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格拉管道密闭输送轻柴油主要技术对策

2024-05-23

格拉管道密闭输送-10#轻柴油主要技术对策

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阐述了地处高原寒区的格拉管道首次密闭输送-10#轻柴油过程中对输送条件、油品物性、管输特性及输送过程所进行的分析比较,介绍了输送方案和主要技术对策,其中要点有设定的管路压力,流量与流速,工艺流程及控制方式,管道泄漏和进、出站压力突变,输油设施设备发生故障时的处置。实践证明,格拉管道利用每年7、8月份地温最高的有利时机密闭输送-10#轻柴油是可行的,但输送压力、流量、节流压力等主要参数与输送-20#、-35#轻柴油不同,对输送参数和输送方案需做相应调整。

高寒区管道密闭输送-10号轻柴油的实践 高寒区管道密闭输送-10号轻柴油的实践 高寒区管道密闭输送-10号轻柴油的实践
高寒区管道密闭输送-10号轻柴油的实践

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介绍了-10号轻柴油的油品物性和输送条件,比较分析了-10号轻柴油与-20号、-30号轻柴油在输送过程中摩阻和管道承压、流量、管输压力的变化量,提出了地处高寒区的格拉管道首次密闭输送-10号轻柴油的输送方案。针对管输压力、流量设定、工艺流程、控制方式、管道泄漏、进出站压力突升突降、输油设备故障等问题,提出了相应的技术对策。实践表明,格拉管道在每年的7、8月份地温最高时密闭输送-10号轻柴油是可行的,但对压力、流量、节流压力等主要技术参数和输送方案还需进行调整。

格拉管线试输-10号轻柴油实践 格拉管线试输-10号轻柴油实践 格拉管线试输-10号轻柴油实践
格拉管线试输-10号轻柴油实践

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对格拉管线试输-10号轻柴油实践的基本情况、主要做法、存在问题进行了总结回顾,并从试输成功经验的理性思考中提出几点启示性意见。对今后试输其他低标号轻柴油有借鉴价值。

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格拉成品油管道输送—10号轻柴油的可行性

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格拉成品油管道输送—10号轻柴油的可行性 4.3

格拉成品油管道输送—10号轻柴油的可行性 格拉成品油管道输送—10号轻柴油的可行性 格拉成品油管道输送—10号轻柴油的可行性

格拉成品油管道设计顺序输送汽油、柴油、航油、灯煤四种油品,其中设计输送柴油是-35号和-20号两种。随着西藏地区经济的发展,对-10号柴油的需求量不断增加,又因其价格便宜,使用-10号轻柴油可以创造较高的经济效益,于是提出了用格拉管道输送-10号轻柴油的问题。分析了管道所经地区的气温、地温、风速和各泵站进出站油温,认为抓住每年8、9月份有利时机,输送-10号轻柴油是可行的,但需对运行参数作适当的调整。

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轻柴油

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轻柴油 4.4

轻柴油

第1页,共4页第2页,共4页 班 级 姓 名 ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ○ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ○ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ 装 ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ○ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ○ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ 订 ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ○ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ○ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ 线 ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ○ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ○ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯汽车材料周周清14 轻柴油部分命题:郭志鹏4月 一、填空题:(每空1分,共计35分) 1、柴油的挥发性用()和()等指标来表示。 2、柴油馏程测定项目有()()()馏出温度。 3、闪点分为()和()。一般轻质油多用()闪点, 重质油多采用()闪点。 4、柴油的()主要用来其挥发性的上限:()用来控制其 挥发性的下限。 5、改善柴油低温流动性的途径是:()() ()。 6、评价柴油低温流动性指标有()()()。 7、柴油的粘度对柴油工作的影响主要有

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热门文档 格拉管道密闭输送轻柴油主要技术对策

原油长输管道密闭输送常见问题及解决对策

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原油长输管道密闭输送常见问题及解决对策 4.6

原油长输管道密闭输送常见问题及解决对策 原油长输管道密闭输送常见问题及解决对策 原油长输管道密闭输送常见问题及解决对策

原油大概有5种输送方法:即铁路输送、公路输送、水力输送、航空输送以及管道输送。其中管道输送的优势有:安全系数高、成本小、能量消耗低、输送量大、运输效益高等等。它是原油输送的最佳模式。

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轻柴油与重柴油

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轻柴油与重柴油 4.3

轻柴油与重柴油

国内的柴油分类很简单,只有轻柴油与重柴油之分。按凝点,轻柴油中包括10#、5#、0#、 -5#、-10#、-21#、-35#;重柴油中包括10#、20#、30#。燃烧性能用十六烷值来表示,值 愈高愈好。十六烷值的高低跟原油有直接关系,我国大庆原油提炼的柴油十六烷值可达68。 高速柴油机用的轻柴油十六烷值为42-55;低速柴油机用的在35以下。你要买柴油也 不必了解得太仔细,国内的柴油品质都是很差的。只要按凝点对付着用就可以了。10#、5#、 0#、-5#、、、分别表示它的凝点是10℃、5℃、0℃、-5℃、、、、

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0轻柴油MSDS

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0轻柴油MSDS 4.6

0轻柴油MSDS

#0轻柴油msds 一、化学品标识 化学品中文名称#0轻柴油 化学品英文名称#0dieseloil 二、成分/组成信息 混合物组成由各族烃类和非烃类组成。 有害物成分烷烃、环烷烃和芳香烃、含硫、氧、氮化合物。 三、危险性概述 健康危害 皮肤接触可为主要吸收途径,可致急性肾脏损害。柴油可引起接触性 皮炎、油性痤疮。吸入其雾滴或液体呛入可引起吸入性肺炎。能经胎 盘进入胎儿血中。柴油废气可引起眼、鼻刺激症状,头晕及头痛。 环境危害对环境有危害,对水体和大气可造成污染。 燃爆危险本品易燃,具刺激性。 四、急救措施 皮肤接触 立即脱去污染的衣着,用肥皂水和清水彻底冲洗皮肤。必要时到公司 医务室作进一步处理。 眼睛接触 提起眼睑,用流动清水或生理盐水冲洗。必要时到公司医务室作进一 步处理。 吸入迅速脱离现场至空气新鲜处,必要时到公司医务室作进一步处理。 食入尽快彻底洗胃

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轻柴油msds

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轻柴油msds 4.7

轻柴油msds

#0轻柴油msds 一、化学品标识 化学品中文名称:#0轻柴油 化学品英文名称:#0dieseloil 二、成分/组成信息 混合物组成:由各族烃类和非烃类组成 有害物成分:烷烃、环烷烃和芳香烃、含硫、氧、氮化合物 三、危险性概述 健康危害:皮肤接触可为主要吸收途径,可致急性肾脏损害。柴油可引起接触性皮炎、 油性痤疮。吸入其雾滴或液体呛入可引起吸入性肺炎。能经胎盘进入胎儿 血中。柴油废气可引起眼、鼻刺激症状,头晕及头痛。 环境危害:对环境有危害,对水体和大气可造成污染。 燃爆危险:本品易燃,具刺激性。 四、急救措施 皮肤接触:立即脱去污染的衣着,用肥皂水和清水彻底冲洗皮肤。必要时到公司医务 室作进一步处理。 眼睛接触:提起眼睑,用流动清水或生理盐水冲洗。必要时到公司医务室作进一步处 理。 吸入:迅速脱离现场至空气新鲜处,必要时到公司医务室作进一步处理。 食入:尽快彻底洗胃。

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如何计算轻柴油低热值

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如何计算轻柴油低热值 4.6

如何计算轻柴油低热值

如何计算轻柴油低热值 汽油目前国内使用的90#93#97#98#汽油其标号代表的含义是辛烷值 柴油目前有5#柴油、0#柴油、-10#柴油、-20#柴油、-35#柴油和 -50#柴油。 选用不同标号的柴油应主要根据使用时的气温决定。 一般来讲,5#柴油适合于气温在8℃以上时使用;0#柴油适用于气温在 8℃至4℃时使用;-10#柴油适用于气温在4℃至-5℃时使用;-20#柴油适 用于气温在-5℃至-14℃时使用;-35#柴油适用于气温在-14℃至-29℃时 使用;-50#柴油适用于气温在-29℃至-44℃或者低于该温度时使用。 选用柴油的标号如果不适合使用温度区间,发动机中的燃油系统就可能结 蜡,堵塞油路,影响发动机的正常工作。柴油的标号越低,结蜡的可能性就越小, 当然价格也就越高。在适用于一个标号柴油的温度区间内而选用低一级标号的柴 油当然更好

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精华文档 格拉管道密闭输送轻柴油主要技术对策

车用轻柴油有指标要求

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车用轻柴油有指标要求 4.4

车用轻柴油有指标要求

由于柴油机较汽油机热效率高,功率大,燃料单耗低,比较经济,故应用日趋广泛。柴油是 复杂的烃类混合物,碳原子数为10~22。柴油主要由原油蒸馏、催化裂化、加氢裂化、减粘 裂化、焦化等过程生产的柴油馏分调配而成(还需经精制加入添加剂)。柴油分为轻柴油(沸 点范围为180~370)和重柴油(沸点在350~410)两大类。柴油的主要指标有凝点、十六烷 值、粘度、发火性和流动性等。 1.柴油的主要性能参数 (1)凝点和低温流动性 低温流动性是指柴油机的工作环境温度降低时,轻柴油具有的流动性能。良好的低温流动性 可保证轻柴油在燃料供给系统中正常地过滤和输送。 凝点评定柴油流动性的重要指标,是指柴油在规定条件下冷却至丧失流动性时的最高温度。 在实际使用中,柴油在低温下会析出结晶体,晶体长大到一定程度就会堵塞滤网,这时的温 度称做冷滤点。与凝点相比,它更能反映柴油的实际使用性能。对

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轻柴油、燃料油的详细技术指标要求

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轻柴油、燃料油的详细技术指标要求 4.4

轻柴油、燃料油的详细技术指标要求

燃料油的详细要求(sh/t0356-1996) 项目 质量指标 试验方法 1号2号4号轻4号5号轻5号重6号7号 闪点(闭口),℃不低于38383855555560-gb/t261 闪点(开口),℃不低于-------130gb/t3536 水和沉淀物,%(v/v)不大于0.050.050.050.051.001.002.003.00gb/t6533 馏程,℃gb/t6536 10%回收温度不高于215------- 90%回收温度不低于-282------ 不高于288338------ 运动粘度,mm2/s 40℃不小于1.31.91.95.5----g

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轻柴油裂解工艺流程

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轻柴油裂解工艺流程 4.8

轻柴油裂解工艺流程

qo qo qw bw 56 7 8 9 1011 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 3132 工艺加热用户 产品 ms ms fo go cw cw f2 ls cw qw ms 排污水 ls 34 33 产品 高压水蒸气 去过热炉 烧焦气放空 原料油 注氨 注缓蚀剂 注缓蚀剂 裂解气去压缩 汽油产品 轻柴油裂解工艺流程 1-原料油储罐;2-原料油泵;3,4-原料油预热器;5-裂解炉;6-急冷油换热器; 7-汽包;8-油急冷器;9-油洗塔;10-急冷油过滤器;11-急冷油循环泵;12-燃料油 汽提塔13-裂解轻柴油汽提塔;14-燃料油输送泵;15-裂解轻柴油输送泵; 16-燃料油过滤器;17-水洗塔18-油水分离器;19-急冷水循环泵;20-汽油回流泵; 21-工艺水泵

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格拉管道泵站不停输安装加油设施

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格拉管道泵站不停输安装加油设施 4.6

格拉管道泵站不停输安装加油设施 格拉管道泵站不停输安装加油设施 格拉管道泵站不停输安装加油设施

介绍了格拉管道泵站不停输安装加油设施和自控计量系统的技术要求和系统安装过程。通过在格拉管道沿线泵站安装加油设施,解决了部队加油难的问题,提高了加油效率和加油自动化水平,为带油焊接、不停输实施安装作业提供了经验。

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轻柴油安全技术说明书

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轻柴油安全技术说明书 4.6

轻柴油安全技术说明书

化学品安全技术说明书 第一部分化学品及企业标识 化学品中文名称:轻柴油 化学品俗名或商品名:柴油 化学品英文名称:dieseloil 企业名称:山东金诚重油化工有限公司 地址:山东省淄博市桓台县马桥镇北营村 邮编:256405 传真号码:0533-8531580 电话:0533-8539186 企业应急电话:0533-8539919 安全技术说明书编号:009 生效日起:2010年4月1日 第二部分成分/组成信息 纯品□混合物主要成分:c10~c16脂肪烃和环烷烃。 化学品名称:轻柴油 有害物质成分浓度casno. 柴油无资料无资料 第三部分危险性概述 危险性类别:第3.3类高闪点易燃液体 侵入途径:吸入、食入、经皮吸收 健康危害:皮肤接触可为主要吸收途径,可致急性肾脏损害。柴油可引起接触性皮炎、

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0号轻柴油MSDS (2)

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0号轻柴油MSDS (2) 4.7

0号轻柴油MSDS (2)

#0轻柴油msds 一、化学品标识 化学品中文名称:#0轻柴油 化学品英文名称:#0dieseloil 二、成分/组成信息 混合物组成:由各族烃类和非烃类组成 有害物成分:烷烃、环烷烃和芳香烃、含硫、氧、氮化合物 三、危险性概述 健康危害:皮肤接触可为主要吸收途径,可致急性肾脏损害。柴油可引起接触性 皮炎、油性痤疮。吸入其雾滴或液体呛入可引起吸入性肺炎。能经胎 盘进入胎儿血中。柴油废气可引起眼、鼻刺激症状,头晕及头痛。 环境危害:对环境有危害,对水体和大气可造成污染。 燃爆危险:本品易燃,具刺激性。 四、急救措施 皮肤接触:立即脱去污染的衣着,用肥皂水和清水彻底冲洗皮肤。必要时到公司 医务室作进一步处理。 眼睛接触:提起眼睑,用流动清水或生理盐水冲洗。必要时到公司医务室作进一 步处理。 吸入:迅速脱离现场至空气新鲜处,必要时到公司医务室作进一步处理。 食入:尽快彻底洗胃。

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0号轻柴油MSDS

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0号轻柴油MSDS 4.5

0号轻柴油MSDS

#0轻柴油msds 一、化学品标识 化学品中文名称:#0轻柴油 化学品英文名称:#0dieseloil 二、成分/组成信息 混合物组成:由各族烃类和非烃类组成 有害物成分:烷烃、环烷烃和芳香烃、含硫、氧、氮化合物 三、危险性概述 健康危害:皮肤接触可为主要吸收途径,可致急性肾脏损害。柴油可引起接触性 皮炎、油性痤疮。吸入其雾滴或液体呛入可引起吸入性肺炎。能经胎 盘进入胎儿血中。柴油废气可引起眼、鼻刺激症状,头晕及头痛。 环境危害:对环境有危害,对水体和大气可造成污染。 燃爆危险:本品易燃,具刺激性。 四、急救措施 皮肤接触:立即脱去污染的衣着,用肥皂水和清水彻底冲洗皮肤。必要时到公司 医务室作进一步处理。 眼睛接触:提起眼睑,用流动清水或生理盐水冲洗。必要时到公司医务室作进一 步处理。 吸入:迅速脱离现场至空气新鲜处,必要时到公司医务室作进一步处理。 食入:尽快彻底洗胃。

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教你如何选用轻柴油

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教你如何选用轻柴油 4.4

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轻柴油与普通柴油的区别

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轻柴油与普通柴油的区别 4.4

轻柴油与普通柴油的区别

苏州金翔石油化工有限公司 苏州金翔石油化工有限公司 轻柴油与普通柴油的区别 普通轻柴油、十六烷值仅为45,硫含量要求不高于2000ppm, 因此,无法满足普通柴油轿车的行驶要求。城市车用柴油,列如清障 车用柴油,使用的柴油必须是十六烷值在50以上,硫含量低于0.05%, 氧化安定性不高于2.5mg/100ml,这是因为清障车柴油发动机转速高, 温度高,要求柴油的压燃性能好,而且尾气后处理复杂,必须使用低 硫柴油,否则,会引起尾气后处理催化剂中毒失效。而普通轻柴油、 十六烷值公在45,硫含量要求不高于0.2%,因此,无法满足柴油轿 车的行驶要求。 绝对不能将汽油与柴油混合使用。因为汽油发动机和柴油发动机 燃烧原理不同,汽油机为点火式,而柴油机为压燃式。前者所用汽油, 馏份轻,易挥发,自燃点高,辛烷值高;而车用柴油馏份重,自燃点低, 辛烷值低,十六烷值高,因而混合

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轻柴油和重柴油的区分方法

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轻柴油和重柴油的区分方法 4.4

轻柴油和重柴油的区分方法

苏州金翔石油化工有限公司 苏州金翔石油化工有限公司 轻柴油和重柴油的区分方法 重柴油用于转速1000rpm以下的低速柴油机,轻柴油与重柴油的 区别是品质指标差异,但这些指标一般人无法检测,需要专业人员、 设备。所以,一般只能从外观判断,主要分为4方面:一看:轻柴油 为茶黄色,表面发蓝;重柴油呈棕褐色。二闻:轻柴油是柴油味;重 柴油稍带柴油味,发臭。三摇:轻柴油气泡小,消失快;重柴油气泡 带黄色,稍慢。四摸:用手指沾油后捻动,感觉光滑、油感。有些差 别很小,所以要两种油进行对比,才能感觉差异。轻柴油也没有重柴 油的粘度大,轻柴油的粘度小。所以轻柴油使用前别忘了净化处理轻 柴油中常常含有水分和其他杂质,这会有损动力系统。使用前应对轻 柴油进行净化处理。常用的土办法就是沉淀和过滤,沉淀可以在油罐 和油桶中进行。使用前应用滤纸、细布或绸子进行过滤,以确保柴油 的纯净。储油和加油的工具

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轻柴油或车用柴油

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轻柴油或车用柴油 4.8

轻柴油或车用柴油

第一篇基础知识 一、柴油规格 1、柴油种类 柴油是压燃式发动机(简称柴油机)燃料。我国柴油主要分为馏分型和残渣型两种。根 据原油性质的不同,有石蜡基柴油、环烷基柴油、环烷-芳烃基柴油等 馏分型又分为轻柴油(沸点范围在180~370℃)、车用柴油、重柴油9沸点范围在 350~410℃)等。轻柴和车用柴油适用于全负荷转数大于1000r/min的高速柴油机,其中, 车用柴油主要用于在城市行驶的柴油发动机像轿车、汽车、拖拉机等。重柴油适用于全负荷 转数为500~1000r/min的中速柴油机和转数低于500r/min的低速柴油机。 残渣型柴油机燃料主要适用于船用大功率、低速柴油机,因此又称为船用残渣燃料油。 石蜡基柴油也用作裂解制乙烯、丙烯的原料,还可作吸收油等。 2、柴油牌号 我国轻柴油和车用柴油均按凝点划分牌号。共七种,即10#、5#、0#、-10#、-20#、-3

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轻柴油标准密度测量的不确定度评定

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轻柴油标准密度测量的不确定度评定 4.5

轻柴油标准密度测量的不确定度评定 轻柴油标准密度测量的不确定度评定 轻柴油标准密度测量的不确定度评定

一份完整的检测报告应该报告其测量不确定度,以便报告使用者准确读懂和利用检测结果。以日常进段轻柴油质量验收项目之一、轻柴油的标准密度(20℃的密度)为例,阐述不确定度评定在铁路机务日常油品检测中的应用。

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格拉成品油管道技术改造及探讨

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格拉成品油管道技术改造及探讨 4.4

格拉成品油管道技术改造及探讨

介绍了格拉成品油管道6号泵站的具体改造内容和改造成效。改造后的6号泵站工艺流程、设备选型更为简捷、合理,输油生产实现了站控化,并对今后全线的scada系统预备了接口,为格拉成品油管道整体实现自动密闭输送创造了条件。分析并给出了技术改造中存在的问题和解决方法,强调了全线技术改造应考虑的问题。

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输油管道密闭输送水力状态与水击保护研究

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输油管道密闭输送水力状态与水击保护研究 4.8

输油管道密闭输送水力状态与水击保护研究 输油管道密闭输送水力状态与水击保护研究 输油管道密闭输送水力状态与水击保护研究

管道建设对石油建设工程和国民经济的高速发展有着十分重要的意义,管道输送方案也从较早前使用的旁接输送方案渐渐向密闭输送方案进行发展,密闭输送方案在国内外长输管道项目中都有着较好的生产实践,近年来呈现迅猛的发展态势。本文就长输输油管道密闭输送方案进行了简要介绍,对管道事故工况做出相应的分析,并对水击保护措施提出了可行建议。

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加降凝助剂生产-10号轻柴油

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加降凝助剂生产-10号轻柴油 4.3

加降凝助剂生产-10号轻柴油

加降凝助剂生产-10号轻柴油

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赵文华

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格拉管道密闭输送轻柴油主要技术对策文辑: 是赵文华根据数聚超市为大家精心整理的相关格拉管道密闭输送轻柴油主要技术对策资料、文献、知识、教程及精品数据等,方便大家下载及在线阅读。同时,造价通平台还为您提供材价查询、测算、询价、云造价、私有云高端定制等建设领域优质服务。PC版访问: 格拉管道密闭输送轻柴油主要技术对策
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