公路隧道施工监控量测手段及测试元件埋设方法

公路隧道施工具有一定隐蔽性，为了更好的提升实际施工质量，多数施工单位对监控量测技术进行了应用，使用此项技术可以对施工现场隧道围岩的情况进行监测，能够最大程度的提升施工质量及安全性。本文对某公路隧道工程进行阐述，之后以其为例对监控量测技术的应用进行分析，希望为实际应用过程提供一定的参考。

49省道青田鹤城过境段改建工程公路项目 隧道施工监控量测 旬报 （第二期） (2010.8.16～2010.8.25) 编制：张君清 审核： 顺吉集团有限公司 49省道青田鹤城过境段改建工程笫一合同段项目部 2010年8月26日 -1- 目录 一、本旬工作概况······················································-2- 二、本旬隧道监测工作数据统计··········································-2- 三、隧道施工监控量测··················································-4- 四、监测结果分析及施工建议············································-6-

结合瓮福磷矿二期接替项目公路隧道的概况,进行了施工安全监控量测方案设计,包括施工中安全监控量测的目的意义、监测内容和方法及其实施方案、组织机构及管理方法等等,以期为类似工程提供指导。

根据雪家庄隧道的现场监控量测工作,对围岩收敛量测数据进行了回归分析,研究了隧道围岩的稳定性。为保证施工安全、调整围岩支护参数和确定合理的二次衬砌施工时间提供了可靠的依据。

2007年第4期 铁道建筑 railwayengineering 文章编号:10031995(2007)04004903 高速公路隧道施工监控量测及稳定分析 * 王复明,刘东坤,李晓龙,张小旺 (郑州大学环境与水利学院,郑州450002) 摘要:根据雪家庄隧道的现场监控量测工作,对围岩收敛量测数据进行了回归分析,研究了隧道围岩的 稳定性。为保证施工安全、调整围岩支护参数和确定合理的二次衬砌施工时间提供了可靠的依据。 关键词:监控量测围岩收敛量测回归分析 中图分类号:u4563+1文献标识码:b *河南省杰出人才创新基金项目(0321000800) 高速公路隧道已广泛采用新奥法设计与施工。新 奥法构筑隧道的理念就是运用各种手段控制围岩变 化,最大限度地利用围岩自身的承载能力,使隧道施工 更安全、更经济。隧道围岩

施工监控量测技术是新奥法施工的重要组成部分,实施施工监控量测可以掌握施工过程中围岩稳定程度与支护受力、变形的力学动态或信息,据以判断设计、施工的安全性与经济性,从而达到反馈设计、指导施工的目的。

本文以穿岩洞隧道为工程对象,介绍了岩溶地质条件下矿山专用交通隧道的施工监控量测技术。通过对掌子面地质观察、地表沉降、拱顶下沉及洞周收敛位移等监控量测项目数据的综合分析及回归处理,直接指导了该隧道的施工过程,确保了施工安全,对类似工程具有参考价值。

岩溶地质条件下厂区公路隧道施工监控量测技术——本文以穿岩洞隧道为工程对象，介绍了岩溶地质条件下矿山专用交通隧道的施工监控量测技术。通过对掌子面地质观察、地表沉降、拱预下沉及洞周收敛位移等监控量测项目数据的综合分析及回归处理。直接指导了该隧道的...

文章分析了高速公路隧道施工的监控量测与技术咨询之间的关系,对解决高速公路隧道施工过程中遇到的地质问题具有一定的意义。

秦岭1号特长公路隧道施工监控量测

通过对实测数据的现场分析、处理,及时向施工方、监理方、设计方和业主提供分析资料,直接服务该工程公路隧道施工,尤其对保证高速公路隧道施工安全和结构稳定具有重要的现实意义。

施工监控量测技术是新奥法施工的重要组成部分．实施施工监控量测可以掌握施工过程中围岩稳定程度与支护受力、变形的力学动态或信息，据以判断设计、施工的安全性与经济性，从而达到反馈设计、指导施工的目的。本文以张石高速公路二期工程张家口段隧道群为工程实例，介绍施工监控量测技术在高速公路隧道施工中的应用。

随着西部大开发的不断深入，山区当中的交通运输建设工程中，隧道的施工建设正面临着全新的机遇。在现阶段的隧道施工中，经常会运用到监控量测技术，它实际上是新奥法的重要元素之一，在实际施工中具有不可替代的重要作用。本文将高速公路贵州段某隧道工程最为研究对象，对其监控量测的方案进行了细致的分析，并在此基础上，进行了数据反分析，旨在为山区隧道工程建设的发展积累实际经验。

在国民经济稳步提高的今天,公路隧道在公路工程建设中日益显著。它不仅影响着国民的交通问题,更是公路组成结构中的主要部分。由于有些路段已经盘踞至山区、丘陵地带,导致隧道施工成为公路工作常态。从公路隧道施工监控的目的、主要内容以及监控信息在隧道施工中的应用等几个方面分别展开论述。由此可见,认真落实监控工作,不仅确保了公路工作的安全,也为隧道施工获得了一定程度上的技术资料。

—1— 隧道施工监控量测管理办法 第一章总则 第一条为加强铁路隧道施工安全质量管理，充分发挥监控量测 在隧道安全质量管理中的作用，规范铁路隧道施工监控量测工作， 根据《铁路隧道监控量测技术规程》、《铁路隧道工程施工安全技 术规程》、《关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工 有关技术规定的通知》（铁建设〔2010〕120号）的要求，制定本办 法。 第二条监控量测是隧道施工过程中，对围岩支护体系的稳定状 态进行监测，为初期支护参数的调整和二次衬砌施作的时机提出依 据，是确保施工安全和结构安全可靠、指导施工过程和施工安全监 控的重要手段，是铁路隧道设计文件的重要组成部分，也是铁路隧 道施工作业中关键的重要作业环节，监控量测须纳入工序管理。 第二章管理机构和职责 第三条管理机构 沪昆客专长昆湖南段第二分部成立隧道超前地质预报管理领导 小组。 组长：谢靖宇 副组长：

目录 一、工程概况............................................................................................................................................-0- 1.1缙云山隧道设置一览表............................................................................................................-0- 1.2缙云山隧道工程地质情况................................................................................................

隧道施工监控量测及分析

隧道施工监控量测的应用及控制 摘要结合作者施工过的隧道工程为例，本文主要以隧道施工中 的监控量测为重点，阐述了隧道监控量测的做法以及对监控量测成 果的分析及应用。数据通过excel进行分析，操作简单，不须利用 第三方软件，并用周边位移相对值分析来量测成果的分析和应用， 较好的完成了监控量测数据的分析工作，能确保隧道施工质量并有 效的指导施工。 关键词隧道；监控量测；控制；应用 1隧道概况 某隧道全长1208.75m；其中ⅲ级围岩85m，占7.03％；ⅳ级围 岩 220m，占18.2％；ⅴ级围岩903.75m，占74.77％。隧道ⅳ、 ⅴ级围岩所占比例较大，达到了92.97％。隧道洞口段大部分为粉 质粘土，黄褐色，硬塑，含少量砾石厚0~1.0m，下伏基岩为板岩， 全~弱风化，褐黄~青灰色，全风化呈土状。强风化泥质结构，层状 构造。弱风化砂粒结构，层状构

随着我国道路建设事业的发展,隧道工程施工作业的工程量日益增加,新奥法在我国隧道工程建设中得到了广泛应用。通过对隧道施工现场进行监控量测,获取基础数据,利用数据进行反分析,从而判断岩体稳定性和支护结构的安全性,对确保隧道施工安全顺利进行有着重要意义。本文通过在重庆某隧道施工过程中的应用,对隧道施工监控量测及数据反分析技术作探究。

随着我国道路建设事业的发展,隧道工程施工作业的工程量日益增加,新奥法在我国隧道工程建设中得到了广泛应用。通过对隧道施工现场进行监控量测,获取基础数据,利用数据进行反分析,从而判断岩体稳定性和支护结构的安全性,对确保隧道施工安全顺利进行有着重要意义。本文通过在重庆某隧道施工过程中的应用,对隧道施工监控量测及数据反分析技术作探究。

近些年来,大部分的公路隧道工程基本上都采用新奥法设计和施工,而隧道的监控量测是隧道施工中一道非常重要的工序。根据大量的实际数据分析,隧道设计中动态设计是保证隧道施工安全、质量的重要基础。通过现场实践的数据监测、经验分析与理论计算,施工技术人员可以更好的判断出隧道围岩的稳定性,可以为下一道工序给出充分的施工准备。本文结合隧道实例,介绍了监控量测的原则和方法,更好的为隧道施工服务。

文章介绍了复合式衬砌隧道施工的监控量测方法和数据分析处理,并提出相应的施工措施.