公路路面砼与水稳层程施工设计方案

公路路面砼与水稳层施工措施 批准： 审查： 校核： 编写： 编号： 1 公路路路面砼与水稳层施工措施 一：工程概述 公路起点位于xx水电站隧洞ⅰ标值班室上游公司宣传门位置，沿线与前期 桥平交，终点与2#公路平交，全线全长761.27m。 根据xx水电站监理部下发的关于《上报路设计和施工措施》的批复文件中 的要求：路路面由原设计的碾压混凝土路面修改为常态混凝土路面，并且增加水 泥稳定碎石基层。公路路面采用32cm厚水泥混凝土路面，路面设计弯拉强度为 fcm＝5.0mpa，20cm厚6％水泥稳定碎石基层。由于交通等多方面的影响，公路 路基个别地段起伏不平，根据2005年9月23日三峡业主、监理和八局在施工现 场召开的公路工作面移交会的要求：路基不平地段八局不再进行碾压整平，由我 方在水稳层施工时进行找平，各个部位水稳层具体的施工厚度以现场实际发生为 准。 公

公路路面砼与水稳层施工措施 批准： 审查： 校核： 编写： 编号： 公路路路面砼与水稳层施工措施 一：工程概述 公路起点位于xx水电站隧洞ⅰ标值班室上游公司宣传门位置，沿线与前期 桥平交，终点与2#公路平交，全线全长761.27m。 根据xx水电站监理部下发的关于《上报路设计和施工措施》的批复文件中 的要求：路路面由原设计的碾压混凝土路面修改为常态混凝土路面，并且增加水 泥稳定碎石基层。公路路面采用32cm厚水泥混凝土路面，路面设计弯拉强度为 fcm＝5.0mpa，20cm厚6％水泥稳定碎石基层。由于交通等多方面的影响，公路 路基个别地段起伏不平，根据2005年9月23日三峡业主、监理和八局在施工现 场召开的公路工作面移交会的要求：路基不平地段八局不再进行碾压整平，由我 方在水稳层施工时进行找平，各个部位水稳层具体的施工厚度以现场实际发生为 准。 公路路面

公路路面砼与水稳层施工措施 批准： 审查： 校核： 编写： 编号： 公路路路面砼与水稳层施工措施 一：工程概述 公路起点位于xx水电站隧洞ⅰ标值班室上游公司宣传门位置，沿线与前期 桥平交，终点与2#公路平交，全线全长761.27m。 根据xx水电站监理部下发的关于《上报路设计和施工措施》的批复文件中 的要求：路路面由原设计的碾压混凝土路面修改为常态混凝土路面，并且增加水 泥稳定碎石基层。公路路面采用32cm厚水泥混凝土路面，路面设计弯拉强度为 fcm＝5.0mpa，20cm厚6％水泥稳定碎石基层。由于交通等多方面的影响，公路 路基个别地段起伏不平，根据2005年9月23日三峡业主、监理和八局在施工现 场召开的公路工作面移交会的要求：路基不平地段八局不再进行碾压整平，由我 方在水稳层施工时进行找平，各个部位水稳层具体的施工厚度以现场实际发生为 准。 公路路

公路路面砼与水稳层施工措施 批准： 审查： 校核： 编写： 编号： 公路路路面砼与水稳层施工措施 一：工程概述 公路起点位于xx水电站隧洞ⅰ标值班室上游公司宣传门位置，沿线与前 期桥平交，终点与2#公路平交，全线全长761.27m。 根据xx水电站监理部下发的关于《上报路设计和施工措施》的批复文件 中的要求：路路面由原设计的碾压混凝土路面修改为常态混凝土路面，并且增 加水泥稳定碎石基层。公路路面采用32cm厚水泥混凝土路面，路面设计弯拉 强度为fcm＝5.0mpa，20cm厚6％水泥稳定碎石基层。由于交通等多方面的影 响，公路路基个别地段起伏不平，根据2005年9月23日三峡业主、监理和八 局在施工现场召开的公路工作面移交会的要求：路基不平地段八局不再进行碾 压整平，由我方在水稳层施工时进行找平，各个部位水稳层具体的施工厚度以 现场实际发生为准。 公路路面主要参数如

公路路面砼和水稳层施工措施

公路路面砼与水稳层施工措施 批准： 审查： 校核： 编写： 编号： 1 公路路路面砼与水稳层施工措施 一：工程概述 公路起点位于xx水电站隧洞ⅰ标值班室上游公司宣传门位置，沿线与前期 桥平交，终点与2#公路平交，全线全长761.27m。 根据xx水电站监理部下发的关于《上报路设计和施工措施》的批复文件中 的要求：路路面由原设计的碾压混凝土路面修改为常态混凝土路面，并且增加水 泥稳定碎石基层。公路路面采用32cm厚水泥混凝土路面，路面设计弯拉强度为 fcm＝5.0mpa，20cm厚6％水泥稳定碎石基层。由于交通等多方面的影响，公路 路基个别地段起伏不平，根据2005年9月23日三峡业主、监理和八局在施工现 场召开的公路工作面移交会的要求：路基不平地段八局不再进行碾压整平，由我 方在水稳层施工时进行找平，各个部位水稳层具体的施工厚度以现场实际发生为 准。 公

公路路面砼和水稳层施工措施 公路路面砼与水稳层施工措施 批准： 审查： 校核： 编写： 编号： 公路路面砼和水稳层施工措施 公路路路面砼与水稳层施工措施 一：工程概述 公路起点位于xx水电站隧洞ⅰ标值班室上游公司宣传门位置，沿线与前期 桥平交，终点与2#公路平交，全线全长761.27m。 根据xx水电站监理部下发的关于《上报路设计和施工措施》的批复文件中 的要求：路路面由原设计的碾压混凝土路面修改为常态混凝土路面，并且增加水 泥稳定碎石基层。公路路面采用32cm厚水泥混凝土路面，路面设计弯拉强度为 fcm＝5.0mpa，20cm厚6％水泥稳定碎石基层。由于交通等多方面的影响，公路 路基个别地段起伏不平，根据2005年9月23日三峡业主、监理和八局在施工现 场召开的公路工作面移交会的要求：路基不平地段八局不再进行碾压整平，由我 方在水稳层施工时进行找平，各个

公路路路面砼与水稳层施工措施 一：工程概述 公路起点位于xx水电站隧洞ⅰ标值班室上游公司宣传门位置，沿线与 前期桥平交，终点与2#公路平交，全线全长761.27m。 根据xx水电站监理部下发的关于《上报路设计和施工措施》的批复文 件中的要求：路路面由原设计的碾压混凝土路面修改为常态混凝土路面，并且 增加水泥稳定碎石基层。公路路面采用32cm厚水泥混凝土路面，路面设计弯 拉强度为fcm＝5.0mpa，20cm厚6％水泥稳定碎石基层。由于交通等多方面的 影响，公路路基个别地段起伏不平，根据2005年9月23日三峡业主、监理和 八局在施工现场召开的公路工作面移交会的要求：路基不平地段八局不再进行 碾压整平，由我方在水稳层施工时进行找平，各个部位水稳层具体的施工厚度 以现场实际发生为准。 公路路面主要参数如下： 路基设计宽度：8.5m 路面宽度：7.5m 路

公路路路面砼与水稳层施工措施 一：工程概述 公路起点位于xx水电站隧洞ⅰ标值班室上游公司宣传门位置，沿线与 前期桥平交，终点与2#公路平交，全线全长761.27m. 根据xx水电站监理部下发地关于《上报路设计和施工措施》地批复文 件中地要求：路路面由原设计地碾压混凝土路面修改为常态混凝土路面，并且 增加水泥稳定碎石基层.公路路面采用32cm厚水泥混凝土路面，路面设计弯拉 强度为fcm＝5.0mpa，20cm厚6％水泥稳定碎石基层.由于交通等多方面地影 响，公路路基个别地段起伏不平，根据2005年9月23日三峡业主、监理和八 局在施工现场召开地公路工作面移交会地要求：路基不平地段八局不再进行碾 压整平，由我方在水稳层施工时进行找平，各个部位水稳层具体地施工厚度以 现场实际发生为准. 公路路面主要参数如下： 路基设计宽度：8.5m 路面宽度：7.5m

公路路路面砼与水稳层施工措施 一：工程概述 公路起点位于xx水电站隧洞ⅰ标值班室上游公司宣传门位置，沿线与前期 桥平交，终点与2#公路平交，全线全长761.27m。 根据xx水电站监理部下发的关于《上报路设计和施工措施》的批复文件中 的要求：路路面由原设计的碾压混凝土路面修改为常态混凝土路面，并且增加水 泥稳定碎石基层。公路路面采用32cm厚水泥混凝土路面，路面设计弯拉强度为 fcm＝5.0mpa，20cm厚6％水泥稳定碎石基层。由于交通等多方面的影响，公路 路基个别地段起伏不平，根据2005年9月23日三峡业主、监理和八局在施工现 场召开的公路工作面移交会的要求：路基不平地段八局不再进行碾压整平，由我 方在水稳层施工时进行找平，各个部位水稳层具体的施工厚度以现场实际发生为 准。 公路路面主要参数如下： 路基设计宽度：8.5m 路面宽度：7.5m

古永高等级公路建设项目路面工程gym3合同段 00 公路路路面砼与水稳层施工措施 一：工程概述 公路起点位于xx水电站隧洞ⅰ标值班室上游公司宣传门位置，沿线与前期桥平交，终点与2# 公路平交，全线全长761.27m。 根据xx水电站监理部下发的关于《上报路设计和施工措施》的批复文件中的要求：路路面由 原设计的碾压混凝土路面修改为常态混凝土路面，并且增加水泥稳定碎石基层。公路路面采用32cm 厚水泥混凝土路面，路面设计弯拉强度为fcm＝5.0mpa，20cm厚6％水泥稳定碎石基层。由于交通 等多方面的影响，公路路基个别地段起伏不平，根据2005年9月23日三峡业主、监理和八局在施 工现场召开的公路工作面移交会的要求：路基不平地段八局不再进行碾压整平，由我方在水稳层施 工时进行找平，各个部位水稳层具体的施工厚度以现场实际发生为准。 公路路面主要参数如下： 路基

............... 技术资料学习必备 公路路路面砼与水稳层施工措施 一：工程概述 公路起点位于xx水电站隧洞ⅰ标值班室上游公司宣传门位置，沿线与前期 桥平交，终点与2#公路平交，全线全长761.27m。 根据xx水电站监理部下发的关于《上报路设计和施工措施》的批复文件中 的要求：路路面由原设计的碾压混凝土路面修改为常态混凝土路面，并且增加水 泥稳定碎石基层。公路路面采用32cm厚水泥混凝土路面，路面设计弯拉强度为 fcm＝5.0mpa，20cm厚6％水泥稳定碎石基层。由于交通等多方面的影响，公路路 基个别地段起伏不平，根据2005年9月23日三峡业主、监理和八局在施工现场 召开的公路工作面移交会的要求：路基不平地段八局不再进行碾压整平，由我方 在水稳层施工时进行找平，各个部位水稳层具体的施工厚度以现场实际发生为 准。 公路路面主要参数如下：

. . 一、编制依据 1、《珠海市横琴新区市政基础设施bt项目非示范段主、次干道市政道路工程（一期工 程）环岛东路中段施工图设计文件》中《第一册道路工程》第一分册施工设计图纸（2011 年11月版）； 2、现行的国家、行业施工标准、规范及相关法律法规等（见下表）； 拟用技术标准及法律法规清单 序号规范和规程名称规范和规程编号 1gb50026-2007工程测量规范 2cjj-1-2008城镇道路工程施工及质量验收规范 3jtgf10-2006公路路基施工技术规范 4jtge40-2007公路土工试验规程 5jtj076-95公路工程施工安全技术规程 6jgj160-2008施工现场机械设备检查技术规程 7jgj46-2005施工现场临时用电安全技术规程 8jgj33-2001建筑机械使用安全技术规程 3、我公司拥有的施工工艺、施工方法成

...... 学习参考 岷东新区岷黑快速通道（岷东新区至黑龙滩）项目 水泥稳定碎石底基层试验段施工方案 一、工程概况 新华集镇段为城市主干路，设计速度为60km/h，道路全长4094.049m，起于 规划八号路平交口，并与岷东新区段衔接，止于华青路平交口，并与光相镇市政 道路a段相接。道路主行车设计宽度22m，双向6车道，水泥稳定层共36cm厚 （18cm厚3.5%水泥稳定碎石和18cm厚5%水泥稳定碎石），拟定在新华集镇段 k1+400～k1+800右幅进行试验段施工，摊铺长度为400m，面积为4400m2，拟定 于2017年5月22日至2017年6月5日。 二、编制依据 1、《岷东新区岷黑快速通道（岷东新区至黑龙滩）项目-新华集镇段》施工图； 2、《市政公用工程设计文件编制深度规定》（2013年版）； 3

........ .专业学习资料. 路面水稳层专项施工方案 一、施工前的准备： 1.1、水泥稳定碎石混合料 路基通过验收后，方可进行水稳层施工，水稳层共三层，分为 下底基层（厚20厘米），上底基层（厚20厘米），基层（厚20厘 米）；下底基层采用4%水泥稳定碎石，上底基层采用4%水泥稳定 碎石，基层采用5.5%水泥稳定碎石。 材料 1.1.1、水泥 水泥选用标号为42.5号的普通硅酸盐水泥,不使用快硬早强水泥 和已受潮变质的水泥。选用初凝时间在3h以上终凝时间在6h以上 的水泥， 1.1.2、碎石 用于基层和底基层的碎石应满足：扁平颗粒含量≤20%；压碎 值≤30%，同时其组成应满足下表要求： 结构层次底基层 通过 下列 31.5100 19.068～86 ........ .专业学习资料. 筛

..... .专业word可编辑. 施工技术方案申报表 （承包[]技案号） 合同名称：武汉新港白浒山港区花山码头一期工程跨堤连接道路工程 合同编号： 致：（监理机构） 我方今提交武汉新港白浒山港区花山码头一期工程跨堤连接道路工程的： □水泥稳定碎石基层专项施工方案 □ 请贵方审批。 承包人：（全称及盖章） 项目经理：（签名） 日期：年月日 监理机构将另行签发审批意见。 监理机构：（全称及盖章） 签收人：（签名） 日期：年月日 说明：本表一式4份，由承包人填写。监理机构审签后，随同审批意见，承包人、监理机构、发包 人、设代机构各1份。 ..... .专业word可编辑. 水泥稳定碎石层施工方案 1、施工准备 1.1材料及主要机械 1.1.1碎石要用质地坚韧，预先筛分成几组不同

湘潭综合保税区路网工程（一期）保税七路 水 稳 层 专 项 工 方 ...... 专业word可编辑. 案 施工单位：湘潭市市政工程公司 编制日期：二○一四年二月五日 目录 第一章工程概况 一、工程概况 二、设计要求 三、水泥稳定级配砂砾技术指标 第二章施工准备工作计划 一、施工准备 二、施工人员及机械设备配置 第三章施工方案 一、施工放样 二、混合料最佳含水量控制 三、拌和 四、运输 ...... 专业word可编辑. 五、摊铺 六、碾压 七、横缝的处理 八、质量自检 九、养生 第四章质量控制及保障措施 一、质量控制 二、保障措施 第一章工程概况 一、工程概况 本公司承建湘潭市保税区路网工程（一期）保税七路 （k0+097.767-k1+340段）全长1242米。路基层采用两层式结构， 基层采用

.. word完美格式 一、编制依据 1、《珠海市横琴新区市政基础设施bt项目非示范段主、次干道市政道路工程（一期工 程）环岛东路中段施工图设计文件》中《第一册道路工程》第一分册施工设计图纸（2011 年11月版）； 2、现行的国家、行业施工标准、规范及相关法律法规等（见下表）； 拟用技术标准及法律法规清单 序号规范和规程名称规范和规程编号 1gb50026-2007工程测量规范 2cjj-1-2008城镇道路工程施工及质量验收规范 3jtgf10-2006公路路基施工技术规范 4jtge40-2007公路土工试验规程 5jtj076-95公路工程施工安全技术规程 6jgj160-2008施工现场机械设备检查技术规程 7jgj46-2005施工现场临时用电安全技术规程 8jgj33-2001建筑机械使用安全技术规程 3、我公司拥有的施工

word完美格式 精心整理学习帮手 绥德县路家洼至井焉公路改建工程l-ii标段 水泥稳定碎石基层 施工技术方案 编制： 审核： word完美格式 精心整理学习帮手 批准： 榆林市天成建筑工程有限公司 路井路改建工程l-ii标项目部 年月日 目录 一、工程概 况..................................................................1 二、施工进 度...................................................................1 三、施工准 word完美格式 精心整理学习帮手 备...................................................................1 四、

为了保证高速公路车辆行驶的平稳性、舒适性，路面水稳层作为高速公路的主要承重层，就必须具有相应的强度、刚度、稳定性等特征。为保证水稳层达到上述性能要求，在高速公路水稳层施工中采用了大厚度、大宽度的新型摊铺设备，严格过程控制，在实施的过程中不断优化施工方案，使其更加符合现场的实际生产情况，形成了一套行之有效的施工工艺流程。

. . 长沙市望城区湘江西岸防洪保安工程 （腾飞路防汛通道拓延工程 香炉洲路—旺旺东路段) 水稳拌合站施工方案 编制单位：湖南中智建筑工程有限公司 编制人： . . 审批人： 编制日期：2016年9月 目录 第一章、编制说明.......................................................................................................................................4 1、编制目的...............................................................................................................................

空港110号路建设工程 水泥稳定碎石基层施工方案 一、工程概况： 道路等级为城市支路，道路红线宽16ｍ，长2333.80ｍ，道路为东西走向，设计时速20 ㎞/ｈ，双向2车道，建设内容包括道路路面、给排水、绿化、交通标线标志、路灯、强弱电 管道工程等。工程内容包括道路、桥涵、排水、交通、绿化、照明工程。本册为道路、排水 分册。 二、编制依据 1.空港110号路建设工程招、投标文件和施工合同； 2.适用于本工程的现行国家、部颁和行业有关技术规范、规程、标准等，包括《城镇道 路工程施工与质量验收规范cjj1-2008》； 3.根据公司以往同类项目施工经验，结合该工程的特点和本公司施工实力编制而成。 4、水泥稳定碎石水泥掺量5.0%，其7天无侧限抗压强度不低于3.0mpa，集 料最大粒径不超过37.5mm，级配参照《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（jtg f3