公路沥青玛蹄脂碎石路面技术

沥青玛蹄脂碎石路面施工

公路沥青玛蹄脂碎石路面技术-PDF

简述公路SMA沥青玛蹄脂碎石路面施工

本文结合市人民路整治改造工程sma沥青玛蹄脂碎石路面的应用实践,对sma沥青混合料从原材料选用、配合比设计、施工生产等各方面作了较为全面的分析与介绍,对sma沥青玛蹄脂碎石路面的施工具有一定指导意义。

介绍了沥青玛蹄脂碎石路面的特性及设计中应注意的问题。

结合漳州市迎宾西路上坂至牛崎头路段道路改造工程sma沥青玛蹄脂碎石路面的应用实践，对sma沥青混合料的结构特点、原材料选用、配合比设计、施工工艺等各方面作了较为全面的分析与介绍，对sma沥青玛蹄脂碎石路面的施工具有一定指导意义。

重点研究了改性沥青玛蹄脂碎石混合料的配合比,尤其开创性地提出了以动稳度为控制指标的正交实验方法进行sma混合料配合比设计方法。

结合湖州市人民路整治改造工程sma沥青玛蹄脂碎石路面的应用实践,对sma沥青混合料从原材料选用、配合比设计、施工生产等各方面作了较为全面的分析与介绍,对sma沥青玛蹄脂碎石路面的施工具有一定指导意义。

高等级公路沥青玛蹄脂碎石路面的施工——本文讲述了沥青玛蹄脂碎石混合料的结构特点，详细阐述了沥青玛蹄脂碎石路面的路用性能、施工工序和施工要点。

本文讲述了沥青玛蹄脂碎石混合料的结构特点,详细阐述了沥青玛蹄脂碎石路面的路用性能、施工工序和施工要点。

通过实践总结出对沥青马蹄脂路面控制施工碾压、温度应注意的问题,浅谈了自己的看法。

沥青玛蹄脂碎石路面施工[优质工程范文] (2)

沥青玛蹄脂碎石路面施工[优质工程范文]

通过室内轮胎/路面振动试验和沥青混合料动态力学参数测试,初步研究了沥青玛蹄脂碎石路面(sma)降低轮胎/路面噪声的机理。试验结果表明,sma路面衰减轮胎振动能力明显优于普通ac路面,其降噪机理在于材料的内部阻尼和路表纹理。

sma沥青玛蹄脂碎石混合料是以间断级配的粗集料嵌挤形成骨架,以沥青、矿粉、纤维稳定剂以及少量的细集料组成的玛蹄脂填充骨架空隙所形成的一种新型沥青混合料,目前已在南通城市道路建设中广泛应用,南通经济技术开发区苏通大道小海北接线工程也采用sma面层。该文介绍了该混合料在此工程施工中的质量控制过程。

SHC F40-01-2002公路沥青玛蹄脂碎石路面技术指南

分析了沥青玛蹄脂碎石混合料的路用性能,其中包括马歇尔稳定度、水稳定性、低温抗裂性、高温稳定度、疲劳耐久性和抗滑性能,并与密级配沥青混凝土进行了对比分析;同时研究分析改性沥青及纤维玛蹄脂pg指标。结果表明:沥青玛蹄脂碎石混合料级配从连续级配理论变化到间断级配理论,骨架结构与玛蹄脂填充度是间断级配的关键;改性沥青及玛蹄脂pg指标性能对混合料性能具有明显的影响;沥青玛蹄脂碎石混合料中粉胶比应高于普通密级配沥青混合料,且具有较密级配沥青混合料更好的路用性能,适合作高等级公路沥青面层。

沥青玛蹄脂碎石也称为sma,其在路面施工中进行应用,不仅具有较好的温度稳定性和抗疲劳性,而且抗滑性、密水性及耐久性都较为突出,使用性能较为优异;能够有效的提高路面的使用年限,维修成本低而且更为方便,sma以其诸多的优点在当前路面施工中应用越来越广泛。

主要介绍沥青玛蹄脂碎石混合料其特殊的组成特点,配合比设计方法和步骤,及设计时的建议技术要求,确定了矿料级配和沥青用量后,所须的验证试验项目,以及在配合比设计过程中,几个关键的体积指标达不到要求时的参考调整方法

结合工程实例,介绍sma沥青玛蹄脂碎石混合料配合比设计,并从材料选择、技术指标、设计配合比和生产配比实施等方面加以分析,有利于sma沥青玛蹄脂碎石路面的正确施工。

浅谈沥青玛蹄脂碎石sma路面——介绍了沥青玛蹄脂碎石sma路面，根据沥青玛蹄脂碎石sma的特点，就施工过程中的关键点进行了论述。

沥青玛蹄脂碎石混合料是一种优良的路面结构材料,本文结合沥青马蹄脂碎石混合料在某高速公路改造工程路面加铺罩面层中应用的成功经验,分析影响沥青马蹄脂碎石混合料路面施工平整度的因素及解决问题的方法。