改进喷油泵回油流动分布消除内漏故障

故障现象:一辆装用6105qc型柴油发动机的东风翻斗车,启动发动机时,无着火征候。故障检查:拧松喷油泵出油管接头,用起动机带动发动机转动,发现喷油泵出油阀处不出油。

喷油泵是柴油机燃油系统的重要部件,其工作情况的好坏直接影响柴油机的动力性、经济性和可靠性。在维修时个别修理工对喷油泵不太重视,以致人为地造成了一些故障。下面仅举3例以供查找故障

64　　农机使用与维修2010年第2期 喷油泵的拆装与检修 黑龙江省绥滨县农机总站　周凤春 黑龙江省农业机械维修研究所　朱月和 　　一、喷油泵的拆卸与检查 1.拆下喷油泵 拆卸单缸柴油机喷油泵时,只要拆去低压及高 压油管,拧下3个固定螺栓即可。如果拆时感到卡 阻,可适当扳动调速手柄,再向外拉出泵体。 2.油泵解体 油泵拆下后,先清洗外部,再拆下卡簧,压动推 杆体拆去导向销钉或定位螺钉,并从泵体内依次拆 出推杆体、弹簧下座、柱塞弹簧、弹簧上座、调节齿轮 和柱塞等零件。然后,拧下喷油泵出油阀紧座,取出 出油阀偶件,拧出泵体侧面的柱塞套定位螺钉,拆下 柱塞套。如果出油阀垫圈因过度压紧而变形,使出 油阀座和柱塞套难以取出时,可用直径大于柱塞套 外径的清洁木棒,从泵体后部推出或轻轻敲出。 3.柱塞副检查 将柱塞副清洗干净后装好,用3个手

1最大供油量的调整ve型喷油泵的供油量大小是靠控制柱塞泄油孔的行程长度来调节的(俗称断油计量)。油量调整杠杆可绕固定于泵体的支点,而调速杠杆可绕固定于油量调整杠杆上的支点转动。当需要调整供油量(如标定工况供油量)时,可松开锁紧螺母,将油量调节螺钉旋出(减少供油量)或旋入(增大供油量)。

最大供油量的调整ve型喷油泵的供油量大小是靠控制柱塞泄油孔的行程长度来调节的(俗称断油计量)。油量调整杠杆可绕固定于泵体的支点,而调速杠杆可绕固定于油量调整杠杆上的支点转动。当需要调整供油量(如标定工况供油量)

1 1概论 喷油泵是柴油机燃料供给系中最重要的组成部分，它的性能和状态的好坏， 对柴油机的工作有着十分重大的影响，因此人们常称它是柴油机的心脏。喷油泵 的功用是根据柴油机不同的使用工况，按着一定的要求，将燃料通过喷油器供入 各个气缸。国外生产柴油机喷油泵最早，最大的厂家是西德波许（bosch）公司。 它是从1886年就开始生产柴油喷射系的产品，现在仍就生产大量各种系列的多 缸喷油泵，为世界许多国家的柴油机配套。英国，美国，法国和日本等国家在生 产喷油泵的初期，大都首先购买西德波许公司的专利，后来才逐渐发展各自的产 第一章柴油机喷油泵的设计 1.1对喷油泵的要求 根据柴油机可燃混合气形成的特点和燃烧过程的需要，喷油泵应能满足如下的 要求。 1.1.1供油量 喷油泵的供油量应能满足配套柴油机在各种工况下的需要，同时还要求保证 的供油要均匀。因此，它不但要有与之相适

柴油机电控燃油喷射技术的应用,在满足排放法规的条件下,能大大提高柴油机的燃油经济性、动力性和排放性能。柴油机电控燃油喷射技术与汽油机电控燃油喷射技术有许多共同之处,柴油机电控燃油喷射系统的关键技术及难点为柴油喷射电控执行器。本文介绍了直列式喷油泵电控柴油喷射系统的组成、燃油量控制原理,分析了滑套式可变预行程控制机构的结构特点和控制机理。

目前由东风汽车公司生产的eq2100e6d、eq2101e6dy、eq1141g等车型均采用康明斯b系列柴油机,全部使用bosch公司生产的ve型分配式喷油泵(下称ve泵)。这种喷油泵体积小,重量轻,特别适合高转速的小型车用柴油机。这种ve泵,只要使

引起喷油泵供油不均的原因,主要是调试不当和机件故障;可通过排气温度、单缸断油以及喷油器喷油量来诊断;出现喷油泵供油不均后,就机可采取调整供油齿圈,排放供油系统空气和对柱塞偶件进行检修等办法予以排除。

由东风汽车公司生产并已陆续装备部队的eq2100e6d、eq2102e6dy、eq1141g等车型均采用康明斯b系列柴油机,选用了bosch公司生产的ve型分配式喷油泵。这种泵体积小、重量轻、

天业热电厂使用的凝结泵,是上海某泵厂生产的7级立式多级泵,在前两台泵运行到两三个月时,出现逐渐增大的漏油状态,如不进行加油,将造成轴瓦烧毁事故,最后导致运

喷油泵是柴油机的核心部件,其技术状态直接影响发动机的技术性能。喷油泵喷油量的测量实际问题很多。本文重点论述了在用喷油泵在维修中较为突出的问题。以满足节能减排的要求。

ⅱ、ⅲ号喷油泵调速器磨损后的修复ⅱ、ⅲ号喷油泵调速器推力盘、飞球与飞球座孔,磨损后推力盘形成圆坑和沟槽,造成调速器工作性能变坏。飞球与飞球座孔磨损后,飞球就会从座孔中脱落到调速器内,导致柴油机自动熄火、启动困难和飞车等故障。

设备网http://www.***.***/ 机械设备维修http://www.***.***/bid/ 柴油泵常见故障的排除方法 一、柴油泵故障排除步骤： 1．拆卸wry热油泵之前，将左右边的气室及液室分别标上记号以助于后续的再组装动 作。 2．使用扳手将连接出口管与液室的小卡箍松开，拆除出口管即可看到阀球和阀座，拿 出球和座并检查泵的其他备件有磨损、化学腐蚀、裂痕等现象。 3．使用扳手将连接进口管与液室的小卡箍松开，拆除出口管即可看到阀球和阀座，拿 出球和座并检查泵的其他备件有磨损、化学腐蚀、裂痕等现象。 4．使用扳手将液室和泵的中间体分开，拆除液室即可看到膜片及膜片夹板。 5．使用工具或扳手固定膜片外夹板左右边缘，将隔膜装置与中间体分开。然后顺时针 旋转松开隔膜装置。移出膜片外夹板后，将轴从中间体取出。 6．使用夹钳（加垫木板）将轴与膜片装置分开，检查

共轨高压供油泵故障分析及改进

本文介绍了东风_4型机车16v240zjb型柴油机喷油泵存在的出油阀接头断裂和进油三通螺钉内孔穴蚀的问题,并对存在问题的原因进行了分析,最后提出了改进建议。

柴油机喷油泵分为柱塞泵和分配式喷油泵两种。柴油机喷油泵是根据柴油机的不同工况,定时、定量、定压将柴油办理送到喷油器,再由喷油器将柴油雾化喷入气缸。在高温高压的作用下着火燃烧作功,现将柴油机喷油泵常见的故障及维修处理方法论述如下。仅供广大农机修理技术人员及拖拉机驾驶员参考,有不正确的地方请提出宝贵意见。

大型变压器潜油泵负压进气的故障消除及分析

1.故障经过我厂2号主变压器为sfpsl1-63000/110型,采用强油风冷,共9组散热器。配套潜油泵为qb-1.7-16/25型,转速为2900r/min。该变压器正常运行中,轻瓦斯突然动作发信,后排气,同时取本体油样作气相色谱分析,无异常。主变继续带负荷运行。当晚轻瓦斯再次发信,时隔仅9h。又取样色谱分析,数据无变化。

根据市场调查直列式喷油泵漏油的信息,进行故障模式归纳汇总。针对两种典型的故障模式:静态密封和动态密封,分析原因、提出改进措施。

一台cn130型小拖拉机,在负荷行驶中,出现排气管冒黑烟、加速缓慢以及功率下降等故障现象。机手为配套的zs1115ct型柴油机更换了气门、气门导管、气门座圈、气缸垫、气缸套、活塞、活塞环、活塞销、连杆瓦、连

一、怠速工况故障原因柴油机在低速运转时．经常会出现运转不平稳，转速忽高忽低等现象，常发生故障的原因主要有以下几点：①飞锤角磨损．磨损后往往出现台阶或凹坑，导致飞锤在某一转速下的张角自动变化，高速旋转时轴向窜动，调速不及时。