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噶米数码连拍公路车辆超速智能监测记录系统方案

2024-06-15

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高速公路车辆超速抓拍系统技术方案 本方案根据招标方要求特为某高速公路a至b段设计,目的为设置车辆超速抓拍系统, 对违章超速车辆进行抓拍取证,协助交警进行执法工作。这五套系统分别安装于本路段的跨 线桥上,由高清晰抓拍摄录一体机采集机动车牌照原始数据、机动车辆轮廓原始数据及驾驶 人脸像原始数据,完整记录通过这一路段的机动车辆的信息,包括时间、地点、车速和图像, 并将该类信息上传至上端软件进行后期处理。 r系统采用maxfort全nvc500e系列高清晰抓拍摄录一体机进行前端的车辆抓拍,图像 分辨率达到500万像素,并直接输出jpeg压缩格式的高清晰图片(抓拍图片效果图如下图示) 在本系统中,车辆检测采用地面感应线圈检测器,检测器提供nvc500e触动信号,触动 信号用来启动nvc500e的抓拍动作。每条车道埋设双线圈用来测速和分辨车型。通讯协议采

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第1页共23页 竭诚为您提供优质文档/双击可除 公路车辆智能监测记录系统验收技术规 范 篇一:公路车辆智能监测记录系统验收技术规范(ga497) 公共安全综合卡口系统 通用技术规范 本技术规范是在遵循《公路车辆智能监测记录系统通用 技术条件》(ga/t497)和《城市监控报警联网系统技术标准 第9部分:卡口信息识别、比对、监测系统技术要求》 (ga/t669.9)的基础上,综合目前卡口发展的新方向,制 定的全省公共安全综合卡口技术规范。 一、公共安全综合卡口系统结构和外部接口 公共安全综合卡口系统是利用光电、计算机、图像处理、 模式识别、远程数据通信等技术对经过卡口的车辆图像和车 辆信息进行连续全天候实时采集、识别、记录、比对、监测 的系统,利用该系统可完成对有关车辆的布/撤控、报警、 速度测定、查询、统计和分析等功能。 (一)系统结构 卡口系统结构可分为分布式

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车辆智能监测记录系统 智能交通(卡口) 海康威视车辆智能监测记录系统由我公司独立开发,拥有 完全自主知识产权。该系统采用了先进的图像识别技术及ccd 成像实时控制技术,突破性成功解决了车辆捕获率、图像清晰 度、牌照识别率三大技术难题。该系统采用了自主开发的智能 摄像机进行前端抓拍,并且可以选择视频、线圈、激光、雷达 等触发方式,为公安科技强警,打击犯罪,加强交通管理提供 了强有力的手段。 产品简介 产品特点 车辆捕获率高:利用视频检测、图像识别技术等手段, 实现车头方向的图像捕获,利用消除视场盲区的手段, 实现中线行驶的车辆的捕获。 牌照识别率高:利用自然光和定向反射相结合的图像识 别原理以提高牌照识别率。 昼夜成像清晰:采用对摄像机实时反馈控制与智能补光 相结合技术,来确保图像成像清晰。 技术参数 型号车辆智能监测记录系统(卡口) 车辆监测 车辆捕获率(10km/

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-1- 公共安全综合卡口系统 通用技术规范 本技术规范是在遵循《公路车辆智能监测记录系统通用技术条 件》(ga/t497)和《城市监控报警联网系统技术标准第9部分: 卡口信息识别、比对、监测系统技术要求》(ga/t669.9)的基础上, 综合目前卡口发展的新方向,制定的全省公共安全综合卡口技术规 范。 一、公共安全综合卡口系统结构和外部接口 公共安全综合卡口系统是利用光电、计算机、图像处理、模式 识别、远程数据通信等技术对经过卡口的车辆图像和车辆信息进行 连续全天候实时采集、识别、记录、比对、监测的系统,利用该系 统可完成对有关车辆的布/撤控、报警、速度测定、查询、统计和分 析等功能。 (一)系统结构 卡口系统结构可分为分布式和集中式两种。分布式系统由卡口 中心、卡口分中心、卡口前端组成,其中卡口中心可连接若干卡口 分中心,卡口分中心可连接若干卡口前端。集中式系统

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日时 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 加油金额序号末里程 天津物流发展有限公司行车记录表 交接人 备注:表格中的每一栏都要如实填写,车辆管理员抽查,月末汇总上交总经理。 工作内容(行驶路线)使用人 违章 次数 时间 车辆负责人: 初始里程 车牌号码:年月 车辆检查

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好好学习社区 更多免费资料下载:http://www.***.***德信诚培训网 成品车辆出厂检验记录表 批号客户名称生产日期 规格/品名数量抽检数量 检验依据:依据《企业标准》和《成品检验规程》进行 抽样:按《抽样检验管理办法》中特殊抽样s-1进行 分类检验项目检验内容及质量要求 检查情况 12345 a 类 安全警告标 贴和用语 使用进口国官方语言或客户接受的语言,贴在易见的位置。内容完整,牢固、 清晰,其中“非公路用”和乘客警示标志的警告用语应能永久保持。 最高车速限 制(只适用于 16岁年龄以 下使用车辆) 制动性能 必须有限速装置,调整或移动限速装置必须用工具。 限速装置应调节到以下能限制最高车速的状态:供6岁以上~16岁以下儿童 使用的四轮全地形车的最高车速不大于16km/h;供12岁以上~16岁以下儿童

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何江美

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