架空线、电缆、拉盘及砼杆重量参考

导体选择、电缆及架空线路

类型截面积最大负荷电流正序电阻正序电抗零序电阻零序电抗 mm2a欧姆/千米欧姆/千米欧姆/千米欧姆/千米 1yjv22-3*9595.0000307.00000.43000.0960 2yjlv22-150150.0000386.00000.16300.0930 3yjlv22-185185.0000437.00000.13400.0900 4yjlv22-240240.0000390.00000.10500.0870 5yjlv22-3*120120.0000272.00000.20400.0950 6yjlv22-3*1616.000094.00001.48700.1330 7yjlv22-3*185185.0000394.00000.13400.0900 8yjlv22-3*2525

名称描述单位备注 杆塔重量1、锥形水泥杆,非预应力,整根杆,15m,190mm,m1560（kg） 2、锥形水泥杆,非预应力,整根杆,12m,190mm,m1250（kg） 3、锥形水泥杆,预应力,整根杆,12m,190mm,g1160（kg） 3、锥形水泥杆,预应力,整根杆,10m,190mm,g900（kg） 导线型号1、架空绝缘导线,ac10kv,jklgyj,50/8355（kg） 2、架空绝缘导线,ac10kv,jklyj,50291（kg） 3、架空绝缘导线,ac10kv,jklgyj,150/25851（kg） 4、架空绝缘导线,ac10kv,jklgyj,120/20550（kg） 5、架空绝缘导线,ac10kv,jklgyj,95/20531（kg) 6、架空绝缘导线,ac10kv,jklyj,95

导体选择电缆及架空线路

10kV架空线路标准水泥制品图：拉盘2

针对目前大规模的城区道路杆线入地工程,作者从城区道路杆线入地工程的前期规划、网络节点设备的选型及城区道路杆线入地工程的设计要求这三个方面进行探讨,力求形成一套系统的、具有典型的设计方案。

xxx电缆及架空线改造施工组织设计 一、工程概况 本工程分四大部分：⑴.35kv1#站至新建10kv变电所，新敷设两路进线电缆。总 长度260米。型号为zr-yjv22-8.7/15kv-3*240。35kv1#站至新建变电所，新敷设两条 6kv消弧线圈进线电缆总长度150米，型号为：zr-yjv22-6/10kv-3*95。敷设方式大部 分利用现有电缆沟，新建约18米电缆沟。⑵.35kv1#站至总开变电所新敷设两条电缆， 总长度约3600米，型号为yjv22-10kv-3*240。电缆敷设方式沿途直埋,部分入原电缆沟。 ⑶.新敷设35kv2#站至架空线1#杆2条电缆和9#杆至一货区变电所2条进线电缆。总长 度约250米，电缆型号为yjv22-10kv-3*185。⑷.更换35kv2#站至一货区变电所双回架 空线路1#-8#导线

ch3.3架空线和电缆及截面选择解析

针对湖北省城市配网架空线-电缆混合线路比例较大的现状,文章介绍一种应用于架空线-电缆混合线路的旁路作业装置及其现场应用方法,结合武汉供电公司不停电检修电缆线路连接环网柜的实际应用案例,阐述了该技术的具体应用。

架空线路明细表 导线型号： 线路杆（塔） 编号 杆（塔） 型式 档距 （m ） 转角度数耐张段/ 代表档距（m） 交叉 跨越 主杆埋 深（m） 导线拉线备注 拉盘数量 电缆明细表 序号电缆名称规格型号数量单位起点终点备注 光缆明细表 序号光缆名称规格型号数量单位起点终点备注

本文主要阐述了架空线路敷设的要求、室外架空线路、设计架空配电线路的要求和电缆桥架的安装等问题。

电缆―架空线混合线路故障测距方法综述 引言 随着现代城市化建设的快速发展，可用土地资源日益紧 张，而纵横交错的架空线路占用了大量的可用空间，是阻碍 城市化建设的主要因素之一。因而，用电缆网络供电逐步取 代架空线网络供电成为现代城市化建设的必然趋势。与架空 线相比，电缆线具有输电容量和可靠性高、应用成本低、节 省空间以及美化市容等优点，在我国得到了广泛应用，在原 有架空线网络供电的基础上逐步发展为电缆―架空线混合 线路供电。然而由于电缆的运行环境恶劣、制造工艺不完善 等因素，常常造成电缆绝缘水平下降，造成电缆接地故障。 同样，架空线也经常由于绝缘子质量不过关、恶劣的天气以 及人为外力的破坏等因素而发生故障。 当输电线路发生故障时，精确定位故障点不仅能够减轻 人工巡线的负担，而且又能使线路快速恢复供电，减少停电 引起的经济损失。随着电缆―架空线混合输电线路的广泛应 用，如何精确定位故障点意义重

架空线路中的底盘和卡盘杆是什么样子 【问题】架空线路中的底盘和卡盘杆是什么样子？有什么作 用？ 【解答】架空线路中的底盘和卡盘杆是给水泥电杆配套的，底盘 是放在最下面，给水泥电杆支撑（防止底下泥土太松，电杆下沉）， 是用于承受由杆体传下的下压了的。卡盘是抱住电杆的，增加周围泥 土对电杆的挤压面积，保证电杆垂直，是增加电杆抗倾覆能力的，拉 盘是用于固定拉线的。卡盘、底盘、拉盘都是为了增加电缆各种承载 力的。 ★问题所属科目：专业资料工艺工法水利工程 以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考， 如有问题请及时沟通、指正。

. ;. 架空绝缘电缆重量及参数 1、用途：适用于交流额定电压35kv及以下架空电力线路，在城镇、高层建筑和林区等安 全性要求较高的场合使用。 2、使用特性： ①额定电压为1、10kv. ②电缆的长期工作温度： 聚氯乙烯(pvc)、聚乙烯(pe)绝缘应不超过70℃; 交联聚乙烯(xlpe)绝缘应不超过90℃。 ③短路时(最长持续时间不超过5秒)电缆导体的最高温度; 聚氯乙烯绝缘不超过160℃; 聚乙烯绝缘不超过150℃; 交联聚乙烯绝缘不超过250℃。 ④电缆敷设温度不应不低于-20℃。 ⑤电缆的允许弯曲半径： ▲1kv电缆 电缆外径d<25mm……4d; 电缆外径d≥25mm……6d. ▲10kv电缆 单芯电缆20(d+d)±0.5%。 多芯电缆

电力电缆和架空线比较有哪些优点

1—钢承载绞线；2—铝导体；3—导体屏蔽；4—绝缘；5—绝缘屏蔽；

城区道路架空线改电缆典型方案 近几年来，江阴市为了加快城市发展，美化城市环境，进行了大规模的城 区道路改造，对原有的沿路架空线进行入地改造。2001~2004年江阴市供电局 结合道路改造共对城区18条主干道的架空线路进行电缆入地，经过4年的探索， 形成了一套系统的、典型的杆线入地方案。 1城区道路杆线入地工程的前期规划 由于城区拥有繁华商业中心及丰富的历史文化气氛，平时进行架空线入地 改造受线路通道和景观要求限制，所以城区道路杆线入地工程，一般需结合道 路改造进行。考虑到城区道路进行杆线入地改造后，需满足城区用户5~10年的 电力发展需求，所以道路杆线入地工程的规划需综合考虑以下几个方面： ·本市城区配电网络5~10年的规划； ·地方政府5~10年的城市建设及改造规划； ·地方政府本次对道路改造的范围及具体要求； ·道路改造范围内现有架空线路的结构及电力用户的负荷情况； ·道路

进网作业-3架空线路与电缆

首先从电力电缆的正序、负序、零序阻抗特性及零序阻抗与零序电流的关系,分析了电力电缆同架空线的不同之处;然后在传统保护的基础上提出了自适应接地距离保护和零序电流保护方案。该方案能适应电网各种运行方式,在各种接地故障时均能更可靠起到保护作用。

当今时代人们的生活在不断的发展，科学技术也在不断的进步，在这种背景下，人们对于电力的需求开始越来越大，而从这方面来看，电能在人们生活当中的应用也越来越加的广泛。为了更好地促进电能在人们生活当中的应用价值，对电力电缆的混合线路进行研究是十分重要的，文章主要针对架空线一电力电缆混合线路的特性和保护配置进行简要的分析，希望所得内容能够为相关领域提供可行的参考。

卓信科技创作 sgbz-0636架空线路的拉线技术交底 依据标准： 《建筑工程施工质量验收统一标准》gb50300-2001 《建筑电气工程施工质量验收规范》gb50303-2002 1、范围 本施工工艺标准适用于10kv及以下架空配电线路的拉线安装工程。 2、施工准备 2.1材料要求 2.1.1所采用的器材、材料应符合国家现行技术标准的规定，并应有产品合格证。 2.1.2钢绞线： 2.1.2.1不应有松股、交叉、折叠、断裂及破损等缺陷。 2.1.2.2镀锌良好，无锈蚀现象。 2.1.2.3最小截面不应小于25m㎡。 2.1.2.4应符合国家或部颁的现行技术标准，并有合格证件。 2.1.3镀锌铁丝： 2.1.3.1不应有死弯、断裂及破损等缺陷。 2.1.3.2镀锌良好，不应锈蚀。 2.1.3.3拉线上线用的铁丝直径不应小于4.0mm，缠绕用的铁丝直径不

架空线路的拉线 1范围 本工艺标准运用于10kv及以下架空配电线路的拉线安装工程。 2施工准备 2.1材料要求： 2.1.1所采用的器材、材料应符合国家现行技术标准的规定，并 应有产品合 格证。 2.1.2钢绞线： 2.1.2.1不应有松股、交叉、折叠、断裂及破损等缺陷。 2.1.2.2镀锌良好，无锈蚀现象。 2.1.2.3最小截面个应小于25mm2。 2.1.2.4应符合国家或部颁的现行技术标准，并有合格证件。 2.1.3镀锌铁丝： 2.1.3.1不应有死弯、断裂及破损等缺陷。 2.1.3.2镀锌良好，不应锈蚀。 2.1.3.3拉线主线用的铁丝直径不应小于4.0mm，缠绕用的铁丝 直径不应小于 3.2mm。 2.1.4拉线棒： 2.1.4.1不应有死弯、断裂、砂眼、气泡等缺陷。 2.1.4.2镀锌良好，不应锈蚀。 2.1.43最小直径不应小