大藤峡水利枢纽溢流坝与基岩的三维稳定安全度分析

三门峡水利枢纽溢流坝底孔抗磨材料的应用王建伟，陈印刚（三门峡水利枢纽管理局河南三门峡４７２０００）三门峡水利枢纽泄水建筑物共有２５个孔洞，即１０个底孔、１２个深孔、两条隧洞、一条钢管。底孔位于溢流坝底部，原为施工导流底孔，断面尺寸３ｍ×８ｍ（宽×高）...

在综合滑体的地质条件及基本特征的基础上,建立了古树包滑坡的三维可视化地层模型。基于三维刚体极限平衡理论和条分法,计算分析了清江水布垭水利枢纽古树包滑坡的三维稳定性,讨论了地下水位对滑坡稳定性安全系数影响。为了更深入地研究抗剪强度对古树包滑坡稳定性的影响,进行了若干稳定性影响因素的敏感性计算并且反演分析了抗剪强度。最后进行了滑坡整治工程效果验算和潜在滑动面的搜索。计算表明:地下水对古树包滑坡有严重影响;在旱季现有滑坡基本稳定,雨季滑坡处于极限平衡状态。计算结果为古树包滑坡的永久整治工程设计提供理论依据。

人类筑坝几千年的历史中,重力坝是出现最早的一种水坝坝型。它具有稳重的外观,简单的结构,可靠的运行等优点,至今仍被广泛使用。本文主要从重力坝的稳定性与应力分析两方面,阐述水利枢纽重力坝的特性。

基于物理模型试验,研究了大藤峡水利枢纽上下游口门区满足通航水流条件,并首次将排桩整流技术运用于改善引航道上下游口门区流态当中,提出了改善口门区流态的排桩方案,试验结果表明,排桩整流技术可成功的改善引航道上下游口门区流态的同时,还能够节省工期、降低造价.

本文介绍了深尾水、大淹没度条件下消能工形式的选择及试验研究，从而选定了适于本枢纽的面流消能工形式。对闸室的不利流态通过闸门调度来解决；隔墙在水流的脉动紊动作用下是否会引起振动作了分析。

飞来峡水利枢纽溢流坝结构动力设计——飞来峡水利枢纽溢流坝运行工况复杂，存在不利的水流现象，对闸墩和闸室结构产生振动作用，必须进行结构动力设计。设计通过对结构流激振动研究成果进行分析，采用水工模型和水弹性模型的实测数据作为设计参考的参数，并与有...

为减小大藤峡水利枢纽发电调峰过程中下泄流量变幅过大造成对下游河段航运的影响,考虑在其下游兴建羊栏滩反调节水库,根据河段处在三江汇合口及地形限制等问题制定了反调节调度方式,对反调节过程进行了模拟计算,比较了不同调节库容、正常蓄水位方案下羊栏滩反调节水库的反调节效果、发电效益等。结果表明,羊栏滩水库1.1×107m3调节库容的反调节效果最优,基本可以将大藤峡发电调峰过程中引起的下游航道水位变幅调节至航运的要求;同时羊栏滩水库采用28m正常蓄水位,可使梯级开发发电量增加1.8893×108kw.h,回水淹没造成的大藤峡水利枢纽发电损失仅为0.91%。

飞来峡水利枢纽土坝坝段应力应变稳定分析——对飞来峡水电站土坝坝段在完建工况、正常蓄水位、设计洪水位、校棱洪水位等四种工况下的应力应变进行了非线性有限元分析计算，得出了大坝特征点的应力值和位移值。对坝体应力与变形的分布规律和大坝的工作状态进行了...

陆水水利枢纽主坝溢流坝1号孔弧形闸门投入运行多年,年久失修,在水库除险加固工程中换装了新闸门。在新闸门安装过程中,支臂与门叶连接时出现较大的连接偏差,支臂相对于支臂与门叶主梁组合面的中心位置向外偏移70mm,超出规范要求。在分析闸门支臂偏差产生原因的基础上,决定采用楔子板纠偏。该纠偏方法耗时短,保证了闸门在汛期来临前投入运行。

文章针对大藤峡水利枢纽通航建筑物规模小、过坝货运量不断增大的现状,结合原设计通航建筑物规模,提出了调整大藤峡水利枢纽通航建筑物规模的6个方案,同时通过对6个调整方案的船闸通行能力进行计算分析,获得了满足远期运输需求的最优方案。

湖北水力发电2009年第3期 头1746m。 3　工程施工 虽然该坝基岩抗渗性较好,仍在坝基并向两岸各 延伸100m建造了200m深的灌浆帷幕,钻孔总长 2.4万m,在灌浆压力6mpa下,灌浆孔所用干料为 100kg/m(包括水泥78kg,特种粘土2kg和硅化 物)。 大狄克桑斯坝施工导流,利用上游200m处已建 的85m高的空心重力坝作上游围堰。混凝土采用柱 状块浇筑法。横缝间距16m,纵缝间距不一,浇筑块 长度32～56m,纵横缝面上设键槽。在高程2302m 以下进行灌浆。接缝灌浆一般9m高一层,灌浆压力 10mpa。浇筑层高3.2m(分5层铺设,每层65cm), 间歇时间3～4h。冷却水管直径20mm,间距2.25m (5月份)到1.15m(11月份

在建的大藤峡水利枢纽电站装机容量1600mw,主要向广西贵港市供电。该电站原接入系统方案是通过5回220kv线路分别接入在建的开元变电站和规划建设的新桥开关站。笔者结合贵港市东部地区电力需求及其电网结构变化的具体情况,论述大藤峡水电站原接入系统方案在电网潮流合理性、供电可靠性、建设经济性和发展适应性等方面存在的问题；并介绍在建大藤峡水电站送出工程可行性研究工作中提出的电站接入系统优化方案,以及有关建设情况和建议。按照优化后的接入系统方案,大藤峡水电站将分别架设双回220kv线路接至邻近的国茂变电站和开元变电站。

1 中央政府投资项目公示 ——广西大藤峡水利枢纽工程 2011年2月，国家发展改革委批准了广西大藤峡水利枢纽工程项目建议书。 广西大藤峡水利枢纽工程有关情况 一、项目名称：广西大藤峡水利枢纽工程 二、项目申报单位：水利部、广西自治区 三、建设地点：广西自治区贵港市 四、淹没范围：涉及广西自治区贵港市、来宾市和柳州市 五、建设规模及内容：项目建议书阶段初拟水库总库容30.13亿立方米，正常蓄 水位61.0米，电站装机160万千瓦，过坝船闸2000吨级。 六、建设目标和项目功能：该工程的建设将提高浔江河段沿江市县及西江河段部 分市县的防洪能力，降低珠江三角洲地区的防洪压力；利用水能发电，年均可提供 70亿千瓦时左右的清洁电量；可承担部分补水压咸任务，提高下游地区枯季供水保 证率；提高坝址以上河段通航标准；改善灌溉用水条件。 七、总投资及资金来源：按照2009年价格水平初步

近日，汉江集团公司总经理贺平、副总经理贾崇安在北京与水利部珠江水利委员会、小浪底水利枢纽建设管理局签署出资人协议，共同组建华南水资源投资有限公司，其中珠江水利委员会占40％股份，出任公司董事长（法定代表人）；小浪底建管局占30％股份，出任总经理；汉江集团占30％股份，出任财务总监和监事会主席。此举标志着大藤峡水利枢纽工程开发迈入实质性阶段。

在建的大藤峡水利枢纽电站装机容量1600mw,主要向广西贵港市供电。该电站原接入系统方案是通过5回220kv线路分别接入在建的开元变电站和规划建设的新桥开关站。笔者结合贵港市东部地区电力需求及其电网结构变化的具体情况,论述大藤峡水电站原接入系统方案在电网潮流合理性、供电可靠性、建设经济性和发展适应性等方面存在的问题;并介绍在建大藤峡水电站送出工程可行性研究工作中提出的电站接入系统优化方案,以及有关建设情况和建议。按照优化后的接入系统方案,大藤峡水电站将分别架设双回220kv线路接至邻近的国茂变电站和开元变电站。

4月8日,环境保护部批复了大藤峡水利枢纽工程环境影响报告书,随后国家发展和改革委委托中国国际工程咨询公司对大藤峡水利枢纽可行性研究报告进行评估。为提前做好准备,顺利推进评估工作,5月5~9日,中咨公司调研组一行5人对大藤峡工程建设征地移民安置规划进行了现场调

乐昌峡水利枢纽右岸高边坡风化层深厚,岩石强度弱,大坝右岸坝肩开挖后,将形成约215m的开挖边坡,边坡处于降雨强度大的地区,在施工期边坡开挖过程中的变形稳定,直接影响到碾压混凝土大坝的施工工期,十分关键。为了验算边坡开挖中和开挖后的稳定性,首先采用有限元法,对边坡开挖过程进行模拟,给出边坡的变形、屈服区等应力应变情况,利用强度折减法得到边坡的抗滑稳定安全系数,其次,用刚体极限平衡法计算安全系数,并与有限元的计算结果进行对比分析。在缺少渗流基本资料情况下,对深厚风化层的稳定状态,在极限平衡分析中,进行受降雨影响下的敏感性分析。最后对该工程提出加强观测和排水等措施,对边坡的稳定具有指导意义。

结合绰勒水利枢纽工程的特点,针对该工程低水头、大单宽流量、低佛氏数泄洪的消能问题进行了多种方案的分析与比较,设计并对模型试验结果进行了详细的分析,最终选定t形墩消力池的消能方案。

结合绰勒水利枢纽工程的特点，针对该工程低水头、大单宽流量、低佛氏数泄洪的消能问题进行了多种方案的分析与比较，设计并对模型试验结果进行了详细的分析，最终选定t形墩消力池的消能方案。

采用三维钢筋混凝土有限元法对陆水蒲圻宽缝重力坝闸墩纵缝下端出现裂缝的情况进了多种工况的计算。结果表明裂缝是由温度荷载、水荷载以及坝体本身自重的共同作用造成的,在现有荷载状况下,闸墩裂缝有进一步发展的趋势。因此提出了粘贴钢板的加固处理措施,并对钢板在闸墩上的搭接长度进行了敏感性分析,最后得出了一种既能保证加固效果又能减少工程造价的加固处理优化方案

陆水蒲圻水利枢纽溢流坝段闸墩加固措施研究——采用三维钢筋混凝土有限元法对陆水蒲圻宽缝重力坝闸墩纵缝下端出现裂缝的情况进了多种工况的计算。结果表明裂缝是由温度荷载、水荷载以及坝体本身自重的共同作用造成的，在现有荷载状况下，闸墩裂缝有进一步发展的...

根据该工程坝址下游特殊的地形条件,结合现场试验条件,通过建立1:60水工模型,对溢流坝在不同运行条件下的水流流态进行观测,验证溢流坝泄流能力,对溢流坝坝面、坝趾反弧段及消力池底板处压力分布进行研究,并通过消能试验优化消能建筑物结构尺寸。