工程施工中造成钢筋位置偏差原因分析

针对某框架结构工程钢筋混凝土框架梁支座处第二排钢筋普遍偏位的现象,分析了产生偏位的原因、加固处理方案的选择与实施及预防此类事故发生的措施。

钢筋保护层及现浇板平整度控制措施 第1页 钢筋位置控制措施 一、原材料 （一）钢筋进场后要进行外观检查，钢筋外表不得有裂纹、油污、起皮、 片状锈斑等。外观检查合格后，见证取样复试合格（力学性能） 要求随进场随试验，不合格必须复试报告，复试不合格的要有退 场记录。 （二）钢筋进场后要分规格架空放置（架高20cm），并做好挂牌标识，要 防止泥巴和油类污染。 二、钢筋加工 （一）钢筋加工前应根据图纸和规范要求编制下料单，并报经技术负责 人审核后方可下料；下料时要先做样品试弯成型，调整合格后方 可大批量制作。 （二）钢筋品种、直径、数量需做变更代换时，应经设计单位同意并办 理设计变更文件。 （三）受力钢筋的弯钩弯折必须符合要求，重点是i级钢筋末端必须做 成180度，ii级钢筋弯折直径不小于主筋直径的4倍，弯折位置 允许偏差不得大于±20mm，弯折后平直长度应符

路面基层(底基层)、沥青面层厚度偏差是施工中经常遇到的问题,它影响了路面施工质量和进度,关系着企业形象和经济效益。结合生产实践,对路面厚度出现的主要原因进行分析,并有针对性采取有效措施,使今后的路面施工中避免发生类似问题。

在钢筋砼工程施工中，钢筋遭受不同程度的腐蚀是常见现象。从理论和实际相结合的角度，探讨钢筋砼施工中的水灰比，确保钢筋保护层厚度和控制砼裂缝的必要性。同时根据个人从事二十余年建筑施工的观察和探索，将钢筋砼腐蚀而恶化的过程，分为四个阶段，进而提出予防钢筋腐蚀的几条措施，以供从事建筑施工的同行们参考。

钢筋偏差标准 1.热轧带肋钢筋尺寸、外形、重量和允许偏差 1)公称直径范围及推荐直径 钢筋的公称直径范围为6～25mm，标准推荐的钢筋公称直径为6、8、10、12、 14、16、18、20、22、25、32、40、50mm;内径为5.8、7.7、9.6、11.5、13.4、 15.4、17.3、19.3、21.3、24.2、31.0、38.7、48.5 2)带肋钢盘的表面形状（见附图）及尺寸允许偏差、 带肋钢筋横肋应符合下列基本规定： 横肋与钢盘轴线的夹角β不应小于45度，当该夹角不大于70度时，钢筋相对 两面上横肋的方向应相反； 横肋与间距l不得大于钢筋公称直径的0.7倍； 横肋侧面与钢筋表面的夹角α不得小于45度； 钢筋相对两面上横肋末端之间的间隙（包括纵肋宽度）总和不应大于钢筋公称 周长的20%；当钢筋公称直径不大于12mm时，相对肋面积不应小于0.0

公司 混凝土钢筋位置检测记录表 编号：共页第页 原始记录第版。 检测单位承包单位 监理单位合同号 项目名称检测日期 起止桩号规范规程 工程部位、名称检测仪器 序 号 检测部位或 构件名称 钢筋直径 （设计值） 构件设计 截面尺寸 （mm） 实测截面尺寸 及钢筋根数 （mm） 实测钢筋间距 （mm） 实测钢筋 间距平均 值（mm） 备注： 测量：记录：复核：

钢筋位置测定仪操作规程 1、把传感器插入传感器插口，然后开机调至所选定的档位，稳定3分钟左右， 调节“校正”使数字逆时针转动，左未端窗显示“000”时，再顺时针拧 至所预定的位置。 2、根据需要选择测试点，选择钢筋直径，显示屏所显示的读数就是被测的数 据。 3、测试时应保持传感器与钢筋的平行，且在40mm以内不得有金属物或导电 体。 4、选择正确测试点，将传感器平行钢筋模向左右移动，最大值是干扰值，最 小值是被测值。 5、测试完毕，关闭仪器，擦净传感器灰尘，装盒。

冀制10000020号 djgw-2a钢筋位置测定仪 使用说明书 廊坊开发区大地工程检测技术开发有限公司 djgw-2a钢筋位置测定仪使用说明书 ___________________________________________________________________________________________________ --1 §1.概述 感谢您使用djgw-2a钢筋位置测定仪。 我公司的钢筋位置测定仪已形成系列产品，较早的djgw-a 钢筋位置测定仪在我国已得到普遍的推广应用，但在几年的使用 过程中，用户反馈给我们诸多的需改进的建议，为兑现我公司对 社会的承诺，2003年对djgw-a仪器进行了全面的改进升级。升 级后的仪器，仪器机壳外形更美观和适用于现场测试；操作界面 更简单直观；对钢筋的响应速度更快且提高了测试效率。d

钢筋位置及保护层厚度检测记录表 编号：s8－020—□□□—□□□□ 检测单位合同段 工程名称试验规程 试验仪器检测日期 检测记录 复核审核 序 号 工程部位检测项目 钢筋直径 (mm) 设计值 (mm) 允许偏 差(mm) 实测值(mm) 实测 点数 合格 点数 保护层厚度实测总点数保护层厚度合格总点数保护层厚度合格率（%） 钢筋间距实测总点数钢筋间距合格总点数钢筋间距合格率（%） 备注

通过pdca质量循环对钢柱预埋螺栓在施工中进行有效的控制,从而减少预埋螺栓位置的偏差,降低钢柱在安装过程中的现场开孔概率,确保预埋螺栓位置的正确性。

大中修路面基层(底基层)、沥青面层厚度是施工中经常遇到的问题,它影响了路面施工质量和进度,关系着企业形象和经济效益。结合生产实践,对面路厚度出现的主要原因进行分析,并有针对性采取有效措施,使今后的路面施工中避免发生类似问题。

钢筋混凝土工程质量低劣的问题应引起高度重视,加以解决,只要各级领导与施工人员都强化质量意识,尽职尽责,同心协力,严格按照操作规程与施工验收规范施工,加强每道工序监督检查,将质量的隐患消灭在施工过程中,就一定能消除建筑工程钢筋混凝土质量低劣的不良现象。

在建筑工程中,由于钢筋混凝土质量低劣;导致部分建筑物留有隐患,甚至发生倒塌事故。剖析其原因,除取决于各种原材料及配合比的选择外。还与不能严格控制施工质量有关。一、钢筋混凝土建筑材料存在质量低劣1、砂、石子;(1)含泥控制不严。骨料表面附着的粘土、淤泥、有机质、硫化及硫酸盐、石粉等,会影响和水泥的粘结,使混凝土强度降低,同时还会增加混凝土用水量、从而增大混凝土的收缩。(2)石子表面特征及颗粒形状不符合要求。含有过多的针状颗粒(颗粒长度大于该颗粒所属粒级的平均粒径的2.4倍)及片状颗粒(厚度小于平均粒径的2.4倍)。针、片状颗粒不仅本身容

样品编号记录编号 级别代号委托编号 产地厂名委托日期 产品批号表面形状 代表数量试验日期 内 径 偏 差 重 量 偏 差 试验计算复核 范围 仪器设备名称型号 管理 钢筋试验记录 示值 分辨力温度（℃） 仪器设备编号 相对湿度 （%） 环境条件 样品状态描述采用标准 项目公称直径d（mm）实测内径尺寸(mm) 实际重量与 理论重量偏 差(%) 实测试样长度 (mm) 项目公称直径d（mm） 公称尺寸d1(mm) 理论重量(kg/m) 总长度 (mm)总重量(g) 允许偏差 (mm) 允许偏差 (%) 及 附注：此表针对铁道部质监综电(2010)70号及建工［2010］377号涉及的钢筋的厂家重点排查使用。 内径偏差 (mm) 平均内径 尺寸(mm) ±0.3 false6 8 10 12 014 016 018 20 22 25 28

钢筋网允许偏差 检查项目 允许偏差 （㎜） 检验频率 检验方法 范围点数 网的长、宽±10 每片钢筋网3 用钢尺量两端和中间各1处 网眼尺寸±10用钢尺量任意3个网眼 网眼对角线差15用钢尺量任意3个网眼

序号公称直径/mm理论重量(kg)总长度(m)理论总重(kg)实际总重(kg)实际与理论偏差量有效偏差量合格判定 16.50.2600.000±7%#div/0!#div/0! 280.3950.000±7%#div/0!#div/0! 3100.6170.000±7%#div/0!#div/0! 4120.8880.000±7%#div/0!#div/0! 5141.2100.000±5%#div/0!#div/0! 6161.5800.000±5%#div/0!#div/0! 7182.0000.000±5%#div/0!#div/0! 8202.4700.000±5%#div/0!#div/0! 9222.9800.000±4%#div/0!#div/

序号公称直径/mm理论重量实际重量实际与理论偏差量/%有效偏差量 16.50.2600.260±70.00 280.3950.395±70.00 3100.6170.617±70.00 4120.8880.888±70.00 5141.2101.210±50.00 6161.5801.580±50.00 7182.0002.000±50.00 8202.4702.470±50.00 9222.9802.980±40.00 10253.8503.850±40.00 序号公称直径/mm理论重量实际重量实际与理论偏差量/%有效偏差量序号 16.50.2600.242±7-6.921 280.3950.368±7-6.842 3100.617

钢筋位置及砼保护层厚度检测记录——本资料为钢筋位置及砼保护层厚度检测记录，共21页。内容简介：所谓钢筋保护层是结构实体的钢筋保护层。对于混凝土结构为表面到受力主筋外边缘的最小距离。保证混凝土与钢筋的共同工作（钢筋保护层对钢筋起握裹作用，钢筋只有...

潞城钢结构工房预埋锚栓位置偏差案例分析——本文主要介绍了潞城铜结构工房预埋锚栓位置偏差产生的原因、后果和最终的解决方案。

钢筋混凝土用钢直径、重量允许偏差表 热轧带肋钢筋（㎜）热轧光圆钢筋（㎜） 公称直径 公称尺寸 (内径) 内径 允许偏差 理论重量 （㎏/m） 重量 允许偏差公称直径 内径 允许偏差 理论重量 （㎏/m） 重量 允许偏差 φ65.8±0.30.222 ±7% φ6 ±0.3 0.222 ±7% φ87.7 ±0.4 0.395φ80.395 φ109.60.617φ100.617 φ1211.50.888φ120.888 φ1413.41.21 ±5% φ14 ±0.4 1.208 ±5% φ1615.41.58φ161.578 φ1817.31.993φ181.993 φ2019.3 ±0.5 2.47φ202.465 φ2221.32.98 ±4% φ222.984±

本文作者结合生产实践,对基层及沥青面层发生厚度偏差出现的若干原因进行探讨,并有针对性采取有效措施,使今后的路面施工中避免发生类似问题。

分析红磷分公司在硫酸槽液位测量过程中使用超声波液位计时存在液位偏差的原因并提出改进措施。由于硫酸储槽内部存在温度梯度,影响了超声波传输速度,导致液位测量结果出现偏差,影响测量结果。将超声波液位计更换成雷达液位计后解决了问题,应用效果良好。