏铁路风火山地区路基试验工程的实践,结合现场数十年的观测结果,提出了选用聚苯乙烯泡沫塑料板隔热材料的最优厚度和最佳埋置深度。仅供青藏铁路施工时参考
隔热和隔热材料 1隔热在国内外研究现状 在地下工程中,高地温一方而影响工程施工安全和进度,严重威胁到施工人员的人 身安全,另一方而还将影响到施工材料的选取(如耐高温炸药)和混凝土的耐久性。高地 温围岩表面产生潮解现象,遇水即成粉末,岩面喷射混凝土后立即脱落,无法粘结而且。 由于产生的附加温度应力还将引起衬砌开裂,严重影响隧洞的稳定性。 从调研资料来看,目前工程界已开始重视地热对隧道施工和工程质量的影响,但总 的来说还没有针对性强和很有效的技术措施。从结构和构造设计、施工措施以及应用材 料上能够参阅的资料很少,石油部门在堵水上应用了一些耐高温的材料,如丙烯酞胺型 耐高温水堵水剂、聚氨酷型耐热堵水材料和适用于高温高盐大孔道地层堵水剂。工业建 筑上应用的隔热材料比本课题要求的高温条件高,因此选择性能优良的隔热材料相对容 易,如苯乙烯泡沫、玻璃棉、硬质聚氨酯以及矿渣棉等,但
隔热材料 隔热材料(thermalinsulationmaterial),能阻滞热流传递的材料,又称热绝缘材料。 1基本介绍 能阻滞热流传递的材料,又称热绝缘材料。隔热材料分为多孔材料和热反射材料两类。 前者利用材料本身所含的孔隙隔热,因为空隙内的空气或惰性气体的导热系数很低,如泡沫 材料、纤维材料等;后一种材料具有很高的反射系数,能将热量反射出去,如金、银、镍、铝 箔或镀金属的聚酯、聚酰亚胺薄膜等。航空航天工业对所用隔热材料的重量和体积要求较为 苛刻,往往还要求它兼有隔音、减振、防腐蚀等性能。各种飞行器对隔热材料的需要不尽相 同。飞机座舱和驾驶舱内常用泡沫塑料、超细玻璃棉、高硅氧棉来隔热。导弹头部用的隔热 材料早期是酚醛泡沫塑料,随着耐温性好的聚氨酯泡沫塑料的应用,又将单一的隔热材料发 展为夹层结构。导弹仪器舱的隔热方式是在舱体外蒙皮上涂一层
保温隔热材料在建筑工程中的应用 作者:刘保国,白振鑫 作者单位:河南省安阳钢铁集团公司技改工程处 刊名:致富时代(下半月) 英文刊名:fortunetime 年,卷(期):2010(9) 参考文献(5条) 1.孙志坚;孙玮;傅加林;秦悦慧国内绝热保温材料现状及发展趋势[期刊论文]-能源工程2001(04) 2.伍林;杨贺;易德莲保温材料的技术现状和发展趋势[期刊论文]-山西建筑2005(19) 3.刘春生浅谈建筑保温材料的分类和应用[期刊论文]-广东建材2005(08) 4.王素霞国外建筑节能与保温材料一瞥[期刊论文]-砖瓦2005(10) 5.曾珍;张雄建筑保温材料的发展[期刊论文]-上海建材2005(04) 本文链接:http://d.g.wanfangdata.com.cn/periodical_zfsd-x201009184
保温隔热材料(又称绝热材料)是指对热流具有显著阻抗性的材料或材料复合体。 基本要求: 1.导热系数一般小于 2.表观密度应小于1000kg/m3 保温隔热材料的分类 绝热材料的品种很多。可按照材质和形态进行分类: 保温隔热材料保温隔热材料 按材质分类 (1)无机绝热材料 (2)有机绝热材料 (3)金属绝热材料 按形态分类 (1)纤维 (2)状微孔状 (3)气泡状 (4)层状 .... 工业应用 工业用保温隔热材料的导热系数往往更低一些,具体指标要求与行业领域和具体应用密切相关。为此,人们一 直在寻求与研究一种能大大提高隔热保温材料反射隔热保温新型材料室上世纪90年代,美国国家航空航天局(nasa) 的科研人员为解决航天飞行器传热控制问题而研发采用的一种新型太空绝热反射瓷层(therma-cover),该材料是由 一些悬浮于惰性乳胶中的微小陶瓷颗粒构成的,
关于cas铝镁质保温隔热材料与传统保温隔热材料 综合性价比 一、公司简介: 成都亚恩科技实业有限公司座落于国家级成都高新技术产业开发区桂 溪工业园,是专业从事工业保温材料开发的高新技术企业。目前拥有国家 火炬计划项目一项,四川省成果推广计划项目一项,发明专利八项。已经 通过iso9001:2000质量管理体系、iso14001-2004环境管理体系和 gb/t28001-2001职业健康安全管理体系认证。是工商局认定的“重合同、 守信用”企业,是成都高新工评选的纳税大户。 亚恩公司技术理念:封闭口网状结构优于开口网状结构;复合结构优 于单一结构;无空腔施工作法达到整体保温和整体保护。 二、cas铝镁质保温隔热材料与传统保温隔热材料综合性能比 项目cas铝镁质纤维类(岩棉、玻璃棉、硅酸铝纤维) 内部结 构 封闭口网状结构,内部孔隙微小均 匀,闭孔率达到90%以上 线性网状
cas铝镁质保温隔热材料与传统保温隔热材料综合性能比 项目cas铝镁质纤维类(岩棉、玻璃棉、硅酸铝纤维) 内部结 构 封闭口网状结构,内部孔隙微小均 匀,闭孔率达到90%以上 线性网状结构,内部孔隙均为互相连 同的开口。 吸湿率 材料的封闭孔网状结构有效阻止空 气中水汽进入材料内部,增强纤维和 骨料表面包覆的化学助剂降低了纤 维和骨料的表面能,防止了纤维和骨 料表面吸附水分子,有效地降低了材 料的吸湿率低,一般为2.0% 出于线性网状结构无法阻止空气中水 汽进入材料内部,加上人造纤维表面 吸附水分子的能力极强,水汽进入后 较难排除,造成材料吸湿率高,一般 为5.0-6.0% 绝 热 性 能 热 对 流 均匀微小封闭孔网状结构,能有效的 阻止空气的热对流,特别是高温状态 下的热对流。导热系数的温度修正常 数为0.00015 由于线性网状结构,空气很容易对流, 高温
为防止雨水冲刷路基,保护路基边坡不受雨水浸蚀,工程部门采取了多种措施来保护边坡的稳定,铺草皮是常用的技术措施之一。1960年在青藏公路多年冻土地区k1113+800附近修建了一段40m长的路堑草皮护坡工程,草皮是作为保温材料而应用在边坡工程上,草皮层保持了边坡冻土人为上限深度的稳定。1975年在风火山地区修筑了路基试验工程,在dk0+235处修建了一座一孔2.0m×
随着我国经济的发展,公路的修建已经逐渐向着全国各地发展.但由于不同地区的地域特点差别较大,导致在进行路基工程施工过程中经常会遇到各种各样的问题.本文介绍的是多年冻土区的路基工程施工中遇到的困难.在多年冻土区,进行路基工程施工存在着较大的苦难,常规的施工方法很难满足多年冻土区的路基工程施工要求,而本文介绍的则是土工格栅在多年冻土区路基工程施工中的应用.
在多年冻土区路基施工中,使用土工格栅能起到防治路堤边坡溜坍、减少融沉和冻胀,在多年冻土区水草沼泽富冰冻土路段,少冰、多冰冻土路段,使用土工格栅能显著防止路堤纵向裂缝的产生,抑制路基横向寒冻裂缝具有明显的作用。土工格栅在公路路基工程中的应用,可加强路基的整体稳定性。
幕墙节能工程使用的隔热材料,其导热系数、密度、燃烧性能符合设计要求。 幕墙玻璃的传热系数、遮阳系数、可见光透射比、中空玻璃露点符合设计要求。 检验方法:核查质量证明文件和复验报告。 检查数量:全数核查。 5.2.2.3幕墙节能工程使用的材料、构件等进场时,对其下列性能进行复验, 复验为见证取样送检: 1保温材料:导热系数、密度; 2幕墙玻璃:可见光透射比、传热系数、遮阳系数、中空玻璃露点; 3隔热型材:抗拉强度、抗剪强度。 检验方法:进场时抽样复验,验收时核查复验报告。 检查数量:同一厂家的同一种产品抽查不少于一组。 5.2.2.4幕墙的气密性能符合设计规定的等级要求。现场抽取材料和配件,在 检测试验室安装制作试件进行气密性能检测,检测结果符合设计规定的等级要 求。 密封条镶嵌牢固、位置正确、对接严密。单元幕墙板块之间的密封符合设计 要求。开启扇关闭严密。 检验方法:
隧道防火涂料常用隔热材料 隧道防火涂料常用隔热材料有哪些? 1.膨胀珍珠岩膨胀珍珠岩是白色或灰白色的多孔状物质,由天 然珍珠岩经破碎、预热、瞬时高温煅烧,使内部所含的结晶水及挥发 性成分急剧挥发而成,具有质轻、绝热、吸声、无毒、不然、无味等 特点,是一种很好的超轻质高效能的隔热保温材料。 2.膨胀蛭石膨胀蛭石是由金云母或黑云母变质而成的,是一 种复杂的铁、镁含水硅酸盐类的矿物。外形像云母,但性脆而无弹性, 表面光泽差,不能分割成薄片,每层间含有结晶水,因此加热到 850-1000度时,由于结晶水变声气体,使体积膨胀15-20倍,薄片间 形成空气夹层,形成层状碎片,其中有着无数细小地空隙,是一种良 好的无机保温隔热材料。 3.岩棉纤维岩棉是人造轻质硅酸盐并非连续的絮状纤维材 料,质地松软,密度约为150kg/m3,热导0.07w/(m.k)左右。其化学 稳定性好,耐酸,耐碱
考察了纳米sio2基复合隔热材料各组分添加量对吸水率的影响,同时针对复合材料吸水率高的问题,通过热处理和添加疏水纳米sio2的方式来降低吸水率。结果表明:纳米al2o3和无碱超细玻璃纤维对复合材料吸水率影响不大,添加锆英石会使材料吸水率升高。高温热处理会在一定程度上降低吸水率,但温度应控制在800℃以下。添加疏水纳米sio2可显著降低材料吸水率,缩短吸水平衡时间,且添加量愈高,复合材料疏水效果愈明显。
通过对一典型多层隔热材料在真空环境下的系列隔热性能实验和分析,分析了多层隔热材料层间温度差(δt)的分布趋势,揭示了多层隔热材料在不同层间隔热性能的优劣特性及其变化规律。实验结果证明:多层隔热材料的层间温度差(δt)变化呈u型分布趋势;外层隔热性能优于中间层的隔热性能,4层以内18层以外层间气流状态接近分子流,隔热性能较好,温度差(δt)大;中间各层气流处于非稳态,隔热性能稍差,温度差(δt)小;靠近加热板一侧层间温度差小于低温一侧。
泓域咨询macro/保温、隔热材料项目方案说明 保温、隔热材料项目方案说明 一、概述 (一)项目名称 保温、隔热材料项目 (二)项目建设单位 xxx有限责任公司 (三)法定代表人 邱xx (四)公司简介 经过10余年的发展,公司拥有雄厚的技术实力,完善的加工制造手段, 丰富的生产经营管理经验和可靠的产品质量保证体系,综合实力进一步增 强。公司将继续提升供应链构建与管理、新技术新工艺新材料应用研发。 集团成立至今,始终坚持以人为本、质量第一、自主创新、持续改进,以 技术领先求发展的方针。 展望未来,公司将立足先进制造业,加强国内外技术交流合作,不断 提升自主研发与生产工艺的核心技术能力,以客户服务、品质树品牌,以 品牌推市场;致力成为产业的领跑者及值得信赖的合作伙伴。 泓域咨询macro/保温、隔热材料项目方案说明 优良的品质是公司获得消费者信任、赢得市场竞争的基础,是公司业
保温隔热材料的发展及应用 保温隔热材料(又称绝热材料)是指对热流具有显著阻抗性的材料或 材料复合体。绝热材料的品种很多,按材质分类,可分为无机绝热材料、 有机绝热材料和金属绝热材料三大类。按形态分类,可分为纤维状、微孔 状、气泡状和层状等。 传统的保温隔热材料是以提高气相空隙率,降低导热系数和传导系数 为主。纤维类保温材料在使用环境中要使对流传热和辐射传热升高,必须 要有较厚的覆层;而型材类无机保温材料要进行拼装施工,存在接缝多、 有损美观、防水性差、使用寿命短等缺陷。为此,人们一直在寻求与研究 一种能大大提高保温材料隔热反射性能的新型材料。随着社会的进步,工业的 发展,人们对能源的需求不但增加,能源与需求的矛盾越来越尖锐,开发新的清洁 能源与节约用能是实现经济可持续发展的必经之路。我国建筑能耗占社会总能耗 的28%左右,而且,随着房地产的不但升温,该比例也在逐年攀升。
保温隔热材料的发展趋势 1、憎水性是绝热保温材料重要发展方向。材料的吸水率是 在选用绝热材料时应该考虑的一个重要因素,常温下水的导 热系数是空气的23.1倍。绝热材料吸水后不但会大大降低其 绝热性能,而且会加速对金属的腐蚀,是十分有害的。保温 材料的空隙结构分为连通型、封闭型、半封闭型几种,除少 数有机泡沫塑料的空隙多数为封闭型外,其他保温材料不管 空隙结构如何,其材质本身都吸水,加上连通空隙的毛细管 渗透吸水,故整体吸水率均很高。我国目前大多数保温绝热 材料均不憎水、吸水率高,这样一来对外护层的防水要求就 十分严格,增加了外护层的费用。目前改性剂中有机硅类憎 水剂,是保温材料较通用的一种高效憎水剂,它的憎水机理 是利用有机硅化合物,与无机硅酸盐材料之间较强的化学亲 和力,来有效地改变硅酸盐材料的表面特性,使之达到憎水 效果。它具有稳定性好、成本低、施工工艺简单等特点。 2
cas铝镁质保温隔热材料 1、保温现状分析 管道及设备绝热技术不仅减少了管道、设备及其附件的热量损失,也保证了操作人员 的安全,同时控制长距离输送介质时的热量损失满足生产上所需的温度,是一项重要的节 能技术。 目前,国内石化行业高温管道普遍采用传统的硅酸铝、膨胀珍珠岩等保温材料。我们 对石化企业高温管道及设备的保温层进行绝热性能测试,70%以上管线及设备表面热损失达 不到gb8174-2008《设备及管道绝热效果的测试与评价》中常年运行工况下不同管壁、设 备外表最大允许热流密度的规定。很多管线热流密度超标率大于100%,都需进行保温改 造,分析其主要原因有三个方面,一是保温施工质量差,保温工程验收没有相应的监测设 备及及验收体系,仅凭保温外观验收;二是保温材料传统、保温结构选择不合理;三是保 温受损或超期服役。因此保温管理主要要抓好材料、施工和维护三个方面。 2、cas铝镁质保
职位:安全生产经理
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林
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