关于调整铁路建设项目材料价差指导意见

各铁路局，各铁路公司（筹备组）：为贯彻落实党中央、国务院关于加快铁路建设的要求，又好又快地完成大规模高标准铁路建设任务，建设精品工程、安全工程和节约工程，真实反映建设成本，规范铁路建设实施阶段材料价差调整工作，保证建设项目正常有序顺利进行，现就铁路建设项目实施阶段材料价差调整提出以下指导意见：

铁道部关于铁路建设项目实施阶段 材料价差调整的指导意见 铁建设[2009]46号 各铁路局,各铁路公司(筹备组): 为贯彻落实党中央、国务院关于加快铁路建设的要求,又好又快地完成大规模高标准铁路建设任务,建 设精品工程、安全工程和节约工程,真实反映建设成本,规范铁路建设实施阶段材料价差调整工作,保证建设 项目正常有序顺利进行,现就铁路建设项目实施阶段材料价差调整提出以下指导意见: 一、价差计算 1.按115号文及配套办法编制概算的项目 依据铁道部《铁路基本建设工程设计概算编制办法》(铁建管[1998]115号,以下简称115号文)及配套 办法编制概算的建设项目,2007年9月30日前,按铁道部发布的年度材料价差系数及原规定计算材料价 差;2007年10月日后,按铁道部发布的季度材料价差系数及本指导意见计算材料价差。 建设单位招

通过建立不同的价差调整方案模型,分析因不同的计算方法而产生的造价差异,为选择有利的价差调整方案作参考。

精心整理 铁路建设项目标准化管理指导意见 (征求意见稿) 为又好又快地推进大规模高标准铁路建设，全面落实“六位一体"管 理要求，建设优质工程、安全工程、节约工程，在进一步深化建设单位标 准化管理的基础上，按照“镜头不换、纵深发展”的工作思想，现就推进 铁路建设项目标准化管理工作提出以下意见，请按照执行。 一、深化推进建设项目标准化管理的思想认识 1．建设项目标准化管理的重要意义 当前，我国正处在加快发展的黄金机遇期，高标准、高质量、高效率 地完成大规模铁路建设任务，是历史赋予我们这一代铁路建设者的光荣使 命，也是对我们铁路建设管理水平的严峻考验。铁路建设系统各单位和广 大建设者，必须以科学发展观为指导，全面推行建设项目标准化管理，落 实“六位一体”管理要求，坚持“高标准、讲科学、不懈怠"，全面提升 铁路建设管理水平，确保大规模高标准铁路建设又好又快发展。 2．建设项目标准化管理总体

1/4 xx铁道部建设管理司 建建[2008]50号 关于发布《铁路建设项目管理程序指导意见》的通知各铁路局，各铁路公 司（筹备组）： 为推进铁路建设管理标准化工作，提高铁路建设管理水平，科学规范组织 工程建设，建设管理司组织编制了《铁路建设项目管理程序指导意见》，现予 发布。各铁路局、各铁路公司（筹备组）应以此为基础制定或完善细化本单位 的工作流程。 《指导意见》电子文本放置在铁道部内网建设管理司网页建设法规规章栏 目中，请各单位及时下载，并将本《指导意见》使用中的问题、意见和建议， 及时反馈铁道部建设管理司，以便进一步改进和完善。 二〇〇八年三月二十五日 前言 为推进铁路建设管理标准化工作，明确建设项目主要管理工作的流转程 序，提高铁路建设管理水平，建设管理司组织编制了《铁路建设项目管理程序 指导意见》（以下简称《指导意见》）。内容包括前期工作、征地拆迁、环境 保护、水土保持、施

1概述随着铁路建设市场的放开,各施工企业之间的竞争越来越激烈,特别是近年来由于材料价格的上涨及工程材料价差调整方式等原因,给施工企业带来了较大的潜在风险,项目利润空间越来越小。铁路工程项目建设规模大,施工周期长,而材料费占整个工程造价60%以上,对工程成本影响较大。同时,受市场及政策因素影响,施工材料价格经常有较大幅度的变化,如按照现材料价格调差模式进行

1 全路建设标准化管理 暨质量现场会 待议文件 铁路建设项目标准化管理指导意见 为又好又快地推进大规模高标准铁路建设，全面落实“六 位一体”管理要求，建设优质工程、安全工程、节约工程，在 进一步深化建设单位标准化管理的基础上，按照“镜头不换、 纵深发展”的工作思想，现就推进铁路建设项目标准化管理工 作提出以下意见，请按照执行。 一、深化推进建设项目标准化管理的思想认识 1．建设项目标准化管理的重要意义 当前，我国正处在加快发展的黄金机遇期，高标准、高质 量、高效率地完成大规模铁路建设任务，是历史赋予我们这一 代铁路建设者的光荣使命，也是对我们铁路建设管理水平的严 峻考验。铁路建设系统各单位和广大建设者，必须以科学发展 观为指导，全面推行建设项目标准化管理，落实“六位一体” 管理要求，坚持“高标准、讲科学、不懈怠”，全面提升铁路建 设管理水平，确保大规模高

-1- 铁路建设项目标准化管理指导意见 (征求意见稿) 为又好又快地推进大规模高标准铁路建设，全面落实“六 位一体"管理要求，建设优质工程、安全工程、节约工程，在 进一步深化建设单位标准化管理的基础上，按照“镜头不换、 纵深发展”的工作思想，现就推进铁路建设项目标准化管理工 作提出以下意见，请按照执行。 一、深化推进建设项目标准化管理的思想认识 1．建设项目标准化管理的重要意义 当前，我国正处在加快发展的黄金机遇期，高标准、 高质量、高效率地完成大规模铁路建设任务，是历史赋予我 们这一代铁路建设者的光荣使命，也是对我们铁路建设管理 水平的严峻考验。铁路建设系统各单位和广大建设者，必须 以科学发展观为指导，全面推行建设项目标准化管理，落实 “六位一体”管理要求，坚持“高标准、讲科学、不懈怠"，全面 提升铁路建设管理水平，确保大规模高标准铁路建设又好又 快发展。 2．建设项目标

铁道部分别以铁建函[1991]406号、[1992]366号和[1993]202号文发布了一九九○、一九九一和一九九二年度的材料价差系数,从1991年开始将材料价差系数分为“设计阶段用”和“施工阶段用”两个系统。采用系数调整材料价差是一项较新的工作,尚需进一步完善。本文就如何使用铁路工程建设材料价差系数(以下简称“系数”)调整材料价差,谈谈本人的看法供参考。一、使用“系数”调整材料价差应符合的条件

中国铁路总公司关于深化铁路建设项目标准化管理的指导 意见 （铁建设〔2013〕193号） 发布时间：2014-01-01 为科学有序推进铁路建设，提升建设管理水平，全面实现质量、安全、工期、投资、环 保和稳定建设目标，现就深化铁路建设项目标准化管理提出以下指导意见。 一、管理体系 铁路建设项目标准化管理以中国铁路总公司（以下简称总公司）、建设单位、参建单位 为实施主体，以确保工程质量安全为核心，以管理制度标准化、人员配备标准化、现场管理 标准化、过程控制标准化为基本内涵，以技术标准、管理标准、作业标准和工作流程为主要 依据，以机械化、专业化、工厂化、信息化为支撑手段，建立标准化项目管理运行机制，全 面实现质量、安全、工期、投资、环保和稳定的建设目标。铁路建设项目标准化管理是科学 有序推进铁路建设的基本方法，是实现项目建设目标的科学管理体系。 （一）基本内涵。 管理制度标准化

铁道部建设管理司 [铁建设[2008]247号] 关于铁路建设项目施工及监理考核的指导意见 (2008-12-11发布有效) 为更好地实施《中长期铁路网规划》，落实"六位一体"管理要求，全面实现铁路建设目标，结合铁道 部《铁路建设工程施工企业信用评价暂行办法》（铁建设[2008]160号）、《铁路建设工程监理信用评价 暂行办法》（铁建设[2008]3号），现就铁路建设项目施工及监理激励约束考核工作提出以下指导意见， 请按照执行。 一、考核范围 铁道部投资及铁道部出资者代表控股的新开工铁路大中型建设项目的参建施工、监理单位。 二、考核内容 （一）施工 考核内容为工程质量、施工安全、建设工期、投资控制、环境保护和技术创新六项；考核等级设定为 甲、乙、丙三级。 1.工程质量 甲级：考核期内未发生工程质量事故，且没有不良行为的； 乙级：考核期内未发生工程质量事故，且

铁建设函〔2007〕495号 关于铁路建设项目甲供甲控物资设备 招标有关工作的指导意见 各铁路局，各铁路公司（筹备组），各合资铁路公司，集装 箱、投资公司： 为进一步规范铁路建设项目物资设备管理工作，控制工 程投资，确保工程质量，现就有关问题提出以下指导意见， 请按照执行。 一、甲供物资设备 1．2007年2月28日以前发售施工招标文件的铁路建设 项目，招标文件中规定的甲供物资设备项目与铁道部《铁路 建设项目甲供物资设备目录》（铁建设函〔2007〕199号）相 同时，采购供应工作按铁道部《铁路建设项目甲供物资设备 采购供应暂行办法》（铁建设〔2006〕217号）执行。招标文 件规定道岔和桥梁支座为甲控物资设备的，由建设单位组织 施工单位通过部物资办进行招标，招标完成后，由施工单位 与供应商签订合同。其他物资设备（道岔和桥梁支座除外） 的采购供应，仍执行招标文件或施工总承

中国铁路总公司关于深化铁路建设项目标准化管理的指导 意见 （铁建设〔2013〕193号） 发布时间：2014-01-01 为科学有序推进铁路建设，提升建设管理水平，全面实现质量、安全、工期、投资、环 保和稳定建设目标，现就深化铁路建设项目标准化管理提出以下指导意见。 一、管理体系 铁路建设项目标准化管理以中国铁路总公司（以下简称总公司）、建设单位、参建单位 为实施主体，以确保工程质量安全为核心，以管理制度标准化、人员配备标准化、现场管理 标准化、过程控制标准化为基本内涵，以技术标准、管理标准、作业标准和工作流程为主要 依据，以机械化、专业化、工厂化、信息化为支撑手段，建立标准化项目管理运行机制，全 面实现质量、安全、工期、投资、环保和稳定的建设目标。铁路建设项目标准化管理是科学 有序推进铁路建设的基本方法，是实现项目建设目标的科学管理体系。 （一）基本内涵。 管理制度标准化

铁路建设项目重要物资实行甲供方式后,其价差可上报要求批准追加工程造价,如何合理选择价差计算方法对风险合理分摊、优化工程造价控制至关重要。此文提出4种主要的甲供物资价差调整计算方法,对其中3种方法进行深入阐述和分析,提出在既有方法基础上的优先方案,供实际工作中具体运用。

关于铁路建设项目施工招标标段划分的指导意见 各铁路局，各铁路公司（筹备组），南京大胜关长江大桥指挥部，各合资铁路公司，集 装箱公司，投资公司： 为进一步落实铁路跨越式发展要求，适应铁路建设发展需要，鼓励各建筑施工企业积极 参与铁路建设，实行科学管理，降低管理成本，达到规模效益。结合铁路建设实际，提出以 下意见，请按照执行。 一、施工招标标段划分原则 1.标段划分宜大不宜小，有利于集中力量和集中施工资源，适应大规模铁路建设迅速、 有序、高效展开。 2.按照施工组织设计工期安排、工程特点，统筹兼顾、系统策划，有利于各工程的施 工在工序、时间、空间和管理等各环节的统筹安排和合理衔接，有利于资源合理配置和均衡 利用，有利于工程质量、施工安全和进度控制。 3.大力推行工程总承包，合理利用和充分发挥专业装备优势，体现工程承包规模优势 和减少管理协调，有利于施工技术管理、施工队伍、工装设

苏政办发[2016]163号各市、县(市、区)人民政府,省各委办厅局,省各直属单位

一、问题的提出工程材料费在施工图预算中占50%～90%的比重,料价的状况如何关系到施工企业的效益。1993年一季度国民经济持续高速发展,国有固定资产投资增长70%,工业产值增长22.4%。据对钢材、建材等16种主要物资的测算,1～3月份消费量增长16.5%,其中钢材增长34%,水泥增长33%,铜增长42.5%。1～3月份,生产资料价格总水平比去年同期上涨38.2%,其中,钢材64.5%,水泥57.9%,原木46.8%。经过国家宏观调控,

工程代建制是一种比较先进和成熟的项目法人运作模式。本文简述了我国目前对政府投资项目积极推行代建制的发展趋势,介绍了铁路建设项目管理现行的三种管理模式及试行代建制情况.并分析了代建制在摸索、起步阶段中尚需完善的内容。

根据国家对固定资产投资项目节能评估的紧迫要求,以及目前铁路建设项目节能设计、审查现状,结合铁道部重点科研项目《高速铁路建设节能减排重点技术研究》及《铁路\"十二五\"节能规划研究》,从铁路工程实际出发,提出铁路建设项目节能评估的工作步骤和评估要点。

本文阐述了铁路建设项目经济评价和指标选择的原则,并对董家口港区疏港铁路项目进行经济评价.

铁路内部审计在铁路建设领域履行审计职责,加强铁路投资控制和管理,促进建设资金的规范管理和合理使用中发挥了积极作用。铁路内部审计应提高审计人员素质,探索多种形式的审计方式,拓宽铁路建设项目审计领域,做到全过程跟踪审计,确保建设资金经济、安全、高效地使用。

以某铁路既有线改造工程建设项目为例,就铁路建设项目物资管理制度、甲供物资清单编制审查、采购管理、供应管理等工作进行了探讨.