2025-03-12
在水下航行器壳体连接设计中,卡箍连接设计在实际工程中得到了广泛应用。水下航行器入水过程及其复杂,目前研究对卡箍连接处的力学分析还不够充分。先对水下航行器入水瞬间,卡箍连接处进行力学分析,然后使用有限元和响应面近似法对受力分析加以验证,最后对某型水下航行器卡箍连接处最大弯曲应力进行函数拟合。最后对通过拟合的某型水下航行器入水过程中卡箍连接处最大弯曲应力函数关系式计算得到的数值和有限元分析得到的数值进行比较,分析可知两组数据相对误差不大于5%,在工程计算许用的范围内。采用有限元和响应面近似方法来拟合水下航行器入水时卡箍连接处最大弯曲应力的函数关系式是可行的,该方法拟合的函数关系式可以很方便地在卡箍连接设计中使用。
卡箍连接 一、概述 沟槽管件连接技术也称卡箍连接技术,已成为当前液体、气体管道连接 的首推技术,尽管这项技术在国内的开发时间晚于国外,但由于其技术的先 进性,很快被国内市场所接收。从1998年开始研制开发到现在,经过短短 几年的开发和应用,已逐渐取代了法兰和焊接的两种传统管道连接方式。不 但技术上更显成熟, 市场也普遍认可,而且得到了国家法规政策的积极引导。 沟槽管件连接技术的应用,使复杂的管道连接工序变得简单、快捷、方 便。使管道连接技术向前迈了一大步。 二、沟槽连接管件简介 沟槽连接管件包括两个大类产品:①起连接密封作用的管件有刚性接 头、挠性接头、机械三通和沟槽式法兰;②起连接过渡作用的管件有弯头、 三通、四通、异径管、盲板等。 起连接密封作用的沟槽连接管件主要有三部分组成:密封橡胶圈、卡箍 和锁紧螺栓。位于内层的橡胶密封圈置于被连接管道的外侧,并与预先滚制 的沟
消防管道卡箍式接口的使用工艺 传统的消防管道连接方式(丝接、焊接)在工程应用中随着时间的推移逐渐暴露出一些缺点。 一种新的消防管道接口——卡箍式接口在北京、天津、上海等发达城市被应用。其操作方法 简单(用滚动或切割的方法在工厂或现场开槽),并容易拆装和检修。因为这种工艺在国内应 用的还不是很广泛,还没有被工程和管理人员普遍接受。笔者从施工工艺、工程实践、安装 造价等方面对传统的消防管理连接方式和卡箍式接口进行了比较,认为箍式连接安装快捷、 拆装简便、经久耐用,从长远来看可以使总体成本降低到最低程度,是一种应该大力推广应 用的消防管道连接方式。 一、消防管道接口形式的演变 管径≥dn100的消防管,过去采用丝扣接口,施工难度很大,这是由于管径较大,管道接 口处的螺纹浅了,连接不牢固,容易漏水,而螺纹深了,接口螺纹处的管壁太薄,难以承受 系统的工作压力,容易破裂
关于卡箍连接 卡箍连接是一种新型的钢管连接方式,也叫沟槽连接件,具有很多优点。自动喷 水灭火系统设计规范提出,系统管道的连接应采用沟槽式连接件或丝扣、法兰连接; 系统中直径等于或大于100mm的管道,应分段采用法兰或沟槽式连接件连接。 首先对沟槽连接做个总的介绍: 1、概述 沟槽管件连接技术也称卡箍连接技术,已成为当前液体、气体管道连接的首推技 术,尽管这项技术在国内的开发时间晚于国外,但由于其技术的先进性,很快被国内 市场所接收。从1998年开始研制开发到现在,经过短短几年的开发和应用,已逐渐 取代了法兰和焊接的两种传统管道连接方式。不但技术上更显成熟,市场也普遍认 可,而且得到了国家法规政策的积极引导。 沟槽管件连接技术的应用,使复杂的 管道连接工序变得简单、快捷、方便。使 管道连接技术向前迈了一大步。 2、沟槽连接管件简介 沟槽连接管件包括两个大类产品:① 起连接密
1.影响安装质量的因素 (1)卡箍不得有气孔、砂眼、缩孔裂纹等缺陷。 (2)密封圈的材质及性能必须符合要求,密封面上不得有气泡、杂质、裂口、凹 凸不平等缺陷,不能使用老化的橡胶圈。 (3)卡环在卡箍内的移动距离理论上为接头伸缩量的一半,要实测实量,如果达 不到,则不能满足管道的伸缩量要求。为了促证密封效果,出厂前与卡箍配套左右 端管,实际工程中不宜用普通管直接代替端管,而且端管端面与轴线的垂直度及 端面本身的平面度有一定要求,尺寸不标准则使接头的伸缩量大大减小,满足不 了使用要求。 (4)端管直径的尺寸要选正偏差,否则卡箍对密封圈的压紧力不够,影响接头密 封效果。 2.安装时注意事项 (1)要控制好卡环离端管的距离l。l的控制要结合说明书,当两管端之间的间隙 最小时,要保证卡环正好贴住斜面。 (2)在卡环位置确定的情况下,要根据管道的延伸率
本文根据弹性力学接触理论,用有限元混合法对输油管道快开盲板结构的工作应力进行了初步分析,得到了凸形盲板、凹形卡箍和筒体凸缘附近的接触应力场和位移场,利用等应力线图绘出了接触应力和应力集中
研究车轮在钢轨上的运动是确保铁路运输安全、高效的基本前提,通过编程计算出轨道不平顺处的钢轨底部弯曲应力,为预测钢轨的疲劳寿命提供了理论依据.
准确确定卡箍刚度对管路系统的振动特性分析具有重要意义。本文针对航空发动机管路系统中不同卡箍的结构特点,建立了计算卡箍刚度的有限元模型。对单管接地卡箍及双管悬地卡箍的刚度系数进行了有限元计算,还对一典型双管悬地卡箍刚度进行了实验测定。通过卡箍刚度计算结果与实验结果的对比表明,本文建立的卡箍刚度计算方法可用于管路系统振动特性分析工程实际之中。
大弯曲半径管材是在推弯机的推弯过程中成形的,因在推弯过程中,模具与管坯间各参数的相互影响导致管坯在推弯成形后,不可避免的产生回弹角,因而影响了管坯在后期应用中的精度和准确率。因此采用动态有限元平台abaqus/explicit软件对大弯曲半径管材的推弯成形建立符合实际推弯参数的有限元模型,并通过有限元数值模拟对推弯过程中影响回弹角的主要因素:相对弯曲半径r/d、相对壁厚d/t、摩擦系数、以及材料的硬化指数和强度系数进行有限元分析,并得出这些参数对回弹角影响的规律曲线。
关于卡箍连接基础认识.txt人和人的心最近又最远,真诚是中间的通道。试金可以用火,试 女人可以用金,试男人可以用女人--往往都经不起那么一试。卡箍连接目录 概述 沟槽连接管件简介 沟槽管件连接的优点 其次大概介绍一下沟槽连接的工艺流程: 卡箍连接技术在给排水工程中的应用 政策法规的支持 市场产品质量评估 结语 编辑本段概述 沟槽管件连接技术也称卡箍连接技术,已成为当前液体、气体管道连接的首推技术,尽 管这项技术在国内的开发时间晚于国外,但由于其技术的先进性,很快被国内市场所接收。 从1998年开始研制开发到现在,经过短短几年的开发和应用,已逐渐取代了法兰和焊接的两 种传统管道连接方式。不但技术上更显成熟,市场也普遍认可,而且得到了国家法规政策的 积极引导。沟槽管件连接技术的应用,使复杂的管道连接工序变得简单、快捷、方便。 使管道连接技术向前迈了一大步。 编辑本段沟槽
《有限元》讲义 1 第4章弹性薄板弯曲问题的有限元法 薄板弯曲问题在理论上和应用上都具有重要意义,并有专门著作加以论述(如 杨耀乾《平板理论》)。象其它弹性力学问题一样,用微分方程、差分法等经典方 法所能求解的薄板问题很有限,一般只能解决等厚、小孔口、支承情况较简单的单 跨板。故工程设计中以往多采用简化、近似、图表等方法来解决板的设计问题。 在板的分析中,常取板的中面为xoy平面(如图)。平板结构按其厚度t与短边a 的比值大小而分为: 厚板(thickplate)和 薄板(thinplate)两种。 当1a t 时称为薄板 平板上所承受的荷载通常有两种: 1.面内拉压荷载。由面内拉压刚度承担,属平面 应力问题。 2.垂直于板的法向荷载,弯扭变形为主,具有梁的受力特征,即常说的弯曲问 题。平板在垂直于板面的荷
法兰压盖连接和卡箍连接的比较 巩义市鸿鑫管道设备厂是生产管道产品的专业厂家。巩义鸿鑫的产品主要有: 橡胶接头、补偿器、防水套管、伸缩器、伸缩接头、传力接头、鸭嘴阀、净水 剂等。橡胶接头、防水套管、补偿器、伸缩器等在实际安装中主要有两种连接 方式:法兰连接、卡箍连接。这两种连接方式被大量的应用在管路的安装中。 下面,巩义鸿鑫引领您详细了解法兰连接、卡箍连接的区别和优特点。 法兰压盖连接具有强度高、噪声低、防火性能好、使用寿命长,其连接的可 曲挠性和抗震性能良好的优点,但实际工程中发现承插接头部位需要的安装空 间较大且管体较笨重、耗用钢材多,尤其在同层排水中高度不够且操作困难。 卡箍连接除了同样具有强度高、噪声低、防火性能好、使用寿命长,其连接 的可曲挠性和抗震性能良好的特点外,同时还具有可同步施工、管材利用率高、 便于管道清通、减少了水压试验次数、缩短工期提高经济效益的特点。另外, 这种号的
本文计算、分析了板材初始厚度、屈服极限及内圆弯曲半径对冷弯型钢弯曲应力的影响,分析结果对提高产品质量和了解弯曲应力状态有参考价值。
本文针对钢筋在弯曲过程中的大变形及非线性的特点,运用有限元分析软件ansys/ls-dyna建立了钢筋弯箍系统的有限元模型,对钢筋的弯曲过程进行了数值模拟,并分析了钢筋在不同时刻的弯曲应力变化情况。当钢筋弯曲角度接近于零时,钢筋产生的最大应力发生在与弯箍转套接触部位;随着时间的增大,与箍筋模接触部位的应力迅速增大,且应力最大值逐渐由钢筋的边缘部位向中心部位靠近。
对弯曲振动阶梯圆盘一般的设计方法进行了分析,指出其中的一些缺陷,并用有限元软件ansys对一个平板圆盘和一个阶梯圆盘进行模拟,将振型分布作了对比,指出了设计的理论缺陷。提出用有限元软件ansys设计阶梯圆盘的新思路,对于实现大功率超声在空气中的应用有一定的帮助。
?!"?!##$年第%期 "工程应用 在医药工程设计中,压力容器的设计与化工行 业相比有其特殊性,制药厂所用的压力容器,其容积 一般都比较小&特别是洁净室里面所用容器容积更 小,温度和压力都很低,但对材料和结构要求较高。 压力容器的设计除了满足’("%#及相关标准要求 外,根据’)*的规范要求,还要求设备的设计与安 装应符合药品生产及工艺的要求,易于清洗、消毒或 灭菌,特别是洁净室内的设备应能满足在位清洗和 在位灭菌。设备的材质选择应严格控制。与药品直接 接触的零部件均应选用无毒、耐腐蚀,不与药品发生 化学变化或吸附药品的材质。与药品直接接触的设 备内表面及工作零件表面应平整、光滑、无死角,易 清洗与消毒。 快开结构的应用上,目前快开法兰的结构复杂, 连接件多,要做到彻底的清洗确实很难,特别是外部 清洗。而在洁净室内应用的设备又必须要求做到易 清洗和灭
通过采用路面有限元分析软件everfe.2.24,分别分析了面层和基层厚度、基层和土基强度、传力杆等对水泥砼路面最不利荷载位置的弯拉应力力学响应,得出各因素与水泥砼路面最大弯拉应力的响应关系,为水泥砼路面的结构设计提供参考依据。
采用ansys软件对某齿啮式快开容器的整体式卡箍进行了有限元模拟,并进行了应力强度评定,得到了整体式卡箍的受力特点及应力分布规律,同时对各危险截面进行了强度评定和疲劳寿命分析。在提高设计效率的同时,还保证了产品使用的可靠性,在结构设计和设备制造方面都具有实际的工程价值。
职位:土建工程预算员
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林
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