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基于Energyplus航站楼空调系统建模与仿真

2024-05-29

基于Energyplus的航站楼空调系统建模与仿真

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利用建筑能耗仿真软件Energyplus和Designbuilder对某机场建筑及其空调系统建立了仿真模型.在全年能耗现场实测数据和FEMP(Federal Energy Management Program)标准法的基础上,采用改进的FEMP标准法和配对样本t检验法验证仿真模型.结果表明,仿真模型与实际系统的吻合度很高.基于已验证的模型,模拟送风温度优化设定对系统能耗的影响,仿真试验表明降低送风温度有较好的节能效果.

系统建模与仿真论文
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系统建模与仿真在制冷空调系统中的应用 城建学院暖通工程272081404001朱琴 1、简述仿真技术的应用 自20世纪60年代开始,仿真技术开始在制冷、空调领域开始得到应用。经 过几十年的发展,这种技术在该领域内得到了充分的研究和广泛的应用,对制冷 空调系统的运行特性研究、产品技术创新起到了非常重要的作用。 传统的制冷、空调装置设计手段是开发研究人员提出一种系统方案,并制出 相应的样机,然后在实验台上进行样机性能测试,通过实验对装置的可靠性和运 行效率进行改进。从理论上讲,实验改进方法是一种科学严谨的研究方法,但由于 实验条件、测试精度、经济条件以及开发时间上的限制,使其无法对装置的实际 运行进行较全面的预测和较理想的改进。而仿真技术则可以帮助人们更有效地利 用计算机手段最大限度地改进所研究系统

基于Trnsys的水冷型中央空调系统建模与仿真
基于Trnsys的水冷型中央空调系统建模与仿真

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本文以广州某大厦水冷型中央空调系统为例子,利用trnsys建立了大厦某层的多区域建筑及其中央空调系统能耗仿真模型,在此基础上分析加控制和不加控制两种情况下中央空调能耗情况。由两种模型的仿真结果可知中央空调具有很大的节能空间。模型主要用于研究中央空调运行的一些性质,对中央空调的节能优化控制具有重要的意义。

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基于Simulink的中央空调系统建模与仿真

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基于Simulink的中央空调系统建模与仿真 4.3

基于Simulink的中央空调系统建模与仿真

随着我国经济的逐步增长,居住条件日益改善,人们对生活环境舒适度的要求越来越高,对中央空调的需求越来越大,对它的舒适、节能、健康更加重视。因此,设计一项舒适、节能、健康的中央空调工程是很有实际意义的。本文主要是利用matlab软件中的simulink对在某一特定的空间内所设计的空调系统进行建模与仿真。

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机场航站楼空调系统清洗浅析

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机场航站楼空调系统清洗浅析

机场航站楼空调系统清洗浅析——文章介绍了风管内污染带来的危害,清晰方案,流程,及建议。

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以广州某大厦水冷型中央空调系统为例子,利用trnsys建立了大厦某层的多区域建筑及其中央空调系统能耗仿真模型,在此基础上分析加控制和不加控制2种情况下中央空调能耗情况。由2种模型的仿真结果可知中央空调具有很大的节能空间。模型主要用于研究中央空调运行的一些性质,对中央空调的节能优化控制具有重要的意义。

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基于热经济学的空调系统建模

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基于热经济学的空调系统建模 4.4

基于热经济学的空调系统建模

为降低空调系统的运行成本,提高其运行的经济性,提出了一种新的用于空调系统热经济性分析的评价模型。该模型是在热力学的(火用)分析和经济学等理论的基础上形成的,并以能量费用和非能量费用计算的单位热经济学成本作为分析评价的依据。通过2因素3位级9个工况的正交实验,得到用该模型计算的单位热经济学成本曲线,并同热经济学矩阵模式分析方法的计算结果进行了比较,结果表明该模型是合理的,可为空调系统的经济运行状态诊断提供决策依据。

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楼宇控制系统在新航站楼空调系统中的应用与改进

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楼宇控制系统在新航站楼空调系统中的应用与改进 4.3

楼宇控制系统在新航站楼空调系统中的应用与改进

23intelligentbuilding&cityinformation20036no.79 楼宇控制系统 在新航站楼空调系统中的应用与改进 ■成都双流国际机场林挺超蒋靖 【关键字】航站楼控制空调系统 成都双流国际机场新航站楼中 央空调系统是一套先进、庞大且自 控程度很高的系统,采用了世界上 先进的西门子apogee楼宇控制系 统。自新航站楼投入使用以来,楼宇 控制在空调系统中的实际应用充分 体现了其重要性∶方便了操作、使 用、维护,适时监视和节约资源。我 们不断对该楼宇控制系统进行改进, 充分利用楼控资源,提高工作效率, 使楼宇控制系统与空调系统更好地 融合在一起。 机场内的机电设备较为分散, 为了合理利用设备,节约能源和人 力,西门子apogee楼宇控制系统 采用了先进的集散控制系统。即主 要的控制作用由分散在现场的 dd

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基于最佳启动时间预测的航站楼空调系统优化启停策略

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建立并验证了机场航站楼仿真模型,基于仿真模型提出了一种基于ahu(airhandlingunit)最佳启动时间预测的优化控制策略。该策略通过bpnn预测模型获得ahu的最佳启动时间,对ahu进行间歇启停控制,仿真结果表明采用此优化控制策略能够在保证空调区域内人员热舒适的基础上,减少空调系统运行的能耗。同时对bpnn预测模型的输入参数进行了敏感度分析,结果显示输入参数室内空气干球温度对于所建bpnn预测模型的预测准确度影响最大。

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基于EnergyPlus的地板辐射与置换通风空调系统模拟分析

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基于EnergyPlus的地板辐射与置换通风空调系统模拟分析

辐射供冷与置换通风复合系统不仅能提供较高的热舒适性,并且具有很大的节能潜力,本文建立了复合系统的能耗分析模型,并采用energyplus能耗分析软件对该复合系统进行能耗模拟,模拟得到的室内温度和辐射地板所承担冷量与实验结果的误差小于±7%,在此基础上,改变置换通风的送风温度,得到辐射地板提供冷量随置换通风送风温度提高而增加的变化规律,置换通风送风每增加1℃,辐射地板提供的冷量增加1.9%左右。

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精华文档 基于Energyplus航站楼空调系统建模与仿真

机场航站楼空调系统节能控制技术研究与实施

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机场航站楼空调系统节能控制技术研究与实施 4.8

机场航站楼空调系统节能控制技术研究与实施

空调系统是机场能耗最大的系统之一,节能控制技术的应用能带来巨大的实际经济价值。广泛应用节能技术可以减少机场的运行费用,降低机场运行对环境的影响。本文对西安咸阳国际机场t3a航站楼的空调系统节能控制技术展开研究。

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机场航站楼空调系统节能控制技术研究与实施 4.6

机场航站楼空调系统节能控制技术研究与实施

空调系统作为机场建筑中的能耗大户之一,其节能控制技术的研究具有较高的应用价值。节能技术的成功实施可以很大程度上节省机场的运行费用,还可以大幅度地降低其对外部环境的影响。本文通过对上海浦东国际机场二期航站楼空调系统节能控制技术研究的介绍,阐述了空调节能控制的重要意义和具体实施策略。

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体位变换通气系统建模与仿真研究

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体位变换通气系统建模与仿真研究 体位变换通气系统建模与仿真研究 体位变换通气系统建模与仿真研究

在简单介绍体位变换机械通气原理的基础上,重点研究了临床试验设备的机械结构和智能控制算法,文中提出了滑杆驱动式摇椅机械方案,建立了该方案的动力学模型,设计了基于自抗扰控制理论的自抗扰控制器。最后,利用adams和matlab仿真软件构建了控制系统完整模型,并进行了模型验证和仿真研究。仿真结果表明机械方案的可行性和自抗扰控制器的快速精确控制能力。

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首都机场T3航站楼空调系统冷源侧运控策略的研究

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首都机场T3航站楼空调系统冷源侧运控策略的研究 4.5

首都机场T3航站楼空调系统冷源侧运控策略的研究

针对t3航站楼空调系统冷源侧的气象因素和能耗变化进行分析.首先,分析气象因素对能耗分布及变化的影响;其次通过单位产值综合能耗的对比,分析探索优化运控策略的措施.由于大型单体航站楼的负荷特点相似,对运控策略优化的措施在指导冷源测系统运行上具有一定的参考价值.

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机场航站楼空调系统节能改造研究

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机场航站楼空调系统节能改造研究 4.7

机场航站楼空调系统节能改造研究 机场航站楼空调系统节能改造研究 机场航站楼空调系统节能改造研究

现代机场在规模、面积、投入、匹配措施方面基本上以国际标准为取向.由于我国人口基数大,当前物质经济得到较好发展的前提下,大多数民众在出行中往往会选取飞机作为其交通工具.以机场航站楼为例,作为乘客等候、滞留区域,目前增设了大型空调系统.然而乘客的流动性、季节与气候变更,以及空调系统运行等,往往需要按照需求进行适宜性调整.因此在面临节能环保需求与合理性的能量供应方面,必要对其采取一些节能改造.

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基于机织电极的电势检测系统建模与仿真

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推导了机织电极交织电阻的大小范围。建立了场点电势、电极电势、电极电势差三者的数学模型。电极电势为交织点处场点电势的加权平均。采用仿真方法探讨了电极位置、尺寸、接触电阻对电极电势的影响。结果表明,存在两个极值点使电极电势分别取得极大值、极小值;电极电势极值绝对值随电极尺寸增大而减小;接触电阻期望非远大于交织电阻时,电极电势不受接触电阻影响。

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电磁暂态仿真程序emtp(elector-magnetictransientsprogram)是电力系统中常用的仿真商业软件,它能有效地对电力系统进行分析和研究。简要介绍了emtp的特点、功能和应用,并通过实例对10kv小电流接地系统进行理论分析和建模仿真,仿真结果与实际一致,直观形象地表明了小电流接地系统的特点和故障特征,同时也说明了该方法的有效性和可行性。

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基于模糊PID控制技术的智能空调系统建模仿真研究

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基于模糊PID控制技术的智能空调系统建模仿真研究 4.5

基于模糊PID控制技术的智能空调系统建模仿真研究

针对常规pid变风量空调系统存在的大滞后、多参量、非线性、时变波动、以及难以建立精确的数学模型等缺点,将模糊控制技术与常规pid技术相结合形成具有自适应自整定调节能力的vav变风量模糊pid控制空调系统,建立了vav变风量空调系统模糊pid控制模型,以vav末端调风阀门开度和房间湿度作为控制对象,利用matlab进行了建模仿真实验。实验表明,模糊pid控制技术可以有效提高空调系统的动静态调节性能和系统稳态调节准确度,从而使空调系统模糊pid控制器的综合调节性能有了很大改善,具有非常良好的调节控制效果。

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双联变频空调系统建模与特性分析

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双联变频空调系统建模与特性分析 4.4

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双联(一拖二)变频空调系统由于两蒸发器间各参数的相互影响,使得它的运行特性较复杂,表现极强的耦合性.通过采用分布参数法并引入两相流理论,建立起以双蒸发器、电子膨胀阀、压缩机为一体的双联空调系统的热力学模型.对双联变频空调系统稳态特性及双蒸发器间耦合关系进行仿真研究,为双蒸发器的优化设计、控制及节能手段的运用提供依据

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变频空调模糊控制系统建模与仿真分析

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变频空调模糊控制系统建模与仿真分析——文章在simulink环境下建立了变频空调系统控制模型,并利用参数自整定模糊控制器进行了仿真和分析。

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邮局订阅号:82-94630元/年 技 术 创 新 控制系统 《plc技术应用200例》 您的论文得到两院院士关注 变频空调模糊控制系统建模与仿真分析 simulationandanalyseofvariablefrequencyairconditioner'sfuzzycontrolsystemmodel (1.河南科技大学;2.洛阳单晶硅有限责任公司)刘跃敏1高向阳1金社霞2 liuyuemingaoxiangyangjinshexia 摘要:在simulink环境下建立了变频空调系统控制模型,并利用参数自整定模糊控制器进行了仿真和分析。 关键词:变频空调;模糊控制;参数自调整;量化因子;比例因子 中图分类号:tp273文献标识码:b abstract:inthispaperthevariablefreque

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《生产系统建模与仿真》毕业论文说明书

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《生产系统建模与仿真》毕业论文说明书 4.6

《生产系统建模与仿真》毕业论文说明书

《生产系统建模与仿真》 课程设计说明书 1.题目.............................................................................................................................................2 2.课程设计内容.............................................................................................................................2 3、系统建模.................................................................................

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开关磁阻电机调速系统建模与仿真分析

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开关磁阻电机调速系统建模与仿真分析 4.3

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分析了开关磁阻电机的数学模型,在matlab/simulink环境下建立了相绕组数学模型、电流置换比较环节、功率变换电路模型,结合这几个模块在电流斩波控制阶段,做了低速重载仿真分析。仿真分析证明此方法的适用性,为sr电机调速系统的分析和设计提供了一种方法。

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曹德年

职位:土建施工员

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

基于Energyplus航站楼空调系统建模与仿真文辑: 是曹德年根据数聚超市为大家精心整理的相关基于Energyplus航站楼空调系统建模与仿真资料、文献、知识、教程及精品数据等,方便大家下载及在线阅读。同时,造价通平台还为您提供材价查询、测算、询价、云造价、私有云高端定制等建设领域优质服务。PC版访问: 基于Energyplus航站楼空调系统建模与仿真
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