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广清高速公路连接线内置式PVC排水管的设计与应用

2024-06-08

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随着城市道路建设的发展,对城市道路中路基与桥梁的外观设计提出了更高的要求。结合广清高速公路与广州环城高速公路连接线工程排水设计所作的尝试,简要介绍城市道路中PVC排水管结合路基挡土墙与桥梁外观设计的情况。

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广清高速公路与广州市北环高速公路连接线工程(以下简称\"广清高速公路连接线工程\")是广东省地、市级行政区全面建成高速公路网络的四个关键路段之一.该项目全长5.953km,分主线高架桥、广清互通式立交和市政地面道路3个组成部分,投资概算为12.8亿元,具有以下特点:

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4、施工组织设计 第一章总体施工组织布置及规划 通过阅读理解招标文件,考察现场,对本工程项目施工方案做了仔细的研究,并 借鉴于曾经施工过类似的施工经验及既有的设备、人员,按“突出重点、统筹兼顾、 精心组织、确保工期、争创优质工程”指导思想,最终确定本工程项目的施工总体 安排。 我们将组织专业施工队伍及先进的施工机械设备,采用多点流水作业,合理安排 工期,科学管理,确保在总工期内完成本合同段全部工程内容。拟成立中铁大桥局股 份有限公司广陕、广巴高速公路连接线(吴家浩至张家湾高速公路)工程项目lj6 合同段项目经理部,全权代表我公司负责本工程项目的组织、实施及管理。 一、施工组织机构 ㈠、组织机构设置 项目经理部管理层的职能部门按“五部一室”设立,即工程技术部、安全环保部、 计划财务部、物资机械部、后勤保障部及综合办公室(见附后现场组织机构框图)。 ㈡、项目经理部管理层

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合同管理是工程项目建设管理的重要组成部分,是质量、进度、投资与安全控制所必须具备的手段,建立以合同管理为核心的工程项目管理体系是提高项目管理水平的必由之路。本文从广清高速公路连接线项目实例出发,就如何建立项目合同网络架构和合同类型的选择,招投标过程中合同管理的注意事项以及实施阶段合同管理的重点等方面谈个人体会。

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渝湘高速公路秀山互通连接线工程 编制: 审批: 重庆建筑科学研究院监理公司 二00九年五月二十日 1 目录 第一章工程概况——2 第二章规划的编制依据及引用规范标准—3 第三章工程建设的监理阶段和总目标—3 第四章监理组织规划——4 第五章工程项目监理业务——7 第六章投资目标控制——9 第七章施工阶段的进度控制——11 第八章施工阶段的工程质量控制——14 第九章工程的合同和信息管理——31 第十章工程会议制度——36 第十一章工程监理工作准则——36 第十二章工程施工阶段的安全文明施工控制—38 第十三章施工阶段监理表格填写说明——41 2 第一章工程概况 项目名称:渝湘高速公路秀山互通连接线工程 建设单位:秀山城建有限责任公司 建设地点:秀山县中和镇、官庄镇 1、设计单位

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目录 第一章总体施工组织布置及规划 第一节工程施工目标 第二节施工计划 第三节施工现场平面布置 第二章主要工程工程地施工方案、方法与技术措施 一、路基工程 二、路面工程 三、桥梁工程 四、涵洞工程 五、安全设施工程 六、绿化工程 七、附属工程 第三章危险性较大工程工程地专项安全生产施工方案 第四章工期地保证体系及保证措施 一、施工进度计划 二、进度计划地可行性分析 三、进度保证措施 第五章工程质量管理体系及保证措施 一、质量目标 二、质量控制工作程序 三、质量保证措施 第六章安全生产管理体系及保证措施 一、安生生产防范措施 二、安全生产责任制 三、安全教育 四、施工现场管理 五、工程安全技术交底与特殊工种持证上岗 六、安全检查与班前安全活动 七、加强安全生产地宣传工作 八、安全生产设施地配置 九、安全管理制度主要内容 第七章环境保护、水土保持保证体系及保证措施 一、施工环

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. 工程概况工程概况 一、工程概述 xx与xx高速公路连接线是xx省高速公路网中的重要组成部分,属于xx省“区域性高速公路路网加密工程”中的一项,是“两环”中的一环,即xx、xx大通道的一部分。它的建设将为进出旅顺开辟一条高速公路快速干道,避免经过xx市区,这将极大地缓解xx市区出口的交通压力,基本解决xx市区此处“瓶颈交通”的问题,为xx市国民经济和xx港及旅顺新港的发展创造良好的基础设施条件。该项目的建设将优化国道干线系统,完善xx省干线公路网,提高xx市境内高速公路网的整体服务水平和档次,大大减轻市内交通压力,对促进区域经济发展,加快“大xx’’建设,增强xx向东北腹地的辐射力,具有重大而深远的意义。 路线起自xx市xx区xx村北约600米处,终点位于xx市开发区xx西路与xx西路交叉口北。路线全长10.142km。项目建成后,将

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建设工程教育网(www.***.***) 1报名咨询电话:010-82326699免费热线:4008105999 咨询时间:全天24小时服务(周六、周日及节假日不休息) 施工组织设计 第一章编制说明 1、根据与业主2002年8月6日签署的施工承包合同书,特制定本施工 组织设计。 2、本施工组织设计的编制以公司现有的施工技术力量和历年来桥梁施工 的经验作为基点,以总工期12个月,即2002年8月份正式开工,2003年8 月底竣工作为控制进度目标,统筹考虑全桥的施工工艺、现场布臵以及施工 进度计划。 3、本施工组织设计的编制以下列文件和资料为依据: 3.1施工承包合同书,2002年8月6日 3.2施工图设计文件,2002年7月 3.3《公路桥涵施工技术规范》(jtj041—2000) 3.4《公路工程水

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第1页 题目:某高速公路连接线工程第2合同 段施工组织设计 第2页 施工组织设计文字说明 第一章编制依据、范围和原则 1.1编制依据 1.1.1某高速公路连接线工程施工招标文件、设计图纸和补遗书。 1.1.2我单位对现场周围环境的调查资料。 1.1.3中华人民共和国交通部《公路工程国内招标文件范本(2000版)》,现行公 路设计规范、施工规范、施工技术规程、质量评定标准与验收办法。 1.1.4省市人民政府及有关部门在施工安全、文明施工、环境保护及当地资源管 理等方面的具体规定与要求。 1.1.5我单位拥有的同类工程的施工经验及设备和技术能力。 1.2编制原则 1.2.1保证质量的原则; 1.2.2保证交通的原则; 1.2.3保工期的原则; 1.2.4节约用地的原则; 1.2.5保安全的原则。 第3页 第二章工程说明 2.1.工程概况 本工程为某高速公路连接线工程第

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我市明确沪宁高速公路连接线及高等级道路设施损坏赔偿标准 南京市物价局以宁价费字[1999]388号文批复市市政公用局: 你局“关于调整沪宁高速公路连接线及高等级道路设施损坏赔偿标准的请示”收悉。 南京市沪宁高速公路连接线开通后,经市物价局、财政局批准(宁价费(1998)215号、宁财综 (1998)340号),其所属设施的损坏赔偿和占用补偿按照苏价工(1997)208号、苏财综(1997)1 73号文件规定的试行标准参照执行。 目前,省正式标准已下达,并考虑到南京市机场连接线、各类高架和立交桥等一批新建并投 入使用的道路与沪宁高速公路连接线等级相同、设施结构基本相同,经研究同意沪宁高速公 路连接线、南京市机场连接线、各类高架和立交桥等高等级道路设施损坏赔偿标准,参照省 苏价服(1998)218号文件规定的同项目同标准执行(文件附后)。特此批复。 〖ht2y3

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50 河道。生活污水采取二级生化或化粪池等措施进行净化处理,生活废水必须经沉 淀处理,经检查符合标准后方可排放; 机械存放点、维修点、车辆停放点以及油品存放点做好隔离沟,将其产生的 废油、废水或漏油等通过隔离沟集中到隔油池,经处理后进行排放; 注意保护自然水流形态,做到不淤、不堵、不留施工隐患,不阻塞河道; 学习并认真贯彻执行《中华人民共和国水污染防治法》,防止水污染。 (5)防治固体废弃物污染的措施 施工营地和施工现场的生活垃圾集中堆放; 施工和生活中的废弃物也可经当地环保部门同意后运至指定地点,此外,工 地设置能冲洗的厕所并派专门的人员清理打扫及定期对周围喷药消毒防蚊蝇滋 生、病毒传播; 报废材料或施工中返工的挖除材料立即运出现场并进行掩埋等处理。对于施 工中废弃的零碎配件边角料

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五、施工组织设计 第一章总体施工组织布置及规划 第一节工程概况 一、项目简况 包头至东胜高速公路树林召互通及连接线工程位于达拉特旗中部、库布其沙漠 北部、黄河南岸,路线呈东西走向,自然区划属ⅵ1区。地形平缓土质多为砂土,局 部地段为粘性土,地表植被较好,地下水位偏高。 该地区属典型半干旱、半沙漠大陆性气候,四季变化明显,冬季漫长而寒冷, 夏季炎热而短促,春季气温变化剧烈。年平均降雨量为280-400毫米,多集中在7-9 月份,年平均蒸发量为2300毫米,风大沙多,无霜期短,年平均最高气温14℃,平 均风速3-4.5米/秒,最大风速可达24米/秒,风向以西北风为主。最大冰冻深度为1.6 米。 二、技术标准 本工程连接线按一级公路标准,计算行车速度80公里/小时。连接线路基宽度 22.5米、路面宽度21.5米、2x0.5米路肩石,互通采用单喇叭型式互通与高速

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施工进度横道图 单位名称:高速公路互通连接线道路工程2017年8月6日 序号工程项目说明开工日期开工日期 工程量时间 (天) 完成 率(%) 1施工准备2017-8-62017-8-116 2道路工程 2—1施工便道(全线贯通)2017-8-112017-9-2542100% 2—2k0+000~k6+600清表2017-9-172017-10-1731100% 2—3k0+550~k0+570软弱土处理换填2米2017-9-12017-9-10410m310100% 2—4k0+760~k0+780软弱土处理换填2米2017-9-12017-9-7120m37100% 2—5k0+900~k01+040软弱土处理换填2米2017-9-82017-9-3016

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pvc排水管的特点 从生产者价格指pvc排水管排水系统安装图,螺旋管排水系统和排水系统的基本组成 是相同的,这是排水立管进入各楼层水平分支污水,最后由底部排出,高端的垂直管延伸管 与大气相通。不同的是:其一,排水立管采用硬聚氯乙烯材料制成的螺旋管,管和管壁一起 形成六个突出的三角形螺旋肋,三角形螺旋肋高度毫米,用于螺旋肋导流作用,管流沿管内 壁螺旋下降,形成了相对稳定和致密的旋风水膜,管中心是一个开放的空气柱,污水极限速 度下降,显着降低立管压力波动,提高排水能力,切实加强管道的强度和刚度。其次,与常 见的管件不同,即横管、立管连接使用侧入口三或四通管横向流动,避免和减少水的流量的 影响,有利于入口沿垂直管壁旋转跌落。因特殊管件用螺母挤压橡胶密封圈接头滑动连接方 法,可少用或不用膨胀接头,且安装方便,可缩短施工周期。但橡胶密封环,必须由该管的 厂家配套

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沈婷玉

职位:大数据运维工程师

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

广清高速公路连接线内置式PVC排水管的设计与应用文辑: 是沈婷玉根据数聚超市为大家精心整理的相关广清高速公路连接线内置式PVC排水管的设计与应用资料、文献、知识、教程及精品数据等,方便大家下载及在线阅读。同时,造价通平台还为您提供材价查询、测算、询价、云造价、私有云高端定制等建设领域优质服务。PC版访问: 广清高速公路连接线内置式PVC排水管的设计与应用
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