废气净化与强力通风水电站大型隧洞无轨钻爆法施工中

隧洞钻爆法施工适用爆破设计 摘要： 本文从实际施工角度出发，介绍隧道钻爆法施工中常用的几种钻爆参数。在 保证隧道施工安全、质量的前提下，通过对钻爆设计各种参数进行总结，来分析 各个参数之间的关系，从实际施工的角度提出爆破参数对实际施工质量和施工安 全的影响，以确定实际施工中最为合理的爆破参数，最终确定最经济、最实用、 最合理的爆破设计方案。 关键词：钻爆法；钻爆参数；参数取值；起爆系统 一、钻爆设计参数简介 1、最小抵抗线 最小抵抗线（w）是指药包中心到临空面的最短距离；该参数是钻爆设计中 最重要的参数，该参数含有两层重要含义：第一是周边孔的最小抵抗线，即周边 炮眼爆破的那一部分岩层的厚度。对控制光面爆破起决定性作用；第二是掏槽孔 的最小抵抗线，对爆破效率及成败起决定性作用。最小抵抗线w受岩石软硬程 度、完整性等因素影响，非定值。 2、单个循环用药总量 ；q过

介绍了在辽宁省大伙房水库输水工程d&b2标段6#支洞施工段钻爆法施工中通风防尘的设计和施工。其主要内容包括隧洞施工中通风防尘的标准,通风设备的选择,通风系统的布置,辅助通风措施,综合防尘措施以及提高通风效率的措施等。

以复杂隧道大变化断面钻爆法施工为学术背景,以大风量低风压低能耗新型风机为基础,提出一种主隧道贯通前采用管道压入式通风、贯通后采用巷道式混合通风的组合通风系统,解决复杂隧道、大变化断面钻爆法施工中的通风技术难题

为了得到高海拔公路隧道在钻爆法施工过程中,掌子面附近通风环境情况,依托雀儿山隧道工程,结合《公路隧道施工技术规范》,对钻爆法施工中掌子面不同工序情况下的温湿度、氧气及有害气体含量进行了现场测试,并进行了分析。,针对超出规范要求的指标,提出了相应的改进措施,为同类使用钻爆法施工的高海拔隧道提供了通风设计依据。

笔者结合自身多年工作经验，从隧道爆破工作的特点出发，重点对钻爆法在隧道爆破过程中的应用进行了介绍，并通过对炮眼的控制来对钻爆施工过程中的几点注意事项进行了说明，能够为以后的隧道施工提供一定的数据支持。

引水隧洞开挖过程中,如何控制好超欠挖是一项重点与难点工作.针对某引水隧洞钻爆法施工部分洞段ⅲ类围岩爆破开挖平均超挖超过20cm的情况,通过调整爆破周边孔间距、不耦合系数以及中心孔楔形掏槽级别等方式,对爆破参数进行调整修正.爆破参数调整后,实测平均超挖由23.7cm降至10.6cm,得出适合该段工程开挖的最优爆破参数,使得爆破施工更为规范有序,在保证开挖质量的同时,减少了混凝土回填量、降低了后期衬砌混凝土施工成本,同时减小了超挖带来的衬砌混凝土加厚不易振捣等诸多问题的控制难度.

随着我国水利工程的发展,我国的隧洞工程也取得了一定的发展和进步。下文中笔者将结合自己的工作经验,对隧洞工程的常见施工方法——钻爆法的有关问题进行分析,文中笔者将从工程实况、隧洞超欠挖的危害、隧洞超欠挖的原因、控制隧洞超欠挖采取的对策措施等几个方面,谈谈钻爆法施工的超欠挖产生的原因,并提出解决的建议,希望能够为促进我国的水利工程的施工做出自己的贡献。

文章介绍了地质围岩的分类,并阐述在分类的基础上,根据不同类别的围岩,确定开挖方式、一次性进尺、初期支护方式等。

引洮供水一期工程3#隧洞磨沟峡进口(主洞)段(桩号9+800.0～15+300.0)和杨家大庄斜井工程采用钻爆法施工,隧洞围岩出现了一定程度的超欠挖。结合工程地质情况,对产生超欠挖的原因进行了分析,并制定了相应的对策措施,这有利于施工质量、投资、进度的控制。

东端1#、3#引水隧洞自东向西采用tbm法施工，为降低潜在强岩爆对tbm设备及掘进构成的风险，引水隧洞部分强岩爆洞段采用钻爆法预处理。本文仅以东端3#引水隧洞为例，简要论述tbm法施工强岩爆洞段钻爆法预处理。

东端1#、3#引水隧洞自东向西采用tbm法施工，为降低潜在强岩爆对tbm设备及掘进构成的风险，引水隧洞部分强岩爆洞段采用钻爆法预处理。本文仅以东端3#引水隧洞为例，简要论述tbm法施工强岩爆洞段钻爆法预处理。

一、工程概况 大河湾隧道起止里程桩号为k1+414～k4+530，全隧总长3116米， 隧道进出口段位于曲线段上，中间段为直线，纵向坡度0.3%。隧道入口 里程桩号为k1+430,路面中心设计标高为400.87米，出口里程桩号为 k4+530，路面中心设计标高为409.71米。隧道净空：宽*高=10.7米*7.25 米，行车道宽2*4.5米，进出口均为耳墙式洞门，全隧砼累计约为70200 立方，开挖围岩295800立方。洞内主要附属构筑物为：回车道2处， 应急停车带11处，消防设施，紧急电话系统，有线广播系统，计算机监 控系统，电视监控系统，箱式变电站及箱式电抗器设备洞室，风机控制 柜设备洞室，电力电缆、通信电缆余长腔。 该隧道范围内出露的地层主要为第四系全新统坡积块石土，第四系 上更新统冲、洪积亚粘土、砾砂、角砾土、碎石土及块石土，第四系上 更新

洞隧开挖施工主要有钻爆法、全断面掘进机法、沉管法、浅埋暗挖法等方法。钻爆法涵盖传统的矿山法和 新奥法，顾名思义，就是采用钻眼爆破进行开挖。全断面掘进机法包括tbm掘进机及盾构掘进机，tbm适 用于硬岩地层，盾构适用于土质围岩，尤其适用于软土、流沙、淤泥等特殊地层。沉管法则用来修建水底 隧道、城市市政隧道等。浅埋暗挖法主要用来修建埋深很浅的山岭隧道或城市地铁隧道。本文将围绕钻爆 法和全断面掘进机法两种主要掘进工法及其成套设备应用展开探讨。 1、钻爆法掘进模式及其成套设备应用 钻爆法是传统的隧洞施工工法，通过在岩体上钻凿出一定孔径和深度的炮眼，并装上炸药进行爆破， 从而达到开挖的目的。 其施工工艺过程如下：定位钻孔→装填引爆炸药→排除危石，安设拱部锚杆和喷第一层混凝土→装碴 运碴→安装边墙锚杆和喷混凝土→喷射拱部第二层混凝土和隧洞底部混凝土→下一轮循环→在初次支护稳 定后，进行二次衬砌。

随着我国社会经济的发展,隧道施工项目逐年增加,钻爆法施工技术得到了广泛应用,但是也加大了隧道塌方发生的概率,本文结合工程实例,在分析诱发钻爆法施工隧道的塌方风险发生因素的基础上,提出塌方风险控制措施,希望对钻爆法施工技术在隧道施工中的应用有一定帮助.

钻爆法施工组织设计——一、钻爆法施工必须遵守的四项原则　　　　1、光面爆破　　　　2、喷锚支护　　　　3、信息化施工监控量测与信息反馈　　　　4、动态管理：做到及时支护、及时量测、及时反馈、及时修正。　　二、钻爆法施工必备的条件　　　　1、...

钻爆法开挖作业程序包括钻孔、装药、爆破、通风、支护、装碴、运输等工序。 ①钻孔：要先设计炮孔方案，然后按设计的炮孔位置、方向和深度严格钻孔。单线隧道 全断面开挖，采用钻孔台车配备中型凿岩机，钻孔深度约为2.5～4.0米。双线隧道全断面开 挖采用大型凿岩台车配备重型凿岩机，钻孔深度可达5.0米。炮孔直径约为4～5厘米。炮 孔分为掏槽孔（开辟临空面）、掘进孔（保证进度）和周边孔（控制轮廓）。 ②装药：在掘进孔、掏槽孔和周边孔内装填炸药。一般装填硝胺炸药，有时也用胶质炸 药。装填炸药率约为炮眼长度的60％～80％，周边孔的装药量要少些。为缩短装药时间,可 把硝胺炸药制成长的管状药卷,以便填入炮眼；也可利用特制的装药机械把细粒状药粉射入 炮孔中。 ③爆破：19世纪上半期以前用明火起爆。1867年美国胡萨克铁路隧道开始采用电力起 爆。此后，电力起爆逐渐推广。

钻爆法开挖作业程序包括钻孔、装药、爆破、通风、支护、装碴、运输等工序。 ①钻孔：要先设计炮孔方案，然后按设计的炮孔位置、方向和深度严格钻孔。单线隧道 全断面开挖，采用钻孔台车配备中型凿岩机，钻孔深度约为2.5～4.0米。双线隧道全断面开 挖采用大型凿岩台车配备重型凿岩机，钻孔深度可达5.0米。炮孔直径约为4～5厘米。炮 孔分为掏槽孔（开辟临空面）、掘进孔（保证进度）和周边孔（控制轮廓）。 ②装药：在掘进孔、掏槽孔和周边孔内装填炸药。一般装填硝胺炸药，有时也用胶质炸 药。装填炸药率约为炮眼长度的60％～80％，周边孔的装药量要少些。为缩短装药时间,可 把硝胺炸药制成长的管状药卷,以便填入炮眼；也可利用特制的装药机械把细粒状药粉射入 炮孔中。 ③爆破：19世纪上半期以前用明火起爆。1867年美国胡萨克铁路隧道开始采用电力起 爆。此后，电力起爆逐渐推广。

隧道钻爆法施工作业 钻爆作业过程简述,开 挖作业基本要求： 1．按设计要求开挖出断面（包括形状、尺寸、表面平整、超欠挖等要求）； 2．石碴块度适中，便于装碴运输； 3．钻眼工作量少，少占作业循环时间； 4．尽量减小对围岩的震动破坏。 一、爆破破岩作用机理及有关概念 （一）无限介质中的爆破作用(图7—1) 1．压缩粉碎区～半径为的区域。 2．抛掷区～与之间的范围。 3．松动区～与之间的区域。 4．震动区～与之间的范围。 （二）爆破基本概念 1．临空面：指暴露在大气中的开挖面。 在爆破中的作用：临空面越多，爆破威力越大。 2．爆破漏斗(图7—2) 爆破漏斗：在只有一个临空面的情况下，爆破形成圆锥形的爆破凹坑。 爆破漏斗由以下几何要素组成： ①

铁道建筑 railwayengineeringseptember,2006 文章编号:10031995(2006)09004003 钻爆法施工山岭隧道资源配置探讨 孙树铭 (铁道科学研究院科技信息研究所,北京100081) 摘要:结合两个施工实例,阐明钻爆法山岭隧道施工资源配置和工期、成本之间的关系,工程成本最省原 则,资源配置的动态管理等,明确了资源配置应把握的几个关系。 关键词:钻爆法山岭隧道资源配置 中图分类号:u4552文献标识码:b 随着国家西部大开发战略的深入,客运专线铁路 即将全面上马及高速公路的继续加大投资,我国的山 岭隧道工程将在较长一段时间占据相当份量的建筑市 场份额。 鉴于我国目前还处于社会主义初级阶段,劳动力 相对便宜和科学技术不够发达的这一特点,采用钻爆 法施工将是近期及较长一段时间山岭隧道

针对井下巷道掘进存在的过程基本单元精细化仿真缺失、三维仿真程度不足、数据分析分散等问题,基于虚拟现实技术,设计了一种井下巷道掘进过程动态交互仿真的总体框架.分析了静态模型制作、动态仿真、人机交互3项关键技术方案,开发出基于unity3d的巷道掘进过程动态交互仿真平台.该平台实现了凿岩、装药、爆破等巷道掘进过程和凿岩机等设备的动态仿真、人机交互,同时可收集井巷掘进数据、统计处理施工参数,有助于提高掘进爆破过程的教学质量,加强矿山对员工的安全培训,有助于找到施工薄弱环节等.

重点介绍了工程爆破在减小地震效应的主要经验和做法

高埋深产生高地应力,高地应力除引发岩体脆性变形发生局部坍塌、大面积垮塌等现象外,在完整围岩洞段易产生形式为剥落、松脱、弹射的岩爆,是岩体破坏的主要原因。本文基于锦屏二级水电站引水隧洞的爆破开挖方式及钻爆参数的不断优化,达到了引水隧洞安全、快速掘进的目的,获得了高埋深、大洞径隧洞各类围岩特别是软岩、断层破碎带、岩爆洞段的钻爆开挖经验,供类似工程参考和借鉴。