海港总平面设计规范JTJ211-99

关于发布《海港总平面设计规范》（jtj211-99）中“集装箱船设计船 型尺度”修订内容的公告 交通部公告发布文号：2006年第47号 为适应集装箱船舶大型化的发展趋势，规范大型集装箱船设计船型尺度，推动港口建设又好又快地发 展，我部组织中交第一航务工程勘察设计院有限公司等单位对《海港总平面设计规范》（jtj211-99）“集 装箱船设计船型尺度”进行了修订，修订成果业经审查通过，现予发布，自发布之日起施行。 《海港总平面设计规范》（jtj211-99）局部修订（航道边坡坡度和设计船型尺度部分）中“集装箱船 设计船型尺度”同时废止。本次修订内容与《海港总平面设计规范》（jtj211-99）的保留部分配套使用。 “集装箱船设计船型尺度”由交通部水运司负责解释。 集装箱船设计船型尺度 船舶吨级设计船型尺度载箱量总长l型宽b型深h满载吃水

交通部网站>标准规范>水路工程标准规范 关于发布《海港总平面设计规范》（jtj211-99）中“集装箱船设计船型尺度”修订 内容的公告 交通部公告2006年第47号日期：2007-01-11 【字号大中小】【我要打印】【我要纠错】【发表评论】 为适应集装箱船舶大型化的发展趋势，规范大型集装箱船设计船型尺度，推动港口建设又好又快 地发展，我部组织中交第一航务工程勘察设计院有限公司等单位对《海港总平面设计规范》 （jtj211-99）“集装箱船设计船型尺度”进行了修订，修订成果业经审查通过，现予发布，自发布之 日起施行。 《海港总平面设计规范》（jtj211-99）局部修订（航道边坡坡度和设计船型尺度部分）中“集 装箱船设计船型尺度”同时废止。本次修订内容与《海港总平面设计规范》（jtj211-99）的保留部分 配套使用。 “集装箱船设计船型尺度

关于发布《海港总平面设计规范》（jtj211-99）中“集装箱船设计船 型尺度”修订内容的公告 交通部公告发布文号：2006年第47号 为适应集装箱船舶大型化的发展趋势，规范大型集装箱船设计船型尺度，推动港口建设又好又快地发 展，我部组织中交第一航务工程勘察设计院有限公司等单位对《海港总平面设计规范》（jtj211-99）“集 装箱船设计船型尺度”进行了修订，修订成果业经审查通过，现予发布，自发布之日起施行。 《海港总平面设计规范》（jtj211-99）局部修订（航道边坡坡度和设计船型尺度部分）中“集装箱船 设计船型尺度”同时废止。本次修订内容与《海港总平面设计规范》（jtj211-99）的保留部分配套使用。 “集装箱船设计船型尺度”由交通部水运司负责解释。 集装箱船设计船型尺度 船舶吨级设计船型尺度载箱量总长l型宽b型深h满载吃水

总平面设计212 1总平面设计 1.1常用总图设计的技术规范和标准 总平面是建筑设计的基础，建筑单体的造型、平面布局、层数很大程度上受到基地的局 限，受到基地周边道路、建筑物的影响；而新建建筑物又会导致新的环境、空间产生，因此 还须考虑建筑物建成后不能使周围环境受到损害，不能影响公众利益。因此，总平面设计必 须遵循国家和地方的设计规范与设计标准。 总平面设计中常用的技术规范和标准如下： 1.1.1《民用建筑设计通则》jgj37-87 1.1.2《上海市城市规划管理技术规定》（或外省市当地的城市规划管理技术规定） 1.1.3《城市道路和建筑物无障碍设计规范》jgj50-2001 1.1.4《城市居住区规划设计规范》gb50180-93（2002年版） 1.1.5《建筑设计防火规范》gbj16-87 1.1.6《高层民用建筑设计防火规范》gb50045-95

厂址选择及食品厂总平面设计 第一章厂址选择 厂址选择是指在相当广阔的区域内选择建厂的地区，并在地区、地点范围内从几个可供考 虑的厂址方案中选择最优厂址方案的分析评价过程。 ◆厂址条件选择是项目建设条件分析的核心内容。项目的厂址选择不仅关系到工业布局的 落实、投资的地区分配、经济结构、生态平衡等具有全局性、长远性的重要问题，还将直 接或间接地决定着项目投产后的生产经营，直接或间接地决定着项目投产后的经济效益。 一、厂址选择的基本原则 1、厂址的地区布局应符合区域经济发展规划、国土开发及管理的有关规定 2、厂区的自然条件要符合建设要求 3、厂址选择应按照指向原理，根据原料、市场、能源、技术、劳动力等生产要素的相对 区位来综合分析确定 4、厂址选择要考虑交通运输和通讯设施等条件 5、便于利用现有的生活福利设施、卫生医疗设施、文化教育和商业网点等设施 6、要注意保护环境和生态平衡 罐头食品厂厂址

从消防车道、连廊建筑、扑救面等在设计、审查中的要点入手,对总平面设计中常见的消防问题进行了分析,并结合现行消防法规在实际工程中的适用性,提出了一些解决方法,以供参考。

住宅小区总平面设计应注意的相关规范、标准、规定 一基地出入口 1《城市居住区规划设计规范》第8.0.5条：小区内主要道路至少应有两个出人口；居住区 内主要道路至少应有两个方向与外围道路相连；机动车道对外出人口间距不应小于150m。 沿街建筑物长度超过150m时，应设不小于4m×居住区内道路与城市道路相接时，其交角不 宜小于75°；当居住区内道路坡度较大时，应设缓冲段与城市道路相接； 2基地机动车出人口位置应符合下列规定： ⑴与大中城市主干道交叉口的距离，自道路红线交叉点量起不应小于70m； ⑵与人行横道线、人行过街天桥、人行地道(包括引道、引桥)的最边缘线不应小于5m； ⑶距地铁出人口、公共交通站台边缘不应小于15m； ⑷距公园、学校、儿童及残疾人使用建筑的出人口不应小于20m； ⑸当基地道路坡度大于8％时，应设缓冲段与城市道路连接； ⑹与立体交叉口的距离或其他

住宅小区总平面设计应注意的相关规范、标准、规定 一基地出入口 1《城市居住区规划设计规范》第8.0.5条：小区内主要道路至少应有两个出人口；居住区 内主要道路至少应有两个方向与外围道路相连；机动车道对外出人口间距不应小于150m。 沿街建筑物长度超过150m时，应设不小于4m×居住区内道路与城市道路相接时，其交角不 宜小于75°；当居住区内道路坡度较大时，应设缓冲段与城市道路相接； 2基地机动车出人口位置应符合下列规定： ⑴与大中城市主干道交叉口的距离，自道路红线交叉点量起不应小于70m； ⑵与人行横道线、人行过街天桥、人行地道(包括引道、引桥)的最边缘线不应小于5m； ⑶距地铁出人口、公共交通站台边缘不应小于15m； ⑷距公园、学校、儿童及残疾人使用建筑的出人口不应小于20m； ⑸当基地道路坡度大于8％时，应设缓冲段与城市道路连接； ⑹与立体交叉口的距离或其他

施工现场总平面布置 一、原则 通过对招标文件、工程技术规范、答疑文件的学习，我们已经充分 理解了本工程的重要性。施工现场作为展现我单位形象的窗口，充分考 虑了施工活动对社会的影响，对资源的节约和保护。为满足工程建设顺 利进行，我们对工程建设的各个阶段的平面布置进行策划和部署。 1.1现场设施布置按照招标文件及业主要求围绕以下几个方面进行 布置： 1.2满足上述要求的同时，按以下原则进行施工现场布置： 1.2.1所有临时设施的设计和设置均从对环境的影响、能源的消耗、 资源的保护及各种污染的有效控制等角度出发。现场布置考虑大气污染 特别是扬尘污染控制的措施；水体污染控制及再利用的措施；现场低噪 音施工措施和减噪措施；光污染控制措施等。 1.2.5施工用房布置考虑分包单位进出场时间、劳动力计划曲线，合 理安排办公用房设置时间，以减少措施费用。 1.2.6施工材料堆放应尽量设在水平

总平面设计在整个医院设计环节中,起着关键性的指导作用,是设计者与使用者、管理者最初沟通的桥梁,决定了总体布局的思路与设计发展的模式,也反映出医院的未来发展战略定位。因此,如何反映出医院建筑的功能内涵,完成一个完整、科学、高效的总体规划,是建设者们的共同追求。下面我们以新建或迁建的800床以上规模且有巨大发展潜力的大型三级甲等医院为研究对象,对医院建筑总平面设计进行分析探索。影响总平面设计的相关因素

promotetheextensionofstrictlyadministeringthepartygrass-roots,butalsotheeducationalpracticeofthemasslineofthepartyand"three-three"specialeducationresultsachievedfurtherinheritedandexpanded.torealize"twoa"learningeducationisanecessarysolutiontothepresentproblemsofpartyconstruction.strengthenproblemconsciousnessandinsis

住宅建筑总平面设计概述 一、场地的概念 场地指基地中包含的全部内容所组成的整体。如建筑物、构筑物、交通设施、室外活动 设施、绿化及环境景观设施、工程系统等。 二、场地构成的五大要素 1、建筑物、构筑物 建筑物、构筑物是工程项目的最主要的内容，是场地的核心要素。对场地起着控制作用， 其设计变化会改变场地的作用与其它内容的布置。 2、交通设施 指由道路、停车场、广场组成的交通系统，可分为人流交通、车流交通、物流交通。主 要解决建设场地内各建筑物之间及场地与城市之间的联系，是场地的重要组成部分。 3、室外活动设施 是适应室外活动的需要，供休憩、娱乐、交往的场所，是建筑室内活动的延续和扩展。 4、绿化与环境景观设施 绿化与环境景观设施对场地的生态环境、文化环境起着重要的作用，给场地增加自然的 氛围，体现场地的气质，营造良好的景观效果。 5、工程系统 是指工程管线和场地的工程构筑

promotetheextensionofstrictlyadministeringthepartygrass-roots,butalsotheeducationalpracticeofthemasslineofthepartyand"three-three"specialeducationresultsachievedfurtherinheritedandexpanded.torealize"twoa"learningeducationisanecessarysolutiontothepresentproblemsofpartyconstruction.strengthenproblemconsciousnessandinsis

本文基于笔者多年从事建筑设计的相关工作经验,以商品住宅建筑总平面设计为研究对象,他那套了总平面设计的思路和户型的确定方法,全文是笔者长期工作实践基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行有着重要的参考价值和借鉴意义。

本文主要从大型建设工程施工的实践经验中出发，对施工总平面设计的方法进行简单的分析与阐述。根据大型建设工程施工的特点，采用系统的价值工程学与系统工程学原理，加上专家评分法，最后综合对大型建设工程施工总平面设计的方法进行分析与介绍。

施工现场总平面布置 一、原则 通过对招标文件、工程技术规范、答疑文件的学习，我们已经充分 理解了本工程的重要性。施工现场作为展现我单位形象的窗口，充分考 虑了施工活动对社会的影响，对资源的节约和保护。为满足工程建设顺 利进行，我们对工程建设的各个阶段的平面布置进行策划和部署。 1.1现场设施布置按照招标文件及业主要求围绕以下几个方面进行 布置： 1.2满足上述要求的同时，按以下原则进行施工现场布置： 1.2.1所有临时设施的设计和设置均从对环境的影响、能源的消耗、 资源的保护及各种污染的有效控制等角度出发。现场布置考虑大气污染 特别是扬尘污染控制的措施；水体污染控制及再利用的措施；现场低噪 音施工措施和减噪措施；光污染控制措施等。 1.2.5施工用房布置考虑分包单位进出场时间、劳动力计划曲线，合 理安排办公用房设置时间，以减少措施费用。 1.2.6施工材料堆放应尽量设在水平

简单介绍了关于大型建设工程施工总平面设计的国内外研究现状。根据大型建设工程施工总平面的概念及特点,将其看作一个系统,采用系统工程学理论和价值工程学原理,结合专家评分法,对大型建设工程施工总平面设计方法进行了分析。以安徽凤台电厂一期工程为例,并进行了实例分析,证明了所提出的大型建设工程施工总平面设计方法是比较系统而合理的,具有一定的可操作性,可以应用于大型建设工程施工。

基于城市地铁施工总平面设计的若干原则，提出了对施工总平面方案设计的方法和步骤，总结并分析了地铁施工时周边交通疏解的三种方式及其优缺点，以白云大道北站的施工总平面设计为例介绍了上述方法在实际工程的应用，探讨减少地铁施工对周边环境影响的方法。

中密度纤维板(以下简称中纤板)厂区总平面设计是企业生产组织管理的开始,是企业管理不可或缺的一部分。良好的总平面布置可使企业的环境持续井然、整洁美观,使人舒适、愉快,有利于提高劳动生产率。同时,良好的总平面布置也可以使人、物料和建、构筑物在空间上各得其所,协调一致。因此,总平面设计是工厂管理的神经脉络,是企业旺盛生机的源泉。笔者将平时工作中南方某厂案例整理成文,供大家分享。

立改旋水泥厂技改工程总平面设计的实践

以商品住宅中总平面设计及户型分布设计为研究对象,他那套了总平面设计的思路和户型的确定方法,其中重点探讨了总平面设计中各楼座布置与户型分布,全文是笔者长期工作实践基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行有着参考价值和借鉴意义。

兰州市建筑工程总平面设计管理办法（试行） 第一条为了进一步贯彻《中华人民共和国城乡规划法》，保 证申报建设工程设计文件的完整性和深度要求，确保依法公布的 修建性详细规划、建设工程设计方案的总平面图质量，根据国家 有关法律、法规规定，特制定本办法。 第二条从事城乡规划、建筑工程设计单位，应按国家规定 取得相应等级的资质证书，并在资质等级许可的范围内从事城乡 规划编制、建筑工程设计工作。 第三条规划设计成果的表达应当规范、清晰，报送成果应 包括书面成果和电子成果。 第四条建设用地大于30亩或重要地段的建设项目，应编制 修建性详细规划。 第五条修建性详细规划编制应符合《城市规划编制办法》 深度要求。 第六条修建性详细规划应当包括下列内容 （一）建设条件分析及综合技术经济论证。 （二）建筑、道路和绿地等的空间布局和景观规划设计，合 理布置总