2024-05-23
粉煤灰泵送混凝土的性能及应用——本文系统分析了耪堞灰泵送混凝土的物理力学性能和应用。粉煤灰泵送混凝土的应用,不仅节省了水泥,而且提高了工程质量,减少了环境污染,值得全面推广。
根据某钢管拱桥拱座大体积混凝土的需要,并根据现场原材料的实际情况,采用\"双掺\"的方法优选粉煤灰混凝土配合比,确保拱座的施工。
在公路工程水泥混凝土的施工过程中越来越多的使用泵送混凝土,但是水泥混凝土在运输过程中的坍落度损失往往造成现场泵送施工困难,如果掺入一定量的粉煤灰可有效改善这一状况并取得良好的效果.本文通过对奇台~木垒高速公路泵送混凝土中添加粉煤灰的工程实践,探讨粉煤灰混凝土的应用效果.
文章编号:1004—5716(2003)10—0136—02中图分类号:tu528131 文献标识码:b c50掺粉煤灰高强泵送混凝土的配制与应用 李余良 (中铁十六局集团第三工程有限公司,浙江湖州313000) 摘 要:通过对漳诏高速公路桥高等级混凝土掺加粉煤灰配制的试验,阐述了掺加粉煤灰后对混凝土的集料级配,性能 的改善,解决了长距离泵送混凝土的问题。 关键词:高强泵送砼;配制;粉煤灰 随着高速公路建设的不断加快,高强泵送混凝土逐步应用 于大跨度、重载及适应恶劣环境条件的桥梁等现代工程结构中, 特别是掺优质粉煤灰的高强泵送混凝土更是受到广泛关注及应 用。一方面其具有良好的工作性、耐久性;另一方面可以减少单 位水泥用量,降低生产成本,增强混凝土强度。 1 工程概况 漳诏高速公路大水堀一号桥全长198.56m
文章通过大量的实验和工程应用,证明高掺量粉煤灰混凝土具有良好的力学性能和工作性能,与常规的泵送混凝土配合比成本相比较,可节约水泥用量,降低生产成本。文章建立了泵送混凝土的成本预测模型,且通过成本计算结果表明:随着混凝土强度等级的提高,使用高掺量粉煤灰泵送混凝土的经济效益更为显著。
通过对不同强度等级、不同粉煤灰掺量的泵送混凝土标准立方体试块进行抗压、回弹、碳化试验,研究各测试数据随龄期的变化规律,根据常用曲线形式进行测强曲线拟合并分析其与普通混凝土统一测强曲线的区别.试验表明:混凝土各测试数据的发展受粉煤灰影响不同而呈现不同规律,掺量高的低强混凝土抗压强度发展慢,回弹发展快,碳化深度大;而掺量低的高强混凝土抗压强度发展快,回弹发展慢,碳化深度低.该现象的内在原因为掺量低时粉煤灰微集料效应为主,抗压强度提高明显;掺量高时粉煤灰低活性限制抗压强度增长,而回弹值提高明显.各测试数据的发展规律不同造成曲线拟合误差大,分析建议将胶凝材料含量>400kg/m3、粉煤灰掺量≤20%的高强混凝土的回弹值适当增大后拟合,可得到满足地区曲线的精度要求的统一曲线.
hf高强耐磨粉煤灰混凝土的应用——水工建筑物的溢流面高速水流区混凝土,以往较多采用外掺硅粉以提高其抗冲耐磨性能。根据工程实践,hf高强耐磨粉煤灰混凝土具有水泥用量低。抗拉强度高,抗冲耐磨性能优质的特点。
hf高强耐磨粉煤灰混凝土(hf混凝土)简介 hf高强耐磨粉煤灰混凝土(简称hf混凝土)技术是水利水电工程中应用于抵抗水流冲刷、泥 沙磨损和高速水流空蚀破坏的水工抗冲耐磨护面成套技术。是由hf外加剂、优质粉煤灰 (或其它优质掺合料如硅粉、磨细矿渣等)、符合要求的砂石骨料和水泥等 组成,并按规定的要求进行设计、按规定的工艺和质量控制要求组织施工 浇筑的混凝土。hf混凝土是水利水电工程中被广泛应用的抵抗水流冲刷 泥沙磨损、高速水流空蚀破坏的高性能(综合性能优良)的水工抗冲耐磨 护面材料。与硅粉混凝土比较具有抗磨抗空蚀性能相当,和易性好,抗裂性好,施工简单以及 造价低廉等许多优点。这套技术已在刘家峡、大峡等上百个工程应用并经十几年的运行考验,使 用效果良好。 1hf混凝土的粘聚性与保水性 hf高强耐磨粉煤灰混凝土粘聚性与保水性介于硅粉混凝土与普通混凝土之间,既克服
hf高强耐磨粉煤灰混凝土的应用 王连光 摘要水工建筑物的溢流面高速水流区混凝土,以往较多采用外掺硅粉以提高 其抗冲耐磨性能。根据工程实践,就hf新型外加剂在大河口水电站溢流面的应用 进行了初步探讨。 关键词hf高强耐磨粉煤灰混凝土高速水流区大河口空腹重力坝新型外 加剂 大河口水电站位于重庆市酉阳县境内的阿蓬江干流上,是阿蓬江流域开发的 第八个梯级水电站。大坝结构为空腹重力坝,最大坝高85m,坝顶高程394.0m, 坝顶全长149.0m。装机容量为3×2.5万kw机组,共7.5万kw。总库容1.15亿m3。 设5孔开敞式溢洪道,其前缘宽度11m,溢流面前缘长度86m,溢流面混凝土总部计 11000m3。 1溢洪道基本情况 1.1洪水标准 根据工程规模和规范要求,结合阿蓬江流域洪水资料。大河口水电站洪水标准 按50年
随着混凝土技术和建筑业发展的需求,高强混凝土得到越来越广泛的应用。高强混凝土的制备通常以降低水胶比或掺入外加剂、矿物掺合料等方式获取,使得其内部结构与普通混凝土不同。然而,粉煤灰作为矿物掺合料在高强混凝土的发展过程中越来越起着重要的作用。在试验室条件下,本文主要研究粉煤灰在高强度混凝土中的蠕变特性及作用机理,最后对于粉煤灰在高度混凝土中的应用前景进行了总结。
介绍西安南京铁路东秦岭双线隧道出口段使用中粗砂配制c20大流动性泵送混凝土的情况,满足施工要求,达到良好的力学指标,取得较好的效益
通过实验和工程实践证明,在全矿渣混凝土中掺加适量粉煤灰,可显著改善混凝土拌合物的易性,提高可泵性和硬化反混凝土各项技术性能,同时可节约水泥,降低混凝土工程造价,适用于长距离运送商品混凝土,企业和社会技术经济效益皆佳。
职位:建造师课程讲师
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林
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