打桩船施工PHC管桩在工程中的应用

结合某港口实际工程,笔者介绍了管桩斜桩在基础工程中的实践应用,对斜桩进行了抗倾覆验算,并从平面位置、前斜角、焊缝三方面较为详细的阐述了phc管桩斜桩的施工质量控制。实践表明,工程施工效果良好,具有较强的现实推广价值。

PHC管桩作为抗拔桩在工程中的应用

结合某港口实际工程,笔者介绍了管桩斜桩在基础工程中的实践应用,对斜桩进行了抗倾覆验算,并从平面位置、前斜角、焊缝三方面较为详细的阐述了phc管桩斜桩的施工质量控制。实践表明,工程施工效果良好,具有较强的现实推广价值。

为满足国内大型跨海桥梁和海上风电场不断提高的设计要求,钢管桩作为桩基的重要组成形式,逐渐朝超长、超重的方向发展,由此对配套船机设备沉桩施工的能力和工艺提出更高的要求。总结中国铁建港航局集团建造的108m打桩船在超长超重钢管桩施工中的设备优化改造和工艺改进应用经验,形成超长超重钢管桩沉桩施工的独特工法。该船的成功应用验证了该类型船在大型工程建设中的关键作用。

phc管桩在沿江、沿海等诸多大型港口码头建设中的应用越来越广泛,但在实际沉桩过程中仍存在诸多质量问题。本研究总结phc管桩施工过程中常见质量问题,分析各种phc管桩施工质量检测方法的适应性,提出码头phc管桩应用中仍需解决的问题。

PHC管桩在桥梁工程中的应用

phc管桩现已广泛应用于土木基础工程中,取得显著的社会和经济效益,但对其在抗拔力方面应用的研究较少,工程实践中也出现较多问题,给基础工程带来质量隐患,文中结合实例对这一问题进行探讨,供同行参考。

打桩船打桩及浮吊下放套箱施工照片——在现跨海大桥施工现场，了解海上施工工艺。

湛江港东海岛港区杂货码头主体结构采用高桩梁板式结构,桩基础采用φ1,200mm的phc管桩(直桩)和φ1,000mm钢管桩(叉桩)的组合方案。考虑本工程桩长较长,故选用\"中铁桩1号\"作为本工程沉桩施工船舶,本文针对沉桩施工过程进行阐述。

phc管桩在油罐基础工程中的应用——本文结合油罐基础的受力特点，探索在软弱地基地质条件下，phc管桩在大型油罐基础工程中的应用。并提供了其设计与施工中的一些经验，可供类似工程参考。　　

本文通过分析小直径(φ500、φ600)预应力混凝土管桩在软土地基中应用的局限性,结合工程实例,通过对大小直径预应力混凝土管桩力学性能的对比分析,论证大直径管桩(φ800)在软土地基工程中应用的可行性,并分析其经济性及施工注意事项。

phc管桩是一种在工程中应用得越来越多的桩型,但其在基坑支护工程中却应用得较少,这主要是由于phc管桩的桩身抗弯能力不强。近几年大量的工程实例表明phc管桩在基坑支护工程中的应用是可行的,而且有助于提高施工效率,并有很好的环境效应。结合具体的工程实例,探讨了phc管桩在基坑支护工程中的应用。

针对特殊的地质条件,对phc管桩在基础施工过程中进行了优化,取得较好效果。

结合象山港公路大桥的钢管桩桩基施工,介绍"海力801"全旋转打桩船采用s-280型双作用液压锤和gps卫星定位技术,沉放超长、超重、大直径钢管斜桩的施工技术。施工效果良好,可在大型海上、跨江桥梁工程和港口工程中推广应用。

结合工程地质特点、工期要求和油罐基础的受力和沉降特点等因素,基础采用了预应力高强混凝土管桩(phc管桩)。通过三种途径确定了单桩承载力特征值,依此进行了油罐基础的布桩设计,并总结了储油罐桩基施工中应注意的主要问题。经试水期间沉降观测,油罐两个沉降差指标均满足规范要求,取得了良好的技术和经济效益。提供了较完整的设计、施工和观测资料,可供类似工程参考。

基坑支护工程的设计方案必须结合场地地质条件、周边环境和结构设计等因素。通过对phc管桩+锚索这一方案在东莞市虎门镇供电局大楼深基坑支护工程中设计和施工过程的介绍和分析,阐述了预应力phc管桩具有施工快速、质量可控及较为经济等优点,应当在基坑支护工程中,尤其是软土层较厚的地区大力推广。

PHC管桩等围护结构在某基坑工程中的运用

抱压式桩端自引孔静压phc管桩(水冲气举引孔)对工程建设场地存在密实砂土和硬塑粘性土的地层,具有很好的穿透性,相对于钻孔灌注桩,具有造价省、工期短、工程质量易控制的优点,在工程中得到大量的应用,并取得良好的社会经济效益.

针对珠海市某水船闸工程中因局部搅拌桩成桩质量不理想,可能导致部分区域存在沉降过大,造成无法满足水船闸运行需要的结构物不均匀沉降,采用加打phc管桩与搅拌桩联合加固的方法,根据桩基需承载的载荷、地质情况、与非加固区域沉降协调等条件设计桩基加固方案,并根据试桩压桩力及静载试验的载荷沉降关系线对施工方案进行修正。经联合加固法施工后的加固区域承载力及整体稳定能满足规范要求,总体沉降与非加固区域基本相协调。作为复合地基加固处理方法,在珠海地区的水船闸工程中尚属首例。

文中对天津临港造修船基地造船区1#、2#造船坞工程坞室底板深送桩施工工艺进行了总结，内容包括施工机械的选择及地基承载力的验算，送桩工艺的设计，施工通道的布置及打桩顺序的安排，施工中常见问题的发生原因的分析，为天津港地区深送桩技术提供借鉴和参考。

阐述了预应力砼管桩的轴向受压承载力、抗弯性能、抗拉性能,以及管桩的受力机理,提出管桩设计及施工中应注意的几个问题。

文章介绍了预制夯扩桩产生的背景。综合夯扩桩和管桩的优点形成了一种新的桩基形式。新桩型和传统桩型相比,具有施工简单,更加经济的优点。并提出了预制夯扩管桩施工的新工艺。同时结合实际工程,详细介绍了采用预制夯扩管桩的施工要点。并在工程中进行了基桩测试试验,得到了单桩竖向极限承载力。试验结果表明,其单桩竖向承载力满足设计要求。