改性聚丙烯纤维的长度、掺量混凝土性能影响的试验研究

改性聚丙烯纤维混凝土抗渗性能的试验研究 作者：姜雪洁,文章来源：中国混凝土网 摘要]通过对两种不同纤维掺量的混凝土试件和普通无纤维混凝土试件抗渗试验的对 比，研究了在混凝土中掺入不同掺量的改性聚丙烯纤维对混凝土抗渗性能的改善效果和影响 规律，探讨了水泥基纤维混凝土的抗渗机理及性能特点。 [关键词]改性聚丙烯纤维；纤维混凝土；抗渗性能 随着社会的发展，工业及民用建筑混凝土抗渗性能要求越来越高。目前，改善混凝土 抗渗性能的有效途径有两种。其一，通过在混凝土中添加外加剂的方法，即通过膨胀剂提高 混凝土的密实性，或加入憎水性有机材料提高混凝土抗渗性的方法，达到改善混凝土抗渗性 能的目的；其二，在混凝土中掺入纤维，减少混凝土内部缺陷，改善混凝土的品质，提高其 抗渗性能。添加外加剂，易引起混凝土碱-基料反应或其它化学反应，使得混凝土的耐久性 难以保证。在建筑材料中掺入纤维

通过对两种不同纤维掺量的混凝土试件和普通无纤维混凝土试件进行抗渗试验的对比.研究了在混凝土中掺入不同掺量的改性聚丙烯纤维对混凝土抗渗性能的改善效果和影响规律,探讨了水泥基纤维混凝土的抗渗机理及性能特点.

改性聚丙烯纤维由于具有极强的耐酸耐碱等化学稳定性、在水泥基体中具有良好的自分散性、与水泥基体具有良好的粘结性能和对人体安全无害等优点,近年来在土建工程中的应用越来越广泛。本文对聚丙烯纤维提高混凝土性能的作用机理作一简要分析。

改性聚丙烯纤维砂浆和混凝土的性能试验

试验采用p.p.kraai提出的砂浆及混凝土干燥收缩裂缝测试方法、混凝土力学性能试验、抗冻等耐久性能试验方法,研究了改性聚丙烯纤维对砂浆和混凝土性能的影响。结果表明,在混凝土中掺入一定量的改性聚丙烯纤维,混凝土的抗压强度略有下降;纤维在混凝土中形成的乱向支撑体系,产生了有效的增强效果,减少了裂缝的产生,提高了混凝土的抗折、抗拉强度,从而改善了混凝土抗裂、抗渗、抗冲击和抗冻等性能。

通过对掺改性聚丙烯仿钢丝纤维和聚丙烯混杂纤维(改性聚丙烯仿钢丝纤维和聚丙烯纤维)混凝土进行"快冻法"试验,比较不同纤维掺量组合的混凝土经历预定冻融循环次数后的质量损失、动弹性模量以及相对动弹性模量,研究改性聚丙烯纤维及混杂纤维对普通混凝土抗冻性能的影响。试验结果表明:掺入改性聚丙烯仿钢丝纤维有助于增加混凝土的冻融循环使用寿命,提升混凝土的抗冻性能;而且混杂纤维的抗冻效果好于单掺改性聚丙烯纤维。

通过对掺入改性聚丙烯纤维的混凝土进行抗冲击性能试验,得出改性聚丙烯纤维对混凝土抗冲击性能有极大的提高作用,研究了不同规格、不同掺量的改性聚丙烯纤维对混凝土的抗冲击性能的影响,并对其增强作用机理进行了探讨。并建议工程应用时应考虑纤维的规格及合理的掺入量。

通过掺加改性聚丙烯纤维和聚丙烯混杂纤维混凝土在400℃和800℃高温后的质量损失及残余抗压强度对比,系统研究了改性聚丙烯纤维对混凝土耐高温性能的影响。结果表明:改性聚丙烯纤维的掺加可以有效提高混凝土的耐高温性能,随着纤维掺量的增加,高温后混凝土的质量损失和抗压强度损失均减少,且聚丙烯纤维的掺加可以有效降低混凝土发生爆裂的可能性。

　针对传统混凝土在水利工程中存在的主要缺陷,分析采用改性聚丙烯纤维替代钢纤维来解决这些缺陷和降低混凝土成本,同时论述了加入改性聚丙烯纤的维混凝土的耐久性,建议在水利工程中推广和应用。

聚丙烯纤维通过提高混凝土的早期抗裂能力增强了混凝土的抗渗性能。将掺入改性聚丙烯纤维的混凝土试件浸泡于3.5%nacl溶液和青岛海域海水溶液中,测试混凝土不同深度的氯离子浓度,并计算不同腐蚀龄期混凝土的氯离子扩散系数,通过对比分析,研究掺入改性聚丙烯粗纤维或粗细混杂纤维后的混凝土的抗氯离子腐蚀性能。研究结果表明,掺加改性聚丙烯纤维能提高混凝土抗氯离子腐蚀性能,降低氯离子在混凝土中的扩散速率,且掺粗、细混杂纤维的效果要好于单掺纤维。

采用快速碳化试验对掺入改性聚丙烯粗纤维和聚丙烯粗细混杂纤维(改性纤维与未改性纤维组合)的混凝土进行碳化,测定掺加不同纤维组合混凝土3,8,28d的碳化深度,并与普通混凝土碳化深度进行对比,研究改性聚丙烯纤维和聚丙烯混杂纤维对混凝土抗碳化性能的影响。试验结果表明:在混凝土中单掺改性聚丙烯纤维使混凝土的碳化深度有所上升,而掺加聚丙烯混杂纤维纤维能改善混凝土的抗碳化性能,其效果优于单掺改性聚丙烯纤维和普通混凝土。

通过掺加聚丙烯纤维及膨胀剂的混凝土与空白试样的早期抗裂试验的比对来确定早期抗裂的能力,而后以c40混凝土为例研究膨胀剂和聚丙烯纤维的不同的掺量对其最终性能的影响,从而确定膨胀剂和聚丙烯纤维的最佳掺量,以此为配比确定生产的工艺参数。

本文对国内外某些改性聚丙烯纤维影响混凝土强度的现象进行了分析,认为在改性聚丙烯纤维混凝土中,同时存在增强和损强因素,当增强因素大于损强因素时,混凝土强度增加。

目前,在结构工程中开裂已经是相当普遍和严重的问题,而大部分的裂缝发生在早期,且对混凝土耐久性影响深远。应用改性聚丙烯纤维和膨胀剂双掺技术,通过砂浆、混凝土的平板试验,考察聚丙烯纤维微膨胀混凝土对控制混凝土早期变形裂缝的效果,进一步通过对其自由收缩率、限制膨胀率、力学性能等技术指标的测试,来分析控制早期裂缝的原因,以此确定北京出版发行物流中心项目超长结构墙体的最佳配合比及工艺参数,并且通过实际验证,证明是一种有效控制早期裂缝的方法之一,并且对控制超长结构裂缝起到一点借鉴作用。

目前,在结构工程中开裂已经是相当普遍和严重的问题,而大部分的裂缝发生在早期,且对混凝土耐久性影响深远。本文应用改性聚丙烯纤维和膨胀剂双掺技术,通过砂浆、混凝土的平板试验,考察聚丙烯纤维微膨胀混凝土对控制混凝土早期变形裂缝的效果,进一步通过对其自由收缩率、限制膨胀率、力学性能等技术指标的测试,来分析控制早期裂缝的原因,以此确定北京出版发行物流中心项目超长结构墙体的最佳配合比及工艺参数,并且通过实际验证,证明是一种有效控制早期裂缝的方法之一,对控制超长结构裂缝有借鉴作用。

改性聚丙烯纤维对混凝土性能有着重要的作用,经试验研究发现,聚丙烯纤维对混凝土抗冲击性能有明显改善,适合使用在桩、路面等要求抗冲击性能较高的工程项目中。

聚丙烯纤维掺入砂浆中可明显改善其性能,砂浆掺入纤维后能有效控制砂浆早期干缩裂缝的数量、长度及宽度。聚丙烯纤维在砂浆中起阻裂和细化裂缝的作用,改善程度与纤维长度和掺量等因素有关。

分析掺入改性聚丙烯纤维混凝土的抗冻融性能试验结果,并讨论了试验结果的影响机理.

通过试验,研究了改性聚丙烯纤维对混凝土静力强度及疲劳性能的影响,结果表明,改性聚丙烯纤维掺加在混凝土中,混凝土的抗压强度变化不大,该纤维在混凝土中形成的乱向分布支撑体系,减少了裂纹的产生,提高了混凝土的劈裂抗拉、抗折以及弯曲疲劳性能。

研究了一种新型合成纤维-多微孔型的改性聚丙烯纤维对混凝土的孔结构及耐久性的影响。试验结果表明:在混凝土中掺入改性聚丙烯纤维可以明显改善混凝土的孔隙结构,在一定范围内,使其小孔百分含量增加,大孔百分含量减少,同时总孔隙率降低,因而改善了混凝土的抗冻性及抗渗性。

关于聚丙烯纤维对混凝土性能影响的几点认识 1、引言 聚丙烯纤维是一种新型的混凝土增强纤维，被称为混凝土的次要增强 筋，适用于路面桥面、衬里护壁、地坪等工程部位，近几年在我国市政、 公路和建筑工程中已有较多应用。从1997年至今，仅在天津市道路和 桥面工程中，聚丙烯纤维混凝土的用量已达到10多万m2，聚丙烯纤 维的总用量近20吨，绝大部分工程应用效果良好。 由于掺入聚丙烯纤维改善了混凝土的品质，使混凝土的综合使用性能 得到提高。美国联邦公路战略计划(shrp)通过大量试验研究和工程经 验总结后认为，可将聚丙烯纤维等有机纤维增强混凝土当作路面高性能 混凝土的一种〔1〕。但作者通过和施工、设计人员的现场交流，发现一 些工程技术人员对聚丙烯纤维在混凝土中的效应认识不足，认为聚丙烯 纤维的功能仅是阻止混凝土发生塑裂,而对硬化混凝土的性能无积极作 用；或者将聚丙烯纤维和

为控制塑性收缩裂缝的产生，采取在新拌混凝土或砂浆中加入聚丙烯纤维的方法。试验证明，在砂浆中加入０－０５％和０－１０％（体积掺量）的聚丙烯纤维可以使砂浆平板的裂缝分别减少６５％和７５％