改进密封滚轮沟槽形式和加工方法

o型密封圈沟槽尺寸 序号o型圈截面直径沟槽深度沟槽宽度 10.81.3 1.51.11.9 1.61.22.1 1.781.32.3 1.91.42.4 21.52.6 2.41.83.1 2.51.93.2 2.6223.4 32.33.9 3.532.74.5 43.155.2 4.53.65.8 546.2 5.334.36.9 5.74.657.4 6.995.857.8 86.7510.4 8.47.1510.9

平面静密封槽深平面静密封槽宽 圆柱面静密封 动密封槽深 圆柱面静密封 动密封槽宽 1.91.42.51.52.5 2.41.83.222.9 3.12.44.12.654 3.52.74.534.2 5.74.67.556.7 8.67.110810 1.81.32.41.42.4 2.6523.52.253.1 3.552.84.534.5 5.34.36.34.66.3 75.88.56.48.5 注：o型圈槽深公差为±0.05，槽宽公差0到+0.1，密封面粗糙度3.2，平面度采用8级公 差 o型密封圈 gb3452.1-92 （内径） o型密封圈沟槽标准 断面直径 国内标注o 型密封圈 gb1235-76 （外径）

（国外）o型密封圈 轴向及径向密封 尺寸数据 o型密封圈沟槽尺寸（单位mm） 截面直径w 径向动态和静态仅限于轴内密封半径 沟槽 深度 e1+0.06 沟槽宽度沟槽 深度 e2+0.2 沟槽 宽度 g+0.2 无挡 圈r 有挡 圈rg0+0.2 挡圈 g1+0.2 挡圈 g2+0.2 1.200.801.400.651.400.20 1.251.001.801.851.800.20 1.521.201.902.903.901.002.100.200.20 1.781.452.203.605.001.202.400.400.20 1.801.452.202.605.001.202.400.400.20 1.901.652.503.905.301.402.500.500.20 2.402

用滚丝头加工标记,沟槽和凸边

移动式装车溜槽是快速定量装车系统的主要装料设备。随着散装物料的不断发展，易维护、高寿命的装料设备越来越收到用户的青睐。为此，将移动溜槽易磨损、不稳定、易损坏、更换频繁的悬挂滚轮，由悬挂结构改为三角抱轮结构。此结构的改进，增加了溜槽的移动平稳性，解决了频繁更换滚轮的大难题，降低了检修费用，多台已成功应用到生产实践中，取得用户的好评。

在分析深沟球轴承密封槽加工方法的基础上,对密封槽车削用各种圆柄成型刀的切削性能进行了对比,设计出了结构合理、使用方便、寿命长的硬车刀具,提高了产品质量和生产效率。

通常密封型深沟球轴承外圈密封槽小牙径尺寸采用塞规测量,一个塞规只能测量一个轴承牙径尺寸,既不利于管理又比较浪费,而且塞规只能判断小牙径尺寸合格与否,不能测出椭圆。为解决以上问题,采用仪器测量外圈密封槽小牙径尺寸的方法,使尺寸和椭圆得到更有效的控制。

焦炭塔是我厂延迟焦化装置的主要设备之一,其工况条件较苛刻。主要技术性能参数为塔径5400mm、塔高27158mm、材质209。操作温度490℃、操作压力0.28mpa,使用介质为含硫油气、渣油、焦炭及水蒸气。由于焦炭塔进料经裂解叠合反应生成固

内圈无槽型密封深沟球轴承密封结构改进

阐述了弹药引信包装封口机的卷封机构及二重卷边过程,论述了金属罐二重卷封一道滚轮沟槽曲线的设计,通过有限元仿真模拟卷封过程,分析了滚轮沟槽曲线各段在二重卷边中所起的作用,并对4种曲线进行受力分析比较,确定卷封性能最优良的曲线,并对其进行优化,得到一条理想的曲线。

阀体密封槽加工刀具

o型橡胶密封圈用沟槽的尺寸标准 常用o型橡胶密封圈有两个系列： 内径系列：（gb/t3452.1-2005）,标注为：内径x截面直径应用于液压气动。 外径系列：（gb1235-1976）,标注为：外径x截面直径应用于液压系统。 安装尺寸图

o型密封圈和密封槽尺寸的合理匹配是保证密封可靠和使用寿命的必要保证,介绍了o型密封圈的密封原理,给出了密封圈的压缩率、过盈量、拉伸量等参数的选择方法和密封槽内径和宽度的计算方法,并以某水下设备所选密封圈为例计算了相应的主要参数。

外矩形沟槽是最常见的沟槽轮廓,在实际生产过程中也会经常遇到该表面的加工。根据多年的实训教学经验,分析窄槽、宽槽及连续多个外矩形沟槽的编程加工方法,便于大家交流学习。

本文主要介绍在数控铣削加工沟槽时,如何利用刀具半径补偿功能,使刀具偏离工件沟槽轮廓一定距离,实现利用一个程序完成沟槽内、外轮廓粗、精加工,以及选用合适的下刀方式进行沟槽加工质量控制,并用宏指令进行编程。

滚轮设计

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针对移动伸缩式装车溜槽检修更换导向滚轮带来的难题,在原有溜槽的基础上,改进了原来导向滚轮的位置及运行滑道,可使导向滚轮装拆简便快捷,大大降低了检修费用,提高了装车效率。

软密封与硬密封的区别 第一、软密封是指密封副的两侧一侧是金属材料，另一侧是有 弹性的非金属材料。这种密封的密封性能较好，但不耐高温、易磨 损、机械性较差。硬密封是指密封副的两侧均是金属材料或较硬的 其它材料的被称为"硬密封"。这种密封的密封性能较差，但耐高 温、抗磨损、机械性能好。 第二、软密封座采用具有一定强度、硬度和耐温性能的非金属 材料制作，密封性能好，可以作到零泄漏，但寿命和对温度的适应 性比较差。硬密封采用金属制作，密封性能相对比较差。软密封对 一部分有腐蚀性的物料是不能满足工艺要求的，硬密封可以解决。 这两种密封可以相互补充，就密封性而言软密封相对较好，但是现 在硬密封的密封性也能够满足相应的要求。 第三、软密封的优点是密封性能好，缺点是容易老化、磨损、 使用寿命短。硬密封使用寿命长，但是密封性相对比软密封差。 第四、软密封与硬密封在结构上的区别主要有以下两点： 1、耐温：软

本文对车床加工圆形工件内深沟槽径向尺寸测量器具进行改进，解决了实际测量中存在测量精度低的问题，减少了测量辅助时间，提高了测量精度和工作效率。

文章主要是对某沟槽凸轮的机加工工艺进行研究,分析零件的可加工性和工序的合理性可以为产品建立合理的设计结构,从而为实现并行设计打下基础。

凸轮轮廓的加工质量是影响凸轮机构运行质量的关键因素。文中以木材单板旋切机进给控制凸轮机构的盘状沟槽凸轮的数控加工为例,提出了对盘状沟槽凸轮轮廓的加工要求和改进的工艺措施,介绍了用三坐标测量机测量轮廓的过程以及数控加工过程中所遇到的问题及采取的措施。