低碳冷镦钢丝磷化膜面质量的工艺研究

钢丝绳使用过程中受到交变应力的作用,内部相邻钢丝因受力不均匀导致变形不同步时将发生微动;微动使钢丝表面产生磨损,从而使钢丝横截面积减小致应力集中的发生,促进疲劳微裂纹的萌生,微动疲劳是钢丝绳失效的主要原因。磷化涂层钢丝绳专利技术是将制绳钢丝磷化处理后捻制股及钢丝绳,磷化膜使钢丝表面更加耐磨,同时增加润滑脂在钢丝表面的驻留量,减小摩擦力促进滑动,抑制钢丝表面损伤及微动疲劳的发生,从而大幅度延长钢丝绳使用寿命。

根据用户的要求,用于制作异型自攻螺丝的低碳冷拔钢丝应表层软(145～150hv),心部硬(175～180hv),其硬度差值为30hv。显然,采用常规热处理无法达到此目的。为此,我们进行了表面脱碳处理工艺试验(见表1)。从交货到现场作工业性试用的结果表明,采用此工艺

目前国内外建筑五金、家电等行业越来越多地采用自攻螺钉、墙板螺钉等新型紧固件。这些紧固件的的螺纹加工多采用无切削搓丝成型工艺。使用材料一般是φ6.35～φ8mm的低碳钢线材。钢丝在多次冷拔后经过一次中间退火,再精拔一次,然后冷镦,搓丝成型。中间退火工艺是冷镦、搓丝变形的关键。若退火工艺不当,不仅不能充分发挥材料塑性,反而会给冷变形成形带来困难。现结合我厂实践作以下分析。

针对工业化生产中烧结ndfeb磁体与ni-p化学镀层结合力差的问题,尝试在磁体表面制备一层磷化膜,以提高ni-p镀层与基体的结合力。通过正交实验确定了磷化液的组成及工艺,利用扫描电镜分析了磷化膜表面形貌的演变规律,并讨论了表面形貌对镀层结合力的影响机制。结果表明,磷化处理后的磁体表面与ni-p镀层的结合力由2.33mpa提升到10.07mpa,其原因是磷化膜表面大量均匀的微裂纹对ni-p镀层的机械钉扎作用。

介绍了实测镀锌板磷化膜在电泳过程中的溶解量和对电泳漆液工艺参数影响的测定,通过试验得出了镀锌板低锌磷化膜的耐酸碱腐蚀性能优于普锌磷化膜的结果,为汽车制造厂家合理使用镀锌板,选择其涂装工艺、涂装材料及严格生产管理提供了参考依据.

低碳钢丝热镀锌工艺规程 1工艺流程 放线→退火→缓冷→酸洗→水洗→助镀→烘干→浸锌→刮锌→收线 2主要工序工艺说明 2.1退火 由于低碳钢丝在拉拔过程中应力不断增加，所以在镀锌之前必须退火，退火温度控制在 800~830℃，一般q195线材拉拔出的低碳钢丝退火温度偏下限，q235线材拉拔出的低碳钢丝退 火温度偏上限。 2.2酸洗 酸洗通常采用1：1左右盐酸，在常温下进行即可。钢丝表面锈蚀严重酸液温度较低时盐酸 浓度可稍高，否则相反。钢丝酸洗进行过程中，亚铁离子会不断积累，当铁盐达到150克/升时， 酸洗速度将大大减慢。此时可将盐酸溶液抽出2/3，再补充2/3的1：1盐酸溶液，继续使用。 2.3助镀 溶剂助镀是热浸镀锌前处理中一道重要的工序，它可以活化钢铁表面，避免钢丝从助镀池进入 到锌锅这一段时间内钢丝在空气中氧化，提高镀锌质量，并减少锌渣的生成，从而降低生

螺丝磷化基本工序： 脱脂→水洗→酸洗→水洗→黑化→活化→水洗→表调→磷化→水洗→热水洗→防锈油→离心机 备注： 1、脱脂：温度在60℃以上。 2、水洗：每次水洗要求2道水洗，要有溢流，保持水洗状况良好，以下水洗要求相同。 3、酸洗：浓度保持在10~15%。 4、黑化：3%黑化剂和1%盐酸左右配槽，易自我消耗，须定时同时添加黑化剂和盐酸。 5、活化：用2%的盐酸配置而成。 6、表调：0.2%配槽，当表调剂老化后要重新配槽。 7、磷化：温度保持在85~95℃之间；游离酸控制在7~9pt;铁分控制在10以下。 8、热水洗：温度不得低于90℃，其作用是降低后道防锈油的消耗，并起钝化作用。ph值保持在6~7。 9、防锈油：温度保持在50~60℃之间，最好浸2道防锈油，后道防锈油和离心甩出的防锈油可以流入 第一道循环使用，以节约成本。 （七）浓度试验方法： 全酸度→以

锰钢表面磷化发黑研究 【摘要】克服磷化发黑一步反应形成膜层不均匀，附着性能差，黑度不够的 缺点，以及高温磷化带来的污染和高耗能，探索一种廉价无毒低磷化液、操作简 捷的发黑流程以及影响磷化膜的各种因素，着重讨论了温度，发黑液配方各组分 的作用及其对着黑色膜黑度和光亮度及成膜特性的影响。实验结果表明：该工 艺磷化发黑工艺具有着色时间短、环境污染小、黑膜附着力强、光泽性好等特点， 同时该膜层能提高锰钢的耐磨性和耐蚀性，增强各方面的功能。 【关键词】锰钢;低温磷化;发黑 表面处理是在材料表面上人工形成一层与基体材料物理、化学和机械等性能 不同的表层的工艺。表面处理的主要目的就是为了提高产品的耐蚀性、耐磨性、 装饰和其他特种功能。对金属铸件，常用的表面处理方法有：表面热处理，化学 处理，机械打磨，喷涂表面等。 磷化过程就是化学与电化学反应形成磷酸盐转化磷化黑膜的过程，所形成的

通过工业试验对低碳冷镦钢的lf精炼渣成分进行了优化。试验结果表明:适合于冶炼低碳冷镦钢的精炼渣成分为w(cao)=50%～55%、w(al2o3)=30%～35%、w(caf2)=5%～10%、w(sio2)<5%、w(mgo)<5%、w(feo)<1%;lf精炼过程可将钢水中w(s)从389×10-6降到50×10-6,w(t.o)从54.0×10-6降到21.1×10-6。当钢水中w(s)<50×10-6,钙处理后夹杂物中平均w(s)<1.9%。将优化后的工艺应用于低碳冷镦钢的批量生产后,精炼渣料消耗降低了6.5kg/t,吨钢成本降低了10元以上。

通过对不同b含量的低碳硼钢和nb、v微合金化低碳硼钢的冲击实验,研究了b含量及nb、v微合金化对低碳硼钢冲击性能的影响.结果表明:0.0006%~0.0015%的b将提高热处理状态钢的冲击韧性,b质量分数超过0.003%将降低钢的冲击韧性.nb、v复合微合金化同时加入适量al可显著提高热处理状态低碳硼钢的冲击韧性.ti质量分数超过0.03%对低碳硼钢和微合金硼钢的冲击性能不利.

该文主要介绍的内容是首先在60si2mn铁路弹条扣件表面得到一层磷化膜(zn系),然后对试样进行氮碳共渗处理,氮碳共渗温度为500℃,保温4h,随炉冷却。提高了基体组织的硬度、耐磨性、耐蚀性,提高了疲劳强度。

对钙处理工艺过程中夹杂物变性处理需要的钙含量以及硫化钙的生成条件进行了热力学计算,确定了lf处理后硫含量需控制的上限和钙处理后钙含量所需的下限;实验研究了温度和喂钙线量对钙收得率的影响以及钙处理后弱吹氩时间与钢中钙和铝的损失的关系.以理论计算和实验结果为基础,优化钙处理工艺,保证lf处理后钢液含硫不大于0.007%(质量分数),按每炉钢喂钙线100~200m、喂钙线后弱吹氩25min,最终低碳冷镦钢夹杂物合格率达提高到92%.

实验室试制了低碳nb、v微合金化含硼冷镦钢,并对试验钢的组织和性能进行了对比研究。结果表明:钢中添加适当的nb、v细化了含硼钢的铁素体晶粒,显著提高了含硼钢的抗拉强度,其中,nb、v复合微合金化含硼钢的效果最好,其次是含钒硼钢和含铌硼钢。分析表明,nb、v复合微合金化在含硼钢中的主要作用在于细化晶粒和沉淀强化。

低碳钢丝氯化物镀锌工艺的改进

低碳钢丝的拉拔要求 低碳钢丝的需要量很大，其设备及工艺也比较简单，一般小型工厂都能够生产。 1.低碳钢丝的工艺特点，低碳钢丝大都使用塑性好的普碳钢做原料，允许 采用较大的压缩率，并可以从盘条生拉到1毫米以下，适宜用滑轮式拉丝机连续 生产。拉拔过程中钢丝虽受到较多的弯曲和轴向扭转，但对其机械性能影响不大。 中细规格的低碳钢丝还可以实现高速拉拔。目前国内滑轮式拉丝机干拉1.6毫米 钢丝，速度每分钟高达500米。17模水箱拉丝机拉制o.6毫米钢丝，速度每分 钟高达1000米。 对于表面要求不高的低碳钢丝制品，可以采用无酸强迫拉拔。低碳钢丝大都 可使用再结晶低温退火，但对于某些质量较差的原料，仍以用完全退火较妥。 润滑方法过去大都采用厚油脂石灰糊预涂层，但此种方法车间粉尘太多，污 染工作环境。目前已有不少单位改用酸洗后上无脂薄灰，再在模盒内放钙皂粉的 润滑方法，使车

对20双相钢丝的组织与性能进行了研究。结果表明,随着亚温淬火温度的升高,双相组织中马氏体的亚结构由孪晶型变成位错型,两相的变形能力和拉拔性能都得到改善。变形量是影响位错数量及其在双相组织中形成位错胞的主要因素。较高温度亚温淬火钢丝经深度拉拔(79%)后,能得到好的强度、弯曲次数和扭转次数的配合。

矿用低碳钢丝 gb／t343－94 国家技术监督局1994－12－22批准1995－10－01实施 1主题内容与适用范围 本标准规定了一般用途低碳钢丝(以下简称钢丝)的分类、代号、尺寸、外形、技 术要求、试验方法、验收规则、包装、标志、质量证明书。 本标准适用于一般的捆绑、牵拉、制钉、编织及建筑等用途的圆截面低碳钢丝。 2引用标准 gb228金属拉伸试验法 gb238金属线材反复弯曲试验方法 gb701低碳钢热轧圆盘条 gb2103钢丝验收、包装、标志及质量证明书的一般规定 gb／t15393钢丝镀锌层 3分类、代号 3．1钢丝按交货状态分为三种，其代号为： 冷拉钢丝wcd 退火钢丝ta 镀锌钢丝sz 3．2钢丝按用途分为三类； ⅰ类普通用 ⅱ类制钉用 厦类建筑用 3．3钢丝的交货状态及用途应在合同中注明。 4尺寸、外形 4．1

国内工业生产制造中,对盘卷钢丝的传统酸洗工艺,如使用盐酸、硫酸、硝酸、氢氟酸等,已经严重污染了环境。然而,盘卷钢丝的抛丸工艺技术,已成功的取代了传统的酸洗工艺。本文对盘卷抛丸机在国内的生产和应用状况进行了介绍,并提出了盘卷抛丸机具有的工艺先进性、高效性、环保节能性,是亟待推广的产品。

众所周知，在金属的冷挤压成形中，接触压力很大，可高达2000mpa，同时金属的变形量也很大，表面积增加可高达100％。摩擦给成形带来相当大的困难，同时模具的磨损也相当严重。因此，要求在工件表面进行一定的化学处理，形成良好的润滑层，减少摩擦，提高生产效率。现在企业通常都采用磷酸盐膜与硬脂酸盐润滑剂相结合的方法。

为了保证建筑构件的质量,必须对原材料包括冷拔低碳钢丝作严格的检验。根据《冷拔低碳钢丝预应力混凝土中小构件试行技术规程》第6条规定,对冷拔丝可以采用逐盘取样检验或分批抽样检验两种方法。目前构件厂大都采用分批检验方法,我们根据多年统计分析资料,认为采用逐盘检验方法远比分批检验为好。

在近20多年间,北美钢铁工业用废钢炼钢已有了较大的发展。1970年,每浇注100吨钢中购买的废钢有30吨,到1986年,每100吨铸钢中废钢数量已增至48吨。废钢量的增加,无疑钢中不利元素也会增多。所开展的这一项研究工作是以线材含有某

1问题提出随着现代化建设速度的加快,一种新型轻质建筑材料——钢丝网架夹芯板在我国应运而生。它是国外七十年代发展的一种新型轻体板,由焊接的三维空间钢丝网架和中间填充的