钢钎维混凝土试验方法

混凝土试验方法

中 国 建 筑 资 讯 网 ww w. si no ae c. co m 工程建设标准全文信息系统 工程建设标准全文信息系统 中国工程建设标准化协会标准 钢纤维混凝土试验方法 工程建设标准全文信息系统 工程建设标准全文信息系统 中国工程建设标准化协会标准 钢纤维混凝土试验方法 主编单位 哈尔滨建筑工程学院 大连理工大学 批准单位中国工程建设标准化协会 批准日期年月日 北京 中 国 建 筑 资 讯 网 ww w. si no ae c. co m 工程建设标准全文信息系统 工程建设标准全文信息系统 前言 钢纤维混凝土是我国近几年发展起来的新材料它具有耐磨 抗拉和抗剪性能强的优点因此可以广泛用于道路工程包括机 场跑道水工和港口工程铁路工程以及工业与民用建筑中的刚 性屋面抗震节点和厂房地面为了统一钢纤维混凝土的试验方 法以满足钢纤维混

钢纤维混凝土抗拉、抗弯、抗裂及耐磨、耐冲击、耐疲劳、韧性等性能相比普通混凝土都有显著提高,可使桥面减薄,缩缝间距加大,改善桥面的使用性能,延长桥面使用寿命,缩短施工工期。本文将结合作者参建的西宝高速改扩建工程中漆水河大桥中运用的c40钢纤维混凝土桥面铺装的实例进行分析,从钢纤维作用机理、配合比设计及施工工艺和钢纤维施工质量控制等方面进行阐述,为钢纤维混凝土的推广应用提供经验。

报告编号试验类别 委托单位工程名称 生产厂家工程部位 设计等级委托日期 井盖规格试验日期 mm/mm ； 。 。 ±3 1.试验规程及评定依据 搁置面宽度（mm） 代表数量(或批号) 试验结果检测项目 一、承载能力试验 检测项目 破坏荷载（kn）裂缝荷载（kn） 市政基础设施工程 表面光洁 无 钢纤维混凝土检查井盖试验报告 市政试-73 无 实测值（kn）实测值（kn） 试验结果 井盖搁置高度井盖搁置面宽度 第页共页 结论 试验单位 （盖章） 批准：审核：试验：年月日 试验单位地址：联系电话：传真： 声明：未经本书

报告编号试验类别 委托单位工程名称 生产厂家工程部位 设计等级委托日期 井盖规格试验日期 mm/mm ； 。 。 井盖搁置高度井盖搁置面宽度 代表数量(或批号) 3.监督单位及监督号 2.见证人（监督员） ±3 试验结果检测项目 市政基础设施工程 表面光洁 无 搁置面宽度（mm） +2,-3 表面破损 裂纹损伤 钢纤维混凝土检查井盖试验报告 市政试-73 无 光洁 实测值（kn）实测值（kn） 第页共页 结论 试验单位 （盖章） 批准：审核：试验：年月日 试验单位地址：联系电话：传真： 声明：未经本书面批准，不得部分复

采取"低水灰比,用优质粉煤灰替代部分水泥,加入一定量的钢纤维,掺入适量高减水率、低坍落度损失的减水剂"的技术路线,可配制出施工性能优良的高强钢钎维混凝土。

绿色环保新型材料的相关特性及市场运用 学生姓名：曹海波 指导老师：吴丽华 系部名称：交通工程系 专业名称：港口与航道工程 关键词：绿色环保；钢钎维；钢钎维砼 1、背景及意义 本人目前就业于一家成排钢钎维及生产销售于一体的公司，该公司生产钢钎维材料 主要运用于大型工业厂房中的重型承载地坪，以及墙面、屋面、桥梁隧道、机场、公 路等。以及目前国家大力提倡的节能环保等为背景，来研究钢钎维材料在建筑领域的 一些问题。钢钎维混凝土简介钢钎维混凝土或称钢钎维增强混凝土,是在普通混凝土 中均匀掺入短而不连续的钢钎维,使其与混凝土基体共同承受荷载,约束混凝土中原 有裂缝的发展,减少其裂缝末端应力集中,从而显著提高混凝土抗裂性能。另外混凝 土受力后即使内部出现新的裂缝,其内部乱向分布的钢钎维仍能传递部分拉力,增大 了混凝土表面塑性,韧性显著增大,抗拉、抗

钢钎维混凝土在混凝土路面大修中的应用——钎维混凝土，是在普通混凝土中加入1—2的钢钎维，它与普通混土相比，具有良好的抗弯拉、抗冲击和抗疲劳等力学特性。在国外运用于机场，路面中较早，国内从八十年代以来，在一些省市先后进行了有关试验．铺筑了一些试...

一、国内外状况钢钎维混凝土,是在普通混凝土中加入1—2%的钢钎维,它与普通混土相比,具有良好的抗弯拉、抗冲击和抗疲劳等力学特性。在国外运用于机场,路面中较早,国内从八十年代以来,在一些省市先后进行了有关试验,铺筑了一些试验路段,取得了一定经验,纵观国内外钢钎维混凝土路面试验,使用情况,用钢纤维混凝土做筑路材料,有一个最大特点,即能减薄路面厚度,一般为普通混凝土厚度的

钢纤维混凝土试验方法cecs13∶89 长江委信息研究中心馆藏1 中国工程建设标准化协会标准 钢纤维混凝土试验方法 cecs13∶89 主编单位:哈尔滨建筑工程学院 大连理工大学 批准单位:中国工程建设标准化协会 批准日期:1989年12月26日 1991北京 前言 钢纤维混凝土是我国近几年发展起来的新材料。它具有耐磨、抗拉 和抗剪性能强的优点,因此,可以广泛用于道路工程(包括机场跑道)、水工 和港口工程、铁路工程以及工业与民用建筑中的刚性屋面、抗震节点和 厂房地面。为了统一钢纤维混凝土的试验方法,以满足《钢纤维混凝土结 构设计与施工规程》的技术要求,本标准起草小组以科学试验为基础,结合 这种材料

钢纤维混凝土试验方法cecs13∶89 长江委信息研究中心馆藏1 中国工程建设标准化协会标准 钢纤维混凝土试验方法 cecs13∶89 主编单位:哈尔滨建筑工程学院 大连理工大学 批准单位:中国工程建设标准化协会 批准日期:1989年12月26日 1991北京 前言 钢纤维混凝土是我国近几年发展起来的新材料。它具有耐磨、抗拉 和抗剪性能强的优点,因此,可以广泛用于道路工程(包括机场跑道)、水工 和港口工程、铁路工程以及工业与民用建筑中的刚性屋面、抗震节点和 厂房地面。为了统一钢纤维混凝土的试验方法,以满足《钢纤维混凝土结 构设计与施工规程》的技术要求,本标准起草小组以科学试验为基础,结合 这种材料的工程实践,并反复征求有关单位和专家的意见,制订了本标准, 最后经全国钢筋混凝土标准技术委员会审查定稿。 现批准《钢纤维混凝土试验方法》cecs1

钢纤维混凝土试验方法cecs13∶89 长江委信息研究中心馆藏1 中国工程建设标准化协会标准 钢纤维混凝土试验方法 cecs13∶89 主编单位:哈尔滨建筑工程学院 大连理工大学 批准单位:中国工程建设标准化协会 批准日期:1989年12月26日 1991北京 前言 钢纤维混凝土是我国近几年发展起来的新材料。它具有耐磨、抗拉 和抗剪性能强的优点,因此,可以广泛用于道路工程(包括机场跑道)、水工 和港口工程、铁路工程以及工业与民用建筑中的刚性屋面、抗震节点和 厂房地面。为了统一钢纤维混凝土的试验方法,以满足《钢纤维混凝土结 构设计与施工规程》的技术要求,本标准起草小组以科学试验为基础,结合 这种材料的工程实践,并反复征求有关单位和专家的意见,制订了本标准, 最后经全国钢筋混凝土标准技术委员会审查定稿。 现批准《钢纤维混凝土试验方法》cecs1

精心整理 ?混凝土抗裂性试验方法（圆环约束试件法） 1适用范围 本方法通过考察受约束的混凝土圆环试件在规定的养护条件下的开裂趋势来评价混凝土的抗裂性。本方法也可用 于评价影响混凝土开裂趋势的各种变量，如不同的水泥品种、掺和料、外加剂及其掺量和水灰比（水胶比）等。 本方法经过改进，也可用以评价其他影响混凝土开裂的因素，例如：养护时间、养护方法、蒸发速率和温度等。 此外，试件的尺寸及养护条件也可以根据具体情况改变。 2试件制备 试件标准模具见图1.0.2，包括内环、外环和底座，浇筑成的试件尺寸为：内径305mm，外径425mm（即壁厚 60mm），高度100mm。每组圆环试件至少浇注2个。经振动成型后养护一定时间，拆去外模，将试件连同模 具内环一起移入养护室或置于规定温度、湿度的环境中。 ???试件模具示意图 3?试验 试验前可在试件外侧面粘贴应变片，用来记录试件收

水泥细度检验方法 水泥品质试验 水泥细度检验方法 一、目的和适用范围 本方法规定了用80um检验水泥细度的测试方法。 本方法适用于硅酸盐水泥、普通水泥、矿渣水泥、火山灰水泥、粉煤灰水泥以及指定采 用本标准的其他品种水泥。 二、仪器设备 试验筛，负压筛分析仪，水筛架和喷头 三、试验步骤 1、负压筛法 1）筛分析前，应把负压筛放在筛座上，盖上筛盖，接通电源，检查控制系统，调节负 压至4000-6000pa范围内。 2）称取试样25g，置于洁净的负压筛中，盖上筛盖，放在筛座上，开动筛分析仪连续 筛析2min，在此期间如有试样附着在筛盖上，可轻轻地敲击，使试样落下。筛毕，用天平 称量筛余物。 3）当工作负压小于4000pa时，应清理吸尘器内水泥，使负压恢复正常。 2、水筛法 1）筛分析前，使水中无泥、砂，调整好水压及水筛架的位置，使其能正常运转。喷头 底面和筛网之间距离为35－75m

混凝土抗渗试验方法

实用文档 . 混凝土抗渗性试验方法t0528----94 目的和适用范围： 主要用于检测混凝土硬化后的防水性能以测定其抗渗标号。 试件制备 每组试件为六个，如用人工插捣成型时，分两层装入混凝土拌合物，每层插 捣25次，在标准条件下养护，如结合工程需要，则在浇筑地点制作，每单位工 程制件不少于两组，其中至少一组应在标准条件下养护，其余试件与构件相同条 件下养护，试块养护期不少于28d，不超过90d。 试件成型后24h拆模，用钢丝刷刷净两端面水泥浆膜，标准养护龄期为28d。 试验步骤： 试件到期后取出，擦干表面，用钢丝刷刷净两端面，待表面干燥后，在试件 侧面滚涂一层溶化的密封材料（黄油掺滑石粉）装入抗渗仪上进行试验。 如在试验中，水从试件周边渗出，说明密封不好，要重新密封。 试验时，水压从0.2mpa开始，每隔8h增加水压0.1mpa,并随时注意观察试 件端面情况

水泥细度检验方法 2007-1-2123:09:54 水泥品质试验 水泥细度检验方法 一、目的和适用范围 本方法规定了用80um检验水泥细度的测试方法。 本方法适用于硅酸盐水泥、普通水泥、矿渣水泥、火山灰水泥、粉煤灰水泥以及指定采用本标准的其 他品种水泥。 二、仪器设备 试验筛，负压筛分析仪，水筛架和喷头 三、试验步骤 1、负压筛法 1）筛分析前，应把负压筛放在筛座上，盖上筛盖，接通电源，检查控制系统，调节负压至4000-6000pa 范围内。 2）称取试样25g，置于洁净的负压筛中，盖上筛盖，放在筛座上，开动筛分析仪连续筛析2min，在此 期间如有试样附着在筛盖上，可轻轻地敲击，使试样落下。筛毕，用天平称量筛余物。 3）当工作负压小于4000pa时，应清理吸尘器内水泥，使负压恢复正常。 2、水筛法 1）筛分析前，使水中无泥、砂，调整好水压及水筛架的位置，使其能正常运

1混凝土抗渗透性试验方法 1.1透水法 根据测量流过试样的介质，而改变容器内压力，保持试样两端保持恒定的压力差，再测定在 规定的时间内流过介质的量，从而测定混凝土试块的抗渗性能。 稳定流动法是常用的透水法之一，该方法主要用于测量具有较高渗透性的混凝土试块，其主 要是测量流过混凝土试块的液体的流量、流速，例如测定龄期较短、强度不高的混凝土；采 用该方法根据达西定律来确定混凝土试块的渗透系数kf，测定渗透系数公式： 其中：kf为流动法测量的渗透系数；u为测试液体的粘度；q为液体的流量；a为液体穿过 试件的截面积；t为穿越试件的时间；d为试件高度；h为水头高度。 1.2氯离子渗透法 研究表明，混凝土抵抗氯化物渗透性能好，则可以表明混凝土抗水和抗气体渗透性好。 1.2.1氯离子渗透法 在采用氯离子渗透法测试混凝土试块的渗透性时，需要将混凝土试块浸泡在一定浓度的

精选 . 1、试块制作养护：根据抗渗仪型号制作圆柱形或圆台形，每组6 块，成型24h拆模，用钢丝刷刷去两端水泥浆膜，标养28d； 2、试验前一天取出试块将表面晾干（如果不晾干，密封材料粘 不住）； 3、将试块侧面涂一层密封材料（一般用石蜡，也有用沥青的， 但太脏）； 4、将试块压入（用压力机最好）经烘箱预热过（30~40℃）的 套模中，冷却后解除压力，装在抗渗仪上进行试验； 5、试验水压从0.1mpa开始，以后每隔8h增加水压0.1mpa， 并要随时注意观察试件端面的渗水情况； 6、当6个试件中有3个试件断面呈有渗水现象时，即可停止试 验，记录当时的水压。 7、混凝土的抗渗标号以每组6个试件中有4个试件未出现渗水 时的最大水压力计算，计算式为： s=10h－1 式中：s——混凝土抗渗标号， h——6个试块中3个试块出现渗水时的水压力

混凝土拌合物性能试验方法——坍落度 一、范围 本方法适用于骨料最大粒径不大于40mm、坍落度值不小于 10mm的混凝土拌合物稠物测定。 二、仪器工具 坍落度筒 小铲或泥板 捣棒，直径16mm，端部磨圆 钢板尺 三、试验步骤 1、湿润坍落度筒及其他用具，并把筒放在不吸水的刚性水平 底板上，然后用脚踩住两边的脚踏板，使坍落度筒在装料时保 持位置固定。 2、把按要求取得的混凝土试样用小铲分三层均匀的装入筒 内，使捣实后每层高度为筒高的三分之一左右。每层用捣棒插 捣25次。捣棒应沿螺旋方向由外向中心进行，歌词插捣应在 截面上均匀分布。插捣筒边混凝土时，捣棒可以稍稍倾斜。插 捣底层时，捣棒应贯穿整个深度，插捣第二层和顶层时，捣棒 应插透本层至下一层表面。浇灌顶层时，混凝土应灌到高出筒 口。插捣过程中，如混凝土沉落到低于筒口，则应随时添加。 顶层插捣完后，刮去多余混凝土，并用泥板抹平

钢钎维混凝土路面施工技术 作者:lylyxy点击率:381 作者：吴锦峰 一、绪言 100多年的发展和应用历史证明，混凝土虽然是一种优良的建筑材料，但是存在 一个主要的缺陷，即它的脆性。就是说混凝土具有较高的抗压性能，但其抗拉、 抗弯、抗裂、抗冲击等性能较差。多年以来，人们尝试各种各样的方法，改善和 提高混凝土的性能，纤维混凝土就是在此基础上发展起来的。它是含有杂乱分布 的小直径纤**通混凝土。用作纤维的材料一般有：钢、玻璃、尼龙、聚丙烯等， 其中，钢纤维混凝土就是一种性能优良的新型路面材料。它的抗拉强度、抗弯强 度、抗冲击性、抗裂性、抗疲劳性及耐性等性能与素混凝土相比有显著提高。因 此，可使混凝土路面厚度降低30%~40%，缩缝间距增加至20m以上，改善路面使 用性能，延长使用寿命，节省工程造价。钢纤维混凝土已携其优良性能逐步推广 到更多建筑领域。二、

运用灰色系统理论对钢钎维钢筋混凝土二桩承台进行关联分析。基于已有的实验数据和成果,研究其极限承载力的影响因素及各自对极限承载力影响的重要性程度;根据关联度的大小分析提高承台极限承载力的方法,为经济有效地设计钢钎维混凝土桩承台提供理论依据。