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交通运输专业毕业论文城市高架桥跨线施工设计分析

2024-06-07

交通运输专业毕业论文——城市高架桥跨线施工设计分析

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摘 要:本文以南京纬九路三期跨线桥为例,进行了在保证城市地铁、城市主干 道及铁路干线安全运营的情况下进行现浇箱梁支架施工技术分析, 并将所得经验 加以总结,以供同行借鉴。 关键词:跨线桥;现浇支架;接触网 南京纬九路三期跨线桥总长 967.5m,共计六联 31跨,第一联为 6×30m六 跨一联,第二、五、六联为 5×30m五跨一联,第三联为 5×28.5m五跨一联,第 四联为 30 3×45 30m五跨一联,其中第四联为主桥。桥面总宽 26m,双向六车 道。箱梁施工采取逐跨现浇的工艺。 主桥上部结构形式采用单箱四室斜腹板预应 力混凝土箱梁结构,主梁中跨梁高 2.47m,边跨梁高按圆弧渐变过渡由 2.47m变 到 1.77m。 南京纬九路三期跨线桥在 16#~20#墩范围内连续上跨秦淮河、凤台南路、 宁芜铁路、宁芜公路、地铁 1#线高架桥及通过小行车辆段高架桥、排洪干渠, 每部分建筑物不但与

交通运输-城市高架桥跨线施工现浇支架施工技术
交通运输-城市高架桥跨线施工现浇支架施工技术

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交通运输-城市高架桥跨线施工现浇支架施工技术.txt23让我们挥起沉重的铁锤吧!每一下 都砸在最稚嫩的部位,当青春逝去,那些部位将生出厚晒太阳的茧,最终成为坚实的石,支 撑起我们不再年轻但一定美丽的生命。摘要:本文以南京纬九路三期跨线桥为例,进行了在 保证城市地铁、城市主干道及铁路干线安全运营的情况下进行现浇箱梁支架施工技术分析, 并将所得经验加以总结,以供同行借鉴。 关键词:跨线桥;现浇支架;接触网 南京纬九路三期跨线桥总长967.5m,共计六联31跨,第一联为6×30m六跨一联,第二、 五、六联为5×30m五跨一联,第三联为5×28.5m五跨一联,第四联为303×4530m五跨一 联,其中第四联为主桥。桥面总宽26m,双向六车道。箱梁施工采取逐跨现浇的工艺。主桥 上部结构形式采用单箱四室斜腹板预应力混凝土箱梁结构,主梁中跨梁高2.47m,边跨梁高 按

交通运输-城市高架桥跨线施工现浇支架施工技术unc
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交通运输-城市高架桥跨线施工现浇支架施工技术unc.txt16生活,就是面对现实微笑,就是 越过障碍注视未来;生活,就是用心灵之剪,在人生之路上裁出叶绿的枝头;生活,就是面 对困惑或黑暗时,灵魂深处燃起豆大却明亮且微笑的灯展。17过去与未来,都离自己很遥远, 关键是抓住现在,抓住当前。by小熊 摘要:本文以南京纬九路三期跨线桥为例,进行了在保证城市地铁、城市主干道及铁路干线 安全运营的情况下进行现浇箱梁支架施工技术分析,并将所得经验加以总结,以供同行借鉴。 关键词:跨线桥;现浇支架;接触网 南京纬九路三期跨线桥总长967.5m,共计六联31跨,第一联为6×30m六跨一联,第二、 五、六联为5×30m五跨一联,第三联为5×28.5m五跨一联,第四联为303×4530m五跨一 联,其中第四联为主桥。桥面总宽26m,双向六车道。箱梁施工采取逐跨

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城市高架桥跨线施工现浇支架施工技术

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城市高架桥跨线施工现浇支架施工技术 4.7

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城市高架桥跨线施工重点与难点是现浇支架施工技术。本文首先重点介绍了关于城市高架桥施工总体方案,然后阐述现浇支架施工技术,最后重点对支架搭设进行了计算和分析,以期对该类工程具有借鉴意义。

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城市高架桥跨线施工现浇支架施工技术

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城市高架桥跨线施工现浇支架施工技术 4.6

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本文以南京纬九路三期跨线桥为例,进行了在保证城市地铁、城市主干道及铁路干线安全运营的情况下进行现浇箱梁支架施工技术分析,并将所得经验加以总结,以供同行借鉴。

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城市轨道交通高架桥桥墩延性抗震设计分析

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桥梁延性抗震理论及设计方法已被国内外工程界广泛接受,国内外关于桥梁延性抗震设计的研究成果也很多。本文结合一轨道交通线独柱墩的设计,建立结构-桩-土相互作用力学模型,并采用约束混凝土的概念,按《城市桥梁抗震设计规范》(cjj166—2011)进行桥墩延性抗震分析,为今后同类桥梁设计提供借鉴。

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城市轨道交通高架桥桥墩延性抗震设计分析

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城市道路高架桥的设计分析

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城市道路高架桥的设计分析 4.6

城市道路高架桥的设计分析

高架桥几乎成为现代城市交通不可缺少一部分,高架桥的建设的也是城市交通建设水平提高的重要表现。高架桥建设设计不但利于城市疏散交通,更利于城市经济发展,交通是吸引外资的重要条件;但是对高架桥进行设计时,应该具有一定的前瞻性,避免后期改进维修。本文主要通过对城市道路高架桥建设计的必要性的介绍,进而探讨了其设计对策,希望有所借鉴。

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城市轨道交通高架桥梁抗震设计分析

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城市轨道交通高架桥梁抗震设计分析 4.5

城市轨道交通高架桥梁抗震设计分析

随着我国城市化进程的不断加快,城市轨道交通建设也得到快速的发展.在大中型城市轨道交通建设不断增多的情况下,高架桥的抗震性能不仅关系到城市的交通秩序的健康稳定,而且更是人们生命安全的重要保障.因此,对城市轨道交通高架桥梁抗震设计进行具体的分析,不仅具有重要的理论意义,而且也同样具有很高的实际价值.

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城市高架桥的抗震时程分析

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城市高架桥的抗震时程分析 4.4

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随着城市的发展地面交通已不能满足社会的需要,城市高架桥应运而生;文章对城市高架桥进行了抗震时程分析,该分析方式考虑了结构的延性对抗震的有利作用,通过分析得出了降低地震影响的方法,对该类桥梁在实际设计中具有一定的参考价值。

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城市高架桥防噪设计

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城市高架桥防噪设计 4.5

城市高架桥防噪设计

城市高架桥防噪设计 李福宝 1 蒋发 1 吕宗华 2 (1青岛市政工程设计研究院2660712中铁十局集团有限公司青岛分公司266000) 摘要:本文结合实际工程,介绍了城市高架桥交通中防治噪音污染的几种方法:采用低噪 音桥面铺装、修建防噪声屏以及安装隔声窗,给同类型的设计提供了参考。 关键词:噪声污染,低噪音桥面铺装,防噪声屏,快速路 theanti-noisedesignofcityfly-overcrossing abstract:bacedonaproject,thetextintroducesthreemethodsofcontrolingthenoisepollution ofcitytraffic.lownoisedeckpavementandanti-noisescreenandanti-no

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城市高架桥防噪设计

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城市高架桥防噪设计 4.3

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结合实际工程,介绍城市高架桥交通中防治噪音污染的几种方法:采用低噪音桥面铺装,修建防噪声屏以及安装隔声窗,给同类型的设计提供参考。

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城市高架桥施工组织

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城市高架桥施工组织 4.4

城市高架桥施工组织

第一卷城市高架施工组织设计4 第一章编制说明4 第二章工程简况及计划开、竣工日期4 第一节工程简况4 一、本标段简况5 二、⋯桥简况5 第二节工程特点6 第三节主要工程量7 第四节施工工期及计划开竣工日期8 第三章施工准备及施工总体布置8 第一节组织准备8 第二节技术准备9 第三节施工总体布置和施工便道布置9 一、现场总平面布置图9 二、施工用水10 三、施工用电10 四、施工排水11 第四节外部条件准备11 第四章施工测量的技术措施和总体安排12 第一节轴线测量的技术措施12 一、控制网的控制和测量12 二、下部结构的测量12 三、上部结构空心板梁施工的测量13 四、桥面铺装、栏杆、中央分隔带的测设13 第二节标高测设的技术措施13 第三节

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城市高架桥施工期间交通组织设计问题分析

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基于高架桥施工期间对城市道路交通组织的影响,文章阐述了城市高架桥施工期间交通组织设计问题,具体内容有:车辆的安全通行问题、行人的安全通行问题以及临时性施工建设对交通组织的影响。此外,还阐述了城市高架桥施工期间交通组织的设计要点,主要包括:区域交通组织设计、施工道路的设计以及临时性的针对性设计。结论是,要想保证高架桥施工建设的安全性和质量性,必须要对道路交通组织的设计问题进行针对性控制。

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城市高架桥空间景观营造初探(硕士论文)

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城市高架桥空间景观营造初探(硕士论文)——随着我国城市化进程的发展,很多传统的城市空间被注入了现代的内涵,新型的城市空间不断被创造出来。城市高架桥作为现代都市的产物,不仅是城市空间景舰中的重要特征,而且也是城市规划中的突出因素。它在缓解城市交...

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浅谈城市高架桥

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浅谈城市高架桥 4.5

浅谈城市高架桥

城市道路与交通工程 浅谈城市高架桥论文 专业土木工程 班级1009053班 学号101006231 姓名王岩 浅谈城市高架桥 【摘要】高架桥,即跨线桥,是一种桥梁。高架桥指搁在一系列狭窄钢筋混 凝土或圬工拱上,具有高支撑的塔或支柱,跨过山谷、河流、道路或其他低处障 碍物的桥梁。本文浅谈高架桥的现状和高架桥设置的必要性,以及高架桥的利弊, 还有高架桥对我们生活的影响。 【关键字】高架桥现状高架桥特点分类高架桥利弊高架桥养护 随着社会的进步,经济的快速发展,人流相对集中,车流相对密集,交通网 络的滞后已越来越制约城市的发展。近年来,我国交通运输事业和城市化进程迅 速发展,城市交通系统等基础设施的建设已成为城市交通发展优先考虑的问题之 一。我国城市高架桥的建设主要开始于改革开放后的2o世纪8o年代。由于高架桥 有着缓解城市道路交通阻塞、改善城市交通状况的功能,使得

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城市高架桥钢箱梁制作实践

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高架桥钢箱梁构件不同于普通钢结构构件,其特点为体积大、质量大、焊缝密集、封闭节点多。通过对此项目中的钢箱梁加工过程的分析,介绍了使用胎架控制构件的拱度;使用板单元分片组装焊接的方法减少焊接变形;优化焊接方法提升焊接效率;调整组焊的顺序完成封闭节点的焊接;利用配钻保证现场穿孔率。

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城市高架桥高墩柱施工要点分析

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城市高架桥高墩柱施工要点分析 4.5

城市高架桥高墩柱施工要点分析

城市高架桥高墩柱施工要点分析 【摘要】随着我国高速公路的飞速发展,桥梁结构形式越来越多,施工难度 日趋加大,技术含量逐渐增高。近年来,高墩柱在高速公路建设,特别是在山区 的高速公路和城市高架的建设中被广泛采用。本文简要介绍了城市高架桥高墩柱 的特点,分析了施工难点,供同行参考。 【关键词】高架桥;城市;高墩柱 前言 近年来,城市交通拥堵严重,为缓解交通压力,开始建设市内高架桥快速通 道,尤其是在主要交通路口,修建2层、3层的大型互通立交,使得桥梁墩柱高 度超过20m。由于是城市桥梁,要求在保证工程施工质量的前提下,必须达到美 化环境的视觉效果。然而,在实施过程中会遇到许多问题,需要技术人员很好地 解决。 1、城市高架桥高墩柱的特点 城市高架桥墩柱的高度一般在20m左右,几何尺寸在1.5~2.5m,外形为带 装饰槽的长方形实心混凝土体,墩柱上端为花盆状,有些墩柱

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交通运输专业课程体系研究

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本文通过对交通运输专业就业形式分析,对交通运输专业与相关专业的就业形式进行比较,分析出交通运输专业课程体系中存在的弊端,对其优化。重新设计出新的符合就业要求的交通运输专业的课程体系。

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交通运输专业“运筹学”课程教学改革研究

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根据交通运输专业培养目标和培养方案,并结合教学经验,分析了\"运筹学\"课程的特点。基于cdio工程教育模式,以\"工程项目\"为导向进行知识构建和技能训练,采取分组学习的方法以增强学生的团队意识,增加计算机建模求解教学内容以提高实践能力,利用多媒体辅助教学手段以激发学生的学习兴趣,采用多元化的考核方式以提高学生学习的积极性。

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运筹学是一门应用性非常广的学科,已在数学、管理学、经济学、交通运输等多个专业开设了这门课,但各个专业的侧重点不同。本文深刻分析了运筹学这门课在当前教学中存在的问题,并就交通运输这个专业中运筹学课程的教学模式提出了一些尝试性的改革方案。

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交通运输专业《物流工程》课程教学改革探索

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在交通运输专业具有开设《物流工程》课程,需要结合交通运输行业的具体需求。本文提出《物流工程》课程教学,要建设校企联合的高水平工程型师资队伍,要与卓越计划、flexsim软件辅助和多媒体教学相结合。

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城市高架桥施工技术分析

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随着城市发展的不断加速,在城市交通系统的建设过程中,加强高架桥的建设是解决交通难题的一个重要举措。城市高架桥施工质量的控制,需要从多个方面着手。本文对城市高架桥施工技术进行了分析和探讨,旨在促进城市高架桥质量的不断提升。

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520106城市交通运输专业教学基本要求

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城市交通运输专业教学基本要求 一、专业名称 城市交通运输 二、专业代码 520106 三、招生对象 普通高中毕业生、“三校生”(职高、中专、技校毕业生) 四、学制与学历 三年制,专科 五、就业面向 本专业毕业生立足城市公共交通应用领域,主要面向道路旅客运输企业、道 路货物运输企业、城市公共电汽车运输企业、地铁公司、城际轨道交通运输企业, 从事客运组织业务、货物运输组织业务、车辆运行调度、站务管理业务、运输安 全管理业务等工作。也可从事与城市交通运输相关的物流企业、港口、码头、航 空站、货运站操作人员,从事仓储、货物、设施设备等操作与管理工作 六、培养目标与规格 本专业培养德、智、体全面发展的、专业理论知识扎实的、具有较强的专业 实践能力和良好职业道德、面向城市交通运输第一线需要的专业人才。 毕业生应能适应现代城市交通发展需要,能熟悉城市交通运输发展需求,掌 握城市交通运输组织

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论城市高架桥施工期间的交通组织设计

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城市高架桥是解决城市交通拥挤问题的重要手段。然而,在高架桥施工过程中,道路的当前状态将被占用,这将不可避免地降低施工道路的通行能力,并可能影响周围道路的使用。因此,在城市高架桥施工过程中,必须进行交通组织设计,确保高架桥工程的施工顺利进行,保证道路资源具有良好的承载能力。对高架桥施工中的交通组织设计、临时交通安全设施和应急预案进行了详细的分析和讨论,详细讨论了高架桥施工中的交通组织设计。

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王成乾

职位:一级建造师

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

交通运输专业毕业论文城市高架桥跨线施工设计分析文辑: 是王成乾根据数聚超市为大家精心整理的相关交通运输专业毕业论文城市高架桥跨线施工设计分析资料、文献、知识、教程及精品数据等,方便大家下载及在线阅读。同时,造价通平台还为您提供材价查询、测算、询价、云造价、私有云高端定制等建设领域优质服务。PC版访问: 交通运输专业毕业论文城市高架桥跨线施工设计分析
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