2024-05-30
详细地介绍了在营业铁路线上公铁立交桥长较大时框构桥顶进施工方法和质量控制 ,以及为保证铁路线的正常运行和顶进顺利进行所采用的顶进线路架空方案 ,可供同类型顶进桥涵施工借鉴
菏日铁路复线上的三孔联体框架式立交桥施工工程,采用整体顶进二股道的施工方法,线路加固用纵挑横抬法,并采取了防止线路横移措施,缩短了工期,圆满地完成了施工任务。
合肥市临泉东路下穿合肥枢纽三十里铺站立交桥工程线路加固及箱体顶进专项施工方案 中铁二十四局集团第1页,共80页 目录 第一章编制依据和技术标准............................................................................................................4 1.1编制依据.......................................................................................................................................4 2.2采用的施工技术标准和文件................................................
大跨度框架桥是目前代替公路与铁路平交道口最为常见的建筑设施,它构造简单、施工便利,施工时对于铁路行车干扰小,造价低廉,投入使用后安全可靠。本文结合近几年来我公司在平改立施工中所采用的方法,着重对跨度8觸17m,斜交角度较大的框架施工技术进行简要陈述。
大跨度框架桥是目前代替公路与铁路平交道口最为常见的建筑设施,它构造简单、施工便利,施工时对于铁路行车干扰小,造价低廉,投入使用后安全可靠。本文结合近几年来我集团公司在立交桥施工中所采用的方法,着重对跨度8~17m,斜交角度较大的框架施工技术进行简要陈述。
大跨度框架桥顶进技术在公铁立交施工中的应用——大跨度框架桥是目前代替公路与铁路平交道口最为常见的建筑设施,它构造简单、施工便利,施工时对于铁路行车干扰小,造价低廉,投入使用后安全可靠。本文结合近几年来我集团公司在立交桥施工中所采用的方法,着重...
10顶进桥工程施工方案和方法 10.1工程概况 本地道桥位于北京市五环路(京石高速路至京津塘高速公路段),下穿 铁路里程为京九线k14+785.3,桥上有四股既有铁路,并在桥体一侧预留两 股铁路。 本地道桥的公路方向与铁路方向交角为82o,地道桥跨度为17.5m~ 17.5m双孔框架,桥内结构高度按7.3m设计,竣工后净高≥5.0m。整个框 架长37.494m(不包括悬臂),宽38.575m。框架顶板顶面至最低钢轨底面距 离采用80cm(包括防水层及保护层10cm)。 本地道桥最大顶力为14750t,顶程为46.056m。 场区地震基本裂度为八度,地下水埋深大于20m,地基土不会发生液化 现象。标准冻结深度为0.8m。 10.2施工技术方案 本地道桥采用一次顶入法,即在线路一侧设置工作坑,在工作坑底板上 预制整体的钢筋混凝土框架
介绍了既有线桥涵施工的作业程序,在保证既有线行车的条件下,采用顶(拉)或顶拉相结合的方法,在地基坚固的条件下,把涵洞的箱体顶入路基就位,节约了人力、物力、财力,达到了施工工期短、质量高、效益好的效果。
运营铁路既有框构桥爆破拆除及新桥顶进施工方法——以秦皇岛市东港路下穿秦北-秦东联络线立交桥的爆破顶进施工为例,介绍了旧桥拆除方式的选择,框构桥爆破顶进施工过程中爆破参数的确定,爆破网路连接方式,安全校核方法,以及爆破、顶进、线路加固、安全保障...
以秦皇岛市东港路下穿秦北-秦东联络线立交桥的爆破顶进施工为例,介绍了旧桥拆除方式的选择,框构桥爆破顶进施工过程中爆破参数的确定,爆破网路连接方式,安全校核方法,以及爆破、顶进、线路加固、安全保障及警戒等方面措施。最后分析总结了本次施工实践的经验教训。
***市规划支路n下穿宁启铁路 框架桥顶进施工方案 一、施工目的 1、编制依据、原则及目的 1.1编制依据 1)国家和铁道部及相关部委颁布的现行法律法规、铁路客运专线施工技术指南(规 范)和《验标》、有关方针政策和规章制度等 2)上海铁路局关于重新公布《行车设备检查(施工)登记簿使用管理办法》的通 知(上铁运发【2014】72号) 4)建工函[2009]260号《大型机械临近营业线施工管理规定》 5)上海铁路局关于公布《上海铁路局营业线施工安全管理实施细则》的通知(上 铁运发[2012]586号) 6)上海铁路局关于印发《上海铁路局突发公共事件总体应急预案》的通知(上铁 办发[2011]202号) 7)《上海铁路局营业线施工工务安全监督管理办法》(暂行)的通知(上铁工发 [2010]117号) 8)铁道部第32号《铁路交通事故应急救援规则》等有关文件及规定
框架桥顶进施工方案 论文摘要: 在站场改造施工中,线路不停止运行的情况下,进行桥的顶进施工,不仅风险大而 且顶桥的精确度不容易控制,造成工程中的难题,通过长时间的摸索,我们总结了一定 的经验。在框架桥预制时,必须做好以下几方面控制:基坑开挖完成后,制作后背梁, 后背梁与顶进段一侧面层表面平整,保证顶进过程中的直线。滑板对顶进施工重关 重要,滑板位于垫层与主体桥底板之间,在滑板的底部纵横向设置地锚梁,与滑板连成 整体防止滑板在顶进过程中随主体桥移动。同时船头坡刃角相当规模于框架主体 的悬挑部位,其斜度控制是难点。同时导向墩的布置、隔离层的平整润滑、测量放 线的精确度也同样是工程的质量关键点。在框架桥顶进的期间,注意顶进方向,保证 桥体的直线运行。 关键词:顶桥后背梁滑板隔离层顶镐船头坡 目录 第一章后背梁⋯⋯⋯⋯
作 业 指 导 书 编制: 复核: 立交桥顶进作业指导书 一、工程概况: 。 二、顶进前的准备工作: 顶进作业开始前应组织有关人员,全面检查顶进前必须做好的准备工 作,其项目有: (1)、箱身混凝土必须达到设计强度; (2)、线路加固情况,后背及顶进设备情况; (3)、现场记录人员的组织和仪器装置; (4)、观测记录人员的组织和仪器装置; (5)、施工人员与铁路行车单位联系情况。 上述准备工作经检查均合格无误后,再经过试顶验证。试顶的目的, 是检查一下顶进设备、后背及箱身受力后有无异状,并使箱身与工作坑底 板分离。当试顶后经检查一切均属正常,方可进行正式顶进作业。 三、设备安装、调试和试顶 箱身和后背建成后,即可安装顶进设备。本框架顶进采用电控液压设 备,安装前先检查液压元件、管路、管路接头、仪表等是否正常,然后按 下列步骤进行安装、调试、试顶: (一)、安装 1、设备需要的千斤顶台
框架桥顶进施工方案 论文摘要: 在站场改造施工中,线路不停止运行的情况下,进行桥的顶 进施工,不仅风险大而且顶桥的精确度不容易控制,造成工程中 的难题,通过长时间的摸索,我们总结了一定的经验。在框架桥 预制时,必须做好以下几方面控制:基坑开挖完成后,制作后背 梁,后背梁与顶进段一侧面层表面平整,保证顶进过程中的直线。 滑板对顶进施工重关重要,滑板位于垫层与主体桥底板之间,在 滑板的底部纵横向设置地锚梁,与滑板连成整体防止滑板在顶进 过程中随主体桥移动。同时船头坡刃角相当规模于框架主体的悬 挑部位,其斜度控制是难点。同时导向墩的布置、隔离层的平整 润滑、测量放线的精确度也同样是工程的质量关键点。在框架桥 顶进的期间,注意顶进方向,保证桥体的直线运行。 关键词:顶桥后背梁滑板隔离层顶镐船头坡 2 目录 第一章后背梁⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3
框架桥顶进施工方案 论文摘要: 在站场改造施工中,线路不停止运行的情况下,进行桥的顶 进施工,不仅风险大而且顶桥的精确度不容易控制,造成工程中 的难题,通过长时间的摸索,我们总结了一定的经验。在框架桥 预制时,必须做好以下几方面控制:基坑开挖完成后,制作后背 梁,后背梁与顶进段一侧面层表面平整,保证顶进过程中的直线。 滑板对顶进施工重关重要,滑板位于垫层与主体桥底板之间,在 滑板的底部纵横向设置地锚梁,与滑板连成整体防止滑板在顶进 过程中随主体桥移动。同时船头坡刃角相当规模于框架主体的悬 挑部位,其斜度控制是难点。同时导向墩的布置、隔离层的平整 润滑、测量放线的精确度也同样是工程的质量关键点。在框架桥 顶进的期间,注意顶进方向,保证桥体的直线运行。 关键词:顶桥后背梁滑板隔离层顶镐船头坡 2 目录 第一章后背梁⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3
框架桥顶进施工方案 论文摘要: 在站场改造施工中,线路不停止运行的情况下,进行桥的顶 进施工,不仅风险大而且顶桥的精确度不容易控制,造成工程中 的难题,通过长时间的摸索,我们总结了一定的经验。在框架桥 预制时,必须做好以下几方面控制:基坑开挖完成后,制作后背 梁,后背梁与顶进段一侧面层表面平整,保证顶进过程中的直线。 滑板对顶进施工重关重要,滑板位于垫层与主体桥底板之间,在 滑板的底部纵横向设置地锚梁,与滑板连成整体防止滑板在顶进 过程中随主体桥移动。同时船头坡刃角相当规模于框架主体的悬 挑部位,其斜度控制是难点。同时导向墩的布置、隔离层的平整 润滑、测量放线的精确度也同样是工程的质量关键点。在框架桥 顶进的期间,注意顶进方向,保证桥体的直线运行。 关键词:顶桥后背梁滑板隔离层顶镐船头坡 目录 第一章后背梁⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3 1.
在孔径8m,长120.97m钢筋砼框构横穿站场4股道下面的路堤施工中,采用了一种箱段之间互为后背的中继间顶推法,本文通过工程实例,介绍了这一方法的设计,设备的选择和质量控制。
本文介绍了下穿铁路立交桥顶进施工方法,对既有线路加固、桥涵顶进方法、框架桥身预制、设置排水系统等施工方法作了总结,旨在为今后类似工程的施工提供借鉴.
***市规划支路n下穿宁启铁路 框架桥顶进施工方案 一、施工目的 1、编制依据、原则及目的 1.1编制依据 1国家和铁道部及相关部委颁布的现行法律法规、铁路客运专线施工技术指南 (规范和《验标》、有关方针政策和规章制度等 2上海铁路局关于重新公布《行车设备检查(施工登记簿使用管理办法》的通 知(上铁运发【2014】72号 4建工函[2009]260号《大型机械临近营业线施工管理规定》 5上海铁路局关于公布《上海铁路局营业线施工安全管理实施细则》的通知 (上铁运发[2012]586号 6上海铁路局关于印发《上海铁路局突发公共事件总体应急预案》的通知(上 铁办发[2011]202号 7《上海铁路局营业线施工工务安全监督管理办法》(暂行的通知(上铁工发 [2010]117号 8铁道部第32号《铁路交通事故应急救援规则》等有关文件及规定 9上海铁路局关于印发《上海铁路局营业
职位:室内装饰安全员
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林
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