减隔震设计的大跨度连续梁桥抗震性能评价

大跨度连续梁桥施工控制 孙建刚 (石家庄铁道学院土木工程分院,河北石家庄050043) 摘　要:t构悬臂施工的连续梁桥因其个体差异性强的特点,相同设计条件下,因施工人员和环境条 件的不同,其线形控制等都不尽相同。结合松花江大桥就悬臂施工大跨连续梁桥的施工控制作简要 分析。 关键词:连续梁桥;悬臂施工;施工控制;误差分析 中图分类号:u448.215　文献标识码:b　文章编号:1004—5716(2009)01—0202—03 1　工程概况 松花江大桥主桥结构为5跨预应力混凝土连续箱 梁,其跨径布置为90.5+3×138+90.5m,全长 595.5m。主梁箱梁采用单箱单室,其间的梁高在纵桥 向按1.65次抛物线变化,曲线长度为61m,抛物线方程 为y=0.0053248x1.65+

本论文对大跨度连续梁桥的施工监控进行了分析研究,首先简单分析了大跨度连续梁桥施工监控的现状,在此基础上给出了大跨度连续梁桥施工监控的特点,并分析了两种较为可靠完善的施工监控管理技术,对于进一步提高大跨度连续梁桥施工监控做了简单阐述。

t构悬臂施工的连续梁桥因其个体差异性强的特点,相同设计条件下,因施工人员和环境条件的不同,其线形控制等都不尽相同。结合松花江大桥就悬臂施工大跨连续梁桥的施工控制作简要分析。

桥梁工程结构的减震隔震设计思想多采用被动控制的方法,即通过消能来达到抗震的目的。以某铁路高墩大跨连续梁桥为工程背景,阐述其支座减震隔震的设计方法以及施工应注意的事项。

国道主干线广州绕城公路西环南段,北江特大桥上部结构(75+136+75)m预应力混凝土连续箱梁刚构桥采用菱形挂篮悬臂施工法。介绍了大跨度宽幅悬浇箱梁菱形挂篮的设计、结构组成、特点及施工关键技术。

以宁杭客专长兴特大桥跨申苏浙皖(70+125+70)m连续梁体外临时支墩设计及施工为例,对大跨度连续梁体外支墩设计进行总结,主要研究了体外支墩的设计重点及检算方法。

为了保证施工过程中的安全以及桥梁交付使用后的正常状态下的线型,桥梁施工过程对其进行有效的线型控制就显得尤为重要,而实现对桥梁能够进行良好线型控制的核心问题就在于能否能够在大跨度连续梁桥悬臂浇筑施工过程中对各种扰度进行有效控制。

运用midas/civi软件建立沈西编组站大桥施工过程仿真分析模型,计算出各施工阶段控制断面的应力值和变形值,对桥梁进行应力验算。通过分析计算,为大桥的施工控制提供可靠的理论数据,对计算分析数据和实测数据进行对比分析。

文章结合桥梁施工控制需要,探讨了大跨度连续梁桥施工控制的理论方法及监控工作流程,为连续梁施工控制提供一些经验,保证工程的顺利进行。

大跨度连续梁桥悬臂浇筑施工时,挠度控制的好坏直接影响到连续梁桥成桥后正常使用状态下的线形。文章介绍广东省外环番禺特大桥悬臂浇筑的施工状况,重点阐述了采用挂篮平衡悬臂浇筑施工中结构预拱度设置的方法、影响挠度控制的一些主要因素,从而确保结构合龙精度和成桥后的线形。

--171 2010年第21期 （总第156期） no.21.2010 （cumulativetyno.156） 摘要：文章结合桥梁施工控制需要，探讨了大跨度连续梁桥施 工控制的理论方法及监控工作流程，为连续梁施工控制提供 一些经验，保证工程的顺利进行。 关键词：连续梁；施工控制；预测控制；实时跟踪；自适应控法 中图分类号：u445　　　　　　文献标识码：a 文章编号：1009-2374（2010）21-0171-02 1　概述 桥梁施工控制是以现代控制论为理论基础，为满足现代 桥梁建设需要而发展起来的。关于误差分析和预测的具体方 法，国内外学者和工程技术人员已提出了诸如kalman滤波 法、最小二乘法、灰色系统控制法、无应力状态法等各种理论， 由于桥梁的结构型式、施工特点及具体施工内容的不同，其施 工控制的方法也不尽相

大跨度连续梁桥悬臂浇筑施工的挠度控制分析——大跨度连续梁桥悬臂浇筑施工时，挠度控制的好坏直接影响到连续梁桥成桥后正常使用状态下的线形。文章介绍广东省外环番禺特大桥悬臂浇筑的施工状况，重点阐述了采用挂篮平衡悬臂浇筑施工中结构预拱度设置的方法、影...

大跨径多跨连续梁桥悬臂浇筑施工最重要的任务之一就是挠度的计算与控制。为确保结构合拢精度和成桥运营状况下的线形,结构状态参数的选取及悬臂浇筑过程中预拱度的设置显得至关重要。下面就挂篮悬臂浇筑混凝土挠度控制的方法做一阐述。

预应力技术是现代桥梁建设中越来越重要的手段,确保预应力施工的质量,是大跨度连续梁桥施工质量和工期的关键。文章阐述了大跨度连续梁桥的钢绞线长束张拉施工实践中容易遇到的问题、采取的施工工艺及提高预应力质量的控制措施。

灰色理论在大跨度连续梁桥线形控制中的应用——在对大跨度预应力连续梁桥进行施工监控中，建模分析计算边跨与中跨的累积位移，将得到的理论值与实测挠度进行对比，利用灰色理论形成误差序列，建立gm(1，1)模型，得到的预拱度误差调整值使梁体线型平顺，满足目标...

大跨度连续梁桥合拢段施工技术

影响大跨度连续梁桥施工监控因素很多,随着桥梁跨度增大施工控制中不确定因素也越多,要使桥梁各施工阶段结构安全、顺利向前推进,并保证成桥状态符合设计要求,就必须将其作为一个系统工程予以严格控制。该文通过对施工监控理论方法、监控过程中影响因素及对策和监控效果评价体系的阐述,探讨施工监控系统中一些可行的监控策略方法。

老河口汉江特大桥主桥上部结构为68+2×112+68m的四跨预应力混凝土连续箱梁。其主跨112m为目前国内单线铁路桥梁跨度之最。现浇钢筋混凝土连续箱梁设计运用了后张法预应力技术。结合施工实践,介绍了预应力混凝土结构设计、后张法施工工艺及施工过程中的一些重点技术问题。

以楠溪江大跨度预应力混凝土连续梁桥为例,概述了大跨度混凝土连续梁桥施工控制的目的、内容、方法和措施,论述了楠溪江大桥在施工监控中线形与应力监测的一些理论与方法,经工程实践验证此种方法对大跨连续梁桥的施工监控是可行的,为同类桥梁的施工与监测提供参考。

以张家港市跨越沿江高速客货共线铁路连续梁桥为工程背景,通过对连续箱梁截面温度数据采集及计算分析,得出了施工阶段预应力混凝土箱梁截面的温度梯度模式,并将此与《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》中的温度梯度模式进行对比,温度曲线变化形式非常相似,基本吻合.在此基础上,详细的阐述了温度梯度对悬臂施工阶段挠度的影响,并提出了在施工过程中减小温度梯度影响的有效方法.

大跨度混凝土连续梁桥的病害成因分析——自20世纪80年代以来，我国建成了大量大跨度预应力混凝土连续体系桥梁，取得了辉煌成就，但随着桥梁建设数量与使用年限的增加，该类桥梁在施工与运营期陆续出现一些具有共性的病害：跨中挠度过大、箱梁开裂与跨中合龙段底...

大跨度的连续桥梁支架现浇施工是桥梁连续梁施工的重点，尤其是支架基础的处理更是关系到支架稳定性的重中之重。因此在施工中应当对支架基础施工的具体措施进行试验考察，使之更加的合理；随后严格按照设计标准进行施工，这样才能保证支架的稳定。